Ma niekto namontovanu tuto skatulku na pocitanie motohodin? Skor otazka na tych, co maju ostre endura. Ake s tym mate skusenosti?

Take aj je tahitan? Ja ze to mali iba vojenske V3Sky, generatory Inak zaujimava vec. Ale myslim ze to staci od oka. Ide Ti asi hlavne o interval vymeny oleja, co?
Ved tam daj klasicke analogove hodiny na baterky a budes ich napajat od alternatora. Vzdy pri vymene oleja nastavis polnoc a ked mas taku fajnovku motorku ako ja, tak o tretej poobede mozes menit olej

...presne o to mi ide
sam dobre vies, ake su ostre stvortakty citlive na vymenu oleja, nastavenie ventilov atd...
...a tento system sa predava za nejakych 90-100 Eur, nemusim sa starat o hodinky, jednoducho je pohodlny
len zhanam nejake info, ci to niekto ma, a ako to ide. Ked chces na to pozriet, chod na www.motocrosslab.com. Je to MOTOMINDER.
Vyzera to sikovne.

Zdar,

noo, ja myslim, ze to moze byt zaujimave aj pre cestaky. Len taka info o tom, kolko si uz motor odkrutil... K tomu udaj z pocitadla km a mame priemernu km/h za napr. 3 roky... (niekomu by vysla aj vyssia ako 150km/h... )
Ktovie, do kolko je to hodin, lebo teknikalli informazioni som tam dako nenasiel.
A este jedna vec ma napadla. Hlavne v BA, kde sa uz nemeria spotreba v l/100km, ale na l/min by sa to uchytilo aj v autach.
Vela zdaru,
Ciao!

..nooo, tak snad na jeden sup nebudes jazdit 9999 hodin a po servisnom intervale sa to asi nuluje... ...mozno

Cup si klasicky cyklocomputer ktory pocita aj cas straveny na bicykli ale aj sezonny cas stravena na bicykli. A mozes menit olej uplne presne.

Ja pouzivam Sendec, som s tym spokojny, na mojej prisere musim menit olej kazdych 5 motohodin.Proste pakaren.Ked dojazdim, ledva vidim a nie este aby som pocital motohodiny.Pre geriatrikov neocenitelna pomocka.
www.sendec.com/
www.racetool.cz/sendec

Kapro: a ja som nestastny ze musim menit kazdych 15 hodin

Tomxx:
Huh, tak to ti zavidim.Keby to koncilo olejom, tak je to v pohode, ale tie nestastne ventily.Pol motorky musim rozobrat...

Kapro: nehovor ze ich musis zakazdym stelovat, hadam ich viac-menej iba skontrolujes?!

Vyfukove su jemne rozladene vzdy sacie su v pohode.Problem je sa k tomu dostat, uz vlastne nastavenie ventilov je par minut.Na motarde tocim o dost vyssie(a hlavne dlhsie) otacky ako na kroske.Aj olej po tych 5 hodinach je cierny jak bota

KUA aky olej to menite kazdych 10 moto hodin? neslate sa

Mokushi, menime motorovy olej Napriklad ja nemam ziadny olejovy filter, iba riedke sitko. Takze olej sa zaserie rychlo a kvalitne, hlavne od spojky - my bahnaci spojkujeme casto

KUA ta ked kupim DR 400 tah budem menit? neee dufam ze nee tak casto. alebo?

A to mne odporucali menit olej po kazdom treningu.To aby som si servis otvoril... Ja som si to zjednodusil - 3 treningy = 5 motohodin, olej, filtre, ventily a jedna zadna guma!

Kapro: Ty si iny PALIC

Mokush: DR-Z400 nieje taka fajnovka, spytaj sa Carlosa odtialto z Motoridu, on ju ma

TAK TAK. Ja mením každých 3 000 km...

Kapro: To kto Ti povedal takú hovadinu?

CAf CARLOS mohol by si mi nieco o tej moto napisat viac? Spotreba srevia atd? na tkac13@atknet.sk

Carlos: Povedal mi to clovek, ktory na mojej moto pretekal a okrem neho aj manual KTM 660 SM Factory replica.

Tomxx: Houby s voctem som ja palic, geriater amater a specializujem sa na padanie z motorky.V tom som hviezda.
Nastastie vacsinou jazdim na drahe, takze to obycajne konci takymi banalnostami ako: vyklbene prave rameno, zlomene lave rameno, nejaka ta operacia kolena, zlomena brzdova packa, zlomena radiaca packa a tak!!!

Ja som tiez specialista na padanie Vyjazd+blato+korene

Tomxx:Hi,hi, vyjazdy mam rad.Kedze som z dolniakov, tak ma kamarat z LM zobral trochu do kopcov.Vyfuk som nechal zapichnuty na prvom vyjazde...