Caute.
Chcem si vymenit retazovy kit na Bandite, rok 2000. Lenze neviem povolit /3 hlavy maturovali/ maticu M32 na prednom malom koliesku 15z. Matica ma v sebe poistku, ktoru asi ak vyhodim, tak budem musiet kupovat novu maticu, lebo povodna uz nebude k ucelu. Uz sa niekto s tym stretol?

A este nechapem niektore stare prispevky z fora. Ked sa meni retaz ake kolieska sa nemaju pretocit? /ozubene na retaz alebo v motore, aby sa nestretli ventily s piestami/. Ako tomu zabranit aby sa to nepretocilo, keby som to robil podla navodu na krabici od retaze DID.

Dakujem pekne.

Nazdarek, skoro na kazdej moto je to rovnake. Podlozku pod maticou vyrovnaj, lebo je len sklepnuta na matici ako zaistovak. Zarad jednotku a pomaly ju povolis [popr. nech ti niekto sadne na moto]. Musis mat ale velku paku na kluci. Takze pevne nervy.

to co pises ze sa ti nemaju potocit kolieska si musis davat pozor pri vymene rozvodovej retaze..pri vymene kitu mozes krutit s cim chces kolko chces.

Tak ako pise wert + ked by ti to moc neslo povolit popros niekoho kto ma vzduchom pohanany razovy utahovak ako sa pouziva v pneuservise na kolesa. To je potom fajn robotka

A to co pises s tymi piestami a ventilmi plati pre rozvodovu retaz a nie pre retazovy kit..

Motodevil> Ak to budes citat, tak trocha tomu vyrovnaniu podlozky nechapem. Nasilu by som ju odtial vypacil, ale uz ju asi nepouzijem. Tak som sa pytal, ci to nejak nejde pohodovejsie. Pravdepodobne ked sa uvolnuje s maticou tak sa hryzie do zavitu a nejde to.

Ohladom pretocenia koliesok som rad, ze je o starost menej, ked idem len na ret. kit.