cafte, chcem vymenit hnaciu rozetku na JAwe 350/638 za nejaku s vacsim poctom zubov mam tam teraz 16 zubovu.oplati sa to vobec? mate niekto skusenosti a kolko max zubovu mozem dat?bolo mi povedane ze max o 2 zuby ze potom to strati tah.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Carlito (15.06.2008 20:19)

Neviem či je ešte menšie ozubenie, ale je to tak čím viac zubov, dostaneš rýchlosť a strati ťah,menej zubov dostaneš vyššiu akceleraciu a stratíš na rýchlosti,

Upravené 2 krát. Naposledy upravil MI124ad (15.06.2008 22:26)

Ja som menil hnacie ozubené koliesko (tak tomu hovorím ja - rozeta je na kolese) naopak:
z 19 na 16 zubov.
Dôvod: V meste som skoro neradil 4-ku a v 80-ke išiel motor na voľnobeh.
Keď zvážiš, že najvyššia rýchlosť v obci už bude 50-ka, tak by som to oz.koliesko nemenil - aby si potom nechodil po obci na dvojku!
A potom - si mladý a prečítaj si v diskusii, že aj veľkí machri na ťažkých strojoch jazdia 80 - 90. Je to bezpečnejšie a na Jawku to úúúplne stačí.
Jawazdar!

tak ked to bude onicom tak dam het ved nieje to drahe. ale diky zarady
Jack nepredas to hnacie koliesko? s 19 timi zubmi

no pokial vytocis na najvyssom prevode javku na max otacky uplne lahko, tak tam kludne daj vacsie kolecko, ale ked ti na poslednej rychlosti taha uz len tak tak, tak maximalku nezdvihnes. Ja na motorky davam stale najmensie hnacie kolecko, ale ja jazdim v terene.

janoval prave preto to chcem zmenit ono ssi to normalne pyta dalsi prevod :D pohode na 4 plny kotol 138 ide jak siip

a chcem tam do nej dat po lete VAPE bezkon. bo tie kladivka sak to poznate neni to ono a zevraj aj otacky sa zvysia a pravidelnost chodu motora tak idem investovat nech na moju 18-tku ked ju vytiahnem z garaze ide ako hodinky (vylepsene)

ked su spravne nastavene kaldivka, tak to chodi bez problemov

MacoLM:nezastavaj sa furt tych kladiviek,vsetci vieme ze to je na chuja
daj vape nebudes lutovat,ja som dal a

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Satancek (17.06.2008 0:14)

no skus nejakeho skusenejsieho elektrikara v meste, ci dedine a bezkontakne zapalovanie ti spravi za flasu palenky. Ale kazdopadne nerob take upravy, aby sa to nedalo vratit spat, lebo motorka je najkrajsia, ked je v povodnom stave. A pokial mas problem s patinami (kladivkami), tak ich raz za cas vyber vonku a bud kup nove, alebo prebrus pilnikom, tak aby na nich ziadne miseto opalene nezostalo, ale tak aby na seba dosadali celou plochou a nemas problem.
Ale pokial ti moto ide pekne do otacok, tak bezkontaktnym zapalovanim vela toho asi neporiesis.

A k tomu koliesku, ked si pyta, tak kludne daj vacsie, ale na javku je 140 celkom dost. By som povedal, ze max, co ta konstrukcia dovoli este ovladat. No a maximalkou asi stale nejazdis. Zo zrychlenia je vacsi pozitok,ako z maximalky, ked uz moto na ceste nedrzi.

Carlito - mám iný motor - oz.koliesko je iné.
.. a ešte .. Carlito, skús v tej 138-ke zabrzdiť! Kamarát potrebuje obličku.
Jawazdar!

no mate pravdu stym kolieckom asi drbem na to. a to vape nezapojim sam ? je to tak strasne zlozite? co som cital tak by som to pohode spravil zas niesom amater coto spravim.sice VAPE bude prvykrat ale sak uvidim musim nasporti najskor nejaku 6 -tku a potom na zimu ked budem striekat ram tak potom pri skladani to tam nahodim snad to zvladnem ked ne ozvem sa urcite vam sak ste nejaky ty odbornici teda najdu sa tu taky

Carlito:neboj zvladnes,za 20 min neni co robit

-najviac je myslim 19ka(okolo 200-300Skk)
-nehaj si tam 16ku,aspon nemusis v kazdom kopci radit,ale skus si kupit a porovnas a uvidis,ja som teraz menil z 18ky na 16ku,lebo kopce to nezvladalo absolutne...
-ak si ochotny dat 6 litrov na VAPE,je to to najlepsie co mozes na jawku kupit,zacne sa blizit bezproblemovym motorkam,ale len blizit
-jasne ze zaryty jawisti nadavaju na VAPE,ale mozno to tam maju aj oni

tomasko ako sa ti ta 16stka koliecko prejavilo na maximalnej rychlosti? nejdete to teraz v moc vysokych otackach?

VAPE dam urcite to som sa uz rozhodol...a to kolecko mam aj ja 16 a neham ho teda tak dam na vase rady