Zdravim vsetkych!
Mam potrebu na mojej Shadowici mať ešte jedno koncové + brzdové svetlo. Je to preto, že orig. svetlo je zakryté horným kufrom a vyššie auto nemusí vidieť, že brzdím a podobne.
Svetlo s 2 vláknovou žiarovkou mám kúpené a už by bolo aj na moto, no chyba lávky:
1. nemôžem mať na svetle priamu kostru, idem do skratu - riešenie=nevodivý držiak.
2. nefunguje mi to, ako má. Môj sedliacky rozum mi povedal, že ak mám vzadu 2 žiarovky, ktoré sú aj podľa schémy zapojené 3 káblikami paralelne, nebude to problém. Pripojil som prídavné svetlo na tie 3 kábliky: 1x kostra, 1x koncové a 1x brzdové. Huston máme problém: Pri koncovom svetle svietia obe vlákna, pri brzdení jedno zhasne - presne opačný efekt. Ak poprehadzujem káble, nefunguje vôbec.
Vedel by mi, prosím, niekto pomôcť, že čo s tým?

Obdobný problém má aj kamarát na Viragu s ledkovým koncovým a brzdovým. Pomoc zabije 2 muchy jednou ranou.

Ďakujem.

ked si prehadzoval kable tak si mohol zrusit poistku skratom,musi to ist pokial z povodneho svetla kablujes na dalsie svetlo,len to skontroluj a napis si schemu ktory kabel kam ide,ja som porobil par takychto instalacii a vzdy to islo ako ma,tu nema byt aky problem s tym

Skrat mi to robi, ked sa dotkne svetlo kostry motorky, nakolko je vodive. Rozumiem, ze obvod osvetlenia je samostatny a nema nic spolocne s kostrou moto.
Schema zapojenia je jednoducha, kedze mi z koncoveho svetla idu 3 kable: hnedy = kostra svetla = objimka ziarovky; zeleny = koncove svetlo; zeleno-zlty = brzdove. Ak nedam kostru na objimku, nebude fungovat nic. Ak skusam svetla samostatne, funguju. Akonahle zapojim vsetky 3 kable, nefunguje ako ma. Koncove bez brzdy ide, brzda bez koncoveho ide. Spolocne ani za b....

Vidim ze sa to tu "hemzi radami" tak sa kvôli tebe po dlhej dobe zase prihlasim.

V prvom rade si ujasni pojmy a dojmy.
1. obvod osvetlenia nieje samostatny a s kostrou moto ma spolocne vela.
2. Ak vies aspon trochu pouzivat hocijaky smejdovy multimeter tak by si na to prisiel uz davno sam.
3. este raz si prekontroluj na co ktory kabel je lebo si na omyle.

Na vsetkych hondach co som doteraz mal v rukach su farby kablov do komcoveho svetla takto:
- zeleny - kostra (na celej moto)
- hnedy - koncove svetlo + parkovacky + osvetlenie pristrojovky
- zeleno-zlty - brzdove svetlo

Ak to zapojis podla toho, tak mozes kludne svetlo primontovat na kostru.

bacaono ,spravne ,nech to najprv premera a potom zapaja,musi to ist

OK, skusim zohnat niekde nejaky merak a pozriet sa na tie kable.
Dakujem za radu!

Dakujem vsetkym za pomoc. Uz to funguje ako ma. Bacaono, Tebe dlzim pivo. Bolo to presne tak, ako si pisal. Kostra bola niekde inde, ako som povodne predpokladal. Este raz dakujem!

Nie som taky zrucny, tak sa chcem este spytat, ci je nieco potrebne pre zapojenie ledkoveho svetla koncoveho a brzdoveho. Kamarat ma problem, ze ak zapoji obvody samostatne, funguje. Akonahle je to zapojene vsetko naraz, co znamena:
1. cierny kablik = kostra
2. modry = koncove
3. zlty = brzda
nesvieti mu koncove, len male osvetlenie SPZ. Brzda funguje ako ma. Hovorime o Viragu 750. Merakom meral kable ku kostre moto, sedelo mu to = cierny ku kostre ziadne napatie, modry s napatim, zlty pri stlacenej brzde.
Velmi by mi pomohla pomoc.
Dakujem

Pokial svieti osvetlenie SPZ a brzda funguje normalne bude pravdepodobne problem v pätici tej dvojvlaknovej diodovej ziarovky alebo v objimke motorky, lebo SPZ a konc. svetlo su zapojene paralelne. Takze ak by bola chyba niekde inde. nesvietilo by ani jedno.
Cinani tie diodove ziarovky strasne flakaju. Skuste jemne prebrusit a zrovnat na rovnaku vysku tie nacinovane kontakty naspodku ziarovky alebo natiahnut pliesky v objimke ziarovky.

To nie je to, bohuzial. Toto svetlo je cisto kriz spraveny z diod. Nie je to ziarovka. Su to diodky, ktore osobitne sviete slabsie a silnejsie, podla toho, ktory drotik sa pripoji. Nie je to ziarovka v objimke, je to na plosaku.