caves, mam problem s priverou na motore rotax 123. ked som zacal zimnu generalku zistil som ze je zaseknuta, tak som ju rozbehal a ked pripojim solenoid na zdroj funguje perfektne. Problem je ze ju vobec neotvara pri chode motora. Pod sedadlom som objavil nepripojeny konektor do ktoreho idu kable z privery a z motora a tak si myslim ze my tam chyba nejake rele alebo riadiaca jednotka privery. Chcem sa vas teda spytat ci privera na tomto motore nieco take ma a kde by sa to dalo zohnat prip. ci by sa to nedalo niecim nahradit.

benoo
.rxka ma taky isty motor ako tuareg nie??? a na turku je pneumaticka prilera ziadna elektrinika

daj my tvoj mail.
pošlem ti manual na apriliu RX 125 je pisany po taliansky ale su tam obrazky podla ktorych sa vieš zorientovať

Posli mi to na benoo1@azet.sk dufam ze pomoze.

Vdaka za ochotu

Prave som ti poslal 3 maily (manual na ETX(mozno sa ti zide), taliansky manual na RX a servisny manual na oprav motora Rotax 125)

Daj vedieť či ti prišli

Vsetko prislo, este sa na to musim poriadne pozret a mozno nieco zistim.
Dik moc

benoo...Tie manualy stoja za pi.... ohladom privier... chcelo by to v zrorumitelnejsom jazyku

Ja som tam nasiel elektricku schemu a vyzera to tak ze mi chyba nejaka RAVE unit, ja to skusim premerat a nahradit to rele alebo niecim podobnym.
felesiga:ja som sa tam celkom dost docital stacia mi zaklady anglictiny a slovnik, a ten manual na rotax je super - je v nom aj ta tvoja pneumaticka privera.

hej ale z ineho roku ja mam 94ku turka a manual je mozno z nejakeho 88-89 su tam trochu rozdiely aj hlava vyzera inac... a elektriku som si robil kompletne celu a ziadne rele pod sedadlom je iba regler z ktoreho idu 4-ry kable...mozno ze ty uz mas inu...mas tu priveru vybratu???

benoo. mozes mi poslat ten manual rxky??? na felesiga@pobox.sk dik

boli prívery aj pneumatické aj elektrické. pri elektrických je extra škatuľka na ovládanie solenoidu so 6-pólovým konektorom.ľúbi odchádzať.

Tak mne tam ta extra skatulka uplne chyba.
Neviete nahodou kde by sa dala zohnat popribade ci by sa nedala niecim nahradit?

felesiga: tie privery sa nemenili niekolko rokov, dokonca su rovnake aj na rs125.

po márnom zháňaní samotnej škatuľky, za ktorú dosť pýtali , som kúpil za nižšiu cenu laditeľné zapalko od ignitechu s výstupom na ovládanie solenoidu. A dajú sa nastaviť otáčky pri ktorých otvorí príveru.

Ono by to mozno slo nahradit reglerom, ktroy by sa dal tiez nastavit na urcite otacky. Lenze neviem z ktoreho kabla by som ho ovladal a z ktoreho by som bral napatie. Tak mi prosim poradte ako to zistit pripade odmerat.

PegasBoy... mozes poslat aj mne ten servisny manual k motoru??? dik felesiga@pobox.sk

benoo...z regleru by to slo asi tazko... to by tam musel mat este jedno vinutie...nemas to tam kde zapojit... ale zapojit to ako otackomer na elektriku tak nejak... otackomer je zapojeny na idnucku...keby si tam nabrhol nejaku el.plosak a pospajal to mohlo by to ist...skus zohnat schemu tej krabicky na ovladanie... alebo nejaku spalenu zeby sa dala otvorit...potom by sa dala zrobit nova plosna doska s novymi suciastkami

ja mam taky isty problem s tou priverou a a ke napetie byy malo ist z tej ciernej krabycky do solenoidu ?? alebo moze by t zly solenoid ???

napätie - pri spínaní solenoidu plných 12V , ale keď je už zopnutý , tak ho udržiava asi len 6V.

no a ked mi soloid nezopina tak moze byt zla ta cierna krabicka ???

viď príspevok z 10.01.2007

no newem ked som na soloid priwiedol napetie 12v tak nic nezopinal ale prud nim tiekol moze byt ze by bol zaseknuty alebo co priwera mi chodi lahko won aj dnu
a tu krabicku som este neskusal

ach jaj ked citam tuto diskusiu tak som si spomenul ako som sa ja traapil s mojou starou bucorou... uz mi je to len na pousmiatie

no weru kua tam stale s tzm daco treba robit