Cavte,
chcem sa opýtať ako je to so zábehom Simsona, dal som robiť výbrus ale neviem ako ho zabehava)t kolko km v akých otáčkach. ďiky za rady

mozno ti to pomoze z babetou je to tak ze plyn na poli a okolo 500km

Aspon 500 km na pol plynu a davat viacej oleja do benzinu ale presny pomer ti nepoviem. A nezatazovat moc motor v kopcoch a pri dlhsich vyjazdoch mu obcas dat pauzu toho som sa drzal ja ked som menil na 50-tke valec a piest.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Hunter (19.07.2009 15:58)

kamoš mi vravel, že olej a benzín má byť v pomere 1 : 30 a že do 20 km nemám dávať viac ako 5000ot a do 100km 6500??? čo si otom myslíte, a čo potom naplno?

ja som dával pomer 1:35 a nejakých 200 km som nebral spolujazdca a ostatné ako písal hunter ... ak nemusíš nechoď do kopcov

Ja ked som zabehaval simsona S70 tak bolo pekne citit kedy treba prehodit. Lebo pri tych vyssich uz motor pomalicky zacal vybrovat resp bolo citit, ze este nie je vhodny na take otacky, takze ako zabehavat ti "povie" on sam + 300km nezatazovat do kopcov

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Martin091 (19.07.2009 19:56)

nezaťažovať do kopcov.: ale ja bývam na kopci..

to máš smolu do kopca vypni motor a tlač

olej daj ako si pisal 1:30 netoc do vysokych otacok... ja nemam otackomer takze neviem dokolko som tocil...

aha no ja otáčkomer mám, tak to budem točit ako som hore písal, a to stým kopcom myslíte vážne, že tlačiť? :D uff bude sranda.... to sa vyberiem dakde na výlet smerom na juh aby aby som siel dole..:D

:D ale nie len netoc vysoke otacky.. kludne aj kopce

uff...asi budem tlaciť...lebo do toho kopca kamosov simson ledva vytiahne..:D no to budu pozerat ludia..:D

kamoš mi vravel, že olej a benzín má byť v pomere 1 : 30 a že do 20 km nemám dávať viac ako 5000ot a do 100km 6500??? čo si otom myslíte, a čo potom naplno?
mylim ze ti tam chybaju dve nuly pri kilometroch 200 a 1000

Upravené 1 krát. Naposledy upravil TomasVFR (19.07.2009 20:37)

aha...:D asi ano..:Dtak ok.... Ďakujem

sak tlac to dokym nenabehas aspon 70km potom pomaly na jednotke do kopca teda pri normalnych otackach

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Martin091 (19.07.2009 20:45)

Čo je to za kravinu s tými kopcami
Štandartne sa dáva olej 50:1 pri zábehu 40:1 alebo aj tých 50:1 ale za podmienky že dáčšo tierdu lepší teda Full syn /obetuj liter na zábeh a je to ok)
Do kopcov jazdi normálne ale ho nevytáčaj jednoducho si tam cvakni menší kvalt a drž primerané točky.
1 etapa zábehu 0- 500km vééééľmi opatrne
2 etapa zábehu 500-2500 slušne
Pozábehu plné gule

Upravené 2 krát. Naposledy upravil CB750 (19.07.2009 22:25)

CB:keby sa davalo 50:1 tak neviem neviem,ci by som sa doplatil oleja,a ci by som niekde pojazdil..
1:50 je normalny pomer na Simsone,MZ
1:33 je pomer zabehavaci,viac dymi,viac zozere oleja,ale na zabeh je to dolezite nech si to poriadne sadne,a maze.

ked som zabehaval 60tku,tak tie prve dni som karbec nastavit nevedel,zdochinal,pridaval si sam,dakedy ho dusilo,ale cim viac som mal km,tym lepsie siel,a nerobil kraviny,samozrejme motor nevytacat kludne pianko 40-50 po rovinke,v kopci podradit,ist radsej pomalsie,a na malych otackach,vsak na 1tke,simak vide vsade,samozrejme ak dlhy kopec,tak mu davat pauzu,priznam sa ze ja som zabehaval tak ze som chodil pomali,ale nedalo mi dakedy a vyskusal som ci to citit,a citit to bolo,ale len na chvilku som ho vytocil,teraz je pravda ze troska motor zvoni,myslim kruzky,ale to skoro kazdy Simson,motor ma cez 5000km a necitit ze by sa nieco dialo,trosicku volu na kluke uz citit,lebo ta je original.a uz ma aj 30000 ak nie viac. ale to je uz ina tema. mam 60tku a 17tku primar,a bolo to citit oproti originalu,v kopcoch tiez ziadny rozdiel,ani sa mi nezdalo ze by som spomaloval,ako pred tym,odporucam !
prajem vela km !

cb750 - lenže simson nie je 750 že do kopca daj menší kvalt jednoducho otáčky na 1 budú vysoké lebo nebude vládať

SSuminko:
pri fest dobrej syntetike je miešací pomer podstatne vyšší ako 1:50 ja keď som zabiehal 2T a dal som M2T ( vtedy iné nebolo bežne dostať) a pomer 1:33 tak bolo tak veľa oleja že to blblo.( studené neštartovalo a dymilo to ako studená V3Ska.
Susedov syn má 2T KTM a dáva tuším až 1:100 Respektíve ak máš 2T z oddeleným mazaním dotankuj si plnú nádž benálu aj olej si daj do plna, vyjazdi objem nádrže do sucha dotankuj benál a dolej si olej potom si vyrátaj ako ti to dávkuje a sadneš na riť z tej cifry.
To matematické vyjadrenie miešacieho pomeru som po*ral (dúfam že ti to bolo jasné aj tak)

Slajo a bývaš kde?
To máte v Martine aké kopce? že potrebuješ do kopca jedničku? Ja ti to zabehnem aj na M. Hole a späť. tam kde trojka nepotiahne, kludne pôjdem na 2-ku a otáčky budú v rozsahu 2500-4500
Ty tam nesmieš drbnúť plný plyn ale iba max 70%
plný plyn=plné otáčky= prúser. Slovom ak neťahá a padajú otáčky podraď, ale nesnaž sa to na nenšom kvalte roztiahuť aby si ten vyšší kvalt vrátil.

presne jak CB750 hovori ... to je najlepsi sposob ... alebo je este jedna verzia taka jednoducha ... prvych 1000km proste nevytacaj do maxima a davaj pomer 30-40:1

a stymi kopcami ... ja nevim ci mate 89stupnove stupanie na tych kopcoch alebo co.. ale mne do kopca tahal aj na trojke a to mame riadny kopec

CB: pozivam Valvoline SynPower,plna syntetika,v predajni mi bolo povedane to co pises,ze mozem kludne liat aj menej oleja,vraj daku jawku skusali 1:100 a ze nic sa nestalo,ze usetrim aj olej,ale ja tomu moc neverim,aspon sa bojim,a niekde nepotrebujem zadret,radsej tam lejem ako sa ma,ale pocul som uz o tom.

Vieš poviem ti jedno v predani ťa klamali, ja ťa klamem, a to všetko lebo ti závidíme nový výbrus a všetcia chceme aby si to konečne kusol a to iba z jedného dôvodu aby sme mali na ceste viac miesta.

cb750 - tie hole na trojke by som si velmi rád pozrel skús uvidíš, si starší nechcem sa s tebou hádať máš svoj rozum

ďikes Vám ešte uvidím, čo mi povie servisák

Tvrdil niekto že komplet Hole. Sú tam zákruty za roh a to vieš že nepôjde, rovinky v pohode aj keď sú v kopci.

Mino načo si zakladal túto tému? aby si sa výsledok dozvedel od sevisáka? (kde je autorizovaný servis na S-51 leda ak v NDR )
Keď chceš motorku tlačiť do kopca lebo ti tak poradili to veríš a ak ti človek vysvetluje ako ZTP čo máš robiť zabiješ ze sa spýtaš servisáka.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil CB750 (21.07.2009 16:59)

:D nie....len chcem počuť viac názorov..a založil som ju aj preto aby ostatný nemuseli hladať ako ja...ale mali tu rozpísane viacere názory
aa servis je to na MZ simson a jawu...a je v BJ :D
dikes vsetkým

cb750 - s tým tlačením do kopca som to nemyslel vážne ale žartoval som a ktým holiam keď povieš hole tak každý pochopí že až hore tak nabudúce povedz že iba do polovice alebo kde chceš

no chlapče ale v tom servise sa nedoplatiš...v pohodičke sa na nom voz ako sa aj bežne voziš...hlavne zatial sam a sem tam mu aj vitni nech si zvika...to mu neubliži...olej davaj 1:33 a je jedno či sintetiku alebo niečo ine...a ked bude zabehnuti tak to už spoznaš aj sam...ono to možno bude stačit aj okolo 200 km kedže si v kopcoch...tam sa najlepšie zabehava...aspon ti potom nebude lenivi na kopčekoch...sem tam mu daj pauzu samozrejme...

ďakujem Vám a to sa mám riadiť podľa km alebo kedy budem vediet, že uz je zabehnutý? diky

predpokladám, že si ho už zabehol xD xD xD

už je aj zabehnutý aj predaný