Vie mi niekdo poradit, v čem vykúpat karbec, aby zmizol ten žltkavý sajrat typu vodný kamen? Tiež trysky v tom vymáchat?

skus temu ultrazvuk. tam je toho dost nasekaneho

To ma napadlo, ale nemám taký vanu, mám len malinkú, na okuláre a snad nebudem kupuvat další krám, ma žena zabije už.

- v principe by si tam mal dat nieco v com su tie usadeniny priamo rozpustne... ak su z benzinu mne vychadza ze ich rozpustat znova priamo v benzine...
- ultrazvuku horlavina v nadrzke nevadi
- ja mam v mojom ultrazvuku vodu alebo metanol (ale zase cistim ine kristalicke latky)

Re: Toman: V principe sa tetok usadeniny z benzinu vylučili, takže sú v nem nerozpustné.
Videl som na jutube nejaký pine-sol alebo jak sa to volalo, ale u nás to nemožem nájst.

a kyselinu octovu? nelepta kovy a celkom dobre odstranuje soli a im podobne zlucenini?

Vyskušam, napíšem.

tu ma napada otazka, ma nejaky zmysel davat do benzinu cistiace prisady pre cistenie palivovej sustavy? Napr ak je tam nejaky nanos a cistice by ho mohli rozpustit, pripadne aj zabranit aby sa usadzal. Ci?

ja som si kupil motorechne taky cistic karburatorou v spreji, taky co zevraj neskodi gumovim membranam.... cistil som to na stole s zubnou kefkou a stlacenim vzduchom, slo to velkom dobre, na spodku vaniciek som mal kopec hrubej spiny ta sla ale von bezproblemovo, ultrazvuk mam v praci ale nechcelo sa mi to tam nosit. po zlozeni nebol ziadny problem (ale ani pred rozobratim) akurat som nadaval ako besny pes ked som ho montoval a znovu nasadzonal na moto.... toho japonca co ten system vymislel by som kopol....

to ano, minule som rozmyslal, ci by to neslo lahsie cestou, ze zhodit zvody vyfukove a povolit motor na silentblokoch prednych tak, aby sa navazil dopredu. Inac je to piplacka a ked je vonku 5st. tak tie gumicky su nepoddajne, zle sa s tym manipuluje a clovek si slusne zanadava. Ty si to ako daval dole?

Tiež by som mal dôvod si od plúc ulavit, ale asi sa nemožem stažovat, lebo prístup ku karbecom je na virago 535 a 750 asi excelentný, oproti iným motkám, ale aj tak, rákosníci to natrtkali tak nahusto, že vybrat - porod a namontovat naspäť je jako napchat do maminy novorodenca. Ale dal som to a dcerkinu 535 som zošteloval tak, že fakt brutus, to je iný stroj, než zme kúpili. Ešte žiadnu motku som nevidel nakopnut na studeno bez sytiča pohladom na štart. tlačítko. A táto tak štartuje - hned nabehne na volnobeh, jak keby išla už po hodinku a fakt na brnk. Som sa posral z teho.

... hned nabehne na volnobeh, jak keby išla už po hodinku ... to je dobré , takže olejové čerpadlo po naštartovaní nenatlačí olej tak do 30 sekúnd , ale do dvoch minút , to motoru rozhodne pomôže .

z toho ze startuje bez sytica, by som sa tiez velmi netesil...obzvlast teraz v zime...
Kazdopadne maj so sebou aspon nahradne sviecky.

brazel, malo to byt pol hodinku, no. A štartujem v garáži, 22stupnov celzia, takže až taký zázrak sa nedeje, moja 750 potrebuje sytič aj v takýchto podmienkach, ide o to, že fakt pekne štartuje tá 535ka, že sa tomu sám divím. Bohatá zmes určite neni, robil som synchronizáciu, skontroloval sviečky, podla farby ideálna zmes. Predtým to bol traktor, zadný valec na volnobeh nefachal - čiastočne ucpatá tryska volnobehu - netesnost výfuku zadného válca bola dalšá závada. Takže som to nielen vyčistil, ale aj pretesnil podotahoval, vymenil šróby za nové, kde sa dalo, dal nové sacé hrdlá - staré boli na grc - teraz je to iná motorka. Šepot kvetín.

no a aku kvapalinu si pouzil v ultrazvuku?

Nijakú, a ultrazvuk taký velký nemám. Čas ma tlačil, tak som na to minul cely sprej, nechal odstat a vyfukal.