Chcel by som sa dozvediet zopar veci ohladom mz tak napr: Spotreba je zevraj vyborna?! vykon? jazda vo dvojici je narocna na MZ-tu? Sekne mz-ta dajaku cestnu napr Af1 80? a pod. za odpovede dakujem. Cafte motofunklub!

Zdar,
no pokial by to bola 250-ka, tak to sa celkom da, ale 150-ka je o nicom. A celkovo, co som mal moznost volakedy porovnavat, tak spolahlivost nebola nejako oslniva. Poobzeraj sa radsej po jawke

Kmotr>Myslis ze jawka je spolahlivejsia?

Hlavne sa nenechaj ukecat na JAWU. Kup cokolvek ine, vratane MZ. Ako som to uz raz niekomu spominal, medzi Jawou 350 a MZ 250, je taky rozdiel ako medzi Pionierom a Simsonom. MZ 150 je troska slabsia ako 250-ka, ale zasa lahsia a obratnejsia. Da sa na nej jazdit aj vo dvojici, zalezi na tom co od toho cakas, lebo aj na Pionierke mozu ist dvaja. Co sa tyka spolahlivosti, je to skor o tom aky kus trafis a kto sa predtym o to staral. To iste plati aj pre JAWU. Ked chces nejake extra vykony a rychlosti, ci uz vo dvojici, alebo solo, nebude Ti stacit ani jedno, ani druhe. Ale pre zaciatky je ta MZ celkom svizna a po roku presedlas opat

Za málo peňazí málo musiky

Moj nazor na MZ 150. Ja to slaba masina 250 je lepsie ,nieje to moc pohodlne aj ked prvy pocit ty hovori ze je ,vzadu je len 16 koleso. Ja by som braj radsej Jawu 350. Podla mna jawu opravis skor a za mensie naklady ako MZ. Robil som jednu 150 tie bloky ked uz rozoberal nejaky dement silou su znicene, su z hrozne makkeho materialu. Sere sa na nich elektrika hlavne ked sa uz nejaky taktiez dement v tom rypal. Radsej si kupim CZ 175 Sport to je hodnejsie ako MZ 150.

ja súhlasím s Kxbibom. Má pravdu s tými šúčiastkami na Jawu sú lacnejšie a skôr zoženieš ako na MZ. Ved aj Jawa je oveľa krajšia ako MZ ktorá vyzerá ako väčší Simsom a ten blatník v zadu bez komentára.Jednoznačne ti odporúčam Jawu 350/639 alebo 638 zozenies to do 16 000 v dobrom stave čo o MZ 250 nemôžem povedať.Tú v slušnom stave do 20 000 nezoženieš.

Matyooo> mal som rok MZ 150. ked ides sam (ja mam cca 80kg), tak sa to ako tak da, ale plus priatelka (52kg) to bolo peklo. akonahle bol nejaky maly kopcek, trebalo podradit na 4ku a hucalo to a ledva islo 80kmph.
neviem kto ti hovoril, ze je tam dobra spotreba, ale je to stary dvojtakt, ktory je dost smadny. ked som jazdil sam, tak som mal cca 4l, s priatelkou okolo 4.5, niekedy 5.
neviem, kolko mas rokov, ako si na tom s financiami, ale bola to moja prva motorka, nelutujem, ze som si ju kupil, nieco ma naucila, ale keby som sa rozhodoval zase, tak by som si ju uz nekupil a ako zaciatocnik by som sa poobzeral po niecom inom, napr. GS500e.

aj na tom sa da naucit, a hlavne je byt dobre obleceny a este hlavnejsie mat vsetko v hlave v poriadku.

rada na zaver> NEKUPUJ TO!!!

Mam Dominatora aj MZ150 uz asi 4r. najazdil som na nej 20.000 km.
Ked som ju kupil tak som vymenil co bolo treba (len ihlicky v kluke a jeden vybrus ) to po asi 5000 km. Zatial ma nikde nenechala
a s elek. nemam ziadny problem.V meste je super. ako velka masina.
Pre dvoch ludi to velmi nie je a 250 vela zere.
Jawu som nemal takze neviem,ale MZ je super na udrzbu a hlavne jeden valec. Stuko

pocuvaj na zaciatok to staci mam 18 a mam tiez dost schopnu 150-tku. Spravil som na nej 2000 Km a este som s tym nemal ziaden problem. Ked jazdis sam tak by ti to malo stacit tych 100 km/h sa s tym da jazdit ale nie moc dlho. Akuratna rychlost je 90. Ak mas do tych 18 tisic. oplatisa taka v dobrom stave. Podla mna v sprinte J
AWu 350 odpises ale len na chvilu je to predsa len 350. Rozhodnutie je na tebe. Nazdar

Ja som sa nedavno tiez rozhodoval medzi MZ a JAWou640 a rozhodol som sa pre JAWU kvoli lepsej dostupnosti nahradnych dielov, dospelejsiemu vzhladu a je lepsia na cestovanie, ale ak to chces na vyblaznenie po meste tak MZ

Pozn.: Mam 17 rokov a som zaciatocnik... Jedinu motorku, ktoru som v zivote mal a aj mam je Pionierka z ´69 roku - zdedena po otcovi... :\'(

Tak to ti z vlastnej skusenosti radim MZ radsej ako javu. co sa tyka nahradnych dielov, mozno su drahsie ako na javu, ale daju sa v pohode zohnat
ja som mal rok moju, tiez ma vsetci odhovarali, ze sa nedoplatim a nezozeniem, ked sa mi nieco pokazi, ale jedine, co som menil za cca 5tis km (okrem beznej udrzby) bolo zadne svetlo, lebo som chcel original a bolo tam nejake divne.

Moja rada-ber MZ!

MZ 150 som mal 4 roky. Potom som mal MZ250. Je medzi nimi citelny rozdiel. MZ 150 pre jedneho je super, ale odvezu sa aj dvaja. Samozrejme nieje to moto na dlhe trate. MZ 250 je pre jedneho (zaciatocnika) uplne delo 70 tku mas ani nevies ako. Kym prejdes cez svetelnu krizovatku tak mas 50. Max rychlost 130. Na dialnici kamiony predbiehas v pohode. Ked ste dvaja, trva jej to trosicku dlhsie, kym sa kolieska rozgulaju, ale da sa. Tak tiez je dobra do terenu, teda na polne a strkove cesty. Jawa je velka a tazkopadna. UZ MZ 150 ma lepsiu akceleraciu ako JAWA 350. O MZ250 ani nehovoriac...

all: co s vybitou zadnou kyvkou na MZ, staci len dotahovat tie bocne matice alebo treba vymenit vsetky puzdra ? Da sa to spravit? Maze sa to ?

aky olej je najlepsie davat do MZ?
Chalanisko tam daval najskor M2T a potom presiel na stihl(cerveny) 1:50, moze byt???
Co je lepsie davat, hlavne kvoli zivotnosti valca, mineral, polo alebo plnu snytetiku a v akom pomere????

MZ 150 je prijatelna vozba pre zaciatocnika za financne moznosti zaciatocnika . Ked mas frajerku odvezies ju aj na borovej haluzi To sa mi osvedcilo v praxi !!!!!!

Ked je Jawka dobre nastavená ide velice pekne a spolahlivost?Ja som mal tu čest na nej spravit za sezónu 7500km bez akého kolvek problému...a čo by sa tam malo jako pokazit ked tam nič nieje

kamos ma MZ150 a je to celkom slusne 350-ku na sprint to predbehne ale rychlostovo nie, je to obratne dobre aj na lahky teren oproti 350 to je dojna krava je to velke a taske ale zase 350 je rychlejsia a cenovo je to skoro jedno ale nechcel by som napriklad nastavovat zapalovanie na jawe 1 valec je 1

podla mna je to presne o tom na akú motorku naražíš , a hlavne ako sa o nu majitel pred tebou staral ale je pravda že jawa wela žerie

pridavam sa k nazoru hraca. mam 350tku a kamos ma mz 150 a v tej spotrebe nie je az taky vyrazny rozdiel. ak je dobre nastavena a nezenies ju neustale cez 100km/h tak v pohode do 4l. ja som za poslednych 5000km nemal na jawe okrem defektu a prasknuteho spojkoveho lanka ziadnu poruchu.