som novacik a chcem sa opytat ako je to s brzdenim pomocou motora az na 1. prevodovy stupen pri 600 cm3 a vyssie... skusenosti + info... dakujem...

No ako čo mysliš,že pustiš plyn a proste dobrzduješ alebo ako?

jj ze proste brzdim len motorom... cital som niekde ze sa moze pri vyssej rychlosti(tak 60 km/h) pri podradeny do 1. zaseknut zadne koleso... a ci sa brzdi motorom bezne az do 1. stupna... technicky ci je to ok...

termix jednotku tam za jazdy nie velmi davaj... totiz brzdi jak hovado...

Realita je taka, ze ked ides napriklad 60 a ides brzit, tak tam fuknes 2, pomaly pustas spojku a stlacas prednu brzdu... a ked tam chces dat pri 40 jednotku, tak to je aj tak zbytocne, tolko dobrzdis kotucovkami...

Tiez mam moto prvy rok, ale podla mna bez pribrzdovania motorom to asi velmi nejde. Stale postupne zhadzujem az dole, ale do jednotky nikdy. Potom uz brzdim iba brzdami.

no pytam sa preto, ze pred tym som jazdil na jawe 350 a trocha som zavaril brzdy... a to som dobrzdoval z 50 do zakruty... a potom to zrazu prestalo brzdit... ale predpokladam ze tie kotuce na yamahe r6 nie su takee ako na jawe ;) aspon duufam...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil termix (29.04.2009 13:10)

neboj, na tejto nezavaris
to budes skorej zvarat plasty , nic v zlom

Upravené 1 krát. Naposledy upravil milosZX9R (29.04.2009 13:40)

to si teda pis, ze nie su ako z jafky

no dovi

na jednotke sa dá brzdiť, pokial schádzaš naozaj strmý kopec a nie že ideš konštantnou vyššou rýchlosťou po rovine a sekneš tam jednotku...koleso sa logicky zablokuje..

dakujem... nebrzdim 1. len som si chcel by isty...

mikulec: dik za plnohodnotny prispevok

termix: no neňi zač! Jakí pozičaj, takí vrác. Jaká otáska, taká otpovjeť

na moju moto bolo v navode napisane.... DO not DOWNSFIT if your engine is above 5000RPM. Your wheel may LOCK. takze by som povedal ze je to individualne aj od typu motorky. ja tam jednotku hadzem vtedy ked mi otacky na dvojke klesnu tak na 3-4k

Tie brzdy si zavaril nie koli tomu, zeby mala jawa zle brzdy ale preto, ze si tam mal staru brzdovu kvapalinu. To sa ti kludne moze stat aj na R6.
Inak brzdenie motorom na 1. stupni ma zmysel iba pri ostrej palbe, ked mas taku ostru zakrutu, ze si potrebujes podradit az do jednotky - ja radim do jedna ked idem asi pod 80km/h. Pred zakrutou podradis, otacky sa zrovnaju (ked nemas antihopingovu spojku, tak ti aj zatancuje zadne koleso) a v zakrute uz je motorka kludna a mozes pridavat.

jednotkou brzdí len v teréne keď schádzam dole stŕmy kopec. na ceste nie. tam stačí po dvojku

DVENOHY-presne tak,ja mam zase veeelky jednovalec ale ak potrebujem pribrzdiť motorom tak dobrzdujem na tom na čom som a potom jemne podradzujem a pomaham si brzdou,no a jedničku vlastne len ak idem veeeelmi strmim kopcom

Tak ja mam 2T. s motorom moc nebrzdim... lebo sa bojim ze nedostane olej a zadre sa..... takze ked aj brzdim niekedy spojka vyplach ( potocim ) ..... a aj tak.... brzdim... :uberem plyn... zacnem pomali s prednou..... potom uz plne a hadzem s5 prevody.... ako rychlo len viem brzdy rad pouzivam na 100%

Uf, tak som ostal prekvapeny. Tiez som zaciatocnik na 600 a na krizovatky (ak je za mnou volno) pekne brzdim motorom - a to vratane 1. Samozrejme ze v nizkych otackach...

na novej R6 je uz antihopingova spojka, takze sa ti zadne koleso nemoze zablokovat.

Mahoo - ja mam na svojej moto tiez antihopingovu spojku a predsa to v navode pisu.... nikdy never technike imho

ale aj ja mam spoku

Ked ides palbu tak v pohode. Technicky to neni problem.

Zobreme si priklad: Cervene pole ti zacina pri 15 000 rpm. Na jednotke mas pri tychto otackach rychlost okolo 110km/h.
Co sa stane ak podradis pri rychlosti 100 km/h do jednotky?? Otacky ti vyskocia asi na 13500, motor ta zacne brzdit. Technicky sa nestane nic. Porucha nehrozi.

To nehovorim o antihope, ktory je robeny prave pre extremne podradovanie. Nemaj strach. Kludne brzdi aj jednotkou. Len bud opatrny.

termix: kludne tam šupni aj tú 1ku. Nic sa diať nebude. Nestrašte ho zbytočne

Hej... ale nie je jedno v akej rýchlosti .Ak ju tam kopne v 100 a viac, no prevodovka sa mu nepoďakuje .Ja ju vôbec na spomalenie nepoužívam.V takých nízkych rýchlostiach kedy je možné ju bez problémov použiť , v pohode dobrzdím brzdami

nebrzdim s jednotkou, nemam antihop tak by ma to pekne koplo, od dvojky vyssie brzdim...ked idem turistiku, je to super vec, aspon setris platnicky Raz ked som isiel tak trosku ostrejsie, som omylom znizil namiesto o jeden stupen o dva, pekne som si drbol vajcia, odporucam

No da sa dat aj pri cca 120 km/h jednotka, odskusane a este bola aj studena cesta, krasne ti tancuje zadne koleso ... ale to este radsej neskusaj, kym nemas viac najazdene

To ze sa Ti nezabrzdi koleso je hlupost...R6ka spon ta moja 1tka plny 115km/h... ked mas tam oklo 100km/h kvaltnes jednotku urcite Ti gumu zasekne a prepiskne dokonca Ti to urobi aj na dvojke ale pri inej rychlosti...ale zas sa roztoci..je to vsak moment moze Ta to zaskocit...vacsinou vyrovnavam otacky plynom ked podradujem a ma tam ist kvalt ktory bude mat tiez vyssie otacky...avsak pri prudkom brzdeni je skoro cela vaha moto na zadnom kolese pri extremnom to zasne aj straca kontakt s vozovkou...tak ked tam das nahdou jedna ver ze sa zasekne...alebo ked pouzijes zadnu...to su aspon moje skusenosti...ale vsak ju tak netrap pouzivaj prednu brzdu...a porovnat tieto brzdy s Jawou to asi nemyslis vazne

oprava...cela vaha moto na prednom kolese...

cela vaha moto na prednom kolese...zadne straca kontak s vozovkou...snad to pochopi kazdy

Ked chces silou mocou przdit na prvom prevodovom stupni vo vyssej rychlosti, tak musis vedet dobre pouzivat spojku, nie hned ju pustit, alebo postupne, lebo ked pustis hned tak mozes aj motor pokazit ...

dik chalani za vase prispevky...

racerman: to s tou jawou bol vtip...

len som sa chcel poucit ako spravne brzdit lebo nie je sranda ked sa valis do zakruty a predna brzda ti zrazu prestane fungovat (jawa 350) - ale ako uz spomenul JayKey: pravdepodobne to bol problem s brz. kvapalinou...

termix...tak ako tu bolo povedane, v podstate nie je problem brzdit aj do jednotky ale... si novacik tak na co riskovat. Som si na 100% isty, ze ti rovnaku sluzbu spravi aj dvojka akurat to bude ovela setrnejsie pre motor a bezpecnejsie pre teba minimalne po dobu co sa rozjazdis.
Osobne ti radim sa brzdeniu az do jednotky vyhybat.

brzdiči, len to prosím nedávajte do tej 1tky pri 100km/h keď budem pred vami zastavovať na križovatke alebo brzdiť do zákruty... lebo skončím jak Hayden

Keby tam Yuki dal jednotku tak by Hayden neskoncil na zemi