Pardon, že nebudem najstručnejší. Dnes som sa vrátil zo služobky, kliknem na motoride a tam článok od Mila o BMW. Ved to som mal napísať ja, v januári 2006. Človek si kúpi skútra a potom sa – zblázni. Začne sledovať, čítať, vyberať uvedomovať si, kde by šiel na moto keby mal, čo by to asi malo byť a malo by sa mu to páčiť. Kedže zastávam názor, že všetko, čo stojí viac ako mesačný príjem by sa malo zvážiť, minúť viac ako celoročný plat na moto je námet na diplomovku pre psychiatra . Ale k téme.
Ceny v Nemecku / SR :BMW F 650 GS – 7 250Euro / 345 000Sk. F 650 CS –7 600 Euro/ 360 000Sk, Suzuki V – Strom 650 - 6 990Euro / 313 000Sk. Ceny z netu. V Nemecku DPH 16% Rozdiely značné vhodné na rozvoj turizmu, aby ľudia cestovali a nekupovali doma. Osobne by som privítal, výkon a plexi od Suzuki, remeň od CS a dizajn GS. Myslím, že originalita a kvalita týmto mašinkám nechýba. Kedže nedokážem ohodnotiť jazdné vlastnosti ,ani spoľahlivosť, servisnú náročnosť, obraciam sa na Vás. BMW. Stojí za to?

určite za to stoja, BMW je čerešňa na vechole mototechniky, ich cena nie je iba v značke...

poviem ti to asi takto: zriadovacia cena je vyssia ako u konkurencie (vacsinou japonskej), ale dolezite je suhrn nakladov na udrzbu - servis - prevadz.naklady co by som povedal, ze v sumare je asi o 30-40% nizsie ako u konkurencie, cize nemal by si len porovnavat nakupnu cenu, ale aj naklady s masinou za 5 - 10rokov ved novu moto si nekupujes na 1 sezonu
mozem ti povedat z vlastnej skusenosti (1150 R naked) ze okrem beznej starostlivosti o masinu nemam ziadne ine naklady a to ju teda nesetrim
jedinu vyhradu co vseobecne poznam proti BMW je dizajn, ale prave preto sa mi paci a konecne proti gustu...
tak stastnu ruku pri vybere!

servis BMW je podla pocutia drahsi !! ako japonske moto. Kamos servisuje GS650 .Jeho prevodovka s mojou Hondackou sa ani nemoze porovnavat -podla mna. A vzduchom chladena1150, 1200ka no neviem .

No neviem, mam viac ako 10 rocneho japonca a nepoznam ziadne servisne naklady... Okrem spotrebneho tovaru (filtre, olej, sviecky, kvapaliny a pod.) Cim moze byt este prevadzka moto lacnejsia?

No ale raz sa mozno k BMW dostanem a budem vediet porovnat...
Awia

Aj ja som kupil skutra, ale som sa nezbláznil. Okrem rýchlosti som ešte nesiahol na dno jeho síl. Keď som ho kupoval, pýtal som sa predajcu, či vydrží aj dlhé cesty. Týždeň-dva, 6-8 hodín denne. Povedal že skúter áno, ale ja nie. A mal pravdu.

Samozreme, že aj ja pozerám do budúcna a GS-ka od BMW (ta vačšia s boxerom) postupila do Top 3-ky. Lenže nyvyhrala...

Ahoj Pilgrim.
Ešte trochu o možnostiach skútra a nás začiatočníkov. Asi po 2000km som bol presvedčený, ako mi to ide, ako neuveriteľne na16" kolesách klopím presne ako keď začína film Taxi a a roznášač pizze tam brúsi stupačky. Keď som na zimu odplastovával skútra všimol som si pneu. Tie "chlpy" kt. sú ma novej pneu boli po celom obvode!!! Môj náklon mohol byť 15stupňov a sám zo seba som sa rehotal.
Sú mi blízke Tvoje články, pretože som v lete urobil zopár podobných ciest ako ty, sever madarska a po SR, na jeseň som si urobil "kúrenie" ako majú Gilery, pre istotu aj samostatný spúšťač chladiča,ako kedysi na Š 105, momentálne riešim problém el. vyhrievania bundy, neviem, či utiahne 70W. ale vyhýbam sa hlavným ťahom 125 tam zavadzajú a je to aj nebezpečnjšie. Skutočne len občas mi vadí keď ma predbehne skrižovaná Š 1203. K tým BMW keď poctivo doskútrujeme niejaké GS-sko si zaslúžime.V decemdri mníchovské BMW predávalo GS s ABS a vyhr. rukovätami, ročník 03/2004, 5000km za 220.000Sk. uvedené ako nehavarované s pokračujúcou zárukou. Je to presne 2x viac ako stojí Dylan... Stojí to za myšlienku.

kluci ja som si zaciatkom leta 2004 kupil skutra. 180 yamahu majesty. uz predajca hovoril ze ma to ochvilu omrzi...
obehol som tu v okoli blavy co sa dalo stihnut. lahol som si potom na kupalisko, precital si test suzuki 650 Vstrom a v okamziku som zobudil svoj chlapcensky "africa twin" sen. a bolo rozhodnute. nasetril, objednal a dufam ze za kratku chvilu mi ju tu rozbalia pri vchode. Platim pekne spotrebak, nie vsetko za kesovku

Co mi na skutri chybalo bola moznost odviezt zo sebou spolu druheho cloveka a ovela vacsiu kopu batoziny a aj pri tom mat dostatok bezpecneho vykonu. inak by som nemenil.

Skuste si precitat toto.. neviem bol som strasne zblazdneny do BMW ale nakoniec som sa rozhodol zatial zostat trosku na zemi. Urcite v buducnosti do BMW pojdem ak budu chcechtaky. Take RT to je nadhera.

www.lpx.cz/tisk_lt15.htm

MajoKE: Z tvého hlasu cítím zášť bílý hákime...
Neber to ako útok na seba, len ako konštatovanie. Ak by si bol napísal, že kúpil som si skúter Keeway a idem sa zblázniť, nebol by som sa vôbec ozval. Ale ty si sa vyjadril o skútroch všeobecne. Niektore značky si však svoju prácu odviedli dobre. Len na porovnanie: Keeway Viva: 5,3 kW / Dylan: 10,1 kW
BMW sú naozaj dobre motorky, ale ja už mám vybrané. Krídlo na nádrži ma svole čaro

vmax - po 50 000km by to malo slapat bez problemov a nie taketo zavady !! lpx uz nasr.alo vela ludi ! Ked sa pozru pravde do oci. uz cakam kedy tam konecne zacnu montovat chladice

Ty vole, tych zavad na tej R1150 je celkom dost! No neviem...
Btw, ten dizajn je fakt divny, ale niektore endurka sa im podarili.

Ahoj Pilgrim.
Prosim admina, aby ak niekedy v budúcom príspevku spomeniem "skúter, alebo šiel som na skútri" a zabudol uviesť nasledovné: čínsky lacný skúter Keeway viva 5.3kW pridaj tam tento oznam. Lebo vyobrazenie skútrika pri logine MajoKE a následné info o členovi je zjavne nedostačujúce. Prajem všetkým jazdiacim na hocičom veľa šťastných km.

Tazko povedat BMW je urcite uzasny stroj, charizma etc ...technicky je to fakt tiez spica telever paraveler .. stitok , abs .. proste naozaj naklad akurat tie ich spojky stoja za . Staci sa pozriet na mobil.de po kolkych kilometroch sa predavaju vsetko ide prec ked to ma nad 50 000. (BTW: Od vcera som stastnym majitelom YAMAHY XJ900S Diversion hehe )

vmax, co maju baworaky so spojkami?

Gratulujem VMAX! Nad jednou takou som slintal v TT motor teame. Ako nahac to nevypada velmi velke, ale ked som na tom sadol, tak to je pekne hovadko. A ta kubatura moze mat al slusny tah (nie ako jej mladsia sestra). ...dlho som nad nou rozmyslal.

agressor: aj ja som ju bol pozerat ale nie je to ta nasiel som inu, taha pekne skusal som ju sice bolo tusim -12 kto vravi ze prilba SCHUBERT CONCEPT sa vobec zvnutra nerosi nevie o com hovori hehe ....este ze mam vagen z vyhrievanymi sedackami potom som sa asi hodinu rozmrazoval ..lol ...
matus : vsetkym sa ospravedlnujem nie spojky ( tie su udajne temer neznicitelne 100 000 km ) samozrejme som mal na mysli PREVODOVKY.

agressor : inak dakujem, ale ten tvoj bandit musi tahat ako almazia .. kua komu sa zda ze je uz dlho zima ?

Jak zima? V nedelu startujem a idem TT-BA. (Vraj ma snezit .)

Nazdar chlapy,
ak si myslíte že bmw motocykle sú poruchové, tak máte pravdu.
Každý stroj sa raz pokazí.
Jedno r-ko vydrží 30 000 a druhé 300 000km.Na predajnu mi chodia zahraničný turisti, ktorý majú bežne aj 150 000km na starých bavorákoch a bez jedinej poruchy.Ten test čo robili, tak určite nejazdili turisticki ale sa na tom za rok vyhonil ceny štáb aj ich kamaráti.Kdovie kolko vy vydržal takto 600cmm japonec alebo aj vačší motor.BMW motocykle sú stavané na nekonečné turistické cesty, kde pri malej spotrebe, velkej nádrzi, bez údzby prejtu kontinent a dovezú ta na spat.
Zastavte majitela BMW motocykla a spýtajte sa ho, ak je spokojný.
Robil som predtým v HONDE ale BMW je BMW, nehovoprím len o kvalite ale aj o turistických vlasnostiach a spolahlivosti za jazdy.
Porovnaj si Hondu CRV a BMW X3.CRV ma tiež chyby ale inač je to super vozidko(jednoduche a nema sa čo pokaziť).V X3 je kvantum elektroniki, ktora prispieva k pasivnej aj aktivnej bezpecnosti, čím sa má čo pokaziť.U motoriek tiež máte oproti japoncom -navigácie, vyhrievané rukovate a sedadlá, alarmy, tempomaty, rádia, dialkové ovládania, viac počítačové el. obvody, ABS Tellintegrall,...... .
Zo 100 motzoriek ta to prezije ale 101 sa pojebe.

Vsak viete ako to chodi.
Ak by na trhu bol zly vyrobca motoriek, tak do roka zbankrotuje.
Bavime sa piati ludia, ktora motocyklova legenda je viac poruchová, ale po svete chodia miliony ludi, ktorých tie motorky prezili.

S pozdravom

Miso

Mišo: neviem si predstaviť, že by si tento príspevok písal pred dvomi rokmi. Ale to nič, veď nie si jediný predajca, ktorý so zmenou zamestnávateľa (a značky) musel kompletne zmeniť aj rétoriku.
K citátu: \"Ak by na trhu bol zly vyrobca motoriek, tak do roka zbankrotuje\", dodávam len to, že Haley Davidson už oslávil sto rokov existencie...

Miso: Super ze sa ozvali aj ludia , co ktomu maju co povedat. Velka velka pravda je ze ta najlepsia motorka je ta ktora Ti hovori pane. Paci sa mi to. Nepoznam nikoho z BMW kto by sa stazoval ale poznam par ludi z BMW ktory mi povedia vies vsetko je to super BMW je spica ale !!! za tie prachy co za to chcu jednoducho neberiem to ze 30 000 vydrzi jeden stroj iny 150 000 km. Ved ked ja raz zaplatim za BMW 2x tolko ako za Yamahu tak nech mi nikto nehovori ze jedna vydrzi tolko ina tolko. Samozrejme vela zavisi od majitela ako sa ku motorek sprava. Ale meradlom kvality za ktory si solventny zakaznik priplati je to ze sa mu nerozpadne prevodovka v chorvatsku alebo za polarnym kruhom. Kua 600 litrov je 600 litrov aj mezdi bratmi ! Napriek tomu majitelia BMW maju svojich milacikov zrejme natolko radi ze im taketo "drobnosti" odpustia. Ja tiez nevyhodim priatelku ked jej sem tam nieco na sporaku prihori

Appropo nazov diskusie ci BMW stojí za to ja som 100% presvedcený že BMW stojí za to, pretože každý stroj stojí za to. To nie je o značke to je o dvoch kolesách, to je o volnosti ktorú plechovkár nepochopí. Niekto má hlbšie do vrecka iný nie ale ....Proste ked ju miluješ nie je čo riešiť. Fu VMax pekne si to napisal pochval sam seba aj tak ta nikto nepochvali

K Vadimovmu prispevku ešte poviem, že pi..val som na BMW, lebo nepoznal som ich.Kopu ludi som presvedcil z BMW na Hondu a teraz som ich stiahol naspat.Nehovorim ze su lacnejsi ani kvalitnejší, ale nerobia motocros ani skutre... ale iba velké turistické motorky, čím je globálna poruchovosť menšia, lebo nedosahujú také otáčky s malými motormi, ale presne naopak.
Vo vyšiej turistickej triede sú lacnejší ale pri 650-tkach je ta cena trochu vyžšia ako u konkurencie.Ale zas cena jazdeného moto tak neklesá.
Veľa ľudí-veľa chutí.
Keby nám všetkým lúbili hrdzavé a pehaté baby, kdo by jebal tie prekrásne blondínky.

Dozjazdenia priatelie a do vyčasenia

Miso : Na toto nemôžem nereagovať pokiaľ prirovnáme prekrásnu blondínku ku BMW a niečo iné ako napr. moju Diversionku k hrdzavej a pehatej babe ... a teraz to otočím vidno že si ešťe nejebal hrdzavú a pehatú pretože KTO NEMAL CIGANKU a HRDZAVU NEVÍ CO JE LÁSKA ... 1000% Chlapci dnes som si dal prvých 35 kilometrov , pehavá a hrdzavá jebala o dušu ...

to all : sorry za tie dve slova ale nešlo to ničím nahradiť ..