Novinky:

25. 11. 2007
Chystáme ďalšiu výpravu:

7. 10. 2006
Šťastne doma! Za nami 11 800 km, 24 dní, 8 krajín, 3 kontinenty a nespočetne veľa zážitkov.

30. 9. 2006
Dobili sme pyramídy v Gíze.

20. 9. 2006
Herghott sa z rodinných dôvodov rozhodol opustiť spolucestovateľov a vrátiť sa domov.

14. 9. 2006
Vyrazili sme na cestu.

31. 8. 2006
Spustili sme Foto galériu expedície.

18. 8. 2006
Pridali sme foto Carnet de passage en douane do sekcie Dokumenty.

17. 8. 2006
Manažér Environ servis moto tímu nám potvrdil, že slovenskí jazdci Jaroslav Katriňák a Ivan Jakeš sa nebudú štartovať na rely faraónov. Jaro uprednostnil tréning v Maroku, ktorý je menej finančne náročný.

16. 8. 2006
Na stránku sme pridali sekciu Dokumenty, kde sa môžete dozvedieť niečo viac o administratívnej príprave na cestu.

22. 6. 2006
Pribrali sme k sebe Francuza, ktorý jazdí na BMW R 1200 GS. Jeho obľúbenými destináciami sú Rumunsko, Ukrajina a Grécko.

Podporili nás:

Pridaj videoNová Moto Guzzi továreň | Made in Mandello del Lario - Video

Zdieľať

Pridané: Dnes Pridal: Redakcia
Čitatelia: 100 [Oficiálne videá - Moto Guzzi] Dĺžka: 05:09

Nová kapitola sa píše tam, kde sa všetko začalo: Mandello del Lario.
Prebieha transformácia historickej továrne Moto Guzzi – odvážny vývoj, vďaka ktorému bude inovatívnejšia ako kedykoľvek predtým.

To, čo vidíte dnes, je len začiatok a čaká na vás pri slávnostnom otvorení v roku 2026.

Všetky podrobnosti nájdete tu: https://www.motoguzzi.com/en_EN/the-moto-guzzi-of-the-future/

Ďalšie videá od tohto autora:

CFMOTO V4 SR-RR PROTOTYPE | The next-generation...

01:37

Návrat značky Norton

01:20

Honda CB1000GT 2026

01:26

▼ Zobraz viac ▼

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Nová Moto Guzzi továreň | Made in Mandello del Lario

Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok

10.12.2025 18:10

Nová Moto Guzzi továreň | Made in Mandello del Lario

AndyCD

Turista

Sláva, tak fajnovú výstavnú fabriku už majú. Teraz ešte tak nejaké motorky začať stavať, ktoré by dokázali konkurovať nástupu Číňanov s ich výdobytkami ich komunistického zriadenia. Lebo by bolo fajn, keby táto investícia neskončila v čínskych paprčách :-~

Akože ja som veľký fanúšik tej agrotechniky V7, V85 a ani by som nepotreboval ten nový motor s kvapalinovým chladením a neviem čím... ale keď sa tak obzriem čo všetko mala MG v programe a už nemá... chytajú sa ma jemné obavy. Myslím teraz Californiu a tie ďalšie veliké cruisery. Okruhovka MGS01 večne živá :-D