Anketa:
Vaše najnovšie videá:
Batožinový systém - Diskusné fórum - Moto poradňa
Máte problém s Vaším strojom ? Skúste sa opýtať. Ostatní motorkári Vám možno budú vedieť poradiť.
Značky:
.Pravidlá správania sa na diskusnom fóre motoride.sk
Pridaj novú diskusiuBatožinový systém - Diskusné fórum - Moto poradňa
![OO](images/watchlistNO.gif)
Značky:
.Batožinový systém
Potreboval by som poradiť. |
Re: Batožinový systém
Ahoj, tie lacné kufre majú nízku nosnosť, monokey od Givi má nosnosť 10kg, ale už som tam viezol aj cez 15kg a kufor stále mám. Boli tu témy o lietajúcich kufroch, ale to nie je chyba kufra, buď bol zle upevnený alebo bol problém s nosičom. Ja mám vrchný kufor 52L dá sa doňho slušne zbaliť, na dlhšiu turistiku používam ešte aj bočné plastové kufre. Upravené 2 krát. Naposledy upravil Kibo (11.11.2012 23:46) |
Re: Batožinový systém
Urcite zaklad je dostatocne velky zadny kufor, menej ako 50 litrov je malo. Bocne kufre to je ina tema, na strome som jazdil hlavne asfalt + trochu sotoliny a hlinikove traxy posluzili dobre. Na strednom geese jazdim viac po rozbitych cestach a hoci som k nemu dostal aj hlinikove kufre, nezobral som si ich ani na niekolkodnovy trip na ukrajinu, lebo som vedel, ze by mi asi skomplikovali zivot. |
Re: Batožinový systém
Pozri obrázok Upravené 1 krát. Naposledy upravil corvette (12.11.2012 15:28) |
Re: Batožinový systém
Z pohladu bezpecnosti a ochrany pred dazdom je najlepsi kovovy, pripadne plastovy kufor. Nepremokavost maju 100%, veci v nich sa nedeformuju, ani nerozbiju pri lahsom pade, ci jamach na ceste. Textilne tasky maju proti dazdu nepremokave navleky, ale tie sa lahko trhaju, nedrzia, takze veci v nich lahko zvlhnu. Okrem toho na niektorych moto tie bocne vaky vedia aj poskrabat lak, tak treba pouzit konstrukciu, alebo si prelepit plasty priesvitnou paskou. Kufor ma dalsiu vyhodu v tom, ze ho mozes lahko odopnut a ides s nim rovno na hotel/penzion a az tam sa vybalis. |
Re: Batožinový systém
corvette - to je tak, ked sa ma zenska zbalit na vylet. hned potrebuje 130Litrov. ne jak poradny drsny chlap. trenky opere v potoku necha chvilu vysusit a ide dalej |
Re: Batožinový systém
to Kibo : Givi, monolock E370, nosnosť 3kg. K nemu by som použil Alurack od SW-motech. Plastové bočné kufre asi nie - to by som nevyužil, navyše sú drahé. Pri tých textilných - práve tej konštrukcie som sa obával, keď zložím kufre, tak to nie je zrovna 2x estetické |
Re: Batožinový systém
Ten E370 kufor má 39L, čo nie je najhoršie. Ale pozri si Corvettkin profil, má tam fotky motorky zozadu aj s kufrom, tipol by som to na Givi E460 s objemom 46L a nevyzerá to až tak komicky, pritom má CBF250ku |
Re: Batožinový systém
Máš pravdu tie monokey vypadajú lepšie. Len ma zaráža jedna vec. Keď už má kufor nosnosť 10 kg, tak prečo Givi aj SW-motech, robia držiaky na kufre s nosnosťou 5 a 6 kg ?? Naviac počítam, že kufor váži určite aspoň 1 kg. |
Re: Batožinový systém
Kufor je neznackovy zevraj nejaka awina a bolo uvadzane ze. ma 50 litrov..ja udavam.ze ma cca 50 litrov a naozaj nevyzera velky ani zozadu ani z predu.. a na to ze ma umelohmotnu platnu na ktoru vela ludi.nadavalo vydzrala skackanie po rumunskych jamach aj s plne nabalenym kufrom...takze som ho povysila ma kufor prvej triedy |
Re: Batožinový systém
tú nosnosť určujú iba aby sa kryli výrobcovia... Bežne tie nosiče a kufre znesú viac než dvakrát toľko. Ja v maxii 52 bežne keď idem na dovolenku s priateľkou vozím určite aj 20 kg a neuletel mi nikdy. Drží dobre. Až tak tú nosnosť nerieš pozri si ktorý nosič vyzerá pevnejší alebo má aj nejakú konštrukciu a nie iba nejakú tenučkú hliníkovú platničku. |
Re: Batožinový systém
A nosnost kufra nejako neriesim..ale ked sa niekde balim tak odhadom tam dam kdeco.ale.aby to nebolo.az moc tazke... ale nikdy som sa nezamyslala ci nepresahujem napisanu max hmotnost...napriklad minule som v kufri viezla 2kotuce na auto a dve platnicky...to ked som.dala do toho.kufra az mi rajdy narovnalo...ale pohoda vsetci to prezili...a. ani som to necitila... inak pre lepsi pocit ho mam vzdy stiahnuty stahovackami ..je to taky lepsi pocit hlavne ked je plny.... |
Re: Batožinový systém
to Brco928: Čo povieš na tento nosič od SW-Motech ? |
Re: Batožinový systém
nikde mi nic nelezie..tie tasky su bohovske..upevnuju sa tak ze sa obe tasky ponad spz o seba popruhom uchytia..a este sa uchytia zo spolu o zadnu stupacku..drzia tak napevno ze sa nepohnu ani o centimeter... ale davaj pozor na take bocne tasky ktore sa len prehadzaju cez zacne sedadlo a uz sa neuchytavaju z inych stran..take zvyknu liezt do kolesa... |
Re: Batožinový systém
drží na 6 šróboch to by malo zniesť veľa ale možno by si sa pozrel aj po nejakom takom trubkovom alebo od givi - monorack vyzerá to takto: |
Re: Batožinový systém
Ten SW-Motech nosič, ktorý postol Brčo, mám na CBčke a vyzerá ozaj super, keď zhodíš platňu (je rýchloupínacia a stojí cca 30€), tak to motorku vôbec nešpatí |
Re: Batožinový systém
Ďakujem za príspevky |
Re: Batožinový systém
všetko je o tom, ako často cestuješ |
Re: Batožinový systém
no plechovkar..tym ze zamknes a ides spokojne prec by som az tak nesuhlasila...kamos minule siel na jednu akciu doma kufre zamkol prisiel na akciu a kluce si nechal doma...a tak zamknute traxy otvoril iba tak holou rukou nasilu....takze skor ako by mne na bocnych textilnych odopli popruhy a rozzipsovali to tak skor by niekto jemu otvoril tie kufre Upravené 2 krát. Naposledy upravil corvette (15.11.2012 23:22) |
Re: Batožinový systém
zly priklad...do par sekund sa da napriklad otvorit a nastartovat drviva vacsina aut, cize potom sa trasme o svoj majetok nepretrzite a jazdime radsej vo velorexoch, tie sa odzipsuju tazsie |