Caute...Poradte prosim ak viete...Na Hayabuse mi trasie kormanmy pri cca 60-90 km/h rychlosti a zrejme aj pri vacsej ale potom uz to nie je citit...dal som to vyvazit a zistili, ze je krivy disk asi z jamy tak som ho dal vyrovnat, koleso vyvazili ale trasie presne tak isto...Kamos to vyskusal a to iste mu to robilo na novom Varadere a nakoniec vymenil gumu a bolo po probleme...len sa nechcem opalit, kupit novu gumu a bude to robit stale...ak s tym mate niekto skusenosti tak budem vdacny za kazdu dobru radu pripadne pomoc...dik.

Skús kúpiť jazdenku (gumu) tá ťa nebude tak mrzieť a uvidíš....500sk ťa nezabije...

ved ked to upne do vyvažovačky ,tak vidí ,či je krivý ráfik a či hádže ,alebo pneumatika,.Podla mna ti to vyvažoval nejaký vajčák! Ked nič nepomôže kúp si Antitras

1m69 ,no z velkou pravdepodobnostou ho ta guma za 500 zabije
prdlafka,je uplne bezne ze ojazdena pneu rozkmitava riadidka ak sa na nu zahladis bude zjazdena ''do strechy''teda ziaden plynuly obluk,a z vyvazenim to nema nic spolocne.Ak mas rovny raf tu gumu vymen,ale urcite nie za jazdenku

Kup si novu gumu a mas po probléme!!! Vlastna skusenost!

A co uvolněný ložiska řízení? To by nemohlo bejt? To by se třáslo od začátku a než až od 60 km/hod že?

Mě se řidítka klepali když jsem měla odskákanou gumu. A tu jsem měla odskákanou proto, že mi tekla jedna vidle. Tj. vyměnila jsem olej a těsnění na tlumičích, koupila jinou gumu a bylo po problému.

Ignoruj to,ved nejazdis stale na 1-ke

guma alebo este skor ložisko v riadeni.mal som na buse ten istý problem.ložisko jej pomohlo

Raz mi vyvažovali predné kolo v Senci v pneuservise Rozsa tak nejak sa to vola a ked mi to dovážil zaplatil som 200 Sk a šiel k autu. Ked som pustil koleso z výčky asi 20 cm a otvoril kufor, že ho naložím tak pozerám či dobre vidím všetky olovká čo boli nalepené mi odpadly. Šiel som za starým, povedal do duše, vypýtal prachy naspäť a šiel inde.Ked ti to vyvažoval takyto nejaky majsterko tak sa nediv, že to trasie.

Babka,dedko Rozsovi 3 roky som ich zasoboval s pneu to su uplny pohodaci. Stane sa... penzisti v byznise

takze chlapi...a holka...dal som do igramu vyrovnat rafik lebo na vyvazovacke bolo vidno ze trochu plave, ale bezo zmeny...potom som kupil funglovku gumu dunlop a po vyvazeni sa stala jedina zmena a sice ze to trasie od 90km a nie od 70km...pri 120 sa to strati v tej rychlosti a ostatnych vibraciach...som v koncoch...sak ta busa ma aj tlmic riadenia ale ten je vraj seriovy a stoji za hovno...ale este je sanca lebo ked vyvazovali tu novu gumu tak videli ze ten rafik neni vyrovnany dobre a stale troska plave tak ho skusim dat este raz vyrovnat s aplom na kvalitu ktoru som povazoval za samozrejmu uz pri prvom pokuse...no neviem...

skus to dat este raz vyvázit, ale inde, mne to 2 x zle vyvázili, dal som prec vsetky závazia a prestalo mi to kmitat stále je este sanca

Hele kolego třese se to od předního kola nebo vlní řidítky do stran ?
Jestli třese, tak jednoznačně křivý kolo nebo zle vyvážený. Jestli byl ráfek rovnanej tak je třeba to převážit na dynamický vyvažovačce a jen pouhé statické vyvážení nestačí.
Jestli se to vlní v těchto menších rychlostech, tak je špatný tlak v pneumatikách nebo ojetá zadní guma.Ona je často jakoby nelogickým pachatelem vlnění předku. Navíc Buza s krátkou ostrou stopou je na to dost náchylná.
Vúli v krku bys zjistil při lehkém přibrzdění, slabé cvaknutí v krku a motorka pak plave pořád a ne že se zklidní.

wing: no zadna guma je takmer nova jak tak na nu kukam normalne ojazdena cca 2000km je na nej a trasie to tak ze ked pustim rajdy tak sa mykaju akoby doprava-dolava ale ked ich chytim tak to aj pri slabsom uchope zastavim to trasenie...v krku to je dobre pevne, to poznam lebo som mal na cbrke vybite loziska a pri pribrzdeni aj pomykani na mieste to buchalo...ale je pravda ze pri vyvazovani spekulovali a dako to nevedeli a nechali to tak aj ked to este pytalo 10 gramov...no ja ti nevim...

Daj si dole vsetky závazia z predného kolesa a chod to tak vyskusat!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil JanciXX (16.09.2008 18:04)

tak pak jasné... to je přední kolo, ostatně na předku je 10g dost. Precizně vyvážit kolo, to bylo psané výše již vícekrát od jiných soudruhú. Dej pak sem vědět, jestli to pomohlo. Když ne, budem pátrat dál. A hlavně ať to vyváží i dynamicky, tj i chvění do stran, nejen staticky.

JanciXX: kua keby neprsalo tak ficim hned...aj tak mi uz jedno dpadlo v garazi odpadlo...asi z vlhka...

Wing: to dynamicke vyvazenie spominal aj tipek co mi to robil ale mavol rukou ze to nepojde ci co a ze to vyvazi len dako inac...no vazne by som bol happy keby to bolo len zlym vyvazenim...ked sme uz pri tom, kde v ba alebo na zahori su daki pedantni vyvazovaci??? dikes.

na 100% treba vyvazit!! Mal som ten isty problem. Triaslo mi to az tak ze po 50Km mi uplne odisli ruky a musel som si dat pauzu. To bolo po tom co som kupil masinu. Neviem ako na tom mohol nekto predtym jazdit. Dal som vyvazit predne koleso a jeeeho "nova" moto

Upravené 1 krát. Naposledy upravil borto (16.09.2008 18:27)

clapi takze problem vyrieseny....kolo s novou gumou bolo zle vyvazene...dal som to profikom do mototrade v petrzalke a ked to videli povedali, ze ten co to vyvazoval ma chcel zabit...vyvazili a po traseni ani pamiatky...VSETKYM DAKUJEM ZA RADY...a disk je vyrovnany dobre, pochyby o kvalite vyrovnania beriem spat...

prdlafka som rád ze sa to vyriesilo!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil JanciXX (17.09.2008 15:03)

tak fajn .