Keď by som si kúpil FZ1 N bolo by to drahé spraviť na FZ1 fazer? Koľko cca € samozrejme najväčšie diely z búranej moto ak by bolo. Jasné že je lepšie hneď kúpiť fazer ale dajme tomu že teraz by som sa uspokojil aj s nahačom a potom by som rád tú polo kapotku. Pruženie a podsedlovka by ostalo. Je to vôbec možné bez navárania nejakých možných úchytov na rám???

Ja sa presne o to zaujimam, len pri fz6. Nenasiel som o takejto uprave toho vela, no v zamori existuje dost vela jedincov, ktori prerabali opacne, teda na nahaca a riesili problemy typu kde vziat predne svetlo atd. Ja by som sa spytal priamo ich na fore specifickom pre fz1, kedze tie kapotaze su zvacsa nevyuzite, ako nove a nemuseli by za nich pytat ani tak vela. Z tej buranej neviem, neviem, kedze akokolvek si predstavim havariu, vzdy si to odnesie aj predna kapotaz. Co sa tyka uchytov, malo by to byt, co ja viem, to iste, kedze ram je ten isty. Vsetko za predpokladu, ze s fz1 robia podobne upravy ako s fz6.

No moj osobny nazor ze to je mierna hlupost kupit motorku nie taku ako chces a potom prerabat.
Niekde na zahranicnej stranke som videl nejaky "body kit" tusim to bolo na fazera fz1 este plus bocne plasty a nejake drobnosti a cena bola cez 2000 eur. a to v zahranici tak na slovensku za daco podobne ratajme 3000. Ty budem niminalne to svetlo potrebovat potom predok, podsedlovku kolitym uchytom prespolujazdca a to je viditelne a kto vie co vsetko jeeste co nie je vidno napr ako to je s kabelazou predneho svetla sdlzkou kablov a tak.

Inak nebudem robit novu temu mam FZ1 n 2009 zhanam origos vyfuk chcem ho rozrezat na spodnom zvare vybrat vnutro a dat dokopy na ebay sa da zohnat cca za 20 az 40 libier ale nechchu mi ho poslat na slovensko nahodou nekto nema nazvys? ....chcem to robit preto lebo chcem trosku upravit zvuk a ladak kupovat nemozem lebo privera je priamo na koncovke a bez nej ide motorka do otacok asi ako jawa a zase nechcem riesit aj powercommander lebo to by som mohol aj zvody aj vzduchac atd

myslím že prerábka naháča na fazera nie je tak ľahko možná
okrem iného naháč má iné riadiadlá, iné spätné zrkadlá, reflektor, zadnú podsedlovku, je celkovo kratší, - ten kit čo píše borisbasa je asi GT kit (sada bočných krytov, kufre, predný štít a pod, je to úprava fazera na fazera GT - je to len doplnok k fazerovi a nie prerábka z naháča na fazera, určite neobsahuje prednú kapotáž
- len tak pre info ceny nových ND čo si pamätám:
- reflektor 300 (tažko sa dá zohnať)
- kapotáž predná - 300
- zrkadlá 130 /ks - u louisa za 70
...

Vďaka páni bola by to veru hlúposť prerábať.

Čo si myslite o tomto: Tuono rok výroby 2004 ale vyzerá ako tuono z roku 2006 a vyssie.
Je to vraj prerobené z 2004 kovej mille na 2. generáciu tuona(od 2006) avšak v čiernej matnej také boli v r.2008. Všetko sú to origo diely. Bol medzi mille 2004 a tuonom 2006 technický rozdiel (prevody, motor, pruženie) ???