Je Varadero XL1000 vhodná motorka pre začiatočníka? Alebo mam radšej začať zo slapšou motorkou napr. TransAlp, Africa Twin, Dominator. Diki za rady!

No tak to troska zalezi aj na tom, ci si uplny zaciatocnik, alebo ci si uz nieco odjazdil aspon na jawke. Ale Varadero je velmi velka motorka a pre zaciatok sa mi nezda to najlepsie. Skus najprv radsej toho Dominatora, alebo T A, ked uz teda enduro.

zalezi kolko si uz jazdil (ako spomenul kmotr) a zaroven co chces jazdit..ale takto na hrubo..odporucam dominatora ked jazdis prevazne sam a chuti ti ah teren, transalp. skor turistyka sam alebo vo dvojici ale hlavne cesty..samozrejme ze aj tej najhorsej kvality a polne cesty...velmi hrubo shrnute, na africku/varana asi radsej pockaj

Ak to mas v hlave v poriadku, tak nie je ziadny problem, ale chvilku si budes musiet zvykat na tu hmotnost, manevrovanie a podobne... A predpokladam ze tu motorku budes pouzivat skor na cestovanie ako na nejake blaznenie pri nejakom supersporte, takze ten vykon nemusi byt vobec hrozivy....

Diki za odpovede,tak teda skusim začat s Dominatorom a po odjazdení jednej alebo dvoch sezon uvidím ako ďalej.

To je jedno ci si na Varadere,alebo na transalpe,alebo na domiku zabit sa mozes aj na simsone.Musis davat strasny pozor motorka ti neodpusti tolko kolko auto na motorke si zranitelny na kazdom nerozvaznom kusku.

nepisal si ci ides kupit novu motorku alebo jazdenu.
ked novu, tak kup rovno varana, lebo po 2 rokoch menit moto su vyhodene peniaze.
ked ojazdenu, tak kup kusok, ktory bude mat lepsi technicky stav.

ja som zacal na varadere, (ak neratam jawasaki 350 a TDM chvilkovo)
a sadli sme si...
pri varadere dost zavisi od tvojej fyziognomie, (vyska vaha)
je to tazka krava 235kg suchej ked das pl u nadrz (25l) + naplne + tvoja vaha = vela vela kil...; je to masina pre velkych chlapov, dvojvalec z VTR v sebe nezaprie supersportove korene aj ked je inak naladeny...
z hmotnostou ani manevrovanim som nemal ziaden problem (195cm 95kg)

najvacsie kriterium je asi tvoja vyska podla mna, ostatne je je tebou ovplyvnitelne
ako napisal luky zapit sa mozes aj na simaku...

btw. uplne subjektivne, je to jedna z najkrajsich motoreciek ake poznam...

Ak sa rozhodnes pre Varana, tak ho hned obloz padakmi (!!!), lebo zaciatocnik polozi pri otacani aj jawku.

mam 100 kil a 178 cm a z Varanom sme si sadli, ale nebol som uplny zaciatocnik, naozaj zavisi od toho ci nemas v hlave nasrane ak nie kludne chod do varana je to super stroj ...pozor rýchlosť je prudko návyková látka ...

Juan,

skor by som sa spytal na tvoju fyzicku zdatnost, nie na skusenosti s motorkami. Varan je obratny ked sa hybe, ale je to horsie ked stojis alebo s nim manevrujes, prave kvoli jeho vyske a hmotnosti. Takze ak mas pod 170 cm a pomenej sily, tak sa nanho vykasli , lebo kedykolvek zastavis, mozes padnut ako kabela.
Ja osobne s varanom jazdim pomalsie nez s CB500 alebo s CBF600, aj ked ma ovela vyssi vykon. Je to taka "autobusovita" motorka.

Herghott

fyzicky som na Varana stavany dobre 185cm / 105kg - v tom problem neni, len mi chybaju najazdene km na velkej motorke - tak neviem este teda porozmyslam.

zacat na tom mozes, ale je velmi vysoka sanca, ze s jazdou skoncis hned prvy den: je tazka, vysoka a silna. Ked sa nevydrbas v zakrute, tak pri zastavovani. Ucit sa treba na ovela mensej motorke a ked zvladnes techniku jazdy a ovladania, potom to mozes skusit s Varanom.

PS: Vies si napriklad predstavit, ze by si sa v autoskole ucil jazdit bez trenazera rovno na Lamborgini Diablo a ucitel by nemal pomocne pedale? To je nieco podobne...

Juan podla mna kludne mozes zacinat na Varanovi. Podla mojho nazoru je uplne jedno na com zacinas, pretoze v zaciatkoch ma kazdy normalny clovek respekt pred akymkolvek strojom. Vidi a to s tou autoskolou je podla mna uplna blbost. Ja som sa v autoskole napriklad ucil na XJ900 a to podla mna nie je ani lahka a ani tak uplne slaba motorka pre zaciatocnikov. A mal som z nej niekolko nasobne lepsi pocit ako z Jawy 350. Dolezite je mat respekt a vtedy je jedno na com jazdis.

Zas až tak jednoducho ako cygno by som to nevidel aj keď s tým rešpektom má pravdu.
Cygno tebe to nerobilo problém ale možno Juanovi to problém robiť bude.
A napr. mne by nebolo jedno kebyže mám ZAČAŤ na Varanovi mám 75 kilo aj s topánkami a s dvomi tehlami vo vaku

Juan : Ten Trans alpík nemá chybu myslým, že tvoje slabšie skúsenosti by ti mohol odpustiť. Výkonovo postačujúce moto s dobrým ťahom no a tá Afrika by bola dobrá ako druhý level. Každopádne výber máš dobrý
r e s p e c t

Juan - Ja som na Varadero sadol az po predohre na pincli,350-ke a bandite. Mam 105kg a 196cm. No napriek tomu sa mi stalo ze mi trochu bloklo zadne kolo pri podradovani. Par krat mi mierne utieklo koleso na mokrej zakrute a podobne srandy. Na moto s mensim motorom a vahou sa taketo neprijemnosti lepsie zvladaju. Tak byt tebov urcite zacnem na niecom mensom.

F.

Takze Juan kup si pincla, lebo podla niektorych je to najlepsia moto, ktora ti da neuveritelne zaklady jazdy na motorke. Podla mna to co sa stalo Frogovi nemalo s tym ze isiel na Varadere nic spolocne (predne koleso sa na mokre moze posmyknut na ktorej kolvek moto). Podla mna sa taketo situacie lahsie zvladaju na kvalitnej motorke s dobrym obutim a podobne. No a v jazdnych vlastnostiach je na tom Varadero podla mna lepsie ako niektore spominane motorky. Co sa tyka hmotnosti tak z toho co som tu v diskusii vypozoroval a aj z vlastnych skusenosti viem ze to je vacsinou problem pri manipulacii na mieste a nie pri jazde. Tak Juan ako si sa rozhodol?

vidi ked prirovnavas varana k diablu k comu by si prirovnal blackbirda alebo buznu?
a ucit sa na ovela mensej motorke moze byt pre dlhanov o moc horsie
na 350 som si pripadal ako mucha na bonbone
nemal by si kazdy zaciatocnik kupit minibike?

frog mne sa blokla rit len jediny raz pri podradovani ale ked nespanikaris tak sa ti nic nestane ak nejsi v zakrute, a neviem si dostatocne dobre predstavit "mierny unik predneho kolesa v mokrej zakrute"

Tak som sa rozhodol kupim si pre zaciatok Dominatora nabeham par "kilometrov" a potom sa uvidi.Sice je mi trosku luto Varadera lebo je to moja vysnivana motorka ale vytrenujem sa a potom si motorku svojich snov kupim. Bolo by skoda peknej motorky keby sa mi par krat nezadarilo

juan, podla mna robis chybu, kupit si motorku z rozumu je ako sobas z rozumu...
budes sa na nej vozit ale budes snivat a mysliet na inu....

...ak ti srdce bije v rytme varadera tak si kup varana a kasli na vsetkych nech si hovori kto chce co chce, ak si dostatocne vysoky a mas primeranu vahu a v hlave vsetko pokope nic sa ti nemoze stat...

aj ja som premyslal o africe twin lebo som bol na tesno s peniazmi ale nakoniec som vytrapil varana a nelutujem to ani trochu

juan vinimocne sa priklanam ku nazoru raptora ( mozno ma aj ukamenuju raptor je na motorajde nieco ako vysoka skodna ), ak si si vysnival varana a mas skusenosti z moto tak si ho kup. Dominator je sracka proti Varanovi, ja som sadol na Varana po 7000 km na Babete, nieco malo na pincli, zopar vikendov na Crosse, a vobec mi to nelahlo proste Varan naozaj padne dobre do ruky. Kazdou kupou a predajom prides o nejake prachy. Tintitko naozaj nie si a motorka ti padne do ruky. Do terena tento autobus nie je ale ak chces viac cestovat na to je Domino nevhodne. Ak mas pud sebazachovy a mas na jazdenie talent Varan je dobry stroj navyse hodis si na neho padaky a ked ho niekde pri manipulacii nahodou pustis na zem nic sa nedeje. Mimochodom ked chces vidiet Varan na zemi pozri si Hergiho prispevok ako sa pripravovali na rusakov

ps: vyjadreny nazor je ciste subjektivny kamene si schovajte do vrecka ...

Mimochodom , ked chces nieco mensie kup si Afriku ak by som si mal vybrat velke enduro a nebol by to GS alebo Varan bola by to Afrika.

PS: a seriove laufy by som vymenil za Viper

Na Dominatore zo 105 kg a tvojou vyskou budes vypadat ako Medved misa na kolobezke

vmax beriem to ako kompliment, ved stekaju tu po mne kadejaki psikovia

jose padaky su samozrejmost, viper dobry napad, a litrovy V-twin ide krasne odspodu

vmax: kolko kostuju tie vipery? a co okrem zvuku mi mozu ponuknut?

Raptor: buzna nema medzi autami konkurenciu, tu nemam k comu prirovnavat...

ci je tintitko alebo nie je, je uplne u riti, lebo jazda na litry je otazka techniky a nie svalov a tuku...

kup si co chces, ale ked skoncis v Kovacovej, lebo v panike miesto brzdy stlacis spojku alebo preletis cez predne koleso alebo sa vysypes v zakrute na strku, ktory sa "nedal predpokladat", tak ta nikto lutovat nebude. A tvoja vysnivana motorka aj s peniazmi skonci v srote. To, ze niekto tu zacinal na Varanovy a doteraz jazdi, je pekne, ale ta vacsina, co zacinala rovnako odvazne a skoncila na cintorine tu uz svoj nazor nenapisu... Kupovat motorku len preto, ze tato sa mi paci, to je dost detinske. Motorka nie je tricko, v rukach zaciatocnika je to zbran...

Tu neide len o technicke zvladnutie jazdy na Varadere/rozjazd,manevrovanie brzdenie.../,ale treba si uvedomit,ze Varadero je v prvom rade cestovna motorka,a cestovanie na velkoobjemovom stroji vyzaduje skusenosti,predvidavost a schopnost zvladnut kriticke situacie.Zakladnu techniku jazdy mozes zvladnut za pomerne kratky cas,ale moze sa ti stat, ze hned rozflakas moto v cestnej premavke,ked Ti vbehne auto bez smerovky,alebo nejake zviera do cesty/ze raptor/,a v najhorsom pripade skoncis ako tu pisal Vidicon.

Vidicon preco Ty vidis vsetko iba najciernejsie, to s tou panikou a brzdou namiesto spojky si dufam nemyslel vazne ? Nie je mozne stanovit ktore pripady su chyby zaciatocnikov a ktore skusenych jazdcou. Viem to sam na sebe, cim viac si myslim ze to mam v ruke tym vecsie xujoviny stvaram!!! Staci si ale precitat rubriku nehody a tam uvidis ..... Bol to naozaj super jazdec, Zvladal moto ako nikto iny , Na zadnom presiel celu Vajnorsku... atd ... je tam iba malo prispevkov kupil si Varadero a preletel pri brzdeni cez rajdy ... sorry ale nesuhlasim z tebou ..

rgw detto ... tie male usate swine si nevyberaju ci vbehnu do jazdnej drahy zaciatocnikovi alebo pokrocilemu ...

rgw to co sa stalo mne by nevybicygloval nikto, dovolim si tvrdit...

vidi naozaj to vidis moc cierne, je to otazka predovsetkym TOHO CO MAS V HLAVE, mne napriklad litrove varadero pride bezpecnejsie ako 600 supersport lebo sa nepyta tak do otacok a da sa na nom ist aj chopprovskym tempom....zabit sa mozes naozaj aj na simsone

chcel som len povedat ze mat peniaze na varana a kupit si domina len preto ze zacinam mi pride ako zlocin voci samemu sebe domino ho o chvilu omrzi (ten jeden valec ma odhadom tak polovicu koni co varan) a bude pozerat po varaderach a premyslat preco nekupil rovno varana

aj podla mna ... ak vies kde mas hranice a nebudes sa pokusat ich prekrocit ked uvidis kratku suknu alebo ked ta obehne pri 80km/h nejaky "sumacher" na "nadupanej" fabii ... tak sa vazne nemas coho bat. Vaha, vykon, skusenosti ... vsetko je to dolezite ale najdolezitejsie je to co mas v hlave a ci to vies aj pouzivat. Ja som sadol z jawy 350 na CR500 pred ktorou maju respekt aj majstri sveta a neoplieskala ma ani raz za cele 4 roky ... az kym som ten respekt pred nou nestratil.

ked si uz jazdil a dokazes sa rozbehnut bez toho aby ti to 2 krat skapalo tak si kup co chces , ale jazdi najprv pomaly a hotovo .

Raptor - podla toho co pises vidim ze mas nieco odjazdene. Ja jazdim piatu sezonu a nehovorim ze prejdem po zadnom vajnorsku. Aj ked na Varane to ide bez vacsich problemov. Hovorim o tom ze ked na varane skocis na brzdu tak zabrzdis o desat metrov neskor ako lahka motorka. Aj ked je pravda ze v 50% kritickych situacii je ti brzda asi tak na p....

Pekne pani, teraz skusim ja. ZACIATOCNIK. Ked som pred dvomi rokmi sa rozhodol kupovat moto, zvazoval som aj nad Varanom.
Teraz som rad, ze som kupil Afriku. Napriek tomu stale pokukujem po Varanovi. Preco nie, pozriet sa na krasnu zenu nie je este nevera..

Ale k veci... Je blbost co hovorite ze telesne proporcie prd zavazia... nie som najmensi (184/97kg) ale uz len vytiahnut 200 kilovu afriku z garaze mi sposobi zrychleny dych a pulz (a nie je to iba vzruesnie pred jazdou). Kazde manevrovanie na mieste je "problemik" a myslim si ze este s tahsim Varanom to bude este horsie.. Vyhodit moto na hlavny stojan, aj ked teoriu zvladam, tak sa zapotim (raz som moju milassku pritom aj polozil, prevazila ma, nastastie na druhu stranu). Ako zaciatocnik urobis urcite chybu ... podcenena zakruta, v nej piesok, strk (sklo po buracke - moj pripad) .. nemusis mat tolko stastia ako ja a hned za tebou stoja dve auta s mladymi chalanmi pytajucimi sa ako mozu pomoct a ty este len hadzes rukavice do travy od jedu a este nestihnes ani si zo zaludka zanadavat... a zdvyhat Afriku sam asi by som sa tiez zapotil.. Varan je tazsi...
Dalsia vec.. mam asi kratsie nohy.. ale prve jazdy som mal problemy.. nedociahol som obomi celymi chodidlami na zem.. kazda cervena na semaforoch bola pre mna utrpenim... a ako zaciatocnik s jednou celou nohou na zemi ... ee... chce to trochu cviky a cit pre motorovnovahu...

kua ale som sa rozpisal... komu sa tie moje vyplody nechce citat tak ako ZACIATOCNIK by som kazdemu poradil:

na zaciatok: STARSIU (teda jazdenu) a LAHKU moto... (sakra ..ved je to ako pri sexe... haha )
- vid diskusiu v nehodach tesne po mojej nehode ako zacinajuci chalanisko v zakrute rozmlatil myslim novucicku CBFu lebo urobil zaciatocnicku chybu... nastastie asi patri k bohatsim a tak ho to rozchodil...

ja tiez nedociahnem na zem oboma nohami - iba spickami, ale zatial tiez bez problemov

Je jasne, ze telesne proporcie zavazia vela. Nie pri jazde, ale pri stati alebo manevrovani na mieste. Ja mam 188 cm a nohy dlhe az po zem, ale s Varaderom som obcas mal problemy a neraz som padol (pri manevrovani), alebo to ustal len o vlasok. A su aj vyssie motorky - napriklad HP2. Neviem si predstavit cloveka pod 160 - 170 cm, ako zastavuje s takou motorkou na cervenej.
Este chcem povedat, ze aj ked napriklad Matus nedociahne zo svojho Fazera na zem poriadne, je to vzdy lepsie, ako ked niekto nedociahne z vysokeho cestneho endura, lebo to ma uplne inak polozene tazisko. Preto ak sa motorka , ktora ma vysoko tazisko, trochu nahne, na nohy posobi vacsia sila (vaha).

Herghott

jo, to je pravda. s ocinovym dragstarom sa hram ako s pierkom a to ma o 100kg viacej ako fazer. motor je tam totiz uplne na zemi...
inac fazer je dost vysoky, ved aj sedlo ma vysoko.

Matus to hej, ale tazisko ma urcite nizsie.

Herghott

ako varan? tak to bezpochyby

frog mas varana takze asi vies co hovoris ale CBS kt ma kazdy varan robi pri brzdeni divy aj ked uznavam ze fyzika nepusti....
zial nemam odjazdene vela a po zadnom vajnorsku prejde mozno luky ale ja urcite ne...

throll mam sice o 10cm viac ako ty ale vahu o 2 kila menej ale uplne vazne pri manevrovani na mieste som sa zapotil len raz aj to koli tomu lebo kamarat vzadu robil zle a z afriky som mal pocit este obratnejsieho stroja (ved aj ma o 30 kil menej)

No neviem ci sa tu nezabudlo na podstatu diskusie. Tak ako Juan co si si vybral? Ides si splnit sen a budes jazdit na Varanovi alebo budes radsej manipulovat na mieste s lahsou motorkou? Inak podla mna manipulacia na mieste nema nic spolocne s tym ci niekto vie jazdit na motorke alebo nie. A uz vobec nie s tym ci je niekto pokrocily alebo zaciatocnik. Takze este raz, ja osobne si myslim, ze kazda technicky vyspela motorka s neutralnymi jazdnymi vlastnostami je vhodna pre zaciatocnika. Bolo to uz viackrat spominane - motorku by mal ovladat jazdec a nie motorka jazdca. Takze otazka pre Juana dokazes ovladat sam seba a nasledne aj motorku?

Najhoršie na tom je, že keď kupuje človek moto tak ani nevie, ktoré aspekty má brať do úvahy a o to viac ak ide o začiatočníka. Pretože teoreticky by napr. tá váha nemala byť problém a možno ani ten výkon lebo to je o šedej hmote v tom tvrdom obale v hornej časti tej guľatej veci čo máme na h.... , ale ako vieme prax je úplne odlišná.
Podľa mňa patrí Varan na vrchol motocyklov typu enduro, samozrejme spolu s ostatnými z velikánov a ak si tedy myslíte, že ten \"vrchol\" je len tak ľahko zdolateľný pre začiatočníka tak ...??
jazdiť, jazdiť , jazdiť povedal Vladimír Iljič Jazdim Na Plný Plyn
r e s p e c t

mne sa varan tiez paci, ale ta jeho cenovka je nejaka divna, lebo GS vyjde iba o troska drahsie. tak hadaj comu by som dal prednost.

Čítam a čudujem
Asi takto: načo po základnom plaveckom kurze dajaký bazén alebo nedajbože malé jazierko.Chlabe ber to rovno cez Lamanch.
načo zopár kopčekov okolo rodnej dedinky.Chlape ber to rovno na Everest.
načo získať jazdením na vhodnej začiatočníckej motorke skúsenosti a dorásť v zdraví na vysnívanú veľkú a rýchlu motorku.Chlape ber to rovno na Varana.
šak to!

Egres2 aka je podla teba najvhodnejsia motorka pre zaciatocnika 187cm a 105kg? Aka rychlost je nebezpecna? Podla mna 100 ide vacsina motoriek a v tom pripade je podla mna jedno z coho letis na zem (Varan, Afrika, TransAlp, skuter).

egres nesuhlasim s tebou
nie je to o motorke ale o tebe ci sa zabijes
keby chcel kupit nejaky SS tak ho odhovaram
varadero je priatelske, nenuti ta nakladat...

Trochu suhlasim s Raptorom. Ja na varane jazdim predpisovo, ale ked som bol na CB, CBF, VFR ci CBR, tak to bola ina kava. Vtedy ma dost ovlyvnovala pruznost a rev motora, kompaktnost stroja, vietor, posed atd atd.

Herghott

cygno,raptor,Herghott :
narážal som skôr na mieru začiatočníckosti/ existuje vôbec také slovo?/ a vhodnosť motorky.V ostatnom máte všetci pravdu a ja tiež súhlasím s tým, že všetko je o jazdcovi.
Len tak na margo: predajňa Hondy v Krasňanoch, holá lebka cca 120 kg cca 185 cm skúška Varadera na sucho. Varan na zemi/ škody za 1O litrov/ chlapík dochrámaný kotník.
Viete si ho predstaviť ako začiatočníka na Varadere na ceste.

Herghott: v lese máte značky?

cau Juan,

no ja jazdim 2 sezony a som uplny zaciatocnik ale myslim ze uz viem troku s moto zaobchadzat. Na varadere som sedel len na motosalone a tak sa budem venovat iba mojim dojmom a vyjadrim osobny nazor jazdy zaciatocnika.
1. v meste a do slabsieho terenu by som na varana nesadol, a ked hej museli by sme ist viaceri, pretoze viem, ze by som sa pri manevrovani vysypal a potom to zdvihat - mam 178cm a 65kg. (mozno silnejsi a tazsi borci varana zdvihaju v pohode - neviem)
2. na dlhsiu cestu by som na varana sadol bez problemov - ale zasa pri serpentinach (pomale naklony) a inych manevroch by mi urcite riadne stiskalo, takze neviem ci by to bola pohodova jazda
3. Moja moto ma cca 150 kg s naplnmi - pamatam si ked som na nej sedel prvy, druhy, treti krat (sedel som na moto po 10 rokoch)- citis respekt, pokial nemas vyoperovany pud sebazachovy. Ides 40kmh a citis sa jak keby si fical 100kmh - na kazdej druhej krizovatke pri brzdeni sa ti motorka rozkolise, pretoze este nevies dobre drzat rovnovahu v pomalej jazde.
4. Raz sa mi stalo, ze som na dlhsom vylete zastal na pumpe a nezosadol som hned z moto, este som sa 2 ci 3 min niecim kochal a potom som zosadol a pomaly som naklonil moto na lavu stranu s tym, ze som ju uz ani poriadne nedrzal, lebo som ocakaval ze to zachyti vyklopeny stojan - ten ale samozrejme vyklopeny nebol a tak som uz len moto chytil a pomaly polozil na zem. Zdvihanie bolo v pohode. - tym som len chcel povedat ze urcite budes robit zaciatocnicke chyby, tomu sa nikto nevyhne a je len na tebe ci to chces \"odtrpiet\" z 230kg moto (ci kolko ten varan ma) alebo s niecim lahsim a obratnejsim.

dufam ze ti tieto moje vyplody pomozu pri vybere
good luck
trip

aj ja som spravil zaciatocnicku chybu , ze som to polozil bez stojana . Rozpraval som sa s kamosom Wazbitchom a pritom som tam radil z 2jky neutral ... ale ja som si asi myslel ,ze som tam daval stojan lebo som ju normalne spustil na zem Wazbitch iba kukal ako puk ja som sa pozeral stale ne Wazb. lebo bol na takom cudnom kopci , bolo to v Rumunsku .. takze som vobec nesledoval co robim ja . heh a uz som sa valal vedla moto .

ja suhlasom tiez z Hergim ,ze motorka ta nuti ist rychlo .

Nazdar Juan,

Chcel by som prispiet tiez zo svojou skusenostou.Pred rokom som bol uplny novacik, aj ked vodicak mam uz 12 rokov. Osmelil som sa a hned som si kupil Suzuki GSX 750 F. Co si myslim ze na novacika ma sili az privela. Keby si ju kupim k 18 narodeninam uz nie som medzi zivimi, ale casom sa chlap trocha ukludni a dozrie mu mozog.Ale pre istotu na zaciatku som ju polozil v jednej zakrute. Nastastie nic vazne len som sa smykol na zanesenej vozovke pri mizkej rychlosti.Ked som sa pozbieral mal som obavy ako ju postavim ale islo to celkom v pohode. Cista vaha 211kg.Niesom ziadny silak.Moto som postavil na rady z odbornej literatury. Avsak po tejto udalosti som dostal este vacsi respekt pred gravitaciou ako som ju mal pri prvom nasadnuti. Tymto celim chcem iba naznacit ze je dobre ci nieco kuknut aj v knizkach a ak sa citis byt rozvazny a bez zbytocne horucej hlavy tak si mozes kupit take moto ake len chces.Aj na buzne sa da jazdit pomali!!

Chalani, ja mam 190cm/95kg, Varadero som dvihol v terene sam, ked som mal este jednu ruku uplne slabu a nezrastenu. Varadero mi este pri manevrovani nepadlo (mam na nom 15tkm) ale zaciatocnikovi ? Ste sa zblaznili ? Chce to naozaj skusenosti s niecim mensim urcite. Ja som na CB500 pred Varanom odjazdil 10tkm a 10tkm este na JAWE350. Pred Varanom mam stale respekt.
A k tomu manevrovaniu, skuste si to napriklad niekde v kopci, pripadne aj na nespevnenom povrchu. Je to akoze dost fuska (jednou nohou dociahnes vtedy menej).
Nespravis ziadnu chybu, ked zacnes na Transalpe. Opacne sa ti to moze vypomstit...

Ani neviete, ako ste ma potešili chlapci.
Ja som sa už bál, že to iba ja som taký blb, že položí motorku pokojne na bok mysliac si že má vyklopený bočák, a vidím že to je bežná vec
( ale je to už dobrých 5 rokov dozadu a odvtedy si bočák myšlienkovo vždy kontrolujem )

Podla sumu u nemcov by malo byt nove Varadero.Uz pred zimou. Teda bude to model 2007.
Dobre zvaz kupu noveho.

185 cm, 105 kg. TA a spol ti budu malé. Ja sa priklaňam k Varaderu, ak ho tak chceš.
Možná ti 1-2x pri zastavovaní či otáčani spadne, ale čo už. Veď tu už niekto písal ako mu spadla moto, ktorú tlačil a on sa tak pevne držal riaditok, že ho prehodila na druhú stranu
Na začiatku pred ňou budeš mať určite rešpekt a pojdeš opatrne. Len si ustráž moment, keď si budeš myslieť, že už to vieš... A nekupuj nové. Ak ti padne staršie, nebude ťa to tak mrzieť. A možna časom prídeš na to, že to nieje ta prava motorka pre teba. (Varan, enduro) Ak si padnete do oka, vymeniš ju za novú. Ročník 2007

Inak téma bola otvorená 25.11.2005. Juan, už si niečo kúpil?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Pilgrim (03.07.2006 12:47)

Copy - je uplne jedno, co si nemci suskaju, smerodajny je 4-rocny interval obnovy modelov a ten vychadza, ak dobre ratam, v pripade Varana na rok 2007.

agre: ano, vychadza to. Uz su tu aj fotky na motoride.sk