Mam mensi problem.Tuto sezonu som odhodlany kupit jazdenu motorku.Rad by som si ju nechal doviest zo zahranicia sice este neviem ako a kto ju dovezie(ale pracujem na tom)no viem ze za tie peniaze co by som dal na slovensku tak si doveziem lepsi rocnik.Chcem len vediet ci sa mi oplati cakat do maja na nas vstup do EU ci budu lepsie podmienky na dovoz jazdenych motoriek.Oplati sa cakat na vstup do EU alebo sa mam na to..... a kupit masinu teraz v zime ked su lepsie ceny?PS: chcel by som CBR 600 F aspon 96 rocnik.Viem ake su ceny u nas no myslim ze s vonku to doveziem lacnejsie.

No,ale ked vstupime do EU tak clo aj tak zaplatis na hondu,lebo nie je vyrobena v EU.Takze clo nebudes platit na tie motorky co su vyrobene v EU, takze si mozes kupit bez problemov aj teraz a nemusis cakat do vstupu EU.LUKY

Možno mám v tom chaos , ale bushmen asi myslel doviezť hondu z niektorého zo štátov EU , takže clo za dovoz do EU bolo už zaplatené a jedná sa len o presun v ramci EU .Takže clo by mal platiť , len ak by hondu doviezol z krajiny mimo EU

..a DPH sa už pri dovoze naplatí ?..

Karol ma pravdu. Clo ani DPH sa platit nebude, len budes muset prejst slovenskou vstupnou STK, zaplatit Honde za tlacivo s peciatkou o potvrdeni roku vyroby, kde potom dostanes technicak a pojdes si ju normalne prihlasit na DI.

rozsiahle diskusie na tuto temu sa na:
www.tuningklub.sk/forum_t.php?ffid+7&pu=150
treba si to tam len trosku prehrabat dozadu

Ahoj. A kam si pôjdu po peciatku ak sa dovezie motocykel ktorý namá v SK zastúpenie napr. Triumph. Budú akceptované české potvrdenia alebo zo štátu odkial sa motorka kupovala.A je vôbec potvrdenie roku výroby potrebné?

Takze v prvom rade sa ospravedlnujem za to ze som neodpisal skor.Dakujem za rady a myslim ze Motuz ma pravdu za sa nebude platit clo no bude treba tie ostatne potvrdenia co spominal.A motorka by nemala byt starsia ako 96 rocnik no tym rokom si nie som isty.Ak by bola starsie tak sa da prihlasit no tam su uz vyssie poplatky.Mam jedneho znameho na policii no ani ten nevie co ten vstup do Eu prinesie.Preto som skusil ci niekto z vas nevie viac ako ten moj znami.zatial vdaka.

Na stranke mi. dopravy je "Návrh zákona o podmienkach prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách a o zmene a doplnení niektorých zákonov", kde by mali byt podmienky schvalovania jednotlivo dovezenych vozidiel aj s poplatkami (v casti vlastny material).

www.telecom.gov.sk/pk/040590/index.html

Takze to cele zhrniem:

Ake poplatky budete platit za dovoz , ojazdene auta (moto neviem):

Clo 0 % sa plati len za mimo EU znacky.
Pri nadobudani noveho vozidla bude platit DPH kazda osoba aj neplatca DPH-cky!!!
Upozornenie: Pokial ste sa rozhodli predat auto ktore splna kategoriu noveho automobilu, tzn. ze nema najazdene viac ako 6000km, alebo nie je v pouzivani dlhsie ako 6 mesiacov od kupy. Mozete o vratenie DPH poziadat. Bude vam ale vratena DPHcka z ceny za ktoru auto predavate , takze nie povodne DPH ktore ste zaplatili!!!

DPH 15-25% , podla toho odkial auto dovazate
Certifikat konformity (COC, CEE) 4100Sk
STK (benzin) 550Sk
Schvalenie technickej sposobilosti
do 3r 10 000Sk
do 4r 20 000Sk
do 5r 30 000Sk
do 6r 40 000Sk
nad 6r 50 000Sk

Zdroj kolegovia pravnici (overene informacie) a www.euroinfo.gov.sk

Pokial mate otazky mozeme so o tomto pobavit. Mam aj veci ohladom podnikatelov.

pre moto plati to co je hore napisane...

www.euroinfo.gov.sk/index/index.php

tu je toho pomerne dost na temu dovoz aut po vstupe do unie. Snad je to doveryhodny zdroj.

Frodo: Neviem, ako si dobre cital tuto stranku, ale pisu tam kraviny a nepovazujem ich za doveryhodny zdroj. Najskor napisu, ze sa budu platit poplatky za schvalenie technickej sposobilosti ( do 50000 podla roku vyroby ) ale dalej ze ak ma vozidlo globalnu homologaciu ES ( od 96 platnu povinne v EU ), tak netreba schvalovat technicku sposobilost, staci dokladovat COC. Aj v tomto novom navrhu zakona ( ktory by mal vraj platit od 1.5.2004 ) som nenasiel zmienku o zvysovani poplatkov ale pre jednotlivy dovoz motoroveho vozidla je navrhovana sadzba pre schvalenie alebo uznanie typoveho schvalenia 3000 Sk, ak je typovo schvalene ES. Ako to nakoniec dopadne ale uvidime, ti blazni to este mozu pekne domrvit.

milos - ja som tam nehladal a nestudoval problematiku dovozu (pretoze sa tomu nerozumiem a pretoze neplanujem nic dovazat). Hladal som tam ine veci a videl som, ze to tam dost rozoberaju, preto som hodil do placu tu linku. Uz tu bol spomenuty www.tuningklub.sk - to sa mi nezda byt doveryhodnejsi zdroj. Navyse na euroinfo.gov.sk mozes napisat a poziadat ich o vysvetlenie nezrovnalosti, ktore si nasiel v ich odpovediach.

Vstupom do Európskej únie sa očakáva sa zvýšený záujem o dovoz ojazdených mocyklov. Motocykle vyrobené po roku 1996 nespadajú pod žiadnu zvláštnu technickú kontrolu, takže stačí certifikát od nášho dovozcu o zhodnosti typu a prihlásenie. Doviezť môžete dokonca aj staršie motocykle. Tie však už musia absolvovať hlukové a brzdové testy v špecializovanej skúšobni vo Zvolene.

Celková investícia do skúšok a prihlásenia predstavuje približne 11 000 korún. Pri dovoze motocyklov podobne ako u áut odpadá clo.



Vaše EuroInfo

...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil TTom (25.01.2007 12:42)

neviete mi niekto poradit ci certifikat konformity je nutne vybavit v krajine v ktorej auto kupujem alebo ho staci vybavit na Slovensku u autorizovaneho predajcu danej znacky vozidla.

Mohol by mi niekto napisat na E-mail ake su poplatky za dovoz ojazdenych aut z EU (Nemecka alebo Holanska). Dakujem.

Chcel by som si doniest autoBMW r.v. 1992, a cena je okolo 80 000Sk. Ak niekto vie kolko presne ma to bude stat, alebo,co by mi poradil?
Je to zlozita tema, tak cakam odpoved od takeho, kto tam uz teraz(co sme v EU) bol. Dakujem