Pri vytacani motora za studena sa moze stat vela omnoho zaujimavejsich udalosti, ako je nejake srandovne podpalenie ventilof.

Ok. Ale vraj sa to moze stavat pri vytacani motora za studena. To je pravda?

Tak ako pise Awia, ventili niesu uplne zatvorene a nechladia sa o sedla ventilov, takze sa velmi prehrievaju (podpaluju), co sposobuje rychle opotrebenie.
Radsej si nastav o stotinku vacsiu volu, nech motor trochu klepe, ako by si mal menit ventily, alebo rovno celu hlavu.

Myslim, ze to znamena, ze sa zatvaraju prilis neskoro (mala alebo ziadna vola ventilov) co sposobuje, ze pri expanzii nieje spalovaci priestor utesneny.

Je to ten horsi pripad, zleho nastavenie vole ventilov. Lepsie je ked maju ventily vacsiu volu, vtedy ventily iba klepu. Samozrejme najlepsie je ked su nastavene vole tak ako to ma dany motocykel predpisane...

Awia

Zdravim. Co znamena, ked sa podpaluju ventily?