caute.....mam problem pravdepodobne vo spojke...no takto chcem sa rozbehnut stacim spojku a dam jednotku a ma hodi dopredu este ju ani nepustim spojku....idem dole kopcom zabrzdim a stacim spojku a sa my zablokuje koleso....co to bude...

nevypina ti spojka, presny navod ti nenapisem, ale chlape skus najprv porozmyslat kde ten problem asi moze byt, packou spojky tahas cez lanko tiahlo pod pravym deklom motora a to cez taku packu (tu istu ktora zabera do kulisy automatickeho vypinania spojky radickou) zasuva valcek do ktoreho je naskrutkovana nastavovacia skrutka na skrutkovac a o tu sa opiera vypinacia tycka, ktora prechadza vyvrtom v prevodovke a odtlaca pritlacny tanier spojky, ktora je pod lavym deklom motora. Takze pospekuluj kde je asi zrada.

Nevipina ti spojka,bud dotiahni ten srob na poloautomate,alebo si skontroluj lanko a vyspanuj boldem.Ak nepomoze,mas zapecene lamely...

no pravy dekel tam je ta tycka ...ked stacimpacku ta tycka ma ist do vnutra a aj ide ........no povies my kde je zrada?

ale ani nezapina ne? preco ked dam jednotku ta pocujem zgripod a potom az zaradim jednotku ? a ked brzdym stacam spojku ta sa zablokuje koleso ?NOO vcera som sa vozil a dost som ju trapil .....neviem lamely mozu byt zapecene?

Treba skontrolovat lamely, ak su dobre tak uz len nastavit,

Cau fisher; spojka Ti neodpaja tok krutiaceho momentu do prevodovky, inak povedane. Ale na to tam je. Kvoli tomu Ti rachoti prevodovka pri radeni. Ak si uz skusal nastavovat skrutkou na poloautomate a nic, tak treba dat dolu dekel pri radiacej pake, a rozobrat spojku. Potom zistis co jej chyba. Tieto zariadenia su trivialne, dojdes na to. Hodne zdaru.

No tak rachod z motora nikdy nic dobreho nevesti.Zhod lavy blok motora a rozober spojkovy kos a uvidis.Urcite to nebudu len zlepene lamely...

Možno máš len uvolnenú maticu, čo drží spojkový kôš, alebo ti vypadla niektorá segerka, čo drží pružinu.
Asi treba vypustiť olej a zhodiť ľavý dekel. Potom pomačkaj spojkovú páčku a pozri, čo to robí na ľavej strane.

no takze tak to je dnes som rozobral lavu stranu kde ssu lamely .....a su v ok v pohode..... a matica je dotiahnuta..... no takto ked stacim spojku lamely idu von a ked pustim vracaju sa to je ok..aj ten system co je na pravej strane spojky je ok funguje staca lamely....tak poradte kde je chyba.... hm?dnes som skusal dat jednotku stale to sgripi spojka ako keby nebola vobec tam.... hmm?

hmm?

A nemas vymackane lamely do kosa ?

jak to myslis?

v akom stave máš motor ? drží ti pekne pomalý voľnobeh, alebo to musíš plynom držať v otáčkach, aby ti neskapal ? Lebo pri iných ako voľnobežných otáčkach jednotku potichu nezaradíš

mam na volnobehu.....co najmenej otacky ...ale ajtak sgripi to strasne ....

skús popísať, ako máš nastavenú spojku. Ako si nastavoval poloautomat a bowden ?

bow den?co je to?

daj dole lavy dekel ale pozor nakopovačku daj do fazy nakopovania a odskrutkuj všetky šroubiky čo drzia dekel zapri šrubovak o taky otvor ktory je na lavej strane doho dekla na hrane ako je spojeny z lavym kartrom je to presne v srede .... no a takymi jemnymi a decentnymi pačivymi pohybmi docieliš aby sa ti lavy dekel odlepil z kartra
- ked tu nakopovačku nedaš do tej fazy nakopovania budeš sa z tym j.bať 2 hodiny nadavat ako pohan kym ju tam opet natlačiš a napneš
- ked bude dekel dole asi sa ti uvolnila matica čo drži spojkovy koš alebo ti odstrelila segerka čo drži spružinku nič važne za hodinu možeš jazdit a orat burinu

Pegas, nabuduce si precitaj celu diskusiu aby si nebol pozadu...

Kubo myslel ci nemas lamely(tie zuby po ich obvode) zahryznute do spojkoveho kosa(tiez do tych zubov-vybezkov po obvode)...ale asi nie pretoze kos by si mal mat z ocele a to zasekavanie vznika vacsinou len na AL kosoch...
Ked som mal jawu dost mi buchala prevodovka tak som tam namiesto prevodoveho oleja dal motorovy(redsi aby nelepilo lamely) a potom uz sla tichsie...nic ine ma uz nenapada... alebo nemozes mat ohnuty posuvac v prevodovke? Chlape mozno bude najlepsie ked si zozenies druhy motor, na burze idu aj po tisicke...

pegas pegas HH:D nene pegas toto co spominas ze sa my uvolnila matica neni pravda bo som sa pozeral a neni uvolnena .....co ta dalej napada hmmm? porad

jarro myslis vydlicku co dava richlosti?

Hej, len nerozober kvoli tomu cely motor lebo chyba moze byt aj niekde inde(ale neviem kde) a potom ma pototo...ze co som ti to poradil... Napadlo ma to preto ze na kroskach sa bezne radi bez spojky a preto tie provodovky odchadzaju...

hej len vies ja nemam krosku:D HH no nic .
dalsie rady nemate ?:D

fisher, mozes popisat presnejsie co znamena "ked stacim spojku lamely idu von a ked pustim vracaju sa", lebo sa mi javi, akoze su lamely zlepene do jedneho celku a tento celok po stlaceni spojky "ide von a potom sa vrati", co je uplne zle; skus pri stlacenej spojke a zaradenej rychlosti pretacat kolesom (odporucam zaradenu 4-ku, a pozerat, ci sa lamely medzi oddelovacimi plechmi pretacaju (ak nie, su zlepene, alebo zapecene, co ja viem a treba ich rozobrat - rozlepit).