Čaute motorkári obraciam sa na Vás pretože mám problém s mojou babettou.
Mám babettu 225 a keď je zohriatá tak mi blblo preradzuje na 2hý stupeň lepšie povedané ako keby mi to zošmikuje na 1vý stupeň ale pokiaľ je studená, tak vždy radí bez problémou, ba aj cítim ako trhne keď preradí.
Ďalej sa mi stáva že keď sa vozím a po dlhšej dobre zastavím tak babetta stále drží otáčky a vôbec nedržím plyn a aj keď pridám a pustím, tak stále tam ako keby ide palivo.
A ešte na záver keď idem údajne podľa tachometra 40km/h tak motor začína mať taký divný zvuk no netuším čo to je.
Viem že je toho viac ale budem vďačný keď mi poradíte.

Ahoj,

S tým druhým prevodom by som porozmýšlal o oleji v "prevodovke", možno je ho málo a má to nejaké problémi s preraďovaním, ale kamarátovi to robí tiež a to môže byť už vekom takže no stress. Chcelo by to GO.

K tým otáčkam, môže byť, že sa ti zasekáva šupátko, možno máš rozstrapkané lanko, môže tam byť všeličo, stáva sa dokonca aj to, že keď máš nesprávne nasadený filter ( u 2T je to normálne, že keď nemáš správny pomer vzduch/benzín tak sa zvyšujú alebo sú zas nízke otáčky a nemôžeš to kontrolovať ), alebo skús nastaviť voľnobeh keď máš zohriaty motor, síce to bude zastudena trošku hapkať, ale necháš to trošku zohriať a všetko bude ALL RIGHT.

Heh, k tomu údajnému odhadu, skús definovať čudný zvuk u babety. To môže byť čokoľvek

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Trojan (17.12.2009 20:08)

ten zvuk no ako keby ten motor mal už moc vysoké otáčky a neudržal to tak dáko mi to pripadá
a inak dík za rady

Aha, no vieš ono je to tak, všetko má svoje limity a tak isto aj motor od Jawy má tiež svoje hranice, ono je to moped, ako aj pionier, ale pioniere sa ženú už do extrému čo sa týka pionierCupu, takže kašli na divné tušenie, motor sa nerozpadne a keď aj hej, tak to bude mať svoje odôvodnenie, ja som mal staručkú jednorýchlostnú (na ktorej som začínal, to boli časi a zážitky ) keď som šiel z kopca a ten jeden "prevodový" "" stupeň "" to už nestíhal, z motora šlo také divné klepanie až rinčanie, teraz neviem či to boli krúžky, alebo piest jemne cinkal na sviečku, je to ocel, je to napr liatina, ale všetko sa naťahuje ... a to je na tom to zvláštne

aha no otestujem keď ju zase na jar vyťiahnem a nevieš či sa to dáko nedá zvýšiť na rýchlosť ?

Jasné že dá, musíš zhasnút motor, vypnút spojku a pustit to dole kopcom čo to dá.A ešte je na tom bombové to že to neskotí ani kapku benzínu

Ked mi babeta zle preradovala kvalt,tak som rozobral odstredivu spojku,vycistil,prebehol smirglom tie trecie segmenty a bolo po probleme. A s tym zvukom to bolo podobne... Nez som si stihol zvyknut tak som ju dal het...

Myslím, že do babety sa neoplatí investovať. Len aby išla, to je hlavné, s tou rýchlosťou, čojaviem, podla mňa zbytočné ... len ti to bude dusiť pri rozbehu keď tam dáš menšiu rozetu ... ale ak chceš, tak z jednorýchlostnej, tam je taká menšia, o dosť menšia ...

omiboss: ty to tak tiež robíš s tvojou KLRkou, chalan sa normálne pýtal ... a ty si mu svojím vlastným štýlom odpovedal super si sa ukázal

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Trojan (18.12.2009 14:01)

Já to všetko berem, ked je problém tak sa opýtam , Ale takú poznámku jak by zdvihol rýchlost na babete.To je jak keby si chcel urobit z em-béčky -porche. nemyslíš???Tak zase nerob zo seba deda vševeda

tak porche z toho nespraví, ale keby vymení motor, podvozok a iné mechanické veci, tak PORSCHE z toho spraví niesom ded vševed, len to vysvetlujem tak ako to je, nemám prehnané reakcie ako ty, viem sa niekedy zachovať ako Kok*T, ale dokážem to udržať na uzde, a keď vidím, že chlalan potrebuje pomôcť tak ho nebudem zdrbávať ... ale to ty nepochopíš

pomohla bi generálka motora........

aj tebe, opakovanie gramatiky ...

Trojan zase najmudrejsi zo vsetkych

ale strč prst skrz spalovacý priestor za jazdy ...