By ma zaujimalo aky je rozdiel medzi nabijackou na gelove ACCU a na elektrolit. ACCU. A aj cely proces nabijania- Lebo mam nabijacku a je tam prepinac na auto/moto, ale som si isty ze nieje na gelove ACCU. Co sa stane ak ju nabijem touto nabijackou. No a v poslednom rade by som potreboval pozicat od dakoho takuto gelovu nabijacku. Samozrejme neocakavam ze mi ju dakto zicne kto ma nepozna. Potreboval by som ju tak na 3-4 hodiny, najlepsie cez vikend. Dikes

ak nemas nabijacku na gelove baterie,napoj ju na trafo do 500mA a musi byt od 12,6 do 13 voltov.na to moze byt bateria napojena nonstop-je to udrzovacie nabijanie-pomale,kvalitne...
Opravte ma nejaky elektrikar,ked pisem zle hodnoty.

napatie nesmie presiahnut14.5V,a konvencna nabijacka ide az cez 17V.Ak ju chces pouzit musis teda aku pri 14.5V odpojit.

na gelove su napr optimate, acumate a predava ich napr vadim alebo ja so kupil vo forstingeri a je to lepsie ako klasicka nabijacka takuto na jesen das na nabijacku a na jar odpojis a nemusis sa starat o kontrolu a bat sa ze sa ti baterka nafukne a ja si myslim ze za tych cca 1700-1950 sk ti to stoji za to kupit.

pohladaj tu vo fore uz to tu bolo milion krat...aj s odkazmi na clanok na nejakom ceskom webe kde je podrobne popisany cely proces nabijania
ten prepinac auto/moto by som skor bral ako prepinac 6V/12V nechapem aky je rozdiel medzi nabijanim 12V auta alebo moto s gel.bateriou s intelig. pulznou nabijackou

ja ani neviem aku mam baterku pozical som si od Slifku jeho nabijacku , je to ta z lidla , po robote ju odpojim a skusim nastartovat

lebo vsak aj na motorke mozem mat aj taku baterku a aj gelovu a alternator tam je len jeden a ten nabija aj take ,aj take potom ne ? ja do toho uplne vidim

Duggo, myslim ze je to tym, ze alternator dobija pomaly a pri napati okolo 13-14 V.

PS: Z Lidla? Pre istotu si zober so sebou metlu, nech tu spust aspon upraces

...a keď upraceš,dobehni aj ku mne do garáže...hihihi.

...kvak...

dam vediet , ako je na tom moja baterocka , s tou nabijackou neni nabijane prvy krat a je uplne dobra a vhodna . Dokonca aj baterka z BMW bola nabijana s nou a nic sa nepokazilo aj minule som mal z Lidla keksik a stale zijem

* Moto poradňa: oplati sa nabijacka OPTIMATE...
* Moto poradňa: Ako nabíjať baterku
* Moto poradňa: Nabíjačka z Lidl
* Moto poradňa: Kondičná nabíjačka

* motoride.sk/?P=phorum&tema=poradna&S=nabija

Awia

rozdiel medzi nabijačka običajnou a nab. na gelove bat je velmi velky.
v hypermarketoch ked si kupiš obyčajnu baterku vhodnu pre tekutinove autobaterie, je stavana pre velke baterie 40ah --65ah , ktore niesu ažtak citlive na nabijaci prud a ešte je chladena tekutinou vo vnutry. Ked dám na takuto nabijačku malu bezudržbovu/ beztekutinovu/ bat napr 9ah tak dostava velmi vela prudu a spalia sa jej članky do čierna. JE VHODNA DO KOšA.

INTELIGENTNA nabijačka ma automaticku regulaciu a komunikuje s bat.
baterka dosrane tolko kolko potrebuje a nie kolko jej natlačim až do popraskania.

obyč. nab. a gelova bat. je ako hladny pes, ked mu daš vela, tak sa pogrca.

ja mam staru rusku nabijacku uz som s nou nabijal aj normalne aj gelove a su v poriadku - zatial....

s elektrotechnickeho hladiska je to podla mna jedno akou to nabijas(teraz nehovorim o "inteligentnych" nabijackach ktore sa pouzivaju cez zimu) ale na obycajne nabitie ti staci hocijaka na 12V

sa mi zda ,ze nabija 0,6 A a ma kontrolu ked je uz bateria nabita ,potom pusta len udrzovaci prud , ja jej verim

Ten prud je dost nepodstatny.Kto neveri nech si zmeria aky prud ide z alternatora do baterky.Nezriedka aj cez 20A /slovom dvadsat/.Cely vtip je v tom ze napatie zdroja nesmie prekrocit 14.5V...

áno presne tak 14,5V a pri trvalom pripojení na zdroj dokonca len 13,8V.JA mám osobne s tou LIDLOVOU nabkou skúsenosť že za tie peniaze sa oplatí a vypínacie napätie sa dá vnútri nastaviť trimrom. nastavená je z výroby na cca14,4V

Vidicon , citas to ?

jj teraz ju mali v LIDLI Rakúsko za 7.99Euro u nas rátam do mesiaca bude tá sama akcia má ochranu proti prepólovaniu, napätie 2,6,12V a prúd tuším 600mA je tam písané na oloveno-gelové batérie no nekúp to za tú cenu

Duggo: citam, citam - co clovek, to iny nazor Budem si musiet zmeriat, akym prudom nabija alternator bateriu, aby som sa z toho vysomaril. Ale furt mi nejde do hlavy, preco clovek s VFR potrebuje dobija bateriu

mysliz ,ze po 5tich mesiacoch by som nastartoval ? baterku som mal polozenu vedla 20 rocnych zavaranin v pivnici neskusal som ci je nabita ,ale asi by uz toho v sebe moc nemala .

kurnik, som nevedel, ze si tak dlho chory, bol by som ti priniesol vlastnorucne nazbierany caj

Tak som to vyskusal s tou Lidlackou. Uvidime po nabiti a po 2-3 dnoch jazdenia. Dam vediet ako som dopadol. Pripominam ze mam pice funglovku ACCU. Dufam ze ju nedojebem. Potom sa mi practe z dostrelu.

radcej si oprav dobijane na motorke

ja osobne som kupil baterku gelovu do skutra za 3 kila a nabijacku za 1500sk nemienim kupi....bo mam dalsie 5

Ja ti poziciam

RS955i: No to co si napisl s tym prudom vobec nieje jedno, to co si povedal ze tam ide aj 20A to mohla byt nejaka spicka alebo starter a je to maximalne chvilkova zataz. Alternator ti samozrejme da viac A ale to sa deli do spotrebicov ako su ziarovky inducky... A nie do baterky len, keby si dal 20A do tej malej 9 AH baterky a nechal to dlhsie ako hodinu, nechcem vidiet co sa znej stane!!!! To mas v podstate uzarety obvod, v ktorom mas alternator baterku a spotrebice a tym celym obvodom moze tiect az tolko (je to ale paralelne) cize len na alternatore mozes namerat vela Amperov, ale nie obvodom zdroj a baterka, to by ti vybuchla. Mozes toto spravit ale len na 30 min a to tiez len okolo 5 A sa pusta do tejto malej baterky, je to nieco ako sok na rychle ozivenie.

Ja nabijam baterku obycajnym zdrojom kde mozem zvlast nastavovat napatie a prud. Cize idealne je tu 9AH baterku dobijat trvalym prudom 0.9 A kludne aj 8 hodin, pricom ako tu uz bolo povedane treba sledovat napatie ktore sa ´bude zvysovat ja vypinam cca pri 14,4 az 14,8 V. Potom pre jej udrzanie proti vybitiu je dobre zase nastavit voltaz napr na 13,8 V a nechat ju na tejto hodnote, prud tade potecie len minimalny a to rovnajuci sa vnutornemu odporu baterky u mojej je to okolo 0,05 az 0,1 A

No a rozdiel autovych nabijaciek je v tom ze sa zvacsa pouziva nabijaci prud odpovedajuci desatine kapacity baterky cize 55AH 5,5A 45AH 4,5A a nasa motorkova cca 8-12Ah 0,8- 1,2A

Upravené 1 krát. Naposledy upravil renzor (10.03.2007 23:05)

na mojej baterke je povolene nabijat najviac 1.2 A do 6 hodin , nechal som ju na tej Lidlackej nabiacke 20 hodin , este stale svietila kontrolka nabijania, nahodil na motorku ,ktora celu zimu stala a nastartoval som ako keby som sa vozil vcera . Som spokojny , Joker je tiez spokojny . Vsetci sme uspokojeni .

Renzor, tak si to este parkrat precitaj ale dokonca a teda aj o tom napati!!!! A naozaj si daj ampermeter pred baterku a zmeraj.Neplet sem starter a ostatne spotrebice...Pisal som ze do baterky... Kym ma baterka nizsie napatie ako alternator ide do nej relativne velky prud ale ako sa vyrovnava napatie ten prud klesa az k nule. A o tom vybuchu baterky---to si teda napisal picovinu! Ked pripojis na vybitu baterku trebars velku autobaterku povedzme 75Ah ktora ma startovaci prud aj 500A vybuchne? Ani nahodou Vyrovnaju sa ich napatia a nic sa nestane.Nie som elektrikar aby som ti to vedel teoreticky vysvetlit,ale veci o ktorych som pisal tak funguju

RS955i - myslím,že si to dobre napísal.
...kvak...

Maxipayne: gelovku za 3 kila Na to zabudni, maximalne tak bezudrzbovu, ale nie gelovu

NO zatial to fici.
Faka JaPetko, tvoju nescem. To je barbar Conan nicitel.

renzor:tvoj príspevok je veľmi pútavý. Si si istý, že sa v tom vyznáš?

RS955i: Ano to s tymi baterkami suhlasim to je pravda... len ide o to ze to je baterka s baterkou, ale pri zdroji to je cosi ine.. aby sme sa rozumeli co som myslel a vravel...
Ak mas povedzme zdroj s parametrami 10A 60V max s nastavitelnym napatim a prudom.. pustis do baterky trebars aj tych 10A tak ti napatie pojde hore no a ked to nechas dlho budes mat na nej dost vysoke napatie kedze uz bude davno plne nabita a zacne sa prehrievat nasledkom coho tekuta zacne vret a bud len vyvre alebo zmes vodika a kyslika, ktory pri tej elektrolyze vznikne buchne... no a gelova ta kedze je slabsie odvetravana buchne este rychlejsie. Myslim ze aj MYTH BUSTERS vybuchovali baterky v jednej epizode.... to len keby ste stale neverili ze baterka vie buchnut. No a este to nikde som nepovedal ze sa do toho nejako vyznam..... ja som len chcel poznamenat ze pri nabijani motobaterie velkou autonabijackou MOZE dojst k jej poskodeniu.

Chrobacik, a co Ty to vlastne fajcis?????Je to pre Teba naozaj tak tazko pochopitelne,ze sa tu bavime o napati 14.5V
Co si potrebujes dokazovat???????????

RS955i Mas viac sposobov nabijania, pokial nepocitam impulzne nabijacky. A to ze tam tlacis konstantny prud a sledujes to spominane napatie kde ked to stopnes pri tych 14,5 tak je to OK, alebo si ty zvolis napatie a o prud sa nestaras. Ten 2hy sposob je v pohode, tam nehrozi ziadne riziko, ale nieje pre baterku az taky dobry. Najlepsie dobitie je ten prvy sposob kde sa do nej tlaci maly prud po dlhsiu dobu tak sa ta baterka nielen ze dobije ale da sa povedat ze trosku aj ozivi, no a ja som cely cas zdoraznoval ze keby to clovek pri tych 14,5V nevypol ale nechal to ist dalej este nejaky cas tak MOZE dojst k tomu spominanemu poskodeniu.Komu vyvrela baterka vie o com pisem, teba sa to asi netyka.

(Overcharging -- that is, attempting to charge a battery beyond its electrical capacity -- can also lead to a battery explosion, leakage, or irreversible damage to the battery. It may also cause damage to the charger or device in which the overcharged battery is later used.)

A s tym spojene je aj to, ze autonabijacky maju vyssi dobijaci prud a teda za kratsi cas dobiju motobaterku, co sice uzivatela potesi ale nieje to pre tu baterku az take dobre ako to spominane pomale nabijanie. (da sa to porovnat s rychlonabijackami pre obycajne NIMH alebo NICD baterie, vydrz je daleko lepsia pri pomalych nabijackach ako s rychlonabijackami)



PS: Som nefajciar.

Upravené 3 krát. Naposledy upravil renzor (15.03.2007 12:49)

PICA TO JE MOJ PRISPEVOK.JA MAM KLUCE OD MYSACKY. PODME NA PIVO. MAM CHYBU V DACOM INOM: AK BUDETE POSLUCHAT TAK VAM POVIEM V COM JE CHYBA. AK NE, POFAJCILI STE MI KURCEK J O K E R ! ! !

Ok joker podme na pivo... tam to opravime a cosi aj na fajcenie kurceka zozenieme!!! KEDY KDE AKO A SKYM....

Joker ty uz nezer tie pilule

Prepáčte, nevysvetlil by mi niekto, o čom to Joker hovoril?

josi , hovoril o alternatore, a o vselicom dalsom

Mali v lidli za 250Sk a je pisana aj na gelove baterie....udrzovaci prud je 13.8V automaticka

odkedy sa prud udava vo voltoch ?

odvtedy čo napätie v ampéroch

mozes nabijat normalnou nabijackou..pust tam 3A na 30minut a mas nabitu/plati to samozrejme pre moju gelovu 12V 3Ah/ ..netreba okolo toho spekulovat

maxipayne ano môžeš, ale keď sa ti oduje, tak potom zistíš....ak nebuchne potom už možno ani nezistíš. gelovú nikdy nenabíjať veľkým prúdom!!!

ja som ju kupil za 3 kilka a na nej to pisu ze ako ju treba nabijat pozdrevujem ta inac...dr.snake...ako ide nove moto..?..dufam ze lepsie ako ARN 150....inac ja idem do motoforce 70ccm LC...cca do 15 koni

aaaa dr.ing.judr.mudr.hade csc. zdravím a čo si kúpil za 3 kilá? baterku, nabíjačku a či skúter? čo to je to motoforce? také malé, škaredé čo čmudí a neťahá?

dobre si nasteluj tu svoju opachu....hlavne spojku...aby si mi prvych 15 metrov stacil

jj a po tých 15 metroch ti to vybuchne?

ked vidim co mas v popise ..stara..tazka...a slaba...tak si trufam aj na 50metrou

tak napatie nie prud sorry za preklep...ale ty chytrejsi si to hned domysleli...

maxihadestará ťažká no keď myslíš ale scoot rachotinu ešte zvládne

ja nemam skuter znacky ARN 150ccm co ma v serii 6.5 kona

hade ak si si nevšimol tot je diskusia o NABÍJAČKÁCH alebo si si zmýlil fórum? -----tu ho máš www.scooter-tuning.sk/forum/

myslim ze ty si zacal kecat viac ako treba ....ako furt ....vid "29.03.2007 11:03"...

áno? ja som ju kupil za 3 kilka a na nej to pisu ze ako ju treba nabijat pozdrevujem ta inac...dr.snake...ako ide nove moto..?..dufam ze lepsie ako ARN 150....inac ja idem do motoforce 70ccm LC...cca do 15 koni

TAK TA NABIJACKA Z LIDLA JE UPLNE SUPER.