Zdravim vospolok, pri jarnom prebudzani motorky som siel cistit karburator a prisiel som na jednu vec. Niekto predo mnou vymenil povodny karburator za karburator s plochym supatkom ktory samozrejme nema vstup na olej z mixera. Tento problem riesil tak ze pred vstupom benzinu do karburatora pridal medzi hadicky T-cko kde napojil privod oleja z mixera. Myslim ze mozem byt rad ze som to doteraz nezadrel kedze takto nieje zaistene korektne mazanie podla otacok motora. Mixer by som rad nechal zapojeny koli pohodlnosti pri tankovani, nemusim vlacit so sebou olej atd...
Bude lepsie nechat pripojenie tak ako je s tym ze mixer nastavit aby davkoval dostatocne mnozstvo pre vysoke otacky aj na volnobehu? Ako potom zistim kolko pri akom nastaveni davkuje? Alebo skusit odvrtat do sacieho potrubia priestor na napojenie oleja z mixera?
Kedze k mojej motorke (Honda NSF 125 ) som nenasiel ziaden manual netusim ako sa nastavuje moj mixer...
Vdaka za rady

co ja viem tak ten mixer kazdy odpaja a mixuje s benzinom koli tomu ze ked sa nieco s nim stane tak zadres motor.

...tak ako vravi dando...pohodlie je jedna vec, no kedze dnes sa vsetko "zlacnuje" - ako konstrukcne tak i materialovo tak by som to obisiel a tankoval olej do benzinu...dovod - napr. na maloobjemovych scootroch teraz najdolezitejsie funkcne casti su zalozene na plastovych ozubenych kolieskach, ktore sa lubia "ozuzlat" a vysledkom je zadretie motora lebo koliesko sa sice kruti ale olej netecie....

Nemám žiadne zlé skúsenosti s automatickým mazaním. Najazdil som na ňom celkom dosť kilometrov, v dosť drsných podmienkach a nebol problém.
Časy Posilube a Oilmastrov z dielene Jawa sú už dávno preč, môžeš sa na to čerpadlo kľudne spolahnúť.
Prívod oleja býva zväčša umiestnený až za šupátkom (bližšie k motoru, nie k airboxu). Riešenie ako máš na motorke síce funguje, ale ako vravíš, nie úmerne k otáčkam. Skús vymyslieť niečo elegantnejšie a bude to gút

Manuál skús k Honde NSR125, motoricky by to malo byť to isté www.motorkari.cz/moto-manualy-motorek/honda...

superscoot.eu

Woozie : EE tie motorky su odlisne, nieco ako teraz CBR 125 a CBF 125, iny motor, iny ram, ine brzdy atd. Ale mozno cerpadlo dali rovnake kuknem ten manual