Neviete jaky je zavyt na spojke?a jak ju vitocit?

nerozumiem sice otázke,povolíš štyri skrutky,vymeníš lamely atd.,bežne zručný mechanik to zvládne

čo tam chceš povoľovať ?? na pružinách je normálny závit a iné tam nemáš čo povoľovať jedine, že by si chcel dať dole aj celý kôš ale neviem načo by ti to bolo. pri výmene lamiel len kryt ten má taktiež normáln závity a potom keď tanier od lamiel len povolič šruby na pružinách a tam je normál závit , Dáš dole pomeníš lamely a skladaáš obdobným spôsobom .

V strede je sruba ktoru nemozem vikrutit lebo sa pretaca motor.

načo ti treba tu šrubu povoľovať ?? ved nedrží to prítlačný tanier . Pokiaľ viem tak stredná šruba drží už celý kôš a ty ideš meniť celý kôš ?

pruziny som povolyl a jak mam vibrat lamely???stahnut dajak???

musim vitocit aj srubu v strede lebo nedam lamely von?ale jak ked sa pretaca mottor aj ked mam hodenu rychlost aj stlacenu brzdu???

no tak to by som musel vidieť ako to vyzerá a nemáš servisý manuál kde by to bolo popísané ?? či skutočne treba tú šrubu povoliť prípadne ako . Neviem si to dosť živo predstaviť Aspoň na väčšine motoriek čo som videl spojku a lamely tak to držal len prítlačný tanier a ten držia iba prítlačné pružiny. keď povyberaš pružiny malo by to ísť povyberať rukou von tie lamely aj tanier

images.powersportsnetwork.com/fiche/images...
Ak mu to pomôže,dufam že to obrazok načita

Musim tu srubu vitocit ale neviem jak?lebo sa pretaca motor.Je to sruba c.21 ked pozries obrazok co poslal black333

zo shadow klubu mi pisu ze mam dat dakde medzi ozubene kolesa dreveny klin???ale neviem stale kde???

tak máš celý veľký spojkový kôš ktorý pretáča duhé ozubené kolo a keď točíš šrubou tak sa točia obe kola tak medzi tie vložíš kus dreva tak aby si znemožnil pretočenie do tej strany do ktorej potrebuješ povoliť Ako tak pozeám takasi medzi kolesá 2 a 14 uvidíš kam máš prístup

diky za rady uz som to rozobral pretacal sa len stred ale ked som dal medy lamel srubovak tak sa uz tocily ozubene kolesa tak som tam dal drevo a nakoniec som to povolyl.