Tralalalaaaa, zachvilku sem priadam moje skusenosti s VORkou!

urcite by som tomu prisiel na chut.. ale ta cena.. kua

Ozaj, este som chcel, ze to svetlo je otrasne Trialovy rodokmen sa nezaprie...

O pocitoch spolujazdca by som vedel rozprávať.
A tak isto o tom náradí. Ale lanko je už OK.
Ináč čo sa týka porovnania s crossou, na trati nemá Beta šancu, ale v ťažkom teréne, rozbitých stúpaniach a pod. sa musím priznať že mi Awia naložil. Možno nie rýchlosťou, ale pohodlím a jednoduchosťou jazdy určite.

No awia, nechcem sa Ta nejako dotknut, ale toto nie je Tvoja domena. Zle je, ze motorku asi nemas s cim porovnat. Ten "bezudrzbovy motor" asi tiez len tipujes. Pohodlne sedlo sa od motorky tohoto typu asi neocakava a vozenie spolujazdca bude asi vzdy len nudzovka po meste.
Inak pekny cestopis v terene.
Inak tie vyklopne smerovky a gumicky do spatakov su fasa vychytavky - to som fakt este nevidel.
Inak pekne napisane - mas dobry styl.

Tomxx: pre niekoho otrasne pre mna prijemna zmena oproti klasickym hranatym...

Ifko: Ani som sa s krosou porovnavat nesnazil, ved je to endurko, na krosu sa nehraje. No kopu zabavy si amatersky jazdec uzije na Bete aj na krosovej trati... Inak je to presne ako pises...

agre: mas pravdu, v terene nemam vela odjazdene, ale raz treba zacat. Vyskusal som uz viac moto v terene, no kazda bola uplne z inej kategorie. Skoda to porovnavat...

Bezudrzbovy motor som myslel asi tak, ze je to jednoduchy civilny vzduchac, vekom overeny. Pochadza od Suzuki (Tusim DR350) Ma klasicke sevisne intervaly, ziadna specialna udrzba iba menis olej, filtre a tankujes. Sem tam treba nastavit ventily...
V porovnani s krosou, ktorej udrzba je ovela narocnejsia, odvija sa od motohodin...

Awia

Tak toto je presne to čo potrebujem malé lahké endurko na vybláznenie, akurát tá cena je trošku moc, ale co by sme chceli, ved je to nový stroj.

Inak dobre stručne a výstižne napísaný test.

hmmmm, vyzera dobre, ale zda sami, ze moc penazi malo muziky

Pekna hracka. Awia pozor na policajtov s obrazkami. Teraz idu po CHKO a davaju pokutu za pokutov.

awia: ked som videl ten motor na obrazku, prve co ma napadlo bola DR350 - legendarny drziak!!!
No a to svetlo - na trialovych moto ine nenajdes takze to beriem!

Awia - ty si stary bahnak. Tebe uz niet pomoci. Som si vsimol naposledy, ze aj na CBR-ke si uz vykladal nohu do zakruty, ako na endure. Ale fajne si to napisal. Aj fotke su dobre.

tomxx: nesuhlasim. Gasgas-obdlznik, Scorpa-obdlznik, Sherco-cosi ako sip, Beta-malicke okruhle... ...gasgas dokonca niekedy dve male okruhle vedla seba. Asi preto su na trialkach vselijake svetla, ze su tam na 90% uplne na okrasu ( ibaze sa zabudnes na treningu do noci)

tahitan: awia Ti brnkol na strunu, cooo? Mne sa k trialovym moto nejako viaze okruhle svetlo, co uz so mnou...

veru, mas pravdu dnes o stvrtej ideme trenovat z kamosmi do lesa a na skaly. sa tesim jak na vianoce

..a este.. ..moj nazor: endurko=okruhle svetlo.

...endurko s okruhlym svetlom = Boney M, ABBA, kotlety, kvetinkove nohavice a kosielky

awia: dobre napisany clanok, trosku mi zavanal reklamou ,ale v pohode . Zaujimave by bolo totiž toto endurko porovnať s nejakym etalonom v triede napr. WR-kom, pretože v blatistom terene je 30 kg. navyše strasidelné. Moj nazor: ak by som uvazoval o kupe tak 200 litrov by som asi presmeroval za dobre servisovane ojazdene WR-ko ak sa take da vobec zohnat. Proste Betka je draha!
P.S. ..a to svetlo pani bratia kolko vydrzi v terene ?

caro: prepac, ale ak pozorne cital, je motor odvodeny od DR 350, s elktrickym startrom, a budikmi, podstatne nizsim posedom a prislusenstvom pre jazdu po cestach porovnavat z enduro specialom typu WR, je znacne od veci...

Pekneeee.

caro: Reklama musi byt, sak si predstav, ze pozicas moto a niekto ti ho na verejnosti uplne zvozi , to sa nerobi