potrebujem zase pomoc moja jawa 350 ide na volnobehu na jeden valec druhy iba sem tam odpali a neviem prečo pozrel som celu elektriku a nič všetko som vymenil a stale to robi iba jeden a ten isty valec chcem sa spytať poradil mi kamarat že to može robiť slaba kompresia vo valci je to možne ? ked jej pridam tak normalne ide bez problemov na dva valce

Ja som mal to iste na jednej 350 starej a chyba bola ojnicne lozisko malo velku volu bolo ko a pri nizkych otackach mi isla iba na jeden valec ked som jej pridal tak sa chytil aj druhy

a nemohla by to byt inducna cievka?

Nemá to tak náhodou byť ???

máš hliníkové podložky pod hlavami?odtrh je dobre nastaveny?

Ako to tu bolo spomenuté indukčná cievka odtrh a taktiež sviečka.
Keď hovoríš že ti to ide iba na jeden valec a nezdochne na volnobehu tak vyber fajku daj druhu sviečku a pozri či hádže iskru.

no indučka to robiť nemože lebo ked som ich vymenil tak na tom druhom valci išla a odtrh by mal byť tiež dobre všetko som kontroloval sviečka je nova ešte skusim to že ju naštartujem a skusim či hadze iskru

a prehodil si ich vzajomne naraz a robilo to to iste?....ak ano, tak kedze sviecky mas nove, tak vymenil by som fajky a uhlikovy drát (mimochodom fajky dokazu narobit vela sarapaty, staci ze sa v nich dodrbe odpor)....no a samozrejme skontroloval by som predzapal, odtrh....a este k tym svieckam, skusal si ich tiez prehodit?....to ze su nove, neznamena ze musia byt aj dobre

ano prehodil som všetko kondenzatori aj ramienka aj indučky aj sviečky a dal som nove fajky a kable a robil to stale ten isty valec na lavej strane

Mal som ten isty problem na 634 a pricina bola slabe dobijanie, resp. slaba baterka. Tiez som menil kadeco, uz som sa stym zmieril a ked som kupil novu baterku bolo po probleme. Pritom kontrolka dobijania na volnobeh len preblikovala alebo ani vôbec nesvietila, takze tam som pricinu nehladal. Casom ked baterka zostarla problem sa vratil. Neskôr som kupil 639 a presne to iste, nova baterka a po probleme. Inac na oboch moto to bol tusim pravy valec (no urcite ten co ma platiny hore). Dalsia skusenost: na kamosovej 638 po zapojeni PAVa na nizke otacky tiez na jeden valec, vybral som jednu 5W ziarovku zo zadneho svetla a po probleme. Tomu som uz vôbec nechapal co dokaze 5W.

s tou baterkou to moze tiez byt, mne to sice robilo na 250-ke, ale....

no baterku mam jeden rok ale zda sa dobra uvidime skusim ju ešte napojiť na zdroj a uvidim či to pomože

ak nic z toho to nebude, tak ti zostava to rozobrat do srubky a pretesnit, mozno ci ti netaha nejaky falosny vzduch...

A ak by ti to slabo dobijalo tak tam daj feliciovy regler potom ti to bude dobijat aj na volnobehu

no dnes som zhodil ramiekka a všetko odmastnil nastavil a všetko frčalo povozil som sa a zase to iste na volnobehu na jeden valec a je problem v elektrike lebo ked som tam dal sviečku a naštartoval tak nehadzala iskru iba sem tam

a nebude to tym ze ta somarina ktora maze vacku, ze je prilis nasiaknuta olejom a ten ti steka na spodne ramienko a tym padom je mokre, mastne a je zly kontakt?...dedukujem z toho ze si to vycistil tak isla, ale po case znova to zacalo...

Ja by som na tvojom mieste skusil vymeniť hnedy kábel s čiernym v zapalovani. (otočiť kondik, cievku a fajku so sviečkou z laveho na pravy valec) Len si už nie som istý či sa to dá, ja mam už bezkontakt, ale tušim, že by sa to malo dať jednoducho urobiť. Ak ti bude zasa vynechavať ten isty valec. tak možeš elektriku vylučiť. Ak bude vynechavať druhy valec, tak maš zúžený okruh chýb.

Tak rozmýšľam, že keby bol vadný kondík, tak by vynechával valec vo vyššich otačkach nie?

edit: Hups.. ako tak čitam tak si to už skušal, tak nič teda.... skus aj koniky vymeniť a vyčistiť to tam od mazu.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Larry (14.04.2011 0:03)

no ja som to odmastnil všetko aj tu somarinku čo maže vačku bola uplne sucha a dal som na nu len kvapku oleja este dves niečo poskušam

ano, vadny kondik sa prejavuje vo vyssich otackach

Súhlasím s JaroEs, že to môže robiť stará resp. slabá baterka - tiež som to mal.
Keď je dobrá, "tvrdá" baterka, motor beží viditeľne lepšie.
A ešte - dal som silnejšie káble k indukčkám - a viedol som ich čo najpriamejšie (bez odbočiek cez iné spotrebiče).
JAWA-ľavý válec to je zapeklitý problém! - takú mám skúsenosť.

ano Jack este je taka vec, ze existuju dvojake kable k induckam...ja som mal take cierne a tie boli tensie a este k tomu su aj take mensie fajky...a presne sa mi stalo to ze valce isli ako sa im chcelo....preto som tam dal cervene kable (su hrubsie) a takisto som vymenil fajky za vacsie a bolo po probleme

a este jedna vec, neviem ci netrepnem somarinu, ale nemoze to byt aj blbe gufero v kartri na kluke....zle to tesni, saje to falosny vzduch a valec blbne...350-ky su dost citlive na vzduch

S guferami som nemal zatiaľ problém, aj keď som ich tiež podozrieval. Dokonca som menil ľavé gufero, čo je papračka, ale nebola v ňom chyba - moto blblo po výmene rovnako.
Ak by bolo chybné ľavé gufero, tak by mohol ľavý válec nasávať prevodový olej a ľavý výfuk by dýmil.
Pri chybe pravého gufera by bol do válca prisávaný falošný vzduch od zapaľovania a pravý válec by nemal výkon - pravý válec by ale nedýmil!
Na JAWA dými vždy len ľavý válec!
Prisávanie falošného vzduchu je hnusoba! Ťažko sa hľadá. Prefukované palivo niekedy zanecháva zreteľnú olejovú stopu.

s tou baterkou si to skús overiť tak, že k naštartovanej motorke, ktorej vynecháva valec, pripoj nabíjačku - tým zvýšiš napetie a keď sa ten valec rozbehne, vieš kde je chyba

Hej hej, moze to robit aj baterka - ale mne robilo podobnu sarapatu aj tesnenie na klukovke medzi valcami - jeden valec bral zmes tomu druhemu, ale ked som pridal tak to tiez islo v pohho...

už som to spravil neviem sice ako ale už to ide rozobral som cele zapalovanie všetko poumyval v benzine našteloval a šlape jedna radosť hura