zdravim chcem sa opitat co je lepsie podla vas????

podla toho aky styl jazdy mas najradsej,SM-ka je sportovejsia ale Varan je pohodlnejsi a je viac na cestovanie, nebude ta boliet zadok po 100 kilakoch.

krpatý kredenc a športová žiletka

jedine, že Husqvarna

kxbibo:

kxbibo... nieeee je krpatý kredenec

Varadero spokojnosť 300%

bibo - Varan neni malý. Videl si to niekedy? Vyzerá to pomaly ako transalp.

ondricek - tazko tie motorky porovnavat - su uplne rozdielne. Ak chces blbnut kup si husqu. Ak s tym chces normalne pohodlne jazdit a pripadne zobrat obcas aj ladvinku, tak chod do toho Varana.

ondriček:ja mám husku, ikeď s ňou mám problémy, verím že je to len tým ako bola jazdená, pri varadere si myslím že ak nieje búraný a nemá nejaké vážnejšie problémy, tak mu ani nevadí veľa KM to nech povie už varandriver88, ale na Huske veľmi záleží jak sa o ňu starali a jak s ňou jazdili, je to super motorka, s dobrým výfukom ide 150, z vlastnej skúsenosti viem že sa s ňou dá aj na menšie túry, vyzerá nepohodlne, ale stačí sa postaviť do stupačiek vyrovnať riťný sval a ideš dalej, žiadny problém, ak chceš športovú jazdu stačí jazdiť nad príverou...toť môj názor

rixo: je tu neaký VaranDriver88 alebo si myslel mňa?

No s Varaderom nemám žiadne problémy, napísal som 2 članky tu na motoride a maximalna spokojnosť. Nič len dolievať benzín, kontrolovať tlak pneu, hladinu oleja a opotrebenie brzd. Ked som ju kupoval mala necelych 12000km, už po 12000km servise, no olej a filter som aj tak vymenil. Teraz som menil platničky, pri 16000km už boli zedraté a teraz mám cez 17000km a jediná investícia bola výmena oleja, brzd. platničiek a to je všetko. Ešte neaké vizuálne upravy, ale to sa neráta. Velmi spolahlivá, ten motor ťa prežije a neboj sa aj viac km, pokial o ňu bolo dobre starané tak super. Gumy mali pri kúpe asi 90% dezénu a teraz majú 80% - sú tvrdé a na vode to neni bohvie čo, ale ked sa zohrejú na ceste držia jak hovno na podrážke. Varana možem len doporučiť, no záleží akého kúpiš. S Huskou nemám skúsenosti, je to pekný motard, no je tam menší turistický potencionál, je to 2T, takže priebeh výkonu bude menej primeraný, neviem aký to má výkon, ale ak to má viac ako 15koni sa da prehliadnuť aj že je to 2T, ale ak to má 15 koni tak radšej Varana lebo má lepší priebeh výkonu a motor má neskutočnú životnosť. Ale ak to má neakých 33 k ako Mito alebo RS tak radšej Husku. Neviem či sa na tom chceš voziť za babami kilometer od domu a na rožky do potravín alebo na dlhé trate. No poznám maníka čo má R1 a vozí sa na nej 500m od domu do potravín, po meste alebo velmi blízko mesta. Ale ten ju má v lepšom stave ako nová.

Varan:pardon myslel som nad niečím iným a písal som čosi iné, pardon ak som ťa nejak urazil, určite to nebolo myslené za určitým zámerom
Huska môže mať od úplne škrtenej verzie 15koní až po nejakých 30 tuším kde je otvorená, výfuk apod.S tým priebehom výkonu máš pravdu, ale turistika sa s tým dá a nikto mi nepovie že nie.
Ja keď som ju kupoval, vyzerala pekne Stála ma 2000euro plus koleno a koncovka doma r. a HGS ma vyšli na 55ojro od toho predajcustav tachometra:12355km, Priviezli sme ju domov zistilo sa, že mám prasknutý zadný kotúč, výmena aj nové platničky išli, neskôr sme natrafili na roztrhaný filter zospodu, išiel tam z hondy CR 125,po chvíľke vozenia mi nejak začalo ukrutne žrať vodu, tak som dolieval, až sa raz na ceste do Bánoviec n.B stalo že mi zmizla úplne, pomohli mi chalani v šenku, s poskytnutím Destilovanej vody do chladiča, došiel som do B.n.B. strýkovy, po asi dvoch hodinách som sa rozhodol ísť na Jankov vŕšok jazdiť, zapnem zapaľovanie, nakopávam 5-10-15-20 minút, nič nadretý jak pes po polhodine nakopla a z laufu šlahala hádajte čo... no predsa voda, predajca známy pod menom Andy Wagner bol taký profík, že pri rozoberaní motorky nahradil originál gumové tesnenia pod hlavu silikónom, ktorý sa dostal do chladiacich kanálov a tým pádom neprúdila voda, nejakým spôsobom sa dostala do válca a bolo, to teraz sám v B.n.B a čo teraz?Našiel som si odvoz a po týždni som mal zloženú motorku v servise s novými ORIGINÁL tesneniami, pán v servise zahlásil že válec aj piest sú doryhované a vraj je potrebný výbrus, nikasil, kovaný piest C-čko s krúžkami...Povedal som si pekne ty kkt do čoho si sa to pustil?zatiaľ jazdím s tými ryhami a v tom zistím že mi tečie chlad.kvapalina z hlavy-prasknutá hlava cez celý jej priemer, to som dal zavariť, bo nová výde na 4295,-sk ,stále to na niektorých miestach slzí, no nie vždy občas nájdem kvapky na rovnakých miestach.Zatiaľ sa vozím a so strachom čakám, čo nájdem, aká porucha sa mi naskytne...ach jaj

Varadero

rixo: neviem či maš taku smolu alebo ta Husquarna je oničom. No ja taketo problemy na Varadere neriešim.

Smolu asi nie, opýtaj sa kxbiba on má väčšie skúsenosti s Husqvarnami, ja mám len prvú tak preto.Smolou to nebude, bude to predošlým majiteľom, keby ste videli motorku v ako stave bola pri kúpe, strach...blato, špina, mastnota s bordelom značky poodlepované, páčky vyvyklané, brzdová páčka prednej brzdy bola dokonca pochrómovaná tak tam nalepil pásku čiernu tá sa odlepuje, niekedy ak budú peniaze, by som chcel si dokúpiť tie kryty na brzdovú a spojkovú páčku, také chrániče viete čo myslím... to by som chcel a ešte nové páčky, nové rajdy a chcel by som si urobiť otáčkomer(kamoš poweredby mi to má urobiť, no nikto ani tu na motoride ani na hojku nevedia pomôcť so schémou zapojenia plošného obvodu)

ja neviem, na Huske som ešte ani nesedel, s tymto nemam žiadne skusenosti, tak nemožem hovoriť. Ale nech si chalan vybere co mu viac pasuje... a pokial by slo o prvu, nikdy si nevyberes tu pravu... až po jej dlhom zživani zistiš, čo ti na nej chyba a čo ta bavi a podla toho si kupiš dalšiu ktora ti bude isto lepšie sedieť. Ja mam dosť univerzalnu motorku a začinam zisťovať, čo mi na nej chyba a čo ma na nej bavi: chce to viac adrenalinu, viac športu a väčši športovy potencional, vzhladom na to, že ju použivam max. 50km od domu, by na to pohodlie stačil aj SS a to by mi asi najvaic pasovalo, lebo moj štyl jazdy... ti co so mnou išli, vedia. Ale zas tak uzkovyuzitelna motorka ako SS neni bohvie čo, takže teraz mi najviac vychadza polokapotovany nahac alebo cest. enduro ako V-Strom. Sorry za offtopic

hooooo dakujem za rady...takze varan je to jasne:D......a este jedna otazka ked dam vedsiu ruru napr 50 potrubie ako na vyfuk a cistu ruru my ty zvedsi alebo zmensi vykon?

jednoznačne ti to dojebe vykonovu krivku a zníži výkon, ak ceš zvuk tak laďák , ak ceš výkon tak nekupuj 125ku

a to je preco tak na pic...????sak keby dam 50 ruru a ladak?to nezvysi?

na ruru sa vyser, zvody nehaj zvodmi, vykon zvisis jedine ladakom a ladenymi zvodmi, no zvody na maleho varana nerobi ziadna vyfukova firma a samotny ladak ti zdvihne vykon tak, ze to ani citit nebudes (možno bude mať lepšiu vykonovu krivku ale nečakaj že to bude dost citelne), ladak na taketo moto je skor o zvuku

varadero

PaBelty mas nove varadero????volweeeee

no jo no a je to super stroj 100%

tak dalsi varaderak gratulujem

cau ja som osobne mal niekedy tiez tuto dilemu. Varadero som bol testovat v honde a dost ma sklamalo. 125ka 2 valec je podla mna nedobra kombinacia, lebo ked chces jazdit normalne tak na 5ke si daj rychlost krat 100 a zistits kolko otacok ma pri danej rychlost. Vaha nad 160 kg sa odzrkadlila na temperamente jazdy teda aj moj otec co mal v mladosti Jawa 100 cross to nazval lenochod. cena . ale ked sa ti paci varac a mas rad vysoke otacky tak ok.
Ted husqvarna

pedro888: silno s tebou nesuhlasim, to Husku musis točiť aby šla, a 2valec je dobra kombinacia, celkovy chod motora je ovela lepsi ako na inych 125kach. A vaha je velke plus, ked fuka vietor, takmer to necitit, nie ako na inych 125kach, ktore maju 110kg a ked zafuka vietor ta ide sfuknut z cesty.

Ja by som si asi zobral husqu. Ten Varan co ja viem :P

volba je hlavne na tom, aky styl jazdy mas rad a na co ju budes najviac pouzivat... varan je pohodlny a aj ked nie je trhac asfaltu medzi 125-mi, tak sa v premavke nestrati

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pepe77 (10.06.2008 22:56)

pepe77: medzi stvortaktnymi 125kami je trhač asfaltu, ktora 125ka 4takt ma väčší výkon??? Ktorá ide lepšie? možno YZFR125, ale to len kvoli tomu že je lahká. Ani CBR ani YBR neide lepšie ako Varadero. A 2T rovnakého výkonu sú tiež slabšie, takže potom jedine silné 125ky ako Mito, RS...

zo 4T su rychlejsie len YZF R125 a CBR 125-ale to je bycikel,su lahsie no neviem ako by isli keby vazili 160kg a na ňom este 80kg jazdec? z 2T mozno Yamaha TDR 125 ta je sice zivsia ,ale ta ma vacsiu spotrebu.

cbr je slabšia, daval som drag na dlhej rovinke a CBR bola v mojich spätných. A obidvaja jazdci približne rovnaká váha a skúsenosti.

Husqvarnu

juro a máš na to neaké dovody, alebo len tak? preco husku?

Ja by som tiez radsej Husku 2T a ide pekne ziva motorecka

ale varan je pekne cestny:D.....

No keby mal este o dalsich 15 zrebcov naviac tak

japonec je japonec , skus obe a rozhodni sa pre hondu

no podla toho na co motorku ces, lebo zacinam zistovat, ze moje trasy nevedu daleko od mojho mesta a moj apetit je silno motardovy

rozdiel je ze varan je skor kludnejsi na cestovanie vacsi... preto aj vydrzi viac,, huska je zase nadopovana vykonom, a preto skor vsetko odijde..... ja som mal 510 husku a tiez nemozem povedat ze z hladiska poruchovosti bola spolahliva.... furt nieco , aj ked drobnosti, ale furt nieco...no ked ide, ta to teda sa da povedat ze ide ako besna

jasne dakujem hosi a aj baby he.....s varanom som spokojni...je to pekna moto mna zatial nikde nenechala....ja si ju porobim nech mam pohodlie....huska je pekna....ale tak varan je varan..i lowe you:D

ja ti tiez odporucam varana. je to uplne bezudrzbova motorka. a pokial chces jazdit po ceste alebo v miernom terene tak niet nad cim vahat. ja som si ju kupil a nikdy som to neolutoval a ani neolutujem. prec tym som mal skutra 125 Benelli. sice aj ten siel dobre ale varan is best of the best

Mahootak to heeej ja som mal a mam este pegaso ale neni to co varan he....varana som si moc oblubil...a nevimenil by som to za ziadnu 125-ku...PS dufam ze sa povozime

to ondricek: mozme, zobereme do party este aj varandriver07 a ideme. cez prazdnini mozme nieco naplanovat

a to ma tvoj kamos????

neviem sice co myslis ale varandriver07 je clen tohto fora ktory ma tiez varana. ze zavolame aj jemu a pojdeme niekam

jasan, neni problem, cez SS alebo ICQ sa mozme dohodnut

aha mistro dosol:D....jasne tak stretko varanov?:D

sa nam budu jogurtaci smiat.. ze jaky zraz bicyklov .

nooo jasne:D....trosku drahe a velke bicykle:D...

tak potom cez prazdnini sa teda dohodneme. a neboj aj jogurtaci budu kukat na nase stroje :D

budu kukat, ale nie ako na motorky, ale ako na velke bicykle s motorom imitujuce motorku

nahodou podla mna je varadero dospela motorka aj napriek tomu ze je to 125. este nikto neuhadol kubaturu. kazdy hovoril 600 a vyssie

Mahoo presne moj....suhlasim stebou a nie s varandrive:D

ale však hej, ani mne nikto neodhadol objem, každy že 600 a viac. Každy aky nadšený že aká velka silna motorka, no ked to naštartuješ tak je po nadšení. Akože na 125 4T dobry zvuk, ale k 600vke sa to nepodobá ani zdaleka

ale na ceste ide celkom dobre. aj ked maximalka by mohla byt vyssia. ale v terene jej tie koniky chybaju. a ten zvuk si spravim ladacikom DEVIL . idem na brigadu :D:D

Mahoo: dobra volba, devil je na varane fakt dobry, ale ten Leovice X3 tiež nie je špatný, ten je kua dosť dobrý...

chlapci na varana aj Scorpion je dobry!

an varana je setko draheee...daktory len snivaju...o vyfuokch..sak porobit sa da setko len keby su prachy

ondricek prave preto idem na brigadu :D

hehe a ten vyfuk ty neznizi vykon???sak sde pisu ze heeej...takze to je na picu....vies co myslim nie?

Ak chceš aj ladené zvody tak to by stálo aj do 30 litrov ak by to bolo z kvalitného materiálu.
Na tú hlavu si sa ho pýtal?

rixo: žiadna výfuková firma nerobí ladené zvody na malého varana, všetko máš len ladené koncovky a tie ti nezíšia max. výkon ale zlepšia priebeh výkonu, ale musíš to dať na brzdu fastbikes.sk , inak to nemá význam