Nasol som stranku, kde sa daju zehnat secky tie hovadiny, lanka, bowdeny, koncovky, no proste kktiny, ked chce clovek opravit-vyrobit lanko.
www.motonetsk.sk/eshop/venhill-lanka-konponenty...
Mam ale problem, jak zistim rozmer napr. bowdenu, jak sa to mera, ci to vobec ide v domacich podminkach odmerat.
Potrebujem prekopat cele lanovody, jelikoz som vymenil rajdy za vysse.
vedel by nekdo poradit, jak na to?

Keby si nebol jeden z domacich kutilov ktori sa pustaju do niecoho comu sa nerozumeju tak by si si objednal predlzene na tvoj model motorky....

a stary najprv vybrat a odmerat? podla toho kupi vecie a narezat tak ako chces????

krasko...tvoja odpoved mu velmi nepomoze.
Ak tomu rozumies viac ako on a nasiel si predlzene lanka presne na jeho typ moto tak sem daj konkretny link a nemudruj.
...ale hodnotit a zhadzovat cez pismenka kto je aky kutil to ti ide.

nikoho nezhadzujem len konstatujem, na japonske motorky je vymyslene vsetko netreba vobec improvizovat.... len sa opytat v hociktorom obchode....

videl som vyrobene lanka anedal by som si to v zivote na moto....

krasko, ak nemas k teme co povedat, nepis. Nic nevies. Kupil som uni rajdy, a lanka sice dociahnu, ale museli ist mimo OEM cestu. Ake dlhe su, budem vediet, az zazimujem a vymontujem. O kolko dlhsie budem potrebovat ani seci svati nevedza, lebo to zistim, az namontujem nove a zatocim volantom na secky strany, tak mi mudrc povedz, jake dhe si mam kupit a kde a jakej kvality. Ked sa v nejakej problematike hned nevyznam, tak sa spytam, lanka na cykel si bezne vyrabam, ale material maju tot v krame a nikdy som sa o rozmery nezaujimal. Teraz to potrebujem vediet.
Ak to tu nikto nevie, zistim si to sam a ked nezabudnem dam to sem. Ty to uz ale necitaj.

Dôvod úpravy: Lanka nesmu byt ani kratke, ale ani dlhe, lebo budu zavadzat, potrebujem naladit aj sklon rajd a na to sa treba povozit, takze zas take jednocuche, kup a namontuj to neni.
Edit 2: mam copra, to neni jogurt, takze variabilita velka.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Plazivec (30.10.2014 11:39)

kraso: hotove v obchode hlada ten co ma lave ruky, tek co je sikovny si ich vie spravit sam.

Plazivec, celkovú dľžku lanka Ti nikto neporadí. A na to o koľko majú byť dlhšie prídeš jednoducho: odmontuješ iba konce laniek z páčiek či plynu zatočíš volantom či rajdami a pozrieš kolko cm lankám chýba k páčke aby sa tvárili "prirodzene"
Brzdová hadica je dosť dlhá?

plazivec: skus radsej dopasovat z ineho modelu nejake dlhsie laknka. Je to sice zlozitejsia cesta, ale vydrzi to viac.

Ja som mal trosku kratke spojkove lanko. Suchalo sa, roztrhlo sa. Zobral som trochu dlhsie univerzalne lanko a povodny bowden, na jednu stranu som dal tu skrutkovaciu koncovku. Vydrzalo to mozno mesiac. Ked to pritiahnes slabo, tak sa ti to zosmykne, ked to pritiahnes priliz, tak seknes vlakna.

Ak sa ale predsa rozhodnes pre tuto metodu, skus najprv koniec toho lanka pocinovat, skor ako tam nasrubujes tu koncovku, tu koncovku si nasun na lanko uz predtym, len tak pre istotu.

Bowden v domacich podmienkach skracovat tiez nie je dobre. Ked ho co i len trosku natiahnes, uz ti bude pruzit....

Dik kazdemu, kto sa zamysli a prispeje.
Tryskac> dlzku nepotrebujem poradit, tu chcem praveze sam "odladit" tak, ze kupim bowdeny, pripaskujem jeden konec kam to ma ist, napr. k spojkovemu na motore, a povediem ho kade ma ist, az k packe, potom zavrtim volantom a budem pozorovat ako sa to chova, ci sa niekde nesponuje, alebo naopak, ci niekde nevylieza, kde nema. Potom odratam na koncovky a cvaknem. Nebudem to robit prvy raz. Na bycikloch som sa nieco nacvakal bowdenov.
Janoval>Vsetko budem letovat, viem, ako sa to robi, mam na to potrebne vybavenie. Jedine co neviem je, ake hrube bovdeny/lanka sa pouzivaju na moto, lebo plyn je iny ako spojka. Tam na tej stranke to maju nejak znacene a nevyznam sa v tom, na bycikli som to nikdy nepotreboval, ale na moto uz je to ine, treba to vediet. Myslel som, ze tu niekto bude vediet, kukne si tu stranku a povie, na spojku daj tento rozmer na plyn tento a smytec.
Kupovat naverimboha nejake dlzky nema zmysel, navyse ani neviem, kde.
Co sa tyka brzdovej hadice, treba mi len jednu, z valca do rozdelovaca, ale vymenim vsetky 3, bohvie, ako su tam dlho, dam spravit v Hlohovci, zevraj fa Eres to robi.

Dôvod úpravy: Jedna poznamka, bowdeny je treba kontrolovat a menit, pretoze kazde poskodenie ochranneho obalu sposobi, ze sa do neho dostane voda a ak mate obyc lanko, zacne vam korodovat, duplom ked je moto odstavena v zime.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Plazivec (30.10.2014 15:28)

Stale mam zo sebou na dlhsich cestach Venhil opravnu sadu spojkoveho a plynoveho lanka a cca dva roky som v alpach na Er 6n vymenil provizorne za cca 5 min spojkove lanko a je tam doteraz, netreba na to ziadnu vedu. Je to neaka takato sada www.javormx.sk/1408/venhill-venhill-opravna-sada-spojky...

ja som si lanka riesil v lete, na spojke mam 2mm lanko na pline mam, plin mam dvojity - 1.5mm

Spojkové lanko 7x7 , čiže 7 prameňov po 7 vlascov . Bývajú aj menej vlascové , asi 13+- , ale tie nemajú rady ohyb , lebo sú vlasce hrubšie . Zase je menšie riziko predratia.

Kombinácia - sada od Javorku + bovdeny z motonetsk a máš vystarané.

Dikec, karol1, konecne nieco velmi konstruktivne, kto je Javorka?

Plazivec: www.javormx.sk/

len zhrniem dokopy:

www.motonetsk.sk/eshop/venhill-lanka-konponenty...
www.javormx.sk/1408/venhill-venhill-opravna-sada-spojky...

video vyroby koncoviek:


Video: www.youtube.com/watch?v=g_273vfLLa8