Zdravým motorkári potrebujem poradiť. Pred týždňom som kúpil novú moto (Honda cb500x) a bol som dnes pojazdiť na šturci, a pravdepodobne som prešiel po nejakom kameni. Čo na poviete? Dá sa na tom ešte jazdiť ale radšej kúpiť novú kôli bezpečnosti, za každú radu ďakujem.

a foto?
ako to je hlboke?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Toman (25.08.2017 19:40)

No nemas tu obrazok, ani nejaky popis toho seknutia.
Vsetko zalezi na niekolkych faktoroch.
V prvom rade, cim novsia pneu na moto, tym vatsi problem je ju nejako zalepit, alebo opravit.
Je to dane konstrukciu pneu a neustalym vyvojom. /potrebou spotreby napriklad?/
Cim starsia guma, alebo starsi typ gumy v case starne, aj ked bol odlozeny odo dna vyroby, nahodeny na koleso nafukany a zaveseny v temnej pivnici.
Ale cim stasi typ pneu, tym menej sa clovek bal ju zalepit, alebo opravit.
Ked vytiahnem michelin makadam, ktora je uskladnena od nova na kolese, naplnena Ar, tak sa nebojim, ani podla DOT, hoci ma uz aj 15 rokov na nej jazdit dnes. Je rovnako na hovno, ako bola jej setra, pol roka odo dna vyroby nahodena a jazdena, oproti metzelerom svojej doby z podobnym dezenom /lasertec/.
Stary lasertec sa ale olupal, popraskal a zostarol na kolese nahodeny a jazdit sa na nom neda.
Novsie battlaxy BT23, po 4 rokoch nejazdene, budu popraskane a vhodne na vyhodenie. Pravdepodobne bez naplne ultrasealu, alebo inej sragory proti defektom, uz budu aj celkom slusne pustat, aj bez klinca a dierky.
Na moto vyrobca obuva nieco, co je lacne a neriesi, pokial nejde o nejaku predvadzacku, co je to za gumu. Obvykle tam sa spotrebuju nepredane pneu, ktore by museli tazko dumpingovat pri predaji zo skladovych zasob.

Zalezi teda od toho ako je ta "seknuta" pneu poskodena, ake mas skusenosti ako jazdec, ci si viac ochotny riskovat, alebo si vies tu gumu vyzut a skontrolovat, pomasirovat, ci nema odtrhnuty behun od kordu, nerobi to bublinu a podobne.
Kazdopadne ak si tento rok, kupil vodicak a novu moto a najazdene mas prd, tak vobec nepremyslaj, kup novu gumu, alebo obe, je to len spotrebak.
Alebo skoc za niekym, kto ta presvedci o opaku, alebo potvrdi vyssie napisane.

Je to dolezite aj pre to, aby si sa niekde nahodou nevygulal a mohol spotrebovavat dalej, nielen gumy, ale aj dalsie moto.

Re: Merlin00: Ahoj rad by som pridal obrázok ale neviem ako som na mobile

Zaves obrazok na nejaky imagehosting na nete a hod sem link

Re: Merlin00:
www.imagehosting.cz/?v=img235rur.jpg

www.imagehosting.cz/?v=img234uyu.jpg


Re: Komko:
Re: Toman:



Dôvod úpravy:

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Gorco (26.08.2017 6:07)

No nic moc.
To na kraji v naklone, ked tomu budes vymetat zatacky, bude sa postupne parat dalej.
Ta narezana prasklina je v behuni, ale nieje zasiahnuty kord, ako si myslim.
Lepit to nema znysel, no jazdit sa na tom podla mna este chvilku da.
Ale opatrne.
Predpokladam, ze keby si tu gumu nafukal mierne cez predpisany tlak, prasklina sa nebude otvarat viac.

Pokial ale unika vzduch, cez tu prasklinu, okamzite vymenit.
Taketo sramy sa lepit nedaju.
Experimenty typu, dam tam dusu, usetrim, obvykle neskoncia dobre.
Keby si bol niekde na ceste, 1000km od domova a nebolo ineho riesenia, tak pripustam, ze by to este tou dusou bolo mozne zachranit, ak to fuci, aspon na dojazd, ja by som to urobil celkom isto.
Doma by som to okamzite vymenil.



Dôvod úpravy: doplnenie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Merlin00 (26.08.2017 7:04)

Ihneď dolu. Máš jeden život a motorku za tisíce. Prečo riskovat oboje za pár eur čo stojí nová guma. Okrem iného, vyhodiť tento puk z prvomontáže nech ti vôbec nie je ľúto.

Chalani neviem co tu riesite.100eur davate na vahu so zdravim,zivotom?

Je to dost hlboke, daj radsej novu.

nechapem ludi,ktori sa mozu tak blbo pytat. guma ti vypada ,ako rit a ty ides pokusat osud.
co ine sa bude diat,ako sa trhat dalej a ohrozovat inych.
kupis motorku za niekolko tisiciek a na roztrhnutej gume by si jazdil. pritom problem,riziko odstranis do 100e.
osobne by som idiotom co jazdia na podobnych gumach,alebo zodratych bral tp a spz na celu sezonu.nech maju o com premylsat.

Uz sa tu niekomu roztrhla guma ? Alebo sa sama "rozparala" ?
Nevidno presne ako je to na boku hlboke, ale vyzera to, ze to je len len v dezene. Nejde o 100,- euro ide len tak o diskutovanie a princip.
Ked si tak matne predstavim niektore rozrezane stuplove gumy endurakov ako si veselo na nich jazdia a nepocul som o ziadnych katastrofickych defektoch. Ale jasne, ze asi nejazdia 200km/h pri 40 stupn celz.
Nenabadam nenahovaram, len by som skusil zarezat z boku este ako to je hlboke. Rezy v dezene podla mna nemozu az tak narusit gumu, dezen je dezen a vnutorna vrstva s kordom je iny material. Po prejazde Thetu v Albansku sme mali vsetci zarezy a nikto to neriesil. Ale jasne ze vymenit je najlahsie riesenie. Len ci to nebude iba pre pocit.
Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil duggo (26.08.2017 11:03)

vyzuť toto máme v práci ako kurvascrap!

Mne sa roztrhla a nehanbim sa to napisat. Sice je to davno a na uplne inom type moto, ale nieje to nic neobvykle.
Aj dnes gumy, ktore su osadne od vyroby, ovykle na skutroch, stoja za figu borovu.
No nebojim sa napisat, ze na mnohych moto z fabriky, su pneu stare i ked nejazdene, ale stare.
Ten zarez na tej gume, mozno nezasahuje do tkaniny, ale behun sa bude opotrebovavat nerovnomerne, hrozi vselico.
Stary motorkar, si zabali na cestu dusu, o dve bombicky na viac, pripadne slahne do pneu ultraseal a hor sa dalej.
Ale ten chalan ma novu moto a prilis nove dojmy a skusenosti.
Neviem kolko a na com pred tym jazdil, ak je to pren panenske vozenie, objavovanie noveho, taky pukanec mu moze pokazit dalsiu radost, ak mu to nahodou prdne v zakrute.
Potom ako pisem, je mozne, ze bude spotrebovavat nadalej gumy, ale skor galuskoveho typu.

Viem že sa to moc neráta ale na skútri mám najazdené 16 000 😀
Dobre ďakujem Vám za vaše rady/názory, pozeral som gumy a rovno aj objednal Bridgestone Hypersport S21. Nejdem na tom jazdiť teda, iba fakt núdzovo a pomaly ak by som niekam potreboval ísť.

Objednal si obidve? Lebo tú pôvodnú by som tipoval podľa fotiek na Pirelli Scorpion Trail a bola by to zvláštna kombinácia s Hypersport S21.

Osobne mi je to jedno , ale asi to ten Trail nebude

Pozri obrázok

www.imagehosting.cz/?v=img235rqr.jpg

Dunlopka to je, ale pozri aj na ten tlak v pneu, 2,9 do zadnej, Boha veď to skoro ako do auta? Myslite že to je koli tomu že to je turista ?

Re: BikerTT: Áno obe, ale pozeral som tu hĺbku a nie je to moc tak ja neviem lebo tie gumy mi prídu tak za dva týždne, tak ja neviem myslím že keď budem jazdiť kľudne tak to je v pohode

Re: barlac: Už som objednal nové len mi išlo o to že kým prídu cinto nevadí keď sa občas v klude preveziem niekde, lebo pozeral som ako to je hlboko a nie je to moc

Ten Dunlop sa za 100€ , ako ti každý radí , nedá kúpiť ani náhodou , ja by som na tom jazdil , po okreskách a nie rýchlo , je to zadná guma , tak to hádam ustojíš , ak by to chcelo streliť .

Keby si sa neplašil s objednávaním , tak by si možno našiel aj toto
motocykle.bazos.sk/inzerat/76193536/Predam-moto-pneu-Du...

Takže pre budúcnosť si zapamätaj "Nič na svete nie je také dôležité , aby to tri dni nepočkalo ."

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (26.08.2017 17:24)

Pozri si ten rez na kraji ten hlbsi, kludne trochu orez po krajoch nech vidis pokial ide, aj tak tolko nebudes klopit aby si jazdil na hranu, sa tu bojite dotknut dezenu ako keby sa neviem co robilo, ved to je vrstva ktora sa ma a moze cela zjazdit. Na vnutornu konstrukciu pneumatiky to nema vplyv. Niekto si cestne gumy sam prerezava a doraba dezen ako sa mu zapaci, na zavodnych slikoch. Kebyze si mal zarez na bocnici, to uz je potom o inom a hned vyhodit a vymenit.
Ked to prezujes, pohraj sa s tou gumou, ved ju aj tak budes asi vyhadzovat

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil duggo (26.08.2017 19:09)

Re: duggo:
Ja si dovolim troska nesuhlasit.
Ked zjazdis gumu na uplne handry, tak si opotreboval rovnomerne tzv behun pneumatiky.
Pokial to opotrebenie je rovnomerne, nic sa nedeje. A to doslova az do momentu, ked trci platno. Potom to uz nieje pneumatika, ale pripomina to, ako piktogram nasledky, ktore bude mat na tele ten, kto na tom platne jazdi.

Lenze ked na novej gume, mas prasklinu, alebo sekanec, jedna sa o velku hmotu behuna, ktory nieje vyztuzeny. Odstrediva sila ho taha smerom von, ma tendenciu sa od toho pukanca trhat ten behun od narazniku, alebo podkladovej kostry platna.
Cim menej behuna je na pneu, tym mensia hmota sa taha smerom von od kostry.

Druha vec je, ze ked sa mu odstredivou silou odstiepi ten pukanec, alebo sa pomaly odlupne na vatsej ploche ten behun, tak to pri stojacej moto nieje ani poznat. ale za jazdy, to robi bublinu a trase motorkou.
Opat viem, ze sa to nestava na starsich a rovnomerne opotrebovanych gumach, lebo ak, tak mne sa to stalo prave na novej gume. Ale videl som aj gumu obutu na maxiskutri, ktory mal najazdene cca 4000km a odstaveny bol niekolko rokov, myslim ze asi 5 a gumy mali 8 rokov. Ako nove, este skoro cele "chlpate", ale behun sa na niekolkych miestach doslova naduval pocas jazdy. Jazda podobna ultracrosovym stuplom.

Takze ono ine je, ked z gum trcia handry, ako ked je uplne novy behun v plnej hmotnosti nathnuty na relativne velkej ploche.

Tak vsak hovori ze to vymeni a ma pokoj.
On ma CB500 nie hayabusu aby roztrhal kordy odstredivou silou

To myslíte naozaj vážne???

Najprv na základe vyjadrenia "pravdepodobne som prešiel po nejakom kameni. Čo na poviete? Dá sa na tom ešte jazdiť..." .....bez akejkoľvek fotky a bližšieho opisu niekto dokáže napísať polstranový elaborát?

merlin nehnevaj sa. Tvoje príspevky som zo začiatku celkom rád čítal, ale ten balast okolo ma čím ďalej viac odrádza a tvoje príspevky už radšej preskakujem.
Menej je niekedy viac.

Potom po pridaní fotky doslova "škrabančeka" na pneu, ...pripomínam že na CB500X!!! ,ktorý nesiaha ani do hĺbky drážky v dezéne mu tu radíte aby menil pneu ako keby jazdil motogp?

Tí čo mu to radíte, videli ste už niekedy, trebárs na výstave, rez podobnou pneumatikou?
Videli ste o koľko viac "hmoty" je presne na hrane pneu?

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Vzhladom k tomu, ze je to zadna pneu a nie je preseknuty bok, tak sa da s rozumom jazdit dalej. Predna guma byva pri brzdeni ovela viac namahana.
Ja som mal tento rok smolu, ked mi do noveho auta narazilo na parkovisku ine auto tak, ze v gume ostala z boku diera s priemerom 1cm. Objednal som identicku novu gumu, kedze auto nema rezervu, tak som si to nechal v ARS na vulkanizacke opravit, nech mozem aspon po meste jazdit. Medzicasom som na tej gume najazdil 15000km a veru na Sturci tych 184 zakrut jazdim bez milosti.

Za mna - nestresovat a kludne s rozumom jazdit dalej.

Re: bacaono: Ukáž sa policajtovi s takou pneu a on ti to vysvetlí.

Na CB500 som jazdil až kým nebolo vidno z pneu nitky. Ale to nebolo jazdenie. To som len myslel na to, kedy sa vydrbem.

Re: Explo: Re: Stowasser:
Je to hlboké len 1,3mm takže myslím že to nie je až tak zlé

V pohode to dojazdi. Aj tak s tou motorkou nechodíš až na hranu

Re: Explo: "Ukáž sa policajtovi s takou pneu a on ti to vysvetlí." ...dedinské drísty.
Za prvé sa nikto nikomu dobrovoľne asi ukazovať nebude a za druhé, ak hĺbka preseknutia nepresahuje hĺbku dezénu nikto ti nič vysvetľovať nebude a kľudne prejdeš aj cez STK.

Re: bacaono: Nie s jeho pneu, ale s tou co si pridal ty

bacaono..
Prepac, moje prispevky preskakuj..
Ale ja stale tvrdim, ze kto sa neboji, odjazdi aj opukane a dosekane gumy.
Avsak stale je to riziko.