Ahojte vsetci, co mate zaujem mi pomoct, poradit .........
Myslim si, ze nie som sam, koho Džawa 350 taha do protismeru alebo do priekopy .....
Neviem, ci je krivy ram alebo vydlica...moja je na tom sice este celkom v pohode, ale je to citit ,..
Za prejavenu ochotu vopred dakujem

Moze to byt krivy ram, vidla. Ale myslim si, ze to moze byt aj len zle vycentrovane zadne koleso.

aha uz som myslel, ze mas snad toto: Jawa 500 Roadstar
Pozri obrázok

Vykasli sa na to, robi to kazda druha, ten ram na Jawach stoji za prd. Taha to aj mne trochu. Ja ked idem plny a prejdem cez viac zvlnenu cestu, tak citim ako sa cela rozvlni a o tom jej tazisku ani nehovorim.

To je v poriatku to máš okruhový špeciál

mne ide nejakou nahodou rovnoa drzi stopu. a to ten ram uz cosi zazil a to vlnenie je ozaj priserne. ale ked ideme dvaja tak sa nevlni

ja keď som robil autoškolu na jawe, aj tá ťahala do boku, a ešte ako

je este jedna moznost, ze nemas zadne kolo nasmerovane priamo koli napinacom retaze.

tak asi majitel pred tebou ak nejsi prvy na nej dobre padol a od vtedy taha do jednej strany to je zvykom na motorkach ked sa na motorke nekdo vysipe ale tak poriadnejsiee tak svycajne zacne tahat do strany to mas jak simsnoy raz si na nom padol co len zo stojanu a hned bol zkryzenyy

mozes mat aj podhustene gumi alebo zle obute plaste!!!

inak mne pomohlo dost ze som si dal nanovo zacentrovat kolesa a vymenil krive rafiky.aj riaditka presstali triast

JuraRacing: tak potom som ja mal extra simson. Ja som sa na nom povytrtkaval a simac drzal stopu stale pokial som ho nepredal na nahradne diely, potom sa uz stopa rozliezla

Prepacte, ze az teraz odpisujem.praca....Dakujem za rady a prijemne ladene prispevky
ta moja mala viac majitelov,kupil som ju od jedneho mladeho chalana co ju zohnal od kohosi rozobratu....skusim to dat vycentrovat a uvidim....

jajoB - Neboj sa...To sa dako vyriesi...A ked ne....Kladivo a paiser budu ordinovat... Posuvat dalej sa ju zrejme neoplati,ked si uz do nej tolko lasky a nehy natlacil...Uvidis,to sa casom podda...Das to vycentrovat a uvidis,co sa zmeni...Ved na to cas...Odseres si to este na nej rok,ci dva a bues kupovat japonca a tam pridu ine capiny,ktore bueme riesit tym kladivom a paiserom... :D...Vela stastia a mnoho kilakov,aj kej ti to nepocita,ako mne...(aj ked som to spravil,zas sa to rosypalo )
Steve

Moja rada:
Čo je chybné najlešie zistíš, keď je moto v pohybe. Potrebuješ k tomu dobrého kamaráta. Jeden ide na moto v priamom smere a druhý sleduje spredu aj zozadu v pokľaku, či sú obe kolesá v zákryte.
Ak je krivý rám, kolesá idú v dvoch stopách - to je vážna chyba a ešte som takú neriešil.
Ak moto padá na niektorú stranu, treba sledovať zákryt kolies - teda zadného s predným (nie naopak), lebo len zadné sa dá štelovať. Šponovacími skrutkami na zadnom kolese vyrovnáš zákryt kolies aj správne napnutie reťaze.
Mne sa to na mojej celkom podarilo aj samému, ale trvalo to dlhšie.
Treba si aj zkontrolovať, či nie je skrútená predná vidla v okuliaroch - teda pri pohľade zboku na vidlu, či sú tlmiče za sebou, alebo sa krížia. Tiež som to musel napraviť.

Tak tak jak pise Jack, zadne a predne koleso mozu ist mimo, toto mam aj ja na svojej zadne voci prednemu mimo tak o 2cm ale nikdy som to nejak neriesil (zrejme krivy ram) jazdil som na nej s pootocenymi riadidlami a pohoda, zhora bol trochu divny pohlad ze su natocene do strany ked som siel rovno ale zvykol som si

Naked - Ja som kúpil pevnostné skrutky a dal som ich do sťahovacích očiek na okuliaroch (držia aj húkačku) a póóriadne dotiahol a ešte som nasadil golu s metrovou predlžovacou trubkou na matice na tlmičoch a ééšte poriadnejšie dotiahol. Zatiaľ idú rovno.

mozno ze mas zle nastavene riaditka

nie... to ma taky vykon ze ty ides stale smykom... driftom.. zadne koleso sa ta snazi predbehnut a preto ta kruti... kone su kone

dakujem este raz cosi sa s tym poriesi ale neviem ci sa oplati do toho vrazat opat kopec penazi

Upravené 1 krát. Naposledy upravil jajoB (23.07.2007 16:06)

Určite niečo porieš! Je to nakočku, keď máš riditká skríža alebo keď ti mašina padá na jednu stranu.
Neboj sa tresnúť aj do rámu, ak je krivý. Keď som ja ako-tak zarovnal prednú a zadnú stopu, aj predná brzda, ktorá mi šúchala a blbla, tak odrazu je o.k. a mašinka točí do jednej aj druhej strany rovnako (koľko som sa poválal po asfalte, keď som sledoval zákryt kolies a šponováky posúval hore a dole, aby aj reťaz bola napnutá a koľko osmičiek prejazdil, až som mal pocit, že je to lepšie; a to nehovorím o doťahovaní okuliarov a vidly).

jajoB - 10 kg kladivo a ide sa na to,cooo? To zas bue srandy kopec...A nebues radsej kupovac toho V-Stroma??...Vjoš,ze ci sa oplati vôbec aj trieskat... ...Ved cosi poriesime...

Steveo55- na V-Stroma neni tuke, a aj keby boly tak jafku si asi necham.Ved je to super motorka ktora ta nauci vsetko....ved to isto poznas aj sam
Jack- dakujem za niekolko uzitocnich rad nieco urobim, lebo pustit rajdy je moc velke riziko
ked s priatelkou nabaleny niekam vyrazime,v nizkej rychlosti je v rukach dost citit trasenie...

moja jawka tiez ide akosi cudne a hlavne na nerovnej ceste, tiez sa mi zda ze zadne koleso chce ist celkom inde ako predne. u jawy je to asi normalne len treba zvyknut..