chcel by som vás poprosiť hlavne majiteľov danej moto res. motocyklov BMW o radu pri kúpe daného typu BMW , r.v.2000 , aké chyby a poruchy sa vyskytujú , prevádzkové náklady.....
Ďakujem za všetky rady a pripomienky.

Závisí od stavu a predchádzajúcej starostlivosti, nejaké špecifické poruchy myslím nemá. Náklady nie su výsoké, obecne mešie ako u radového japan štvorvalca, závisí či to chceš servisovať sám alebo v servise.

Brácho si tú istú doviezol pred letom, napíš mu a povie ti viac... nick Allfik

koudy... ak pockas par dni... nejake skusenostiti napisem...

v piatok mi dovezu R1100S boxer cup2004 v trikolore.. ze jak sa tesim ..

Pozri obrázok

ale aby to bolo k teme, tak som hladal rozne zahranicne testy a v podstate sa vsetky zhoduju na jednoznacne pozitivnom rezulte..vyzdvihuju silny motor, vyborne pracujuci telelever (pozor vsak, pri zabrzdeni necitis ponorenie prednej casti motorky a podvedome mozes zabrat za packu viac az hrozi smyk) zadny paralever je cukrik sam o sebe, motorka ma v serii ladeny vyfuk Laser (aspon teda ta moja). Posed je pomerne vysoky, takze pre vyssie postavy. Spotreba nema byt nijak radikalna... najviac vsak spominali ze je tato masinky velmi zabavna a lahko a prijemne ovladatelna

Upravené 3 krát. Naposledy upravil demo (23.09.2010 7:21)

Nemam boxer ale myslim ze s tym nebude ziaden problem - nestretavaju sa rano v servise.
A k Power Cup farbam -

Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil juraja (23.09.2010 8:30)

Tie farby sú bohové

Je to dobrá motorka, určite to nebude zlý kauf..
Brácho mi ju požičal na šturci, prejazdil som pár zákrut, no je to niečo úplne íné ako klasické japonce. Podvozok ako už bolo spomínané nadštandardný, neponára sa, brzdy vynikajúce, motor ide pekne odspodu (aj keď dosť vibruje a reakcia na zavretie plynu dosť veľká, je to aj kardanom)
Môj prvý postreh bol ten, že som si nemohol upratať nohy na stupačkách, zvyknem jazdiť na špičkách a tu nebolo miesta kôli držiakom zadných stupačiek.

Uz je doma...

prihlasit, porobit detaily..a mozno este stihnem zaver sezony...

demo je to blbe ale zavidim ti, ja som bol dnes pozriet tu vyhliadnutu. Krasný cukrík . Este predat moju CRF a idem pre nu
tebe vela stastia aby sa ti darilo v tejto primitivnej arogantnej administrative co najskor vybavit papiere a podme na kolesa

demo: to je to zo Stiavnice?

gratulujem!!! Ja som sa stal medzicasom tiez majitelom BMW, takze viiiitam v klube :D

Veľa štastných kilometrov

ano kalupko, to je ta zo stiavnice...

a neviete mi poradit... ohladne funkcie sytica... ked startujem ho mam drzat v polohe najviac hore, alebo staci len ked je v polovici svojho rozsahu kde sam drzi..??
alebo zalezi od teploty...neviem, co pise originalny manual..??

...uplne hore a ked chyti, tak iba pusti, sam sa vrati do polohy v strede. Potom mozes vypnut, ked uz ma prevadzkovu teplotu, resp. ked Ti uz drzi volnobeh.

...v tej polohe "uplne hore" podrz par sekund, budes to citit, ze uz chyta otacky.

demo: evidoval som ju v inzercii, mašina vyzerala na top-zustand

nie.. bola padnuta, ale s len s malym dosahom resp. len s jednym prasknutym a druhym poskriabanym plastom...
top stav by bol za ine peniaze...

Tak od stredy uz jazdim...
vysmiaty jak pagac... .)
a vobec, kolko ich tak asi je na SK..myslim tie boxer cupy...?? viete o niekom.?

Cupov bude malo, ak vobec nejaky je okrem teba.. mozes sa tesit ze mas originalitku

Tak vidim ze dalsi spokojny majitel BMW

spokojny... ?? no zhrniem to:
motor a nariek tomu ze vyvojovo pochadza este z cias ked sa vrasnili karpaty je vcelku dobry, vibracie v poho, zatah mohutny..radost jazdit...
telelever - absolutne genialna vec.... cele riadenie a pruzenie ide cez dva gulove klby... no proste parada
paralelver - OK

ale povedzte mi preco...naozaj preco... niekto vymyslel lavý spinac smerovky hned pod klaksonom (!!!) , a pravy spinac smerovky na pravej strane hned pod vypinanim oboch smeroviek... kto toto vymylslel by mal doteraz sedavat v klietke hanby na kazdom motosalone...
v hrubych rukaviciach a potme... sanca sa trafit je niekedy menej ako pol na pol.. .

demo zvykneš si, rýchlejšie ako si myslíš...

BMW system smeroviek, na zaciatku nadavky, potom len skusat a zvykat si a nakoniec uz nechces inak.

Daj foto demo!

Tie smerovky sú ich najväčšia chyba, uvedomili si to a aj tak sa ich tvrdohlavo držali Myslím, že na nových mašinkách to už nie je, či je? Nie som bmbw spacialist

ta trikolora je super, na oboch

najvacsia chyba tych smeroviek je, ze ich uz nerobia...

a vela stastnych km prajem

Mohli ich spraviť ako na goldwingu, prejdeš odbočkou a vypnú sa

Amis... aj tu na BMW vypnu... sice to trva dlhsie ako na Goldasi ale aj tak vypnu...
aMatoo... este som to ani nestihol nafotit.. vsak len v stredu som lepil EVC

ale nieco sem dam ked bude pocasie na pekne foto

Upravené 1 krát. Naposledy upravil demo (07.11.2010 14:36)

demo: na smerovky si zvyknes, nie je to zle riesenie, aj ked nevravim ze musi vyhovovat kazdemu... Osobne mi to pasuje a zvykol som velmi rychlo


AMIS: myslim ze touratech ma na to vychytavku ktoru som obzeral na jednom Rku minule na sturci... ma to naklonove cidlo a cidlo na prejdenu vzdialenost na kolese. Cize sa to vypina po prejdeni urciteho useku, alebo vyrovnani naklonu po prejdeni zakruty. fajn vecicka