Mohol by sa niekto so mnou podelit o skusenosti s touto motorkou???

Ja som mala monstra 620 i.e., rocnik 2003 a mozem povedat, ze je to velmi velmi velmi dobra motorecka, len mi slaba bola, mala nejakych 60 konikov. Neviem, kolko ma ta 600, ale po vsetkych strankach, ak ti postaci vykon, budes spokojny. Neboj sa ani nahr. dielov, nie su take drahe, ako kazdy strasi (okrem nadrze, ale tie su drahe na vsetky moto). Ma to velmi dobry podvozok, motor taha od spodu az hore stale rovnako, super brzdy, malu spotrebu, je lahucky a lahko ovladatelny, proste mu nemam co vytknut. Ja som mala primarny rozvod rieseny remenom a na tom treba nastavovat volu, vedia to v servise nejakym dig. pristrojom. Navstivila som firmu D-moto v Brne a bola som velmi pokojna aj s cenou garancky...

Vyborna motorka. Ja som s nou bol celkom spokojny a aj preto som ju vymenil za novsieho a vacsieho surodenca. Tak ako pisala Kwasak ma to vyborny podvozok, dobre brzdy (ja som mal vpredu 2 kotuce 320), je lahucky a lahko ovladatelny. Tusim od roku 2000 to ma v serii pancierove brzdove hadicky. Ma to trocha mensi rajd (otacanie na mieste vyzaduje viac usilia) ale zase je sedlo dost nizko aby dosiahli vsetci na zem. Myslim, ze je to celkom vhodna motorka na zaciatok, ktora ma nestarnuci dizajn. Co sa tyka servisu na Slovensku su momentalne 2 original predajne so servisom (Banska Stiavnica a Bratislava) s oboma zatial dobra skusenost a takisto D-Moto Brno velmi dobra skusenost. Reci ohladom ceny servisnych prehliadok a nahradnych dielov su podla mna trocha prehnane a siria ich ludia co v zivote neservisovali Ducati. Pre ilustraciu brzdova a spojkova packa 700 Kc (original brembo), brzdove dosticky predne 1200 Sk (original brembo)
Nemal som s nou ziadne zle skusenosti, staci dodrziavat servisne intervaly (10.000 km vymena oleja, nastavenie vole ventilov, 20.000 vymena rozvodovych remenov) inak toto ako aj maximalnu predpokladanu cenu za tieto ukony najdes na stranke www.ducati.sk