Som absolútny začiatočník a chcem na moto namontovať ukazovateľ zaradeného stupňa, ako som dva dni čítal všetko čo sa dá asi GIpro. Ako som si zatiaľ trúfol sám rozobrať moto, ani za toho pána neviem nájsť tú sprostú zástrčku (DS connector) cez ktorú sa to údajne len zapojí.
Predajca ma upozornil, že sú rôzne typy ... kde pre boha to mám na motorke hľadať???
veľká vďaka

gipro, starlane engear atd... vsetko co vie pocitat rychlost a otacky

vďaka za reakciu ale priznávam že nechápem.
Problém je v tom, že neviem či vôbec moja moto má tú zastrčku a ak áno tak kde???

obavam sa ze starsie rocniky este tuto diagnosticku zastrcku nemali.ale stiahni si servis manual k svojmu modelu a pozri elektro cast.

nasiel som ti tu haluz aj v cz
img.motorkari.cz/upload/files/manualy/2192_GIpro%20X%20...
ale je to tam popisane ako pre talianov, aj tak by som si to urobil po svojom a radsej sa tym neriadil moc

Upravené 1 krát. Naposledy upravil jogcar (04.05.2010 13:21)

chlapi, mozno teraz budem trieskat hluposti, ale neviem o tom, zeby sa uni sady gipro zapajali na diag konektor, respektive iba rada gipro DS

Ja som montoval GIpro cez zimu a trochu som sa potrápil, lebo som mal vadný kus. Dodávateľ mi ho bez problémov vymenil a druhý už fachčí perfektne. Musíš mať X type s káblovou sadou a vtedy je to jednoduché. Ak máš bez tejto sady, musíš pájkovať pri prístrojovke. Všetko je pod nádržou. Senzor rýchlosti má tvar rovnaký ako koncovky na káblovej sade nemôžeš sa pomýliť. rozpojíš a zastrčíš jednu aj druhú stranu/inak sa to nedá/. Zelenočierny kábel ide na kábel od senzoru otáčok, ktorý vychádza na pravej strane bloku/ako je spojka/. Tam som jedine zaváhal, lebo tam bol šedý kábel a šedo modrý/manuál čierno modrý/treba pripojiť na šedý. Ak to dáš na druhý kábel ukazovateľ vyhodí chybu. Potom pripojíš podľa návodu na plus a mínus zapojíš ukazovaťeľ a programuješ podľa návodu.Programovanie musí isť ľahko a rýchlo, lebo tu som mal ja problém, lebo mi to neišlo naprogramovať a keď sa mi to podarilo ukazovateľ ukazoval nesprávny stupeň,/ Chyba v ukazovateľi/.Ak to nemáš ešte namontované alebo máš problém ozvi sa, poradím.

ja mam Engear, je to taky vseobecny typ, staci napojit na 3 kable a je to...jeden kabel je rychlost, druhy otacky, treti napajanie...uplne lahke a primitivne. A ide na vsetky motocykle ktore maju elektronicke tacho a el.otacky...

morphik
a myslis ze giprik ich ma viac
a zabudol si na neutral

gipra som v ruke nedrzal, popisujem svoj model...Moj model nema kablik na neutral Ma iba este jeden kablik ktory sa pouziva na setup...

ak mas starlane engear, tak ten kabel tam mas urcite

sorry jogcar, mam PZRacing GT300. Neviem preco som si myslel ze mam engear...Povodne som chcel kupit engear, odvtedy sa to so mnou vleče Takze pzracing nema ten kablik na neutral...Ked stojim tak mi tam svieti nula, bez ohladu na to ci tam mam neutral alebo nejaku rychlost...Takze ten moj je este jednoduchsi ako engear

morph jasan, len mi to neslo do hlavy, ale neplac o nic si neprisiel, zato, ze ti jeden chyba

som o jeden kablik menejcenny Vzdy mi vraveli, ze mi nieco chýba