Ahojte,

potreboval by som odbornu radu od skusenejsich cestovatelov pripravujem si TAcko na motovylety a par veci by som chcel vylepsit:

1. podvozok - seriovy je dost tvrdy nielen mimo cesty ale aj na ceste citit kazdu nerovnost.. neplanujem jazdit tazky teren ale rad vybehnem aj na nespevnene cesty a tam uz mam pocit ze seriovy podvozok dost trpi (mozno to je aj kvoli pneu - momentalne mam obute metzeler tourance, tie by som chcel nahradit s E07). Pomohla by mi vymena pruzenia za progresivne? Napriklad pruziny od Hyperpro - mate niekto s nimi skusenosti? alebo iny vyrobca?

2. prevod - v nizssich otackach je to celkom slabota, vazim 100kg + este nejaka ta batozina - pomohla by mi zmena rozety?

Alebo sa to vykaslat a vymenit TA700 za lepsiu moto? :D

Re: fizzy: pri 100kg by ti mala byt ta struna skor slaba. Zadny tlmic sa da nastavovat. Skus dat skrutku na jeden klik od minima, musi sa to potom hojdat ako volga.

Predok neviem. Mas tam orginal olej? Mozno ho niekto pred tebou vymenil za hostejsi a prehnal to. Neviem ako 700. Ale 650 ma predpisany do predu 5w. Ja som do predu dal progresivne struny a 10w, lebo mi to bolo makke.

Tiez som jazdil na zmenenom prevode. Do predu o jeden zub menej, do zadu o jeden viac, aby som nemusel spekulovat s dlzkou retaze.

Dôvod úpravy: doplnenie

Este k tomu podvozku. Mozno niekto dotiahol zadnu strunu az priliz. Ked mas motorku na bocaku, mala by byt uplne hore, tlmice celkom vysunute. Ked ju potom z bocaku narovnas, tak by mal predok aj zadok klesnut o cca 2-4cm.

Na 650tke chalani robievali to, ze ufikli katalyzator. Vraj sa vtedy spodok zlepsil. Ako to naozaj je, to neviem. Mne sa to nechcelo riesit.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil janoval (12.02.2017 9:34)

Re: janoval: zadny tlmic mam nastaveny asi na minime, skusim to pozriet este.. oproti predchadzajucej moto (650GS) ktora sa hodala ako volga sa mi to zda cele o dost tvrdsie :D v predu neviem aky je olej, chystam sa ho vymenit a rozmyslam ze rovno dat tam progresivne struny

Re: fizzy: TA 700 je dobra motorka a ak jazdiš solo nerobil by som velke
zasahy. a ak jazdiš tereny malo tak ako pišeš tak pneu metzeler tour. su určite lepsie
ako E07. mal som Hondu TA a tiež mam blizko do 100kg a myslim že keby bola
makšia tlmiče by chodili dost hlboko. ale urob ako mieniš

Progresivne struny mne na 650tke pocitovo dost pomohli. Ale ja som mal opacny problem. Mne bol povodny predok makky, ked uz som bol trochu rozjazdeny, tak v zakrutach to nebolo ono.

Najprv som struny neriesil, dal som len hustejsi olej 10w. A na rozbitych cestach ten predok s povodnou makkou strunou bol taky udrncany. Neviem, ci mas motorku od nova, ak nie, tak to moze byt aj tvoj pripad. Potom som tam dal tuhsie progresivne struny, olej tiez 10w, ale uz neviem, ci rovnaku znacku, a ta kombinacia mi vyhovovala. Spekuloval som aj s roznymi podlozkami na struny, kvoli predpatiu. Mam 95kil. Ale to si uz nepamatam ako som to nakoniec nechal. No zda sa mi, ze bez podloziek.

Ja som na ta700 spravil asi 2500km so seriovym podvozkom, zadnym tlmicom takmer na max, nalozene tri kufre a mne sa tvrdy nezdal. Ale jazdil som len asfalt.

Ak nemas motorku od nova, tak sa skus previezt na nejakom trandovi s orginalnym podvozkom.

"Alebo sa to vykaslat a vymenit TA700 za lepsiu moto? :D"
Z XL700 nikdy terenny stroj nebude

Re: Feror: terenny stroj nepotrebujem, chcem len trochu univerzalnejsi aby zvladol presuny po nespevnenych cestach, sotolinky a tak, ziadny tazky teren pozeram ze tiez jazdis s TA offroadovo, mas nejake upravy?

fizzy - TA700 mne prisiel praveže dost mäkko od vyroby nastavený. Mám 80kg. Ked som siel sám solo, bez kufrov tak ok ale ako nahle som zobral kufre, pripadne spolujazdca bol koniec. So zadným tlmicom vies laborovať no chce to pevne nervy. Ja som mal verziu s ABS a riezil som to tak aby som nemusel za kazdým tlmic vyberat aby som ho pritiahol alebo uvolnil, že som odmontoval držiak baterie a vypalil som si specialne kluce na dotahovanie a uvolnovanie skrutiek na strune. No i tak som musel hladat kompromis pre jazdu solo, s kuframi, so spolujazdcom. Ten trápny šrobik čo mení prietok oleja som mal vzdy v strede. Ak chces aby bol zadok citlivejši daj ho na najslabšie.
Predok je horši...tam som to riesil progres. strunami Wibers ku ktorým dávali olej 20W (original je myslim 10W). Ja som použil 15W. A bolo to super, nič viac som nemusel riešiť. Neviem načo som si ho predal Krampus vrátiš mi ho? Feror nič nehovor

momul - na to rýchlo zabudni.
keď som bral TA od momula, za 10 km jazdy už sme boli kamaráti, ja mám oproti momulovi + 2 kg, podvozok , nič som nemusel prestavovať/ upravovať. Vymakané k spokojnosti! na túto sezónu už má novie gumke a éto vsjo.

Dôvod úpravy: dopl.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil krampus (12.02.2017 21:00)

..keby si chcel znizovat hmotnost tak odstranenim katalyzatora a lahsou koncovkou vyfuku usetris 7.5 kg na hmotnosti

ako citam tak asi len mne sa zda seriovy podvozok tvrdy, mozno bude problem vo mne :D vyskusam dat do predu progresy a potom sa uvidi co dalej

Re: momul: vyrobcu wilbers nepoznam, bol si s nimi spokojny? inak ty vyrabas tie super kufre na moto? budem ta musiet kontaktovat

Re: momul: Jasné, nebudem Ti robiť hanbu

Re: fizzy: Jazdím bez úprav podvozku.
Určite treba padáky a poriadnu ochranu motora.

Ked bude mat kufre od momula, tak nepotrebuje padaky . Tie kufre znesu uplne vsetko

fizzy - oklamal som ta, neboli to wibers ale YSS. A objednával som to od kamarata 4moto.sk/
Ja som bol s nimi max spokojny lebo skutočne sa tvrdost nezmenila v počiatočnej dráhe pruženia a až pri "prepérovaní" nejakej hranice pritvrdili. Proste mal som stale pôvodný komfort ale pri dobrzdovaní, prípadne jazde terénom nesli na doraz. Ale myslim že to bolo aj správne zvolením olejom 15W.
čo sa týka kufrov poriešime ked bude treba.

Krampus, Sano - ja som sa s nimi este nestrepal ale teba Viktorko som videl ako si si s nimi ustlal v čase ked bol TA este môj

momul - ja som len skúšal či vydržia ... .... môžem smelo prehlásiť, že vydržia pád z 5km/h rýchlosti, z vyšších som ešte neskúšal a ani nestem.

Tiež som na sériovom podvozku TA 700 niečo odjazdil, a teda tvrdy sa mi nezdal ani nahodou ... Prave naopak, ale lež sme sa dostali k nejakemu "riešeniu" tak sa moto predala ...

Buď si citlivý :D Alebo to niekto pred tebou už riešil a máš tam možno iný olej v predku, ako sa tu spomínalo ...

kamos, co ma daco odjazdene s TA650tkou ked sa previezol tiez tvrdil, ze to mam nejake tvrde :D kazdopadne skusim vymenit olej a potom sa uvidi...

inak ake pneu odporucate na TA? na cestu a aj na lahky teren

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil fizzy (14.02.2017 15:41)

Ja som mal na 650 podobný problém ako vačšina. Predok bol už akoby riadne vyplieskaný. V teréne som chytal už blatník. Vpredu mi menil za progresívne Wilbers-i Brazel a zadok tiež odchádzal. Keď som jazdil s polovičkou a vo vyššej rýchlosti som chytil nejakú jamu, tak to bola celkom pecka a polovička to neznášala. Tak som objednal aj dozadu progresívnu pružinu Hyperpro a dal urobiť repas tlmiča. Teraz je Transalpik ako loď, perfektne filtruje všetky nerovnosti. Síce mám pocit, že zadok trošku pohojdáva, ale je to úplne zamatové jazdeníčko. Škoda, že ho nemôžem prebehúť každý deň.

Tak o tvrdom TAčku (akomkoľvek) som ešte nepočul...a to mi ich rukami prešlo dosť. Skôr ako začneš špekulovať tak ho prezuj. Kope ťa, lebo je obutý v lodičkách a on chce obuť pohodlné vibramy.
Potom ťa bude trápiť skôr ponáranie ako kopanie. To vyriešiš tak ako tu už bolo povedané.
- Progresy hlavne dopredu. (laborovaním s viskozitou oleja som postrehol minimálne rozdiely)
- Dozadu sa mi paradoxne viac osvedčila pôvodná Showa s Wilbers progres pružinou namiesto celého Wilbers tlmiča. Na to čo chceš to bohate stačí.
- zhoď z neho čo netreba, tak ako píše Trewor - tá hnusná hrča pod motorom sama o sebe má cez 5 kg, výfuk detto, keď chceš ísť naľahko, existujú držiaky kufrov na bajonetový spoj - nahodíš ich za pár sekúnd len keď chceš nahodiť kufre, inak jazdíš bez...

Niekedy ked je tvrdý predok, tak sa len zavzdušnil-natlakoval, treba to spustiť.
No neviem či sa to stáva aj u TA častejšie je to pri vidlách USD.