mam jawa 250 353 rv 1964 dostal som ju zadarom od stareho pana rozobratu skoro na kost bol v nej len motor a predne kolo je to original po komplet go a zapalovanie z pioniera 05 chitila neuveritelne na 1 sup ale teras ako je v garasi mi nechce chitat za studena chiti ale ked jej popridavam a zohrejem ju ide na 100 ale ked vipnem a zapnem tak ani bohovi chitit myslim ze mam zapchate vyfuky

Čo tak občas použiť čiarku a bodku,

ja ked sa rozpisem tak to nikdi nezaregistrujem

no mal sme tkai isti problem vyskusaj vymenit svicku a ked nepomoze vypal vyfuky....dufam ze vis jak a za studena je normalne ze nesce moc dobre chytat to ano mne ale ked ju mam nakopntu ale 30s tak potom uz ide na 1 krat

diki palco ja si myslim se to budu vyfuky co to mas za masinu na fotke

zdravim všetkych motorkárov chcem sa spítat aka je to motorka honda cr 500 lebo rozmišlam nad jej kupou viem ze je velmi ostra a ze dost papa .

chces sa zabit?

Camuko811, čo to má spoločné s Jawou 250 tá cr500? Síce ozaj, písať nevieš a teda celkom určite ani čítať.

mal som xr 600 a bola to ties zverina ale som ju vimenil za hondu 1000f ale na nej ani nebeham ja som na motokros

nagel som sa pomílil a dal to sem stava sa no

Jawa je mrcha! Veď preto si ju dostal zadarmo, že jej ani jej bývalý majiteľ nerozumel - teda: nerozumel, čo jej treba, aby chytala vždy.
To s ňou musíš stráviť zopár rokov. A keď si ako-tak na seba zvyknete, tak ju predáš. Tak to chodí.
Ja s mojou si už trošííčku rozumieme, ale pre istotu nechodím ďalej ako 10 km od garáže, aby som nemusel moc tlačiť, keby začala trucovať.

jack fakt si ma potešil vizeras super človiečik s tou jawou maš pravdu nikdi nevies co mas od nej čakat ja som ju dostal skor nahodou za odpratanie ale hačik bol v tom že bola rozobrata do srobika okrem motora spravil som go motora a zložil po 15 rokoch naštartovala bol to pekny pocit .

Tak-tak.
A potom ťa nečakane zradííí!
Ten kto prvý povedal, že motorka je ako žena, musel mať Jawu!

tieto motorky ked sú v poriadku štartujú na 1 max druhé kopnutie aj v mrazcoh výfukmi to určite neni tie majú tak vplyv na výkon a tak ale na štartovanie určite nie, ked hovoríš že dlho stála pozrel bi som gufero za dynamom časom ztvrdne a netesní ale najprv poriadne vičisti karburator otriskuj podla manuálu a to isté zo zapalovaním

Poriadne ju zrenovuj a potom si ju zaves do izby na stenu ako dekoraciu. Nieco take sa chystam urobit

Jack ty si to krásne napísal že z jawov sa nemá chodiť viac než 10km , odmalička mám jawy a môžem len potvrdiť. Síce do mojej poslednej som už dal do GO motora(súcastky) cez 5000sk, ale sem tam ma aj tak dačo sklame a nechodím na nej daleko.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Hospoder (27.11.2008 14:32)

ta moja uš ide ako ma je po komplet go len ju treba us len zabehnuť a nastriekat

kua aj ja zabehávam aj lameli aj valec, len neviem ako keď to nemá TP a ja jazdím len na dráhe kde trénujem a to je asi cesta dlhá 200m To mám chodiť hore dole 1000km 60siatkou? Ako zabehávate vy také polné stroje bez tp?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Hospoder (28.11.2008 11:41)

...jazdit do urcitych otacok,a nevytacat to zbytocne jak blazon.Je jedno ako rychlo chodis,ide o motor,jeho otacky,ako ho prehrievas.Pri zabehu by si ho mal nechat castejsie chladit.

ked je motor z ktorejkolvej jawe vporiadku dobre nastavení, tak neni problém aj velmi dlhé trasy bez jedinej opravy všetko záleží na údržbe, len každí si myslí jedna blbost hore dole a ked sa to pridá až sa čudujem že to niektorím ludom ide, základ je mať dobkú kluku dobre vicentrovanú !!!
a nové ložiská abi nehádzala práve kôli vibraciam je vätšina poruch kadeču odpadne alebo sa posunie predstik či odtrh a podobne

camuko811,k tomu štartovaniu,aj ja som mal 250-ku a zapalovanie z 05-ky a tiež som mal podobný problém.Nakoniec som dal pôvodné zapalovanie a bolo po probléme.250-ka má menšie otáčky na volnobech oproti 05-ke.čiastočne pomohlo aj zmenšiť vzdialenosť kontaktov na sviečke.