Neviete ako vyriešiť tento problém? Poradte ďakujem ....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Sharkq71 (13.04.2008 17:02)

Ešteže si si dal námahu podrobne popísať, ako sa spojka správa, určite ti niekto poradí....

baho-sak napisal ze strajkuje
Sharkq71-ponukni jej 45 hodinovy prac. tyzden 13 plat mozno prestane

Nezaberá jak ma. Lamely sú nové, lanko tiež, čo s tým?

jak nezabera smyka alebo nevypina?

nevypina

pritiahni srobik na pravej stane motora povol lanko aby packa mala volu 2mm

všetko som skušal, to je take zamotane

jak zamotane? aky tam mas olej

prevodovy klasika nemôže sa mi zasekavať v koši?

moze ked by to bolo zohnute alebo vybite drazky

pokusim sa

isto mas dobry olej? odporucam do jawy madit pp90. lacny dobry

Mam madit

este to mas zle?

Sharkq71 : väcsina ludi pri vymene spojkovych lamiel (na Jawach urcite)si nevsimne to ze spojkove lamely maju ozubenie ohnute do jednej strany. Je to kôli tomu aby ked das dve lamely dokopy ohnutimy zubmi k sebe tak mas na primarnej retazi dostatok miesta na vytlacenie tychto lamiel odseba. Inak spojka ide tazko alebo vôbec nema spravnu funkciu. Da sa to proste zamenit !!! Naucil som sa tiez na vlastnej chybe....
Keby to nieje tvoj pripad tak len spravne nastavenie vytlacnej skrutky a musi to proste ist...

Dufam ze som ti pomohol.

neverican diki vyskušam to.

neverican-to neni pionier

Sharkq71-neviem ako sa tomu rozumies ale napisem ti to ako debilnemu:neviem ako si to poskladal ani neviem aka je to 250-tka ale nastavuje sa to tak ze das dole karter od zapalovania povolis alebo lepsie odpojis spojkove lanko na tom mechanizme automatu je skrutka ked ju zatahujes spojka viac vypina (smyka) tato skrutka musi mat poistny pliesok skrutku zatiahni na doraz a potom povoluj budes videt ako sa na lavo od skrutky pohybuje taky valcek zapada do takeho vyrezu ked bude o ten vyrez skoro oprety prestan povolovat nahod lanko ale nechaj mu volu aspon 2mm malo by to fungovat

Upravené 2 krát. Naposledy upravil ajajaj (14.04.2008 19:07)

ajajaj: to ze je tam dvojita retaz a viac lamiel neznamena ze spojka pracuje na inom principe, len je proste vacsia kôli vacsiemu vykonu.... ale nechcem tvrdit ze Sharkq71 ma problem v nastaveni spojky ktore si popisal...

Neveričan: na 250 nie je dvojitá reťaz, a sú tam úplne iné spojkové koše aj lamely. Ked pojdeš okolo , zastav sa, ukážem ti ju.

Shark: podľa rady ajajaj to musíš nastaviť, aj keby si echcel...

baho: nebol spojkove kose som mal rozobrate od pioniera az po 350 takze si nemysly ze som spadol z čerešne (bol to orech). Napr na 125ke mam dvojitu retaz.... ale to je jedno ako som vyssie spominal.....ale princip je stejny ci mas pioniera alebo 350tku...

neverican-neviem co si to mal rozobrate ale na jawach a cz od 125 vyssie nejde retaz na lamely ale ozubenie ma lamelovy kos takze tvoj postreh o zahnutych zuboch je tu trocha mimo