ahojte jawku vcelku trápim (rozumej jazda v neľudských otáčkach) a neviem si rady s jednou vlastnosťou (nie vadou!) Jawy -> bordel v nádrži, bordel v hadici, bordel v karburátore... teoreticky by sa z nadrze cez ventil do hadice nemalo nic dostat... ale teraz od teorie k praxi -> chcem dat na tu hadicu nad karbec prietokovy filter ale nikde nevidim info o prietokoch pri cistom a znecistenom filtri, pouzitie pre 2T s olejom priamo v nadrzi a pod... a nerad by som jej nedal papat co potrebuje. nejak extra som rozhladeny neni teda neviem ci je to pouzitelne alebo nie... je to vec za jedno ojro ale nechcem to zadreť pri maximalke. ak s tym mate skusenosti budem rad

nespekuluj proste ho tam daj a jazdi vela ludi to pouziva a aj na na MZtke som ho mal a pohodicka .ale ako prve by som spravil vies co vypustil? nadrz hodil donej par matičiek ocelovych laebo kamienky a a velmy velmy by som tou nadrzou triasol nad hlavou a potom by som ju par krat preplachol a znova triasol matičkamy vela stastia

Ak Ti môžem odporučiť, vyber si typ s plastovým sitom vo vnútri. Používal som filter s papierovým filtrom, a mal som s ním zoparkrát problém s prietokom paliva. Motorka prestávala ísť. Vo filtri sa vytvorila hmota, podobná želatine a neprepustila benzín. Filter som musel vždy prefúknuť (fuj, benzín nemá príjemnú chuť) a potom to zasa nejaký čas išlo. Niekedy som na 3 kmm čistil 3-4x. Zopárkrát som vyčistil aj nádrž, no nepomohlo to. Možno som to kúpil na pumpách.
teraz používam filter s plasrovým sitkom a dva roky žiaden problém s upchávaním hlienom.

MarkoGP jazdu v neludských otáčkach by si nemal moc aplikovať na jawe nevypláca sa to. Rozumná rýchlosť pre jawu 350 je cca 80-90 km/h. Skus tymi matkami vyčistiť nádrž z vnutra a potom plastovy filter nie s papierom ale s jemnym sitkom a všetko by malo byť v poriadku. Ja som na jawe 350/634 čistil karburator až ked mi nechcela chytiť. A to som vedel že kontakty su dobre nastavene tak jedine benzin. Vyčistil som a hned chytila. Jawa nie je len o tom jak jej vytočíš. Lebo sa môže stať že pojdeš rýchlo vtedy kusne a tak si ešte nevidel jawu brzdiť ako ti bude pri kusnutí brzdiť. Ale to nikomu neprajem. Xe. Vela zdaru. DJ Korka.

Ja som dlho používal papierový filter, a ten nepustil naozaj žiadnu špinu ale časom sa zaniesol a nestíhal dotekat benzín. Najlepší na jawu je s jemným sítkom.

diky chalani pôvodne som rozmýšľal nad tým hustým - bavlneným. ale prietoku sa bojím takže tam pôjde plast...

@djkorka tá, na ktorej jazdím má rada otáčky. vždy začne vrtieť chvostom (zadnou kyvkou) od radosti a sem tam sa jej tak očká rozsvietia, že žiarovky puknú

ok, nemám rád otvorené témy bez výsledku tak ak sem niekedy niekto zablúdi:

palivový filter bez problémov funguje. lepšie je prevedenie s jemným sitkom lebo na tom bavlnenom sa vytvorí taký maglajz a upchá to. sitko som testoval aj pri plnom plyne a bez problémov. je ale dobré ak sa nasadí kolmo k vozovke a nie šikmo. cena: 2 ojro aj s hadicou...

ja som to mal na ČZ asi pol roka nebol s tym žiadny problem a svinstva zachitilo....ale treba to menit po čase...

filter som mal behala, filter som nemal behala. a beha stále, zaleží čo máš v nadrži.

Používam plastový priehľadný filter s papierovou membránkou (napevno) a nemám problém.
Možno je to aj tým, že ho mám uložený v protispáde - teda vtok je nižšie ako výtok.
Tohto roku som ho prepláchol benzínom v opačnom smere, špina zmizla a funguje ďalej. Trysky sa mi neupchávajú.

používam taký istý ako Jack a nemám s tým žiadny problém...

ja tam nemam ziadny filter a frcim...Ale na 175 sa mi praveze ten papierovy hned zaniesol. Neviem sice cim ale uz nesiel volne benzin.Kamos mi z TOSky doniesol velmi jemne mosadzne sitko tak to som potom pouzil na ventil z vnutra nadrze. Bez problemov. Ale na 350 nemam ziadny a este som nic necistil