Ahojte!
Hladam cloveka v okoli Ba, co je schopny rezat dezen a ma na to veci.
Dakujem
Jan

Jani, ak potrebuješ narezať dezén motocyklovej pneumatiky, tak ti dám jednu otázku.
Si normálny?

Podobní experti chodia aj k nám do servisu, a je ich na počudovanie dosť. Na zrazoch gumuje ostošesť ale vtedy si neuvedomí, že pneu sa zoderie a okrem dymu z toho nemá nič. Potom by chcel narezať nový dezén asi tak 5 mm. Vtedy mu dám nafúkanú dušu a rezačku aby nám ukázal ako sa dá v troch milimetroch gumy narezať päť milimetrový dezén. Zatiaľ to vyskúšal iba jeden a po chvíli rezania mu zamrzol úsmev a mal taký čudný pohľad. Asi tušíte od čoho. V žiadnom prípade neodporúčam ani len pomyslieť na prerezávanie dezénu motoplášťov a ani plášte na osobné autá. Mali sme v servise jednu pneu, ktorá sa v stredovej drážke rozdelila na polovice. Nejaký blbec to prerezával a zašiel s nožom až do chemlonových kordov, ktoré sa roztavili a auto prešlo na gume asi 20 m, v tom rana a už mal pneu na 2 polovice. Asi toľko. Howgh!!!!! A ešte jedna vec o ktorej mnohí nevedia. Bezdušová pneu sa nedá opraviť bez demontáže z disku. Akékoľvek štupľovanie zvonka môže mať veľmi nebezpečné následky. Takáto pneu sa musí vulkanizovať zvnútra. Takže pozor aj na toto, keď budete v pneuservise

maguma: Keď "Bezdušová pneu sa nedá opraviť bez demontáže z disku", tak na čo je totoľa?:
Pozri obrázok

Lorenzo, moja otazka je si myslim jasna, ci som normalny nehra ulohu, vies mi pomoct? robil si to uz niekedy?

Maguma, ak sa da, tak ma prosim neporovnavaj s podobnymi expertmi, ktori chodia do servisu, moje IQ splna poziadavky na prijatie do ZS, a raz som dokonca videl motor , urcite nikde negumujem, urcite neopravujem stare pneu. Jazdim vylucne na novych pneumatikach, ktore su na moj typ homologovane rozmerom aj typom zmesy, menim po sadach. Tak a teraz si stale myslis, ze medzi nich patrim?

Vedel by si mi teda s tym pomoct?

Vadim, ta sada je fajn, az na detail, ze medzi gumarmi sa povazuje za nudzovu sadu, a nie ako plnohodnotnu opravu. Ako vravi maguma, bez odobratia pneu to nie je mozne.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil jogcar (31.12.2009 17:49)

ta totola nema chybu,preco by to nebolo ako plnohodnotna oprava? na stvorkolke ich mame uz asi 4 a ziadny problem s tym neni..viete mi povedat aky je v tom problem?

To je iba na núdzový dojazd a iba obmedzenou rýchlosťou. Bol som v Nemecku na školení opráv pneu vo firme Rema Tip Top v Mníchve a tam nám školiteľ doslova ukázal ich vyhlášku ktorou sa v Nemecku zakazuje vôbec toto používať. Na našu otázku, že ich firma to tiež vyrába nám povedal, že áno ale v Nemecku to nesmú ani predávať. Keď sme sa ho pýtali načo to teda vyrábajú tak nám povedal, že je to určené pre východné trhy od Čiech až po Čínu, Afriku a pod. Predpisy výrobcov pneu hovoria, že pneu sa nedá spoľahlivo opraviť bez demontáže pneu z disku, teda záplata musí byť umiestnená vo vnútri pneu. Ďalej sa musí použiť technologický postup výrobcu opravných materiálov na pneu. Je tam popísané čo sa môže lepiť, kde sa môže a kde sa nemôže pneu opraviť atď.

audion, niesom sice vyskoleny specialista, ale pokial dojde k prerazeniu pneu cez kord, tak vzhladom na miesto, kde sa to stalo, je mozne pneu opravit zvnutra (plnohodnotne), zavulkanizovat, zalepit a pod. Pokial je nieco strcene cez pneumatiku, moze dojst vplyvom odstredivej sily, namahania atd. k uvolneniu tohto pasika a pneu zacne spustat.

je to urcene pre nas,nemci nemozu ...ale urcite mas pravdu,taketo skusenosti..

maguma, aj vo francuzku a podobne,
s tym rezanim??? vies pomoct?
zalezi samozrejme od pouzitia, ak to mas na jazdenie do 80kmh alebo po lese tak by som to asi neriesil, zalezi od toho, ako casto pichnes. Ta sada co tu dal vadim je perfektna vec, pretoze mam odskusane na aute, nikdy nie na svojom, ze som spolahlivo dorazil do servisu a opravilo sa to, a to bez pouzitia rezervy. ja to nosim tiez.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil jogcar (31.12.2009 18:03)

to lesa to netreba,na cestu sa to urcite radsej opravuje ako pise.

Bežne prerezávame pneumatiky pre nákladné vozidlá. Na pneu musí byť nápis regrovaable. Taká pneu ma oceľový nárazníkovy pás. Lenže motopneu a osobné pneu majú nárazníkový pás z chemlonových alebo im podobných nití a tu je problém. Prerezávaci nožík je elektricky vyhrievaný na vysolú teplotu a tieto pneu majú pomerne tenkú konštrukciu, to znamená, že pri rezaní sa nemusíš ani dotknúť nožikom kordových nití a od vysokej teploty sa pretavia. Toto nie je vidieť ani počuť a nedá sa to ani nahmatať. Prvdepodobnosť, že tú pneu pri pohybe roztrhne sa skoro rovná istote. Preto prerezávať neodporúčam a u nás v servise by sme ti to ani neprerezali.

PS Vyrábaju sa špecialne pneu určené na prerezávanie, ale reže sa to priamo vo výrobe pneu (robí to napr. Continental) a tam sa vyreže doslova akýkoľvek ornament na ktorý vyrobia na počítači šablónu a potom to ani ta nerežú ale špeciálnými frézkami to vyfrézuju. Je to iba na konkrétnu objednávku a je to drahé, nerobí sa to sériovo, čo kus to originál.

podobnych tem tu uz bolo,ja by som poprosil tych rezacov aby si moto oznacili..nejakym polepom...britvy by bola ideal...nech sa drzim od toho dalej

cize teoreticky, ak by sa na novej pneu, zarezalo nozikom do hlbky 2-3 mm moze to znamenat totalne znicenie kordu? nieje ziadna sanca teda to spravit v beznych podmienkach?
dalsi napad, myslis, zeby fungovalo vyrezanie dlatom ako napr. takym co pouzivaju drevorezbary za studena.??

mikey, nevies o co ide, tak nehraj formu, pretoze ak som dobre cital, tak budes pekne osvetlovat s xenonom.

a v pp su momentalne pekne naladeni policajti podla poslednych reportazi co som videl, tak vela stastia

Upravené 2 krát. Naposledy upravil jogcar (31.12.2009 18:31)

Chlapci na vašom mieste by som nešpekuloval z rezaním gúm a račej za investoval do nových gúm síce sú není najlacnejšie ale lepšie ako potom investovať do vseliakych liečení aby vás dali zase do kopí keď vám v najnevhodnejšie dobe ako napríklad keď si to šinieš po ceste nejakých 90 km/h.

nano, po druhy krat opakujem! zapnem caps
JEDNALO BY SA O REZANIE DO NOVEJ PNEUMATIKY!!!

zapni caps do nadpisu temy.

Audion, nepochopil som, co???

"JEDNALO BY SA O REZANIE DO NOVEJ PNEUMATIKY!!!" Daj to do nadpisu,lebo si myslia..

maguma: Keďže niektorí ľudia podobné vyhlásenia ako ty len tak strieľajú odboku, potom sa často stávajú nedorozumenia typu: Ja som to tak nemyslel...

Tvoja veta: Bezdušová pneu sa nedá opraviť bez demontáže z disku je skrátka jednoznačne hovadina.

Keby si napísal: Bezdušovú pneu neodporúčam opraviť bez demontáže z disku, tak by som to bez slova akceptoval.

A čo sa týka zákonov: v SRN je ich zaiste množstvo rozdielnych a určite sa zhodneme v tom, že je irelevantné nimi argumentovať v krajine, kde platia iné zákony.

Skús na súde v SR argumentovať tým, že v Rakúsku je mimo obec povolených 100 km/h...

jogcar doma mam urobenu " rezacku" so starej pajkovacky (nie sekundovej) jej hrot som nahradil domamade rezakom z plechu urobil som ich viac s roznymi hrotmy "inou sirkou"
je to celkom fajn ale prerezaval som tym gumu na traktore tak isto domamade a kt. ide max 10km/h cize strach z toho ze mi to streli v rychlosti nemam a na takejto gume jazdim uz 2 rok
ALE AKO PISE maguma NA MOTORKU A ANI NIC INE BY SOM TO NEUROBIL !!!!

jasan, len maguma ma pravdu s tym kordom, jedine co myslim ma ocelovy kord by boli mozno nejake pneu z nizsej triedy ako napr conti motion, len tam je toho hodne uz narezane..
zimne pneu ponuka heidenau ale iba do rozmeru 130, este hladam viac toho..

Tvoja veta: Bezdušová pneu sa nedá opraviť bez demontáže z disku je skrátka jednoznačne hovadina.

Vadim - Toto nie je moja veta. Je to veta z popisu technológie opráv bezdušových pneu. Kvôli tomuto nám odíde zopár zákazníkov, keď sa pýtaju na cenu opravy defektu. Ale u nás to bez demontáže pneu nelepíme. Už idem na countrybál, ráno môžeme pokračovať.

pekny vecer

VadimTie knoty sice zalepia pneu,ale stalo sa mi ze mi ten knot v Brne na drahe,vypluvalo a mal som co robit aby som to ustal.
Je to asi desat rokov dozadu a odvtedy kazdemu kto chce zalepit pneu, zalepime jedine zvnutra hribikom a zavulkanizujeme.Ak sa jedna o predok,ten leti rovno do kontajnera.
maguma. Rezat pneu je mozne a robime to,ale len slicky,kde je do coho zarezat.Ine pneu by som nikdy nerezal,to je naozaj hazard!
Slicky rezu aj na pretekoch technici od Pirelli,Michelin,Dunlop,klasickou metodou,elekt.nozikom.
Robia to tak casto a s takou presnostou ze nepotrebuju ziadnu sablonu a vysledok je ze to vyzera ako keby to rezal stroj.

namiesto rezania beznej pneu si radsej kup pouzitu
s dobrym dezenom nie moc staru a neposkodenu

Kamoš robí vo švajciarskej firme a tam gumy na aute po defekte jednoducho nelepia. Tam si zamestnanca "cenia" tak že mu kúpia novú (ak sa rovnaký dezén už nepredáva tak dostane 4KS!!)

motoexcite: Nehodnotím kvalitu takejto opravy.
OPAKUJEM - Keby napísal: Bezdušovú pneu neodporúčam opraviť bez demontáže z disku, tak by som to bez slova akceptoval.

Myslim, ze Jogcar ba mal napisat, na co potrebuje zrezat gumu, inak sa tu zase pohadate. Pise celkom rozumne, preto si nemyslim, ze je to samovrah, ale sleduje urcity ciel.

Svojho casu (student) sme tiez rezali gumy (mladost, sprostost, nevedomost...), dnes mam viac penazi aj rozumu a preto kupujem nove gumy. Pouzivali sme pajkovacku do ktorej sme ohli ziletku.

Mám jednu otázočku, to s toťolou platí iba u motoriek či všeobecne pre všetky vozidlá pretože na aute keď sme dostali defekt išli do servisu tak chlapík nám pneu zalepil presne niečím takým istým a ani ju nevyzúval z disku. Vďaka.

Kua kde sú tie časy ked som mal na GSX-Re v prednéj Supercorse pat špuntov

Milan, tak to upresnim, len som nemal chut byt ukamenovany ale co uz
Jedna sa o problematiku pouzitia beznych motopneu v zimnom obdobi, cize pod 5 stupnov.
Co sa tyka zmesy vzhladom na styl jazdy v zime nevidim prekazky, horsie je to v pripade ked nasnezi alebo na lade. V tom pripade je absolutne nevhodne pouzit nejaku sportovu, spicatu, gumu ci uz upravenu narezanu alebo nie. Lepsie su na tom co sa tyka radiusu nejake turistaky. Obrovsky problem ale spociva v tom, ze tie pneu maju zanedbatelne drazky, ktore o samocistiacom ucinku pri jazde po snehu mozu len snivat. Dalsi problem su zaberobe vlastnosti na inom povrchu ako suchy a vlhky asfalt.
Aby som to zhrnul, heidenau ponuka riesenie do rozmeru tusim 160. Nad 160 to uz je iba teoreticky na zakazku, momentalne cakam na cenovu ponuku, ale lacne to nebude.

Slajo, plati to takisto pre auto pnu.