Obraciam sa na Vás s vážne delikátnou /aspoň pre mňa/ záležitosťou...
Už asi mesiac mám nepojazdnú motorku, ktorá prestala v strede ničoho odrazu fungovať. Motor zhasol, resp. sa zadusil, evidentne prestal dostávať palivo. Prvé čo som spravil hneď som chmatol po spojke, a vypol motor.
Po zastavení a spamätaní sa, prvé čo som spravil, že som si riadne zanadával v duchu na tých šikmookých kxxxx, a reku, možno sa mi to len sníva, naivne som skúsil otočiť kľúčikom, a.... nič... /ani čerpadlo, ani škrtiaca klapka, jednoducho ticho/...
Po istých prieťahoch, čakaní, a delikátnom prístupe ľudí na ktorých som sa obrátil so žiadosťou o pomoc /cca mesiac/, sa konečne odhodlal jeden elektrikár, že sa mi na to pozrie.
Zistili sme, že:
-ak zapojí čerpadlo napriamo, benzín tlačí
-ak pospájal pri relátku, alebo pri riadiacej, alebo kde to /som laik do elektriky/ káble, tak sa nastavia aj škrtiace klapky, takže všetko čo by fungovať eventuelne malo, to funguje, akurát pri otočení kľúčikom to nefungovalo nikdy.

Dnes večer, ešte kamarátov posledný výstrel do tmy, neskúšal si druhý kľúčik? Reku nie, ale šak vyskúšame.. Prvý čo som našiel, bol servisný /ten červený/, pichnem ho do zapaľovania, otočím, a zrazu všetko fičí. Asi vám nemusím hovoriť, že som skoro odpadol... /takto nejak som sa tváril/.
Reku pohoda, odskúšam či to ide aj s druhým /náhradným kľúčom/... pichnem dnu, otočím, motorka ide....
Ok, asi bol pokazený kľúč /vydedukovala moja dedinská logika/ - pichnem kľúč pôvodný, otočím, a MOTORKA IDE...

Kto mi toto nejak vysvetlí, toho pozývam na jedno to čo pije...

a sme dosli stara mama.. dobry vecer

myslim ze tu bude malo az pramalo prispevkov kamarade...

mno ja nevim ale nemas tam nahodou imobilizer?že by to on urobil tento pruser , neskušal si to davať na PC v servise?vyčitať chyby z riadiacej jednotky

mne sa to stalo na hyundai.nejak zblbol imobilizer(nechcel nastartovat,proste absolutne nic),tak som nastartoval zo servisnym klucikom (fialovej farby) a potom uz v poho.elektronika je svina.

..obcas to spravia aj zaoxidovane kontakty. treba pouzit prislusny sprej na kontakty a bude dobre

Imobilizér tam je, na diagnostiku by som mal ísť dnes, ak všetko dobre dopadne...
Akurát ako tomu predísť, nech sa to nestane o5? Nepríde mi ako riešenie nosiť so sebou servisný kľúč stále...

no imobilizer je svina jedna ked sa mu chce tak to spravý znovu, skus nosiť druhý kluč alebo si daj spraviť nový možno ten starý blbne,neviem ale do 30 evro by si mohol mať nový a budeš mať pokoj

Ja mám aj náhradný, o to nejde, ale zrazu to funguje so všetkými kľúčmi, aj s tým pôvodným...
Tak nechápem čo sa vyrieši výrobou nového kľúča.

no to že ten povodný ti spustil tento problem ale nahradý už ten problem sparviť nemusí o to ide, tak nepužívaj ten ktorý si do teraz používal ale požívaj druhý a uvidíš či sa ti to stane alebo nie, jamam taku skusenosť ale je to z auta že povodný mi blbol a ked som začal používať druhý problém už nebol

Upravené 1 krát. Naposledy upravil igorko (02.07.2010 11:09)

Myslim, ze ten cerveny je tzv."master key", ktorym sa akosi resetuju mozne "akty-x" zlyhania (rozumej nevysvetlitelne) na elektronike a pod. Nieco ako u PC, ked zblbne, restartujes a zase fici v pohode.

Takže tak v skratke to zhrniem:
Motorka naštartovala, ale prešiel som na nej asi 5km, a zastala zase.
Bol som s ňou aj na diagnostike v BCS, kde mechanik povedal že diagnostika nevyhodila žiadnu chybu /s najväčšou pravdepodobnosťou ma ojebal/, ale motorku tam celkom kľudne môžem nechať, že sa mi na to ochotne pozrú, (servisná hodina 22€-myslím bez dane), tak som sa slušne poďakoval, vyplatil 30eur za nič a šiel domov.
Nakoniec mi to rozbehal jeden šikovný chalanisko, že tam boli nejaké chyby v kontaktoch, tak musel premerať komplet kabeláž.
Z tejto životnej skúsenosti pre mňa vyplynulo pár záverov
1. BCS servis už nikdy viac
2. Ako som tak stál s poruchou na kraji cesty, zastala pri mne JEDNA jediná motorka, aj na tej sedel Angličan, on jediný sa ma spýtal či mi vie nejak pomôcť... za tú pol hodku okolo mňa preletelo asi 25-30motoriek zo SLovenska...
2. Tento server stojí za koko, takže keď si to niekto kompetentný nebodaj prečíta, tak ho pozdravujem, a môj profil môže s pokojným svedomím zmazať...

Odborníkov sa tu nájde za autobus, čo sa týka tém o trtkaní chlastaní a iných veciach okolo "motoriek"... Nedaj Boh aby tu niekto mal nejakú poruchu, alebo potreboval poradiť...

Jediné možné riešenie, ktoré mi z toho vychádza je, aby sa sem zaregistroval tvoj kamoš.
Snáď jemu diagnostika cez net pôjde.