zdravim vsetyx .. ma niekto skusenosti s tymto motocyklom? jazdne vlastnosti na ceste/terene truistika a podobne... vopred vdaka

nikto nic?

Ja nemam GSko , ale kamarat ma GS Dakar.Zere mu to malo od 3,5l/100km.V pohode cestuje , do terenu je tazsia ale ked si urasteny tak ju zvladnes.Celkom dobre vymakana a spolahliva motorka.

nemam skusenosti, ale chcel bych ich. no je to nie nejaka krasavica, ale motor a spotreba ma cosikaj do seba. no co, je to bmw. auto bych od nich nechcel ale moto to hej...

vdaka za narozory a rady.. precital som si test na jednom ceskom portali a tiez to tam xvalili tak asi do toho pojdem

marek750 myslim ze s tou tazkostou do terenu to nebude az take terno pretoze su ludia ktori chodia do terenu s varanom, gs lc8 a napr aj supertenere ako aj ty

oproti tymto motorkam je GS650 bicykel

racer8 na zaciatok to neni zla motorka ale slabucke to je, ma to dobru spotrebu, osvedceny motor rotax

raptak a ako je to s dielcami da sa zohnat aj nieco nie original BMW? pretoze myslim ze by ma to vyslo dost draho ale veci ako vymena oleja a podobne si viem spravit sam...
apropo mozno je to slabe ale keby mi to nebolo jedno nemenil by som to za moju suzi..

Kamos ho predava. R.v. 2001 nabehane skoro nic. Je to vykendovy jazdec a strasny pedant. Ked GS tak po nom. cena myslim ze 150 tis.

Joker myslis Dugga?

Ano, ja mu to inzerujem, on nechodi na internet. Ak si zvyknuty na gsxr750, bude to riadna zmena.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil duggo (04.09.2007 23:25)

duggo nebojim sa...jazdil som uz na kadecom a vysokyx ryxloti a prikrcenej pozicie jazdca mam uz dost xcem nieco pohodlnejsie a hlavne aby som stym mohol zajst troxu aj do prirody

joker ved ta tvoja je cervena

racer8 velky myty vladnu svetom, original bmw ND nie su vobec drahe, skor by som povedal ze vzhladom na cenu novych produktov od BMW a znacku su vlastne lacne

... skus vyspecifikovat co konkretne neoriginal od bmw by si chcel na tu motorku nasrofuvat

ak ti mozem poradit chod do dvojvalca, afrika, strom, transalp

mal som na mysli tie zakladne vecia ko filtre a podobne...
a tato bmw mi nejako padla do oka tak ine moto velmi neriesim

veci ako filtre?

v mojom GS mam vzduchovy KN a olejovy z felicie 1.3
vzdusak sa da kupit potom aj z mannu, olejovy tam mozes dat CHAMPION, KN atd

..stale sa bavime o 1150, pri 650 si ale myslim ze to bude velmi podobne

este nieco?

este mi popraj aby som cim skor kupil to male gsko a mozme ist na BMW zraz

prajem ti aby si male GS nekupil lebo je to male a slabe
po GSXR750 ta to za dva dni omrzi a budes to predavat

Kludne si kup to GSko , neobanujes .Od BMW je to najpredavanejsia motorka.Nie si prvy jogurtak co presiel na Enduro a este ked uvidis ake su ceny pneumatik a retazovej sady oproti supersportom tak sa budes smiat.

ano kludne kup velke GS co je najpredavanejsia motorka.. to ti slabe ani male nebude

raptak ty ma nepocuvas... mna uz jogurtovanie nebavi a ked sme naposledy isli pri hron tak som nexaval suzi pri ceste a slapal som jak pako s piknikovou vybavou....not any more a to bol iba jeden pripad proste xcem nieco pohodlnejsie aj na dlhsie cesty...

JA TA CHAPEM!!!

a preto ti v tvojom zaujme radim stroma, afriku, transalpa velke gs, varadero
.. skratka hocico ine nez toto male slabe bmw

kazdy kto to mal to nakoniec zachvilu predaval lebo je to slabuckeee
ale uz ti nic nepoviem, kludne si to kup a potom predavaj a prerob peniaze

Raptor my sme sa prednedavnom bavili o endurach.Ked nechce velke GS lebo je fakt velke, alebo ani nanho nema dost penazi ,nech si kupi jednovalcove.Kamarat ma tiez dva metre vysku ako ty a aj tak je spokojny s GS650.Ide mu to cez 170km/h a vyzera to na 750kubikov a od BMW je naozaj najpredavanejsia.

raptor nie vzdy su kone podstatne... ale vysvetli mi toto... odporucas mi trans alpa co povedzme je este celkom dobre vyzerajuce enduro ale parametrovo je to 2 valec avsak vykon 55koni 56Nm
a bawor ma 50koni 60Nm tak mi povedz ci by som tam nasiel nejaky velky vykonovy rozdiel...
inak parametre tyxto 2 moto su skoro zhodne

odporucal som ti nielen transalpa ale ked uz tak je predsa o chlp silnejsi a hlavne dvojvalec ktory neni taky uvibrovany

vsak ja ti ho neberiem, kludne si ho kup mozno s nim aj budes spokojny, kto vie...

ten transalp by bol u mna posledna volba, na tvojom mieste by som pozeral po afrike alebo malom strome

a myslis ze gsko vybruje?

ale kdezeeee.. myslim ze taky radovy stvorvalec vibruje daleko viac

no tak by som ti dal precitat test co som vcera cital na motorkari.cz o f 650gs len ho neviem najst

Kamaratov GS Dakar ide hladko, co som skusal starsie jednobuchy tie fakt trasu od 90tky-100vky km/h hore. Inac dvojvalce tiez trocha vybruju.

racer8 tu ani tak nejde o tie vibracie, ta 650 v konecnom dosledku vibruje mozno tak isto alebo dokonca menej ako jej velka boxer sestra

neviem za kolko si mozes tu 650 gs kupit ale pride mi to motorka kde je pomer cena/vykon dost zly... lebo za tie peniaze si myslim ze kupis aj afriku stroma ci transalpa kde je ten pomer podla mna lepsi

ak vsak chces 650gs tak si ho kludne kup pojazdi a vyskusaj

ani by som nepovedal porovnaj si rocnik cena vykon a uvidis ze sa to oplati viac ako ine a to nehovorim o tom ze to je striekacka co je myslim lepsie ako karbce...

a cena 650gs vyde zhruba na 160-180tis zalezi na veku stave atd...

no avybava je u bmw slusna a dalsia vec co som nasiel vezmi si ze ta fmx co mate v predajni ma "iba"38 koni a ked si precitas test tak ju tam xvali a ani slovo o tom ze by tie kone xybali...

nie vsetko co je napisene v testoch je svata pravda.. na fmx som sa vozil
na zadne nejde cez plyn len cez spojku kdezto kamos co mal predtym domina hovoril ze siel na zadne aj cez plyn

za 180 tisic kupis pekneho stroma afriku aj transalpa a to su motorky ktore schovaju 650 gs do vacku uz len tym ze maju viac koni a menej vibruju

predal som VFR , neviem kolko mala koni asi okolo 100, isla kludne aj 250 km/hod. Predal som ju a kupil TTcku , tiez neviem kolko to ma koni asi okolo 45 a maximalku neviem, ale tak som sa z nej tesil a este stale tesim ... ci je to slabe, alebo co ma ani nenapadne, na maximum to aj tak v terene nikdy nedam . Ide o to ci ta to bavi a ci ta jazda na tom zabava a naplna. Na par koni hore dole nepozeraj.

Ten gs 650 je docela dobry stroj, ja by som sa pozeral aj po GS dakarovke, inac je to do terenu vhodnejsia a obratnejsia motorka ako Afrika, Transalp, Strom . Ked nie male GS tak jedine Vstrom 650 , ten je ovela vhodnejsi na cestovanie daleke. Nema take siroke riadidla a je cekovo viacej vacsi, co je v terene na skodu.

inac zavinac

raptor a kolko si najazdil na malom GS-ku? ked hovoris ako strasne to trase? Mne to trase akurat tak ked stojim na semafore. Ked sa rozbehnem ziadne vybracie necitim, ale mozes ma presvedcit o niecom inom..
A cim tie spominane motorky schovaju GSko? TA a Strom maju liate kolesa (gs ma vypletane) co sa do terenu viac hodi. Akurat tak na maximalku ho schovaju, ale ako casto jazdis na cestovnom endure (kubaturi okolo 600) 160 a viac? a mam strach ze tie motorky maju pri 150 spotrebu 4 litre, co GS ma

A kolko stoji TA, africa, strom? vsetko to stoji okolo tej istej ceny ako BMW az na to ze pri BMW mas vyhrievane rucky a ABS ( ktore stoji cez 20 tis) + malu spotrebu a mensie naklady na udrzbu, kedze mas len jednen valec.
Jeden valec = jedne problem, Dva valce = dva problemy?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Husaberg (05.09.2007 17:01)

husaberg ty to mas uplne pomylene

- no ked ma transalp liate kolesa tak povedz aku travu fajcis a ci mi s nej nechas

- previezol som sa na GS 650 tom asi 100 metrov.. mohol som sa viac... rychlo som to odlozil lebo je to slabucke a malicke

- vstrom ma pri turistickej jazde dokonca pod 4 litre takze kludne maj strach aj dalej, moja afrika mala spotrebu 4.4 litra a clovek co som mu ju predal mi povedal ze na nej spravil 4.3 (ale treba popravde povedat ze je skrtena)

- ak si myslis ze jeden valec jeden problem a dva valce dva problemy tak zi v tom sne kludne dalej

- ABS je v terene akurat tak na hovno co mi das iste za pravdu, dufam ze je aspon vypinatelne ako u jej velkej sestry a vyhrievane rucky stoja 2700 korun ( to si fakt usetril )

- ked je to tak strasne dobra motorka preco ju uz rok predavas a nevies predat.. sa mi zdalo dokonca ze jeden cas si to chcel menit za tie motorky ktore tu teraz osieras ale tym som si neni uplne isty

- o tom traseni som napisal ze trase mozno rovnako alebo dokonca menej ako velke GS


... takze bud taky dobry a skus vecne reagovat

Travu mam dobru, ked dojdes pohulime (no tak som sa sekol)

je to tak slabucke asi ako TA, Strom ma uz o nieco viac konikov a Afrika je uz iny objem. Ale uz sa nevyraba a je predrazena. Aj ked je to podla mna dobra moto ( vzdy som ju chcel ked som bol soplak)

Ja pri turistickej jazde aj s nahananim sa s 954kou po alpach mam spotrebu 3,5!!!! vzdy!!!
cez 4 litre som mal len v meste a to tiez nie vela cez 4

Takze s valcami to neni ako so zenami? Aj tak si to myslim.

Samozrejme, ze je vypinatelne to ABS, je to predsa BMW. v terene ti je naprd za mokra na ceste uz nie S tym dufam suhlasis? To vyhrievanie je origos a nemusis sa s tym hrajkat ako to zapojit. Neviem ako to je u tych kupovanych nepotreboval som ich nikdy.

Predavam ju koli tomu ze je pre mna slaba (tak ako TA, strom a ine obdobne objemy) Pretoze kamarati maju 100k stroje a viac a nechcem ich brzdit. Uz som rozmyslal aj nad upravenim, ale este stale som sa nedopracoval k tomu kolko koni by som z nej dostal a za ake peniaze, ale radsej by som vrazil peniaze do nej a zvysil vykon ako kupovat ine 650ky

Menit som ju nechcel iba ak za GS 1200 a kedze ty mas 1150, tak sa nebudem pytat ci nechces vymenit

Stale to trasenie? kua ake? ked sa prevezes na Husabergu po lese, tak mozes povedat, ze to trase. Aj dieslove auta trasu..

staci ti taka reakcia?

racer8: nepocuvaj tu tie zabomisie k.k.tiny.
Ak sa Ti paci kup ten stroj a sam ho vyskusas najlepsie. Bezny servis BMW je porovnatelny s konkurenciou.
Motorka je pekna rokmi osvedcena nie je co riesit. Ak si predal jednu masinu nie je predsa problem ak ti to nebude sediet predat aj druhu.
Vela stastnych km.

husaberg normalne si ma rozosmial ze si sa nahanal s 954 po alpach?
to ten na 954 isiel na pol plynu a ty na plne gule?

moje GS dnes vecer supnem do inzercie ale menit za 650 nebudem ani keby si ma strasne nahulil

Nehovorim o dlhych rovinkach ale o zakrutach a do rychlosti 100km/h. Jasne, ze nesiel plne gule. to by som ho potom uz asi nenasiel ale na to ze mam o sto koni menej, tak sa slusne drzi.

pocuj, ked budem na SVK tak dojdi mozeme pojazdit, potom pohulime a uvidime

drugz ár bééééééd

ale zas ked mozes vidiet transalpa s liatymi kolesami no nedaj si

tak to berem ako ano. 18.9 som doma

A ponahanam to tvoje velke GS-ko s tym mojim malym, slabym a vytrasenym (samozrejme rec je o motorkach)

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Husaberg (05.09.2007 19:41)

dakujem pani za nazory.. akonahle predam moju suzi idem hladat moto z nemeckeho povodu aj ked mensiu ale predsa

teraz ste mi dali chrobaka do hlavy, uz pozeram po GS dakarovke 650

...to je Copy.
...kvak...

duggac zalubil sa xlapec dakarovku xcem aj ja ty sa pozeraj po obycajnej

no jasne duggo pozeraj.. aby si zas ked sadnes na kmotrovho stroma ju predaval

nemozem pozerat ? pozeral som po nej uz pred TTckou

mozes len co nato raptor urcite nebude suhlasit

duggo nech si pozera kam chce... hlavne nech ma nechyta za zadok

raptor: hovado

chlapi, aj ja chcem kúpiť f 650 gs-ko, /poslednú motorku som mal Husaberg/, tak ma moc neľakajte, že to je slabéééééé. Neviem prečo, ale tá motorka sa mi s tých endúr cca 650 páči najviac - t. z. inú nechcem.

danm pozeral som vela testov rozpraval sa s vela ludmi a myslim ze neolutujes...

napisem, co som uz kdesi napisal: jazdil som parkrat s kamosom, ktory ma pegaso, ten isty motor jak bmw, plus jeden ventil... na jednoduchych usekoch to mozno zere menej, ale jazdievam po kluckach a kde som bez problemov isiel na 5ke, on chudak musel na 3ke... takze mu to zralo viac, co mi aj potvrdil, ked casto radi, moto si vypyta benzinu... povedal mi, ze TA je jeho sen, ale nemal nan... neni o com, 2valec aj pri rovnakych cislach ide lepsie, kultivovanejsie, spolahlivejsie, ovela lepsi tah odspodu... cisla nie su vsetko, ide o linearnost pri roznych otackach, jednobuch treba zrejme viac tocit...

duroslav neviem ako ty ale ja ked idem pohodovu jazdu v zakrutax tak to netocim a ked sa xcem vyblaznit tak jasne ze to tocim do neba takze asi tak s tymi otackami...

jednobuch treba tocit viac? Ved to ma najvyssi tocivy moment prave pri nizkych otackach, takze asi tak. Neviem ako je to s Pegasom (mozno je nejako zle sprevodovane), ale na BMW mozem jazdit na 5 ke od 80 bez problemov a na 4ke od 60 a aj ked ho tocim v kopcoch, tak mam spotrebu 3,5 v priemere. Stare Pegasa niesu striekacky, tak aj preto maju vyssiu spotrebu.

husaberg: ja na 5ke idem od 60, na 4ke kusok pod 50...s tymi striekackami to asi je pravda, cital som, ze nove pegaso, zere malo...ale ja predpokladam, ze jednobuch ked vytacas, tak ti spotreba vyleti viac, ako u 2valca, 2valec ma myslim priebeh vykonu a krutaku voci otackam linearnejsi...ale neviem, moc som to neskumal...
racer: jasne, podla toho jak jazdis, ale ked sme prechadzali dedinou predpisovou rychlostou, ja som nepotreboval podradovat...to plati aj pri pohodovej aj rychlejsej jazde, 5ka ma zo 60ky dost rychlo vytiahne...

duroslav: no aj ja mozem ist na 5ke 60, len to nieje pohodlne ani pre mna ani pre moto. To som uz pod otackami. A na 5ke mi to potom trosku trha ked pridam pri takej nizkej rychlosti. Ale aj ked sa nahanam, tak skor jazdim tak 1000 az 1500 otocok pod max. hranicou, pretoze potom to uz vo vysokych otackach netaha tak dobre ako ked preradim. Je pravda, ze niekedy sa zabudnem a taham az do maxima, ale uz to nema ten tah ako by malo mat. A max. otacky mam pri 7500, takze dost nizko.

mne to ide 60 pri asi 2500 otackach a ziadne trasenie, pri prudsom pridani to zacne sekat, preto pomalsie, ale minuly rok som bez problemov jazdil na 5ke 50 a mohol som pridat prudsie, tahalo jak besne...vraj mi treba nastavit ventily a bude to jak bolo...vysoke otacky som neskusal, nikdy to nevytacam, mne osobne to netreba...

duroslav:mozno mas vyhodu ze mozes ist na 5 ke 60 ale asi to bude na ukor toho ze pri vyssej ryxlosti budes na 5 tocit viac ako napr Gs ktore ma 5ty prevod. stupen dlhsi a [potom sa ta spotreba zase ukaze...

bol som na motodovolenke, kamos isiel na Pegase 650...mal spotrebu 6 litrov. To je uplne ina spotreba ako na BMW650GS . to sa neda porovnavat, to pegaso zralo ovela viac.

Ked sme uz pri tom, tak ja mam pri 160ke asi tak 6500 ot/min a viac to uz na 5ke netaha

kamarat mal litrovu GSX-R,litroveho Fazera a podobne marhy silne ale bol dost prekvapeny ako ten baworacik ide...takze s vykonon vobec problem neni...dialnicnych 150 neni problem udrzat

duggo kamarat ju teraz predava... www.motoride.sk/?P=inz_detail&ID=83773

crazy666 je ten kamos priamo z NR?

racer...hej je

crazy ok tak sa mu ozvem a asi to dojdem kuknut nex viem co je to zac... mozno by som to aj zobral...

Silne - slabe - trasenie.
Mam XF 650 alebo raptor ho pozna z emailu aj pod FX 650 . Ma to motor z DR-ky. Na zadne to ide iba cez spojku tak ako FMX. Cize sa to nevyrovna DR ani NX od Hondy. Asi to suvisi so sprevodovanim, alebo nastavenim kvoli emisiam.
Vozim sa sam a bez batoriny a nie je to raketa. Od 2500 - 3000 ot. to do cca 5500 ot. ide ale celkom slusne. Prejde to skoro vsade, kde je naznak cesty.
Trasie to viac ako radovy stvorvalec. Ale nie je to stary jednovalec typu Jawa ci CZ.
racer8 - neviem co robis (mozno starnes ), ale o tolko kW by som dolu nesiel. A naozaj na tom jednovalci radis sem tam ako drak.
Bol som vonku ja na XF 650 a kamos na Raptor-ovi (to je moto - len pre istotu upresnujem) a on nic a ja som radil...

racer: neviem, ci musim viac tocit, husaberg pise, ze viac ako 160 neda, ja v poho, raz v bezvetri som isiel 160 a najprv som si to nevsimol...mozno vies, ze max. vykon a krutak je v idealnych otackach, vyssimi a nizsimi klesaju, neviem, ale je mozne, ze 2valec to moze mat lepsie aj pri vysokych, neviem, treba kuknut grafy...
viac vytacat....asi mam pri tej 160ke vyssie otacky, sak preco nie, sak mam 2buch a valce pracuju striedavo, motor je urcite menej namahany...ale neviem teraz, ake hodnoty otacok mam pri akej rychlosti...

Kanko kazdy vie na co svoju moto xce pouzivat a preto musi zvazit co je pre neho vhodne

duroslav este je tu jedna vec celkom podstatna a to sekundarny prevod takze si vies upravit prevody na dlhsie ci kratsie co ti moze pomoct nastavit moto na dany styl jazdy

racer: hej? to si neviem predstavit, ale moze to byt dobre... ja mozem vymenit rozetu...

racer8 uplne si viem predstavit ako mas doma dva rozdielne retazove kity (komplet rozeta kolecko a prislusne dlha retaz) ktore podla potreby prehadzujes

mozno by sa na to dala namontovat aj prehadzovacka z favorita

Dajte si na GSXR 1000 drapaky a jazdite kde chcete. Zere 6 litrov a ma 160 koni

raptor zase iba rypes a nicomu nexapes... ja som nepovedal ze si to mas prehadzovat kazdy den ale kupit si taky kit aky komu vyhovuje

pucho pekne auto

pekne auto pucho

Fiha racer8 ty menis moto na takyto styl? Mozes sa so mnou potom vozit! Ale daj velku rozetu!

kanko zmena je zivot uvidime ak sa mi podari predat moju suzi tak zmenim no aks a mi nepodari tak nemenim...a nic sa neboj mozme vozit spolu ved ja ked xcem tak viem jazdit aj kludne...napr ked sme isli na zraz teraz cez vikend isli sme kolona 9 moto...no a vsetky jogurty akurat jeden kamos siel na copriku... vsetci tomu palili len ja som siel slusne s tym copristom

Ked` ta z jogurta zacne boliet` prdel a par kamaratov skonci` v nemocnici a niekto v truhle a casom zistis` ze vacsinou aj tak jazdis`stovkou lahko zmenis` motorku.Mozno tisickami kilometrov mozno vekom sa clovek ukludni`a maximalku 250 necha` mladsim co sa chcu z kazdym pretekat`.

Keby som jazdil bez buchty v zadu .. tak by som nad tym silne uvazoval.

marek to krasne povedal
Junior:aj moja polovicka bude stastnejsia ked bdue moct sediet vystreto a nie pricapena rukamy na nadrz

duggo,raptor: diky. ale zere jak ku.va...

pučo: a este aj o trosku viac

racer8 ty teply anus co ide na dva valce zo styroch... junior to myslel tak ze pre dvoch bude ta 650 slabucka skapata mrtva

raptore raptore nehovor stale o tvojom bozskom analnom otvore

racer8 po tychto par poslednych prispevkoch sa bojim vobec stretnut Teba a raptora ani nehovorim. Furt a furt len ten anus.....

kanko to povedz jemu nie mne.. ja mam babu ale on ma iba kona

racer8 prestan sa strapnovat... radsej ma prid pozriet do styxu ty vykricnik!

kanko klud.. pes ktory steka nehryzie... zato taky duggay je uz dlho potichu to zas bude erupcia

raptor: Ty mas fakt kona? Jazdis aj na koni? Pridem pozriet..... Kona...

racer8: Prave som sebe ikonu. Sakra praca.... a rovnaku mas aj Ty. Co teraz?

ne kona nemam.. to by som bol za buržuja
kôň žerie, serie v piatok sviatok-to na chuja
na koni som jazdil dlho až do aleluja
teraz drží ma však moto-ruja

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (13.09.2007 13:17)

raptor

kanko00 nic sa neboj ale musim uznat ze mas dobry vkus.. no ja mam uz inu ikonu tak pohoda

racer8 mal si ju asi prvy, ja som to robil dnes v praci a nevedel som o tvojej. Takze ja ju v pohode zrusim a dam daco ine.... Ak chces...

a naco ked ja ju uz nepouzivam... kludne si ju nexaj a nex tu sluzi a si si nemal co napraci v tej robote.. ja to kaslem vsetci v tej robote iba surfuju na pocitaci

racer8: tak teda dik za prenechanie ikony... Fakt sa mi paci svojou jednoduchou strohostou.
Bol Som u Marcela S. dat plasty striekat.... No udrel cenu, tak uvidim ci to aj podla nej zvladne.
Mam tam krasnu TDM 900, jak som sa skoro do nej zamiloval....
Nechces namiesto GSka?

marcel s? toho poznam?no a aku cenu ti povedal? inak poviem ti ze som pokukoval aj po tdm a ta 900je fakt nadherna len ide o to ze to nieje vobec do terenu tak vies.. ja xcem nieco co sa ani v terene nestrati a uz som rozhodnuty je jednoznacne to bude GS dakar

1. Zas mas moju ikonu????
2. Na plasty povedal za lavu stranu 4.500 skk +/-...... Som zvedavy ako trafi farby.

kanko to mne to asi prehadzuje ikony ale ja mam stale tu horiacu.. neviem rpeco ty robi
4500za striekanie vsetkyx.... je celkom dobra cena ael stale si mi neprezradil kto je ten marcel S to nieje xlapik co som ti dal nanho cislo.. ci ano?

Dal si mi cislo na manika co si bral masinu od neho - a to je on.
Iba za plasty na lavu stranu a je to cestne enduto.... Neriesim uz, len dufam ze to dobre trafi s farbami!

ale on je marcel R no a myslim ze sa trafi ako... jak spravil tu moju tak klobuk dole

Pučo: umy si to auto, strasne je vzdy za..bane

racer8 - Ak je to on sekol som sa v priezvisku
Podla cisla MT je to on....
Cakam na utorok ako urobi ten sat pre moje moto