Ten maly Versys by mohla byt idealna volba pre neznejsie pohlavie a nie len pre ne. Nenapada ma nic co by tej motorke chybalo. Ak budu dobre ceny, to uz sa bude dat ako lacno cestovat

Re: erbe: Keď som to teraz zvestoval žene, povedala, že načo komu bude 300ka preboha!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Plazivec (08.11.2016 22:17)

Re: Plazivec: Skús jej povedať že na jazdenie, cestovanie...

z toho maleho Versysa mam zatial najlepsi pocit v kategorii malych cestovnych endur

váhu nevieme?

pre zacinajuceho adventure jazdca idealna volba a opravte ma ak sa mylim zatial ako jediny v tejto kategorii ponuka vypletane kolesa

Re: raptor: Podla "internetovych" zdorjov okolo 170kg
www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2016...

170kg na 300ccm rozhodne nie je malo ale zas predpokladam ze vazi tak vela preto aby mohla byt cena dobre nastavena...

anyway velmi prijemne prekvapenie od Kawy. Velmi rozumne vypustili do tohto rybnika svoju stuku predtym nez sa u KTM vyliahne 390 Adventure.

Re: Awia: To mi neuverí

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Plazivec (09.11.2016 10:14)

Versysko je motorečka pekná...síce strašná rozpočtovka, ale pekná.
Len neviem čo robia s tými váhami. Čudoval som sa nad 157kg pri CRF25 Rally a Versysko 300 má 170. Veď Domino 650 pred 20 rokmi vážil menej. Že by to robili tie povinné EU ekologicko-bezpečnostné nezmysly?

Re: raptor: Pri tých vypletaných kolách si nezabudol na:

Foto: Honda CRF250 Rally 2017

awia pravdu máš
ale okrem tejto Hondy a kleine Versysa majú ostatné tuším liate disky..

Re: raptor: vypletane kolesa ma aj Ducati Desert Sled, alebo mala Multistrada. Kazde trochu ine, ale nie uplne mimo...

Súrne potrebujem 1 ks malého Versysa!

Menton - obe tebou spominane Ducatky nie su objemovo ani nahodou v kategorii o ktorej rozpravam

Radovy dvojval v takom objeme nic nezere, je to na spicoch, naklady na jazdenie minimalne, asi 500tisic krat lepsie ako skuter. Ked bude v dobrej cene lepsiu motorku na kazdodenne trieskanie km ci uz dlhe alebo kratke trasy zatial nevidim. Je dobre ze konecne zacali robit mensie a lacne objemy, na hovno mi je vykon na rozdrbane cesty zo zelenym gumkacom na kazdom kroku. A ked to polozim niekde v lese vobec mi nebude luto lebo sa tam nema co rozbit.....este aby zacali riesit tu vahu lebo to je zatial ako z olova.

Dávnejšie, som sa asi mesiac vozil na KLE 500 r v. 2004. Ked sa pozerám na tohto Versysa ....daleko sme sa teda neposunuli.A asi ani oproti prvým modelom z roku 1991.

He-he , Kawasaki cz , ani sk výkonové parametre pre Versys 300 ešte neudávajú (asi nevedia) , tak treba hľadať inde www.auto.cz/kawasaki-versys-x-300-novinka-nejen-mlad-ce...

Mňa dostala skôr tá klasická Kawa er650 na tretej fotke
Versys 300vka je pekne spravený , jediné čo na nej bude vadiť je problematické predbiehanie napr. kamióna na našich prehustených cestách, dosahované rýchlosti budú v pohode stačiť na pokuty od našich radarových policajtov.