Novinky:

25. 11. 2007
Chystáme ďalšiu výpravu: MDA 2008

7. 10. 2006
Šťastne doma! Za nami 11 800 km, 24 dní, 8 krajín, 3 kontinenty a nespočetne veľa zážitkov.

30. 9. 2006
Dobili sme pyramídy v Gíze.

20. 9. 2006
Herghott sa z rodinných dôvodov rozhodol opustiť spolucestovateľov a vrátiť sa domov.

14. 9. 2006
Vyrazili sme na cestu.

31. 8. 2006
Spustili sme Foto galériu expedície.

18. 8. 2006
Pridali sme foto Carnet de passage en douane do sekcie Dokumenty.

17. 8. 2006
Manažér Environ servis moto tímu nám potvrdil, že slovenskí jazdci Jaroslav Katriňák a Ivan Jakeš sa nebudú štartovať na rely faraónov. Jaro uprednostnil tréning v Maroku, ktorý je menej finančne náročný.

16. 8. 2006
Na stránku sme pridali sekciu Dokumenty, kde sa môžete dozvedieť niečo viac o administratívnej príprave na cestu.

22. 6. 2006
Pribrali sme k sebe Francuza, ktorý jazdí na BMW R 1200 GS. Jeho obľúbenými destináciami sú Rumunsko, Ukrajina a Grécko.

Podporili nás:

www.psik.sk www.ceper.sk www.touranbike.sk www.styx.sk www.repsol.sk www.honda.sk www.conti.sk TEMPUS fmoto Moto Geld SMC MItas Bike Security Enduro Aktual

Pridaj videoVizualizácia konštrukcie nového motora BMW R 1200 GS 2013 - vodou chladený boxer - Video

 Zdieľať

Pridané: 19.02.2013 Pridal: Redakcia
Čitatelia: 5135 [Oficiálne videá - BMW] Dĺžka: 02:13

Vizualizácia konštrukcie nového motora BMW R 1200 GS 2013 - vodou chladený boxer

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Vizualizácia konštrukcie nového motora BMW R 1200 GS 2013 - vodou chladený boxer

OO Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok 
19.02.2013 10:15

Vizualizácia konštrukcie nového motora BMW R 1200 GS 2013 - vodou chladený boxer

SimsonRiderS51
 Turista 

Ikona

prečo je vlastne vodou chladený horší ako ten predtým ?


19.02.2013 10:18

Vizualizácia konštrukcie nového motora BMW R 1200 GS 2013 - vodou chladený boxer

ako si pre boha na to prišiel, že je horší... :-O


19.02.2013 17:22

Re: Vizualizácia konštrukcie nového motora BMW R 1200 GS 2013 - vodou chladený boxer

SimsonRiderS51
 Turista 

Ikona

no horší..myslel som to tak že menej výhodný alebo tak nejak lebo ak by emisie netlačili tak by bolo chladenie po starom tj. vzduch a olej nie ?


19.02.2013 17:38

Re: Vizualizácia konštrukcie nového motora BMW R 1200 GS 2013 - vodou chladený boxer

hmm...tak alebo nejak.... :-}


19.02.2013 18:02

Re: Vizualizácia konštrukcie nového motora BMW R 1200 GS 2013 - vodou chladený boxer

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Ak chladíš iba vzduchom nevieš to vôbec regulovať, motor jazdí v rôznych teplotách, ťažko regulovať veľa vecí vrátane emisií. Motor musí byť konštrukčne spravený s väčšími vôľami aby sa nezadrel atď atď.

Už predchádzajúci boxer bol chladený vzduchom a olejom a navyše termostat zapínal okruh chladenia do chladiča. Takže bola už regulácia teploty lepšia.

Vodou chladený motor sa dá vďaka termostatu udržať na požadovanej prevádzkovej teplote s veľmi dobrou presnosťou takže sa lepšie optimalizuje výkon aj emisie...

Nový motor je stále chladený aj vzdychom ale pribudol okruh cirkulácie chladiacej kvapaliny cez hlavy valcov.

Awia


19.02.2013 18:56

Re: Vizualizácia konštrukcie nového motora BMW R 1200 GS 2013 - vodou chladený boxer

Stowasser
 Turista 

Ikona

Uz na obycajne zastavenie v lete na semafore reaguju starsie boxery velmi citlivo a to uz nehovorim o pomalom posuvani sa v hustej mestkej premavke. Retro je fajn, ale kto by uz dnes chcel na denne pouzivanie vzduchom chladeny motor, napriklad stareho chrobaka?


19.02.2013 20:22

Re: Vizualizácia konštrukcie nového motora BMW R 1200 GS 2013 - vodou chladený boxer

pito1145
 Edvenčr 

Ikona

presne tak, hlavne kvôli emisiam..

samotný vzduchom chladený motor nieje zlý, má veľa výhod a keď sa chladenie vzduchom podporí napr. ventilátorom napr. také motory TATRA, tak vydržia veľmi veľa. A podľa toho čo som všetko o nich prečítal a počul, tak aj vo vysokých teplotách vydržali NO PROBLEM..

ale toto sa u boxera na motorke dosiahnúť nedá, že zabezpečíme chladenie v pomalej jazde..

ako ako ráz spomenul tu Quanto: BMW prešlo na vodníka, tak možno časom prejde aj na bezproblémovejšiu reťaz.. [dobre]


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Cestopisná kniha a DVD:

Tomáš Hajduch:

Prezývka: Awia
Dátum narodenia: 30.12.1980
Bydlisko: Košice, Slovensko
Kontakt: tomas.hajduch@motoride.sk
Tel: +421 903 31 31 36

Peter Fischer:

Prezývka: Herghott
Dátum narodenia: 07.03.1982
Bydlisko: Svätý Jur, Slovensko
Kontakt: peter.fischer@motoride.sk
Tel: +421 903 123 130

Igor Krajčo:

Prezývka: Francuz
Dátum narodenia: 02.09.1971
Bydlisko: Trnava, Slovensko
Kontakt: france@post.sk
Tel: +421 903 122 482