Potrebujem poradit. Prestalo mi dobijat beterku (Honda CBR 900 RR 1996/97), tak som hned myslel ze regler, na tychto hondach sa to stavalo, kedze tam je este originalny. Zacal som meranim ci dobija baterku, pri vypnutom motore 12,8V, pri nastartovanom 12,6V. Takze nedobija. Niekde som cital ze z alternatora by mal byt medzi vsetkymi troma fazami pri volnobehu napatie 15-30V, ja som nameral 3,2V (samozrejme striedavy). Kazdemu dojde ze to bude alternator, ale chcem sa ujistit, neze objednam a nepojde to. Ma s tym niekto skusenosti? Urobil som niekde chybu, alebo mam este nieco zmerat? Odpor medz fazami je cca 0,7 Ohmu.

cua urcite si skorej pozicaj regulator alternator odchadzal len na rr 1000 a menil sa v zaruke

No moc si nemam od koho pozicat regulator. Do servisu to nechcem dat, ja si to spravim len potrebujem vediet ci to je urcite alternator alebo regler.

meral si pri odpojenych kabloch z alternatora do reglera?

frog: Ano, jasne, vytiahol som kabel od alternatora a meral som ho bez toho aby bol zapojeny. On nejde priamo do reglera, tak som meral aj na vstupe do reglera, tak isto 3,2V... No neviem si rady

uz to tu bolo X krat a som to aj vysvetloval .. ak nevies ako to odmerat napis mi SS a poslem ti na mna cislo a poradim po telefone

Ahoj. Podla toho co pises - pravdepodobne alternator. elperformance.sk/detail.php?id=41&id_znacky=6... Spolupracujeme aj s firmou Promoto Poprad. S pozdravom www.elperformance.sk

Bol to alternator... mam ho previnuty. Uz je vsetko O.K.

ja mam taky isty problem najpr som myslel ze je to v baterke tak som kupil novu ale nic to nepomohlo teraz rozmyslam ze je chyba v tom regleri no musim to dat vsetko premerat co to povie a potom sa uvidi

a heno previnutie alternatora to sa da ako robit ? alebo co to stoji ?

No najskor si zmeraj kable z alternatora, ci ti vyraba napatie medzi kazdou fazou. Na volnobehu ti ma ukazovat cca 15-30V, ked pridas tak aj 100V... Ak neukazuje alebo ukazuje medzi kazdou fazou ine napatie, tak mas v prdeli alternator. Ale pozor, znicenie alternatora ti mohol sposobit regler, takze daj si ho premerat, lebo ked das novy alternator, moze ti ho takisto odpalit. Ja som mal nastastie regler dobry. Za previnutie som dal myslim 1200sk. Ale to ti hocikto nepspravi, je to piplacka, dlho som zhanal ochotneho cloveka

ahaaa no parada no dam to premerat a potom musim naist volakoho kto mi to spravi... ale niekedy mi dobija a niekedy zasa nie

cipo, mam tu istu moto.
Prestalo mi dobijat. Nasiel som vyhorene kable od alternatora. Je tam taky krokodil. Vsetky tri musia byt izolovane. U mna tak nebolo. Vyhoreli vdaka chybnemu regulatoru.
Po vymene regulatora ide vsetko ako ma byt.
V jednoduchosti, po nastartovani by si na baterii mal namerat 12-12,50V ked pridas plyn vzrastie to cca na 14,50, to znamena ze dobyja.
Alternator by mal vydrzat. Skontroluj tie kable. Pod nadrzou mas asi 5 spajacich krokodilov.
Od alternatora idu 3 kable. Skontroluj aj toho krokodila. Ja som ho mal na uhol.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil borto (07.05.2009 19:35)

vsetky spoje od alternatora po regler su problem vsetkych motoriek

no diky zatial zajtra to idem dat spravit potom napisem kde bola chyba... dufam ze to bude lacna chyba