Zdravim, pani !!
mam taky problem. Kupil som starsiu motorku, co bola dovezena zo zahranicia. Ma v sebe zamontovany nejaky alarm, len k tomu nemam ten dialkovy ovladac, ani predosli majitel to asi nepouzival. Chcem to dostat von nech to tam nezavadza (nemam potom kam dat naradie...).
Len netusim ako je tam vedena ta elektronika. Kabelaz bola evidentne upravovana, je to velmi amatersky dolepene izolackami, aby to drzalo po kope. Je to cele len taky velky chumac kablov...bojim sa s tym pohnut, aby som sa potom necudoval ked mi nieco odide. A asi tu celu skatulku nemozem len tak odcvaknut, lebo cez ten alarm proste vedu kable snad od vsetkeho.
Potreboval by som manual k tomu alarmu, len nic som nevygooglil...ako keby neexistoval.
Na samotnom alarme je zelena nalepka (znacne necitatelna) s napisom MSOA, potom nieco ako MET Security, dalej je tam Remote Controlled, Selfpowered, nieco necitatelne, Bike-Alarm.
Ziadne typove oznacenie som tam nevycital. Ak to niekto spoznavate, napiste mi co to je za cudo, a si ktomu existuje nejaky navob niekde na nete. Ja som nic nenasiel.
Diky moc !

rozober a pozri sa najlepsie je aj skontrolovat spinaciu skrynku ako su znej vedene kable (farba atd.) podla toho zistis ci to ide na zapalovanie popripade to zapni (urcite sa to nejako da aj bez toho) a vyskusaj naco je to napojene (spinacka,starter,tachometer,giroskop,...) a podla toho budes vediet ci tie kable precvaknut mozes alebo nie (pokial je napojeny na spinacku tak musis vediet ake kable pokial na giroskop tak to je jedno ten to ma zabudovany a pokial na starter tiez si zisti ake kable atd)

Nechcem byt hnusny, ale ked chces taku chulostivu radu, tak semnajprv hod fotku motorky. Je dost pravdepodobne, ze ak nemas ovladac od alarmu, tak si ju tuniekto spozna. 50% ze to je lopata, netvrdim, ze si ju ukradol ty.
Potom sem hod fotku toho alarmu s detailami na kabelaz, mozno niekohonieco napadne.

Je mozne, ze ten alarm nema ani blokovaci obvod resp. ze nie je to zapojene a potom to kludne mozes dat prec.
Ak mas pristup do krabicky alarmu k poistke alebo mas poistku ako byva zvykom na napajacom kabli, skus ju vytiahnut, ci potom pojde nastartovat motorka, ked bude vyradeny alarm?

Diky, chalani!
asi sa s tym trochu sam pohram, skusim to otvorit. Aj ked som si nevsimol nijake sroubiky na tom alarme, je to zalisovana skatulka.
Kradnuta kludne moze byt, to uz nezistim. Bola dovezena z Talianska, takze tu si ju niekto tazko spozna . Presla kontrolou originality, ale ako, to netusim, snad oficialnou legalnou cestou.
Mozno ten alarm nafotim, mozno to niektoremu z vas nieco bude hovorit.

a nie som si tak uplne isty, ci to je na dialkove ovladanie, mozno preto k tomu neni ovladac.
Je na tom sice pisane "remote controlled", ale je k tomu taky "patentny" maly okruhly klucik co sa strka do takeho spinaca, len to nic nerobi. Ked som to akoze zapol, tak som potom moto v pohode nastartoval a jazdil...takze neviem ako ten alarm ma vlastne fungovat... nafotim a hodim to sem, az si zase najdem cas na hrabanie sa v motorke

"Kradnuta kludne moze byt" ...

..no myslim tak, ze ja proste nemam ako zistit ci bola alebo nebola kradnuta. Kto vie ako u nas funguje ta administrativa okolo tej kontroly originality atd. ... znamosti, korupcia. Kto vie ako to ten, co mi to predaval, na tie slovenske papiere dostal. Ja netusom ako ju v Taliansku ziskali. Ani ma to netrapi, ma uz Slovenske papiere. A ja som ju nadobudol na zaklade kupnej zmluvy, ako normalnu legalnu masinu. Len ked mi tuna janoval napise ze "50 % ze to je lopata.." , tak musim len suhlasit. Tak to mas skoro s kazdou motorkou, pokial nekupujes funglovku. Ved papiere sa daju podla mna lahko vybavit.

ten maly okruhly klucik je na celkove vypnutie alarmu

tak, a je to !
Ten alarm putoval rovno do popolnice aj s tym chuchvalcom kablov.
Cele poobedie som kablik po kabliku skumal, ze co kam vedie.
Ten co to robil mi to neulahcil, lebo tam nepochopitelne nadpajal kable roznych farieb, ked mu nestacila dlzka. Proste nocna mora.
Ale vymotal som sa z toho nakoniec, len to dlho trvalo.
Dik za rady co tu odzneli !