Prosim vas ty co mate dl650 v-strom..alebo popripade sv650..zerie vam motorka olej?Kolko? Ja mam s tym stale problem..Uz som to raz reklamoval vymenily mi v motore skoro vsetko..a ono to stale papa.. Kde jazdim kludne (do 5000ot)tak ani moc nepapa, ale ako nahle zacnem vyuzivat cele pasmo otacok tak to uz papa..cca 3-4dl na 1000km

tak to mas riadne pototo

stromy nie su zname tym ze zeru olej...

co vsetko ti menili? piestne kruzky? simeringy na ventiloch?
3-4 deci na 1000 je hodne neobvykle ale nie zas uplne dramaticke... mozes byt hrdy na svojho maleho japonca ze ma spotrebu oleja ako velky vzduchom chladeny nemec

a mozno ma novy model so zmiesavacom oleja ako dvojtakty

Och..sam neviem co vsetko mi menili..robili mi to totiz v taliansku..mam to vsetko napisane, len to potrebujem este prelozit..co viem isto, ze mi menili..oba piesty, oba valce...

raptor, pekna fotka v profile, si bol v botanickej zahrade ?

a kruzky a simeringy ti dali stare

dyg mama.. piesty? valce?
zacal by som od piestnych kruzkov a simeringov ...valec leda ze by bol vyhoneny ale o tom silne pochybujem pri rocnom stromovi... to bude nejaky pondelkovy kus nepodareny

Myslím že to piestnymi krúžkami nebude .Prasknutý alebo zlomený krúžok už počuť a poškodí to válec i piest.Skôr ti povolil nejaký simering na ventile.Pozri ktorú sviečku máš čiernu -ten válec ti spaľuje-žere olej.Ročná motorka a vodník by nemala žrať nič , jedine že by bola v zábehu t.j. surový motor nešetrne točená na maximum .Až tu by som pripustil poškodenie válca či krúžkov.

raptor:

kolko oleja žere velky vzduchom chladeny nemec ?Dávnejšie som to chcel niekde na nete nájst ale nepodarilo sa mi to...akurát len to že jeden čech musel za 1000km dolievat liter ale on to mal nejaké po*ebané

hrac to zavisi od oleja a toho ako jazdis...

jeden cech leje do bawora 10w60 plnu syntu a vraj mu to nezere nic
dalej je znamy fakt ze ak chodis pianko tak papka malicko ak mu nakladas tak papka viac...
ja osobne spotrebu oleja podla km nesledujem ale odhadujem to tak okolo 2-3 deci

raptor:

ja som odhadoval asi 0,5L na 1000km pri takej športovejšej jazde

Upravené 1 krát. Naposledy upravil hrac (09.08.2008 12:08)

raptorík , čo to znamená nakladať baworovi ?

Že jazdíš nad 120 , alebo , že ho využívaš v ťažkom teréne (ťažšom , ako naše cesty) ?

brazel ze jazdis v hornej tretine otackomeru...

Rátajúc po červené pole a vydeliť tromi ? A potom v tej hornej tretine ?

neratajuc cervene pole preboha

No tak to by u mňa bolo asi tak od 5700 ot/min a to by som už prekračoval povolený rýchlostný limit . A to sa nemá .
Minule si tak pálim do Žiaru jemných stopade , chvíľkovo stosedemdesát a až pred Žiarom som zistil , že to má aj šestku , čo inokedy päťdesiatkrát za deň skúšam , či to nemá aj sedmičku .

Musím skontrolovať olej po 4000 km , ak jazdím na "riedku syntetiku" ? (Silkolene Pro4+ 10W-50)

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (09.08.2008 13:03)

blazer:

ja ked som šiel z Kutou na Babu po dialnici som sa čudoval prečo mi to točí pri 140kmh 8000ot až potom ma trklo že by sa hodilo dat 5ku stáva sa

Caute chlopi,

Stromko bude mat o par chvil 40tku a ja si zacinam vsimat, ze viac oleja do motora lievam, ako z neho pri vymene vylievam. Teraz som bol na vylete a za 2300km som dolieval cca 2.5dl. Nedymi to, nema to divne zvuky, len ten olej zacal miznut. Bude hriech s tym dokokncit sezonu ? Alebo mam ist rovno do servisu ?

Inak jak tak po sebe tu spravu citam, tak pozeram, ze to je jak ked mlada mamina riesi na internete teplotu svojho decka

to aby som si skontroloval olejčok aj ja ? včera som si dal KE-Bojnice-Ke a veruže som ho nešetril

Re: ziskop: to mas okolo 0.1l/1000 km. z toho by som ziadnu vedu nerobil. nemas nieco niekde netesne? mne sa zacala prejavovat strasna spotreba oleja, az som si vsimol, ze mi pred robotou ostala pod motorkou mlaka mal som netesny O-kruzok na dekli klukovky. Tiez z toho bola spotreba okolo tych 0.1l/1000 km. Navyse uz mam aj za studena nie uplne tesne simeringy, ale to asi hned tak riesit nebudem, treba kvoli tomu davat dole hlavu a srat sa s rozvodmi, co sa mi vonkoncom ani dnuzaciatkom nechce.

Zvonka neni ani kvapka, musi to zrat

Samozrejme chod do servisu. Daj si spravit rozpocet na vybrus valcov plus piesty tesnenia plus vymena ventilov a voditok a možno sa blok neda brúsiť a treba ho vymenit a samozrejme práca okolo toho a zistíš ze sa ti viac oplati tam nalievat aj dva litre oleja na tisicku ako generálka motora

používal som olej Shell žralo 0,1l/1000 km, všetci vraveli je to v norme. Dal som Motul a nedolievam a moc ho nešetrím

No ja mam pocit ze to zere odkedy tam davam motul 5100 10-40. Castrol to nezralo

tak sa vráť ku Castrolu

Re: ziskop: keby ten výlet aspoň stačil na harika... ale aj to len 2.miesto... takže nová moto zatiaľ nebude odporúčam servis... to nie je fritéza kde sa olej len tak stratí.... aspoň podľa mňa...

Escepalo - s tym castrolom ale zase neslo kvalty dobre hadzat a motorka bola o poznanie hlasnejsia. Ak to nebude ozaj nutne tak by som ostal pri motule.

Campo ticho, nemusi nikto vediet

Keď prídeš do servisu s tým že ti to žere 2,5dl na 2300km tak ťa vysmejú že čo vlastne od nich chceš. Keď budeš dolievať 3-5dl na 1000km tak to začni riešiť.
Tu máš príklad na taký malý extrém od človeka čo používa stroma na to na čo nieje vôbec určený a ešte aj svojským spôsobom, a prečítaj si ako dopadol.
Ak si sa sním už zžil natoľko že ho častejšie a viac držíš pod krkom ako voľakedy, tak je to normálne. Kús jazdiť pohodovejšie alebo zmeniť olej. Pri 40 tis km tomu motoru nemôže byť vôbec nič. Je ledva ledva zabehnutý.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bacaono (19.09.2015 10:23)

Tyfoza je sialenec uz som mal tu cest citat jeho blog.
Je pravda ze koncom augusta na dovolenke bol stromko v otackach riadny kus cesty. Najma v alpach. Plne nalozeny aj s ladvinkou, tak som mu daval do tela...

Asi pred 3rokmi som bol na jednom tripe s kolegom čo mal stromčeka s asi 35tis km.
1den sme dali celkom palbu asi 850km. Na druhý den dolial takmer 3/4litra oleja.
Predal ho jednému ujovi a ten stým v pohode jazdí