Zvazujem kupu tohto moto.. Ma niekto toto moto? Ake su s nim skusenosti? najma tie negativne, co by ste vytkli? Ake su skusenosti so servisom u nas pripadne CR? Problemy? poruchovost, dodavky nahradnych dielov? Dakujem za info. A prosim aby pisali len ti co maju vlastnu skusenost a nie ti co poculi co povedal dedo kamratovho stryka, ktoremu to hovoril kamarat jeho sesternice

Z vlastných skúseností viem, že napr. AMIS ho má

Nasiel by som nejake testy na Stelvio v starsich casakoch - ak by si mal zaujem, mozem oscanovat.

Inak, pokial vies po anglicky, tak dost info najdes na ADVrider.com www.advrider.com/forums/ , konkretne tento thread: www.advrider.com/forums/showthread.php?t=113158

Daj vediet
R.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil sushi7474 (03.08.2010 21:00)

amis ma stelvio.. ale asi nie ntx.. myslim, ze je to to iste, iba nejake detaily su ine

je s nim spokojny.. nejaka manzeta na kardan mu odisla, relatko, inak nic

jazdil som na tom, je to riadna kravicka, aj to pekne vibruje.. inak silna, pohodlna moto

www.motorkari.cz/clanky/redakcni-testy/bmw...
www.motorkari.cz/clanky/redakcni-testy/moto-guzzi...
Držim palec

Pani dakujem, testy ktore boli dostupne som si samozrejme precital, mna skor ale zaujimaju skusenosti niekoho, kto s nim najazdil viac ako 2 dni... A navyse z toho co som doteraz vyskusal ( Multistrada, Supertenere, CBF 1000) a cital v testoch som ziskal skusenost, ze moje vnimanie reality a to co pisu v testoch o tychto moto sa dost odlisuje.) Mam moto predbezne prislubenu na skusobnu jazdu v Cechach a mozno aj na Slovensku, ale rad by som ziskal co najviac informacii o nej dovtedy..

navyse ntx z toho co som cital malo inak ( lepsie ) ladeny motor ako civilnejsia verzia a od tohto roku je motor ladeny rovnako pre obe verzie

NTX uz ma nastastie normaly rozmer pneu

Carela- preco menis moto, co nejsi so Stromom spokojny?alebo zmena je zivot

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pito1145 (04.08.2010 13:09)

carela, ntx je fakt dobre, amisova guzzina len uz odoplnkovana, a viem ze amis je nadmieru spokojny, iez by som do rodiny jednu NTX-ku raz kupil,

pito1145 jediny dovod na zmenu je to, ze jazdim aj dost dlhe trasy a presun po dialnici 800km do Chorvatska, Talianska alebo do Svajciarska je pre stromcek uz pri 150km rychlosti trapenie..a ak idem s partiou , ktora ma 1000ky este viac..Inak nemozem stromceku vytknut vobec nic, najazdil som na nom za rok a 3 mesiace 48.000 km bez akykolvek problemov a poruchy..

tieto presuny riesim prave aj ja a to je kupenim brzdeneho vozika na 3, 4 motorky, problem kupenim NTXka nevyriesis, dialnice su uplne zbytocne km a kto mi povie ze rad jazdi dialnice je blazon.

Nehovoriac,ze ten vozik ma len same vyhody: setris motorky, pneu,servis, PHM, cas, nudu, riesi situacie ako odtah pokazenej/naburanej motorky, sklad veci a ine. na mieste ti uz aj ten V-strom posluzi vynikajuco, a z auta vystupis oddychnuty nie ohucany z dialnice kedy to davas cez povolenu rychlost vzdy aby si tam bol skor, a za cenovy rozdiel novej NTX a sucasneho vozenia mozes investovat do hocicoho.

diwi ja som nad tym rozmyslal tiez..ale mna bavi aj ten presun ( nehovorim ze dialnica, ale ked je malo casu, alebo len predlzeny vikend, treba sa presunut rychlo a nie vzdy povolenou rychlostou )..patri to k tomu..beriem to ako turistiku..

Inak sa stotoznujem s tebou a vyhodami vozika a auta ktore popisujes

Upravené 1 krát. Naposledy upravil carela (04.08.2010 13:51)

vies, zalezi ako casto a skym cestujes, ked ides raz / dva krat do roka tak daleko tak to nema zmysel kupit samozrejme, avsak ludia co cestujeme a planujeme dat korzika, maroko, turecko a pod, cestovanie po dialnici je strasne minus, vsak ale o pozitivach sme sa zhodli, ved nebudeme sa presviedcat , kazdy podla svojej potreby, ja ten vozik zakupim coskoro, dost to zjednodusi to cestovanie aj financne.

v kazdom pripade daj vediet co, kde a za kolko si kupil..ani tuto moznost neskor nevylucujem..pre mna je vozik problem v tom, ze zabera dalsie miesto na parkovanie..videl som sice nejake nemecke rozkladacie voziky, otazka je zase ci su dost stabilne..

carela tak to ano cestovat na stromceku po dialnici a to rychlostami nad 150 je onicom na taketo nieco treba aspon liter, ale tase potom treba ratat s vysou spotrebou a castejsimi zastavkami na pumpach..

carela, mam skladovaci priestor, za poplatok mozes parkovat aj 5 kamionov ked je potreba v BA

No v kazdom pripade sa zda, ze Stelvio je na Slovensku iba jedno

Takze stale nikto? ozivujem temu .)

carela, téma je už staršia, ale keďže táto moto trocha zaujíma aj mńa, a vidím v profile že už ti hovorí pane, mohol by si napísať zopár postrehov...

Hnilo353-ked tak mu napiš sukromnu spravu,ak ti tu nenapiše alebo sa opytaj člena AMISA.Ten ju ma tiež a mam pocit že ju ma dlhšiu dobu.Pripadne zajdi na motorkari.cz ak sa ti chalani neozvu.Tam je o tom popisane ešte viac .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil black333 (04.01.2011 14:25)

Hnilo353 MGS NTX mam od septembra 2010. Predtym som mal Stromcek, na nom som najazdil za 2 roky cca 53.000km. Na stelviu som zatial najzdil cca 9000 km. Stihol som na jesen este na nom Bosnu, Ciernu horu a Chorvatsko. Som tesne pred druhou garanckou a doteraz sa neprejavili zavaznejsie zavady. Co sa chystam reklamovat su prasknute plastove krytky na celnom stite a jemne netesniacu zadnu cast kardanu. Ale keby som nemal motorku tak spinavu ako ju mam, tak si to netesnost ani nevsimnem stretol som jedneho poliaka na MG a ten sa smial, ze to ani nech neriesim, ze to je normalna vec u MG

Pred kupou som skusal aj BMW GS , Ducati Multistradu a Yamahu Supertenere, ale ked som skusal posledne Stelvio( nad ktrorym som uvazoval len teoreticky a len preto, aby som skusil vsetko v tej trede ) a chlapik ju nastartoval, vedel som, ze je prakticky rozhodnute Povozil som sa na nej asi 4 hodky a nebolo o com. Mozno je to technicky najslabsie vybavena moto, ale mna oslovila najviac.

Oproti Stromceku boli 3 zakladne rozdiely : zvuk ( ten je fakt carovny ),spotreba ( ta je samozrejme vyssia ako na Stromceku, premer cca 6,5l/100 km ) a vibracie ( na stromceku nie su ziadne, Stelviu vibruje, ale nie je to neprijemne ani pri celodennom jazdeni a vnimal som to len kym som jazdil aj na Strome aj na Stelviu, dnes si to uz ani nevsimam).

Za hlavne negativum, aj ked to nie je ziadna tragedia, povazujem velkost nadrze a celkovy dojazd. pri nadrzi cca 18 l, je dojazd maximalne 300 km. V Europe to ist nebude ziadny problem, ale oproti stromceku ktory ma vacsiu nadrz a nizsiu sporebu je to citit.

Podla toho co som cital, tohtorocny model ma uz zvacsenu nadrz, ale to je zase opacny extrem, pretoze uz teraz je Stevio dost tazke( pri mojej vahe 69 kg ) a s 32 litrovou nadrzou to uz bude poriadne hovado Podla mna by stacila nadrz na urovni cca 23 litrov.
Co so vsak videl na US strankach, vyrabaju si tam pod drziaky kufrov drziaky na male kanistre. Ja sobne som si kupil ako rezervu pripadnu 3 jednolitrove kanistre, ktore sa daju hocikde pichnut a moze to byt pripadna rezerva ( napriklad na Ukrajinu, kde cerpacky nie su take caste ako u as alebo v zapadnejsej Europe...

V kazdom pripade som s nim spokojny, nelutujem jeho kupu zatial. Motor pri 4000 otackach vystreli poriadne dopredu a do 4000 si krasne prdka a zvuk ma skoro ako traktor Neznalca MG prekvapi klepavy kovovy zvuk ventilov ( asi, ja som technicky analfabet ) , ale podla majitelov je to ok

Dokonca aj ladvinka si Stelvio pochvaluje, zda sa jej byt divokejsie ako stromcek .)

Ak ta este nieco zaujima, pokojne sa pytaj

carela, poslal som ti ss

@@@ carela ahoj ja mam tež ntx ale ttrošku staršiu chcem len dodat že som nemislel že ta tak učaruje tá MG ja som chcel mat TDM a kamaratovi som poistil moto pri jeho kupeni ak bi nemal € tak mu požičiam no a den kupi mi brnkol že nema a aby teda požičal celú sumu a tak som ju kupil ja raz som ju vyskúšal hrozny pocit teej jazdy a tak som sedel hodiny pri nej čo som kupil za monštum. PRIšla jar vyglancoval , udržba a naštartoval zvuk bol tento raz krajši pekne bublotal nathera bušilo mi srdce a tak druha jazda s chvenim tele som si sadol a zaradil rychlost a ono sa to pohlo to chvenie a a vybracie parada nie je hladka ako tdm jazda ma učarovala zaradim 5 kvalt a ide spokojne. som snov spokojny, moto mojich predstav nemenil by som ju ešte zatial ale budem sledovat túto diskusiu prosim napis viac skúseností a ked vyrastiem tak by som chcel si kupit taku moto ak nebudú niejak poruchové výrobcom vela štastných ujetych km

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ntx750 (06.03.2011 10:05)

čaute.Tuto moto vlastnim od augusta 2009(stelvio ntx 1200).Kupil som ju v GVP Komarno u Vinca.
Nemenil bi som !!! Hned si ma opantala.Hlavne ten zvuk...
Kto sa nepreviezol nepochopi...

no este chvilu a budeme tu moct zalozit guzzista slovakia

@v@@ okrem mna tu maju este dvaja breva MG A VINCO s Komarna vlastni tiež ntx mali sme ju kupit nevišlo

uz sa tesim do klubu

no a dnes som v DCA stretol MG Brevu..zacina nas pribudat

je možne niekedy niekde sa stretnut na cestach vivat guzzi a kilometre

Chalani, pridavam sa, Stelvio objednané, zaloha zaplatena, tesim sa na sezonu

Gratulujem, ja ju mám od jesene /model 2012/ stihol som len 1500 km, ti poviem máš sa na čo tešiť

Už ju mám v predajni. Mám si pri prevzatí nechať založiť batériu, myslíte, že vydrží do začiatku sezóny, teda približne 6-8 týždňov nabitá? Alebo ju radšej prevziať bez založenej batérie? Dík za info

ja mam stelviu tretiu sezonu, najazdenych 52000 km a bateriu som este nedobijal a ani nebola vybrata z moto pocas zimneho odpocinku..a zatial ziadny proble nebol

Carela, ty máš zrejme 150-ku vzadu, že? Ja mám 180 ale v technickom mám uvedený aj rozmer 150, myslíš, že sa na ten ráfik dá obuť aj 150-ka?

ak to máš v TP, tak by to nemal byť problém ...

Dnes som neodolal, vytiahol som 1x Stevio a presiel 25 km smerom zo ZA na Terchovú...prvé dojmy,
- ťažká na mieste, musím si zvykať s ňou manévrovať, otáčať sa a pod.
- fantastické pohodlie a radosť z jazdy, krásny zvuk
- úžasná prevodovka, všetky stupne idú ľahúčko oveľa lepšia ako mal moj Bandit (možno subjektívny názor) + príjemná spojka
- zatiaľ som nemal možnosť odskúšať zrýchlenie a točil som len do 5000/min.

Jedno čo ma teraz ale mierne mrzí, že celá motoka je kvôli mojej nedočkavosti zakydaná a špinavá od topiaceho sa snehu zmiešaného so soľou, ale tak už sa fakt nedalo....Doma som vypol motor a volal mi kamoš, že videl nejakého pacienta na Stelviu...