Nazdar. Tak som si hľadal nejakú motorku, a našiel som Gileru Dakotu 350. Má s ňou niekto nejaké skúsenosti?

A preco nie radsej 500?
To niesu nieako oslnive stroje, ale slapu a su domaservisovatelne.
Ale ND sa zhanaju horsie, ako na japonce.
Dnes je to lepsie ako dnes, lebo je internet a diely aj pouzite sa daju lepsie zhanat.
Horsie ako vcera je to, ze tie stroje uz niesu nove a zohnat nedogabany a neulietany a zmrseny kus, je vatsi problem.
Ale je to zas lacne.
alebo aspon nase prijmy, dosahuju na stroje olietane lepsie, ako pred 20rokmi.
Lenze tie dakoty, su starsie, ako 30 rokov..
Tam ked si nevies poradit kde zohnat pruziny do prednych teleskopov, pripadne cele teleskopy a creva do nich, alebo z coho doprijebnut zadny tlmic, pripadne z coho vykuchat zapalovanie, pripadne zhorene magnetto, tak si kupis akorat stacionarnu motorku, alebo alegoricke enduro, ktore sice aj naozaj enduro bolo, ale jazdit uz nikdy nemusi.
A to nehovorim o takej prevodovke, kde vyskakuju rychlosti.
Ev. zdochnutom motore, ktory papa olej a netaha, pripadne ma podpalene ventily.

Tu plati potom kup dve, ale radsej tri a modli sa, aby jedna aspon jazdila.

Dôvod úpravy: Doplnenie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Merlin00 (05.10.2017 21:39)

Re: Merlin00: Re: Merlin00: Re: Merlin00: 500 nechcem, pretože ja som eštelen začiatočník, doteraz som jazdil len na pionieri. A ako som zisťoval ND je na internete dostupných dosť. Ja som si našiel motorku ktroej budem musieť venovať čas (čo sa týka opráv) Vybral som si túto motorku pretože môj rozpočet je veľmi nízky. Hľadám niečo za malý peniaz na naučenie.

Tak asi vies co chces a vies co robis.
Musel by som a nechcem pisat rozpravku o tom, ako som kedysi dakotu stretol a nebol to dobry konik, ale bol to vzkrisenec, fankenstein, no nastastie nebol moj.
Je to spusta rokov.
Ale citim sa byt opravneny napisat, ze to uz pred viac ako 20 rokmi, bola strasna mrsina, no vdaka tomu, ze ju povodny majitelia asi velmi tyrali, dokym ju skoro nepomleli do klobas.
Dnes z odstupom casu si myslim, ze sa jednalo o suciastky, ktore niekomu ostali z viacerych a prave tie, co boli vadne, alebo opotrebene.
A ten remenovy rozvod, to je asi jedina vec, co mi utkvela v pamati, ze sa nemusel koli rozvodom, cely motor rozoberat, ale po oddeklovani sa menil v masine, ani motor nemusel ist von..
Drzim palce!

Re: Merlin00: Re: Merlin00: S tou co som nasiel bude dost roboty. 6 rokov len stala v garazi... Takze to bude zaujimave.

Prepáč ale ak náhodou má ísť o túto vraždu
motocykle.bazos.sk/inzerat/76978995/Predam-Gillera-Dako...
alebo čosi obdobné tak ti odporúčam ešte pošpor a s týmto si ušetri trápanie a výdavky.

Na tipmoto.cz nájdeš za 2000 eur luxusné enduro a ak to nemusí byť enduro tak za 1300 tuším 4valcovú xj 600 alebo podobnú sumu er5ku v peknom stave a pod.

Anton Ondrička , ak si ju naozaj našiel , zaves ju na bazoš a budú tam dve . Ak si ju aj nenašiel , zaves ju na bazoš tiež .

Re: panbosko: Re: panbosko: bohužial áno.

Re: panbosko: Bohužiaľ pri mojich prímoch (môj vek je 15r) si nič také ako si písal, dovoliť nemôžem. Nechcem nič na štýl pibiku, a toto je jediné vyhovujúce mojim podmienkam .

OK tak buď trochu trpezlivý. Hento sprevádzkovať by ťa kľudne mohlo vyjsť 500 eur. Neviem či dobre vidím, ale tá dakota hádam má aj prestrelenú nádrž (?)

Keď nezačneš fajčiť ani chlastať, tak tie peniaze časom dohromady postupne dáš. Len pre predstavu:
redbikes.cz/index.php?stranka=moto&id=1459
redbikes.cz/index.php?stranka=moto&id=1447
redbikes.cz/index.php?stranka=moto&id=1411
1000 eur = cca 26000 Kč

Dôvod úpravy: priestrel

Upravené 1 krát. Naposledy upravil panbosko (08.10.2017 8:55)

Re: MotoAnton: Tak chod do toho.
Dnes je to hodne nezvykle, ale tiez som takto zacinal.
Je dost vysoka sanca ze si na tej moto nikde nerozbijes hubu,ale aspon ziskas skusenosti a nebudes potrebovat niekam ziadat o radu ako sa trebars dava dole nadrz na nejakej terenkoze

Re: panbosko: Je nechcem cestné enduro, ale niečo viac do terénu.

Čo vy na toto? motocykle.bazos.sk/inzerat/76366026/Honda-XL.php

Pane Bože , to mu načo dávaš také chu..viny , chceš ho mať na svedomí ?
Má 15 , chce moto na lúku a ty mu ako prvú šupneš 68kW športovo-turistickú mašinu , z jeho pohľadu - zrúdu .

MotoAnton , človíčku , je vidieť , že si pre vec zapálený , kludne si ty pozháňaj nejakého pioniera , to ti bude na začiatok až-až , neboj sa , nebude to žiadna hanba , no a keby si chcel , tak si ho môžeš aj vytuniť , veď chlapi jazdia aj Pionier Cup .
A keď bude tých peniažkov viac , tak si môžeš obstarať niečo také ako Honda XL 125 , Yamaha DT 125 , Yamaha TW 125 , Hyosung Carion , alebo Suzuki VanVan , prípadne dr 125 , modelov je veľa a 125-ka by bola aj cez hlavu .

Len ty tú Dakotu nechaj na pokoji tam kde je .

Dôvod úpravy: Boa , medzitým ďalší zákusok ! Každá takáto moto , keby bola pojazdná , ti ruky obdriape !!!
125-ka (akákoľvek) ti bude až-až .

Upravené 2 krát. Naposledy upravil brazel (08.10.2017 9:21)

Za mňa: Dakota = vyhodených 120 eur, Honwa (Jawda - ako chceš) = vyhodených 200 eur.
Hlavne by som pozeral po niečom na čom budem o rok môcť legálne jazdiť s vodičákom vo vrecku
Motorky sú všeobecne dosť drahý špás, nechceš radšej jazdiť na bicykli, chodiť na turistiku, naučiť sa liezť? Já v tvojom veku... no tiež som dosť po tých dvojkolesových nerestiach pozeral a o nich rozmýšľal

brazel - to len aby mal predstavu čo môže mať keď bude trochu trpezlivý, čo chlap v 15 pochopiteľne nie je

Dôvod úpravy: prelep a doplnenie

Upravené 2 krát. Naposledy upravil panbosko (08.10.2017 9:21)

Re: brazel: Pionier už mám. Na mň je to príliš slabé. Mám skoro 100kg, a výšku 190cm.

Re: panbosko: Ja keď si budem robiť vodičák na motorku, tak v 21. A kúpim si niečo na štýl bmw ninet alebo africa twin ešte neviem.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MotoAnton (08.10.2017 9:32)

Ale ak niekto má niekto nejaké enduro za malý peniaz aj v horšom stave sem s návrhmi.

Re: MotoAnton: "A kúpim si niečo na štýl bmw ninet alebo africa twin ešte neviem.
"
Neboj sa, to sa ešte zmení. Keď som ja mal 15 rokov tak som sníval o takej s peknými pevnými štvorkami. Ale časom to prehodnotíš, teraz sa mi lúbia také čo moc nerozhadzujú, majú nejaký rozum v hlave a vedia variť. Teda keď majú k tomu aj pevné 4ky samo že to nevadí

Re: panbosko: Nevieš o niečom za dobrý peniaz kľudne aj v zlom stave?

Keby som vedel o niečom takom 2kolesovom, už by som ti dal tip. No a ak máš na mysli niečo také dvojnohé za dobrý peniaz kľudne aj v zlom stave tak to ti nebudem radiť ani náhodou

Re: panbosko:

motocykle.bazos.sk/inzerat/77052361/Honda-mtx-125.php čo vy na toto

Máš talent nájsť najzúboženejšie vraky v okrese
Skús pohľadať niečo čo aspoň v hrubých rysoch pripomína pojazdný motocykel. Dobrá indícia: rovno v inzeráte to neleží na vozíku. Keby to ustálo na kolesách by bolo značné plus

Ja to vidím tak, že by som bol rád že mám niečo na vozenie aj keď "slabé" a ďalej po rade vodičák-maturita-poriadna škola-poriadna robota-poriadna motorka=poriadne vozenie.

Re: panbosko: Dalsi vrak kt. sa ale da opravit motocykle.bazos.sk/inzerat/76315447/Cagiva-Elefant.php

Chápem tvoju snahu a je mi sympatické tvoje nadšenie.
Takto z toho inzerátu samotného (aj tých ostatných) sa nedá posúdiť, koľko akej práce a materiálu by vyžadovalo dostať to do rozumného stavu. Čo tam ale píše o zadretom motore to už nebude také malicherné.

Napísal si "Hľadám niečo za malý peniaz na naučenie." Teraz neviem, či na naučenie sa jazdiť alebo sa babrať v motorkách. Ak jazdiť, tomuto typu projektov by som sa vyhol. No ak raz chceš byť motomechanik ktorého len tak čosi nerozhádže, potom tie vraky vyzerajú "sľubne" aj keby nikdy nemali jazdiť. Takých motomechanikov tu všetci inak potrebujeme a ochotne im platíme!

Problém s tými strojmi je, že žiaľ nepotrebujú len tvoj čas ale veľmi pravdepodobne aj dielce. A vyzerajú na nekonečné staveniská - jedno opravíš druhé odíde. V teréne prosto mechanika aj elektrika trpí a tieto to už majú za sebou. Hoci sa to zdajú nízke sumy, zjednané na 1/4 by boli možno primerané, aj to je otázne. Malo by to mať cenu šrotu.

Re: MotoAnton:
Ty clovece mi pripominas mna sameho, ale bohuzial, ked som mal 15 r. tak tu bola zelezna ohrada.
Ale ked som sa vratil zo ZVS, tak som si kupil babettu, ktoru som patricne upravil, vyladil na harley babettson.
Lenze mi bola tak nejak mala, ale bola to mula, SUV, nakladiak, offroad a co ja viem co este dokopy. Na kare, ktoru som za to pripojoval, som zvlacal vraky vsetkeho mozneho a doma skladal.
Od jedneho priekupnika auto a motovrakov, za protisluzbu, som raz viezol na tej kare za babettou cagivu elephant 600. Presnejsie to, co bolo tou cagivou, nez sa stoho stalo pyre.
Samozrejme ze ma zastavili asi okolo 3:00 v skorych rannych hodinach, na ceste kdesi pred Sencom PMJ. Strasne sa cudovali, co je to za sice osvetlene, ale aj tak podivne vozidlo, ktore sa kymaca z jednej strany cesty na druhu.
Nakoniec som sa stoho vykecal a vysvetlil som, ze obchadzam snehove jazyky a vietor v narazoch mi nerobi problemy.. Len proste nechcem zapadnut do zaveja.
Bol asi februar, alebo nejaky taky mesiac, kedy byva zima a sneh.
To uz presne neviem. Len viem, ze som mal v ustach cokoladu, ktora mi primrzla na zuby.

Nikdy sa mi tu cagivu nepodarilo spojazdnit tak, aby som ju vytiahol na cestu. Co si pamatam, tam boli dooondiate vacky, vahadla, ventily a okolo toho este spusta veci.
Nakoniec skoncila ako zdroj ND niekomu, kto taku vlastnil a chybali mu diely.
Velmi som chcel nejake silnejsie enduro, ale proste nebolo.
Co bolo, bolo prilis drahe, alebo neprihlasitelne, alebo v stave rozkladu, ktory neumoznoval dat to do kopy za peniaze, ktore boli vtedy k dispozicii.

Pokial ti mozem poradit, neunahluj sa.
Posetri nejake peniaze, poobzeraj sa po internete, porad sa a je mozne, ze casom najdes nieco menej posmrtne a jazdiace.
Viem, ze sa tazko radi z pozice stareho čočila, mlademu a jazdychtivemu motorkarovi.
Pamataj, ze motorky, rovnako auta starsieho data, maju niekolko druhov stavu rozkladu.
Aj niekolko druhov sposobu uvedenia do prevadzky, od doprijebnutia, az po nakladnejsie repasacie a opravy.
Toto vsetko rozhodne, ci ta motorka bude stat 2x tolko, co nadobudacia cena, alebo niekolkonasobok nadobudacej sumy a aj tak to bude nejaka stara vrazda, ktora sa rozsype po par dnoch jazdenia v terene.

Netvrdim, ze vsetko stare, je zle, alebo na houby, ale tie moto z pred 30 rokov, su povatsinou hrozne olietane, velmi vela krat opravovane na kolene a diely ktore budes zhanat su drahe a tazko dostupne.
Najma na talianske endura z doby 80tych rokov.
Tam je minimalny aftermarket segment. Pokial za sebou nemas zopar GO motorov podobneho typu, tazko najdes alternacie dielov a ak nemas skusenosti z dielenskym opracovavanim a upravami aj drobych blbosti, budes len nahnevany a nepojazdis toho vela.
To uz radsej japonca, alebo nieco novsie, co ma este diely vo vyrobe, alebo je aspon rozsirene a bezne.
Nehladaj to, co uz bolo, lebo to co bolo, uz nebude.


Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Merlin00 (08.10.2017 14:52)