Caute,

mam Hondu Hornet CB600F a zacinaju mi kolena vyfuku hrdzaviet (najme tie dva stredne). Chcem nejaku radu ako to osetrit.

Dakujem.

použi silichrom, v drogerii ho maju, na handru a vyleštit

najprv ocelová vlna, alebo rúno. dat dole hrdzu. silichromom by si sa našúchal

- ak je chromovy, nebusit
- ak je nerezovy, (a moj bol hnusny) tam sa mi osvecilo brusit brusnym papierom 1000 a 1500 pod vodou - vysledok bol krasny, uz len kazdych 1000km jemne dolestujem zo silichromom
- zahranicne internety odporucaju najskor pouzit bielidlo z drogerie a stetec, neskusal som to...

www.louis.eu/artikel/optiglanz-cleaner-for-stailnless-s...
+
www.louis.eu/artikel/autosol-stainless-steel-polish-75-...
+ na udržiavanie
www.louis.eu/artikel/nevr-dull-magic-wadding-polish-con...

Ak je to hrdzave, bude to asi pionierska nerez.
NA vyfuky a zvody vycistene, /odhrdzovac, drotenka/ odmastene, staci ak by to chcelo hnit, farba na grily a kachle.
www.efarby.sk/alkyton-ziaruvzdorny-750-c-farba-odolna-v...
Podla mna, je to ale este hnusnejsie, ak sa to napatle stetcom, ale malokomu sa chce tie zvody davat dole a urobit to poctivo.

Re: Toman: To ako naozaj sa na kolená používa chróm?? Pri takej teplote/vode/kamienkach tam dajú chróm??

Re: Explo: pochromovana ocel,ale obvykle su tie kolena dvojplastove.
Tak ked to zacne hrdzaviet je to z dôvodu poskodenia kamienkami a cistenie hrdze je uz len odstranenie nasledku,pricina sa racionalne ani odstranit neda...

Kazda pricina sa da odstranit.
Otazka je cena.
Bud odstranit celu moto a aj pricinu, ak to hnije prilis, alebo zohnat druhe zvody, ktore este nenahlodal zub casu a sraciek, alebo spravit zvody nove.
Najsam lepsia, je zirkoniova ocel, fitingy a rury sa daju bezne zohnat, dobre sa daju zvarat WIG-om. idelane je kukat po lacnych zliatinach J-AlloyTM.
Problem je, ze ak ta moto ma cenu kovu v zbernych surovinach odseparovana, asi 150-200 eur, minus dan z prijmu, tak len tie fitingy a rury na nove zvody z kvalitneho materialu, vyjdu cez 1000eur na material a kto to pozvara umne, aby to aj vyzeralo, si urcite tiez zapyta.
Inak ziarupevne materialy, rury a fitingy su z kanthalu, ale velmi zle sa to zvara.
Bazicky material vychadza lacnejsie, ako nehrdzavejuce ocele z pridavkom niklu, len sa to strasne blbo zhana, ak sa este vobec vo Svedsku tieto tahane veci z tohoto materialu robia.

Najjednoduchsia cesta je to vycistit, pripadne vylestit, dokladne odmastit a pripadne prelestit napriklad zelenou vazelinou z pridavkom molybdenu
Nesmu tam ale ostat otlacky prstov a smuhy.
Po nastarotovani sa to zohreje a urobi sa krasny modrocierny povlak, podla miesta ohrevu.
potom sa toho je dobre nechytat.

Merlin00 , prečo by tam nemohli zostať odtlačky prstov ? Pre estetiku , či istotu ?
Dnes je predsa doba , kedy ľudia dobrovoľne posielajú svoje odtlačky na rôzne miesta , prostredníctvom odblokovania svojho smartfónu , takže nejaký odtlačok na výfuku , to už je úplne jedno .

Re: Merlin00: Tvoju bajku o cene moto cene materialov atd som nahadil slovom RACIONALNE.
Nie kazdy mame ten "dar" pismenkovania

Re: Explo: jo, su, su dvojplastove, kvoli vysokej teplote

a cistenie s WC cisticom Harpic (bleach/bielidlo/unas savo)


Video: www.youtube.com/watch?v=c7CYGsGW47w

Toman , ale tie vo videu rozhodne nie sú dvojplášťové . Veď načo by aj boli ?

Dvojplášťové zvody len tam , kde vonkajší plášť je pochrómovaný , takže hlavne čopre , niektoré naháče a ... staré (poctivé) mašiny .

dobré rady, ale strojovo je strojovo. bodka.

Ked zvody hrdzavejú, nepomôže nič, okrem ocelovej vlny v podobe netkanej, tkanej, či kotúč do vrtačky. zvody normálne dole, ked sa to už robí, nech to je poriadne a nie len na oko. neleštené nechromované zvody stačí týmto prebehnúť a ide dole všetok sajrajt. Pri robote s vrtačkou je to na cigaretku a človek len kuká, jak špina a bordel mizne preč a bez námahy. Autosol, optiglanz aj ten nevr dull vyzerajú byť v pohode na leto, ale na zimnú robotu, alebo piplačku po dlhšej dobe nedám dopustiť na filcový kotúč a starú dobrú unipol pastu. Neviem kolko vydržia hentie výrobky, ale tú handričku z mikrovlákna potom môže týpek asi zahodiť. navyše sa echt naglancuje kým to bude hentak vyzerat. ked to ostáva všetko na moto, tak si ruku obije a zasere o špinavý motor a pod.

Filcový kotúč za 5-6 euro (dá sa v pohode vyprať) a UNIPOL pasta za cca 10 evri na strojové leštenie. A tá garantujem, že jedna vydrží bande motorkárov na pekne dlhé roky. Ja som takto kúpil asi 4 roky dozadu dve pasty (predleštenie a jemné leštenie) a ked ich nezapatroším, bude ich po mne niekto dediť.. a ide tým dole aj farba z kolena aj muchy, aj špina aj asfalt aj vodný kamen..

mám nerezovú ocel (žiadny chrom) a fotka z mojej dielne v pétržke

Pozri obrázok

Ten WC cistic, nieje savo, alebo chlornan sodny!
To su cistice, na odstranenie hrdzavych skvrn a ciar zivota z WC misy a umivadiel, pripadne vodovodnych baterii a ineho v kupelni.
A tie su na baze kyseliny fosforecnej. si v tom este nejake tenzidy, alebo saponaty a aj nejake umele vone, aby to nesmrdelo, ako v chemickej tovarni, ked sa to umyva.
V podstate je to slabsia forma odhrdzovaca, ale celkom ucinna.
U nas existuje, co si pamatam, naprikald fixinela a nejake tomu podobne veci.
nemylte si chlorovy cistic z obsahom chlornanu sodneho a cistice z obsahom kyseliny fosforecnej.
Ak to nahodou pouzijete spolu, tak moze vzniknut fosgen!
www.uklidplus.cz/rubriky/chemie-jeji-vyuziti-v-uklidove...

Re: brazel:
Mas pravdu. Otlacky prstov su esteticky pripustne..
Re: RS955i:
To nieje bajka.
Este si nelikvidoval ziadnu moto do srotu, ja ale ano a dokonca aj BMW.
Takze presne viem, kolko sa da dostat za hlinik, zliatiny, ocistene od zeleza, zelezo samotne a trosku kabelaze.

Samozrejme, chemia ma svoje ale.
Aj ta kyselina fosforecna, hoci aj v cistici na hajzle, vie pekne dojebat hlinik a aj hlinikove lakovane diely. Tie zvody by mali ist pred cistenim dole.
Ako pise chester, lestiaci kotuc do karbosky, alebo vrtacky, a lestiaca pasta to urobi krasne.
Chemia, napriklad odhrdzovac, alebo ten WC cistic, urobia niekedy, ak je ta korozia hlbsia, nepekne jamky a drupty, ktore sa budu blbo lestit.

..... a ten pocit ked pol dna lestim a potom prejdem po mlake.....

Re: Toman: iba úplný debil by vytiahol pol dna leštenú mašinu do dažďa. takéto katastrofické scenáre mi tu ani nespomínaj. najprv aspon 80 km na tom, nech sa to zasere od múch

som mal už aj také, že som po celej sobote strávenej glancovaním uhýbal väčším chrobákom lietajúcim na ceste, ked som išiel tých cca 40-50. Tak mi tej novoty-čistoty bolo lúto

navyše.. napatleš chémiu na zvody, kúsok ti pri štetcovaní odletí na blatník, kryt, volačo a pri oplachovaní dojdeš na to, že ti zliezla farba s lakom.. alebo začalo zdochýnať tesnenie, či hlinikový blok motora pri zvodoch má nejaké čudné flaky..

- ja som tu chemiu este nepouzil, akurat ze si ju celkom pochvaluju... ale pri lesteni zvody demontujem... (otaska co sto spravy z medenym kruzkom.... ale zatial drzia)
- a nakoniec na starej nerezovej ZR-7 ma to lestenie uz prestalo bavit, max raz za rok....
- ale na novej GSX??.... to mi ani nespominaj, taka cista bola chudera..... a tak som sa siel pred 2 tyzdnami posledny krat povozit, cesty boli krasne suche, ale vysiel som hore na stiavnicu, tam hmla, dazd, viditelnost 3 metre, domou som siel 3 hodiny.... a komplet chrom zadrbany s zasusenou hrubou spinou, som mislel ze umrtem

Re: Merlin00: ak bajka nie je ten spravny vyraz dosad si akykolvek ti bude vyhovovat.
Neber to nejak osobne,len som si potreboval podjebat na margo "strucnosti" tvojich prispevkov,aj ked po obsahovej stranke v drvivej vacsine suhlasim.
Pravda je ze som ziadnu do srotu nelikvidoval,ale ked za komanca nebola ina moznost motrorky som si takmer vyrabal.Nejake to poobedie zajebany od lestiacej pasty som absolvoval.Ale dnes znovu pochromat alebo inak sa zaoberat chromom na zvodoch Horneta mi pride iracionalne nie nemozne...

a pritom staci obycajna smradlava Coca Cola a spongia na umyvanie riadu

www.cum.sk/v/1s3m/cola-ako-odstranovac-hrdze

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pirates (08.12.2017 0:55)

na prvý krát.. amatérsky.. bez demontáže

Pozri obrázok

Pozri obrázok

chémia z Louisa, čo som napísal vyššie

Re: sHARk1: otázka, či tých 10 šrobov povolit, alebo sa hodiny šmrdkat pod motorku a aj tak to nebude poriadne. chémia ok, ale flaky z asfaltu ostali..

Re: ChesterTT: neostali ten fľak je nový, je to fotené s odstupom času
sranda je že najprv hrdza nezmizla, až neskôr preto som to hneď nefotil hotové - bol som sklamaný, aj z ťukancov od kameňov
asi najlepšie dopadla spojka 4-1 a tú som ani nečistil, len to na ňu stekalo

Re: Toman: Ten Harpic WC čistič nie je bleach/savo (bleach bieli ale neodstráni nánosy), Harpic obsahuje kyselinu chlorovodikovu.

Citujem "Harpic obsahuje kyselinu chlorovodikovu" . Teda soľnú .
No a Optiglanz takisto .

Re: brazel: no teda, a máme na to "specialne" určený prostriedok. Až na to ze ten "špeciálny" prostriedok je 10-15x drahší ako Harpic (ten sa da ešte aj naliať do zachodovej misy). Ale na tom je podobne viac "špeciálne vyvinutých" vyrobkov. Špeciálny tekutý prípravok na čistenie nerezu v kuchyni, tekutý prášok Cif (pripadne iné menej nóbl znacky) je presne to isté a lacnejsie. Špeciálny olej na nerez v kuchyni... baby oil urobí presne tu istú službu za menej. Vo všetkých prípadoch je alternatívne riešenie 2-3x vecsie balenie s niekoľkonásobne vyššou cenou. A takýchto prípadov je veľa.
A sú prípady keď ten istý výrobok ma v jednom obchode dve ceny. Videl som halogénové ziarovku v moto sekcii,mala vyššiu cenu ako taká istá v auto sekcii.
Dôvod úpravy: dodatok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil RadoR6 (13.12.2017 11:34)

plati to aj opacne, teda aj Optiglanz je mozne liat do zachodovej misy

Re: Toman: obaja sa snáď zhodneme ze by to veľmi racionálne nebolo . To by ti nemuselo zostať nic z tej 20 eurovej, 250ml fľaštičky na výfukové zvody.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil RadoR6 (13.12.2017 11:38)

Ale Optiglanz nie je len kyselina soľná , obsahuje aj iné látky na zvýraznenie efektu , neviem aké , nie som až taký nemčinár a výrobca to tam tiež nenapíše rovno , veď by bol vôl : cdn2.louis.de/content/catalogue/articles...

Lebo by stačilo kúpiť liter kyseliny za cca Euro tridsať , ale ... výsledok by až tak dobre nevyzeral .

A po inglišsky už neviem vôbec , ale tu sa dá odhadnúť , čo v produktoch Harpic-u asi je : rb-msds.com.au/product/product_display.aspx...

Dôvod úpravy: Mám jednu fľašku Optiglanz-u už možno sedem/osem rokov (asi aj viac) , akurát minulý týždeň som ho použil , nevyprchal , funguje , len rozprašovač je už roky rozpadnutý , tak to tam len nakvapkám a opatrne roztriem zubnou kefkou

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (13.12.2017 14:58)

Na leštenie som kedysi používal "anglické vápno". Je to biely prášok, dá sa na handričku a leští sa. Trvá to neskutočne dlho ale výsledok je ako zrkadlo

- takze vysusal som Savo WC - NIC, Domestos - NIC
- potom som si vsimol ze maju Tesku ten Harpik Original, 1,6Eura v akcii, ak som kupil a na zvodoch to je SUPER! na hruby bordel co bol pod motorom na 4-1 som to aplikoval 5 krat ale nakoniec to slo.

T.

a kto z vas uz cistil vyfuk na aute ? zrejme nikto proste sa vymeni ked je dieravy

Mlhy: kolko stoji vyfuk na auto a kolko na moto? Na aute ho nevidno. Ale predpodkladam, ze auto si umyvas, ja wapkujem aj zo spodu,,hlavne v zime od soli. (Btw: ja vyfuky necistim, mam terenne motorky).

Len take posrate tlmice kupis na auto za cenu dielov na repas tlmica (myslim zadneho).

Re: pirates: a naco si cistit zuby ked ti spravia nove

chrom nehrdzavie nerez nehrdzavie a na vvysokolestenu ocel sa da ovinut toto

5m/10m Exhaust Heat Wrap Roll for Motorcycle Fiberglass Heat Shield Tape Exhaust Manifold Heat Wrap

geek.wish.com/#cid=596d6da7796fa327bb43dbb1 7 euro aj s postovym

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pirates (03.02.2018 11:30)

hrdazviet nehrdzavie, ale nechutny bordel sa natom pravidelne tvory.

takto vyzeral nerezovy 4-1 zvod pred: (uz po dokladnom cisteni vselicim moznym aj nemoznym)

photos.app.goo.gl/Y1PNdMBLEYp3eoPs2

Po WC cistici:

photos.app.goo.gl/XYrJIbkKvzGlvLzq2

vsetko co obsahuje luh tak vam to pekne vycisti tie vyfuky