Chcel by som si kupit bahno 400 , skusal som vozit DR 400 celkom fajn , no skor ma ocarila Husky 400 ,,,,,,,,,,,,,,,mam len obavu aby sa tam nezosypal motor, kde sa da servisovat , a ake mate s tym skusenosti, Dik za pomoc

Tak ked to chces do bahna tak ber jednoznacne ostru verziu nie "E" verziu je to verzia s el. startrom a ma cca o 10 koni menej ako ostra ostra zas na druhej strane nema starter...... ale to uz mas kila dole a do "bahna" treba lahku moto (to bahno ber s rezervou) Servis na to nieje problem mas ho v BB.... A aky chces rok??? Kolko mas "love"????
Ked este nieco potrebujes kludne sa spitaj rad ti pomôžem

dost zalezi aj od toho aky kus trafis ale celkovo treba sa o to starat ako o ine off road. hned tuna nalavo mas dve reklamy na husky kde to mozes aj servisovat ak chces mozem ti zohnat 450 07 zabalenu okolo 200 000

Starter aby to zvladol aj otec, obcacs musim prejst aj po ceste ,a nerad sa hadam s polismi, rocnik od 97, okolo 100 litrov, hlavne potrebujem ako to drzi mechanicky ( nech sa to hned nepototo )

aprilia50: pocuvaj, kolko rokov mas tu Tvoju Husku, a kolko motohodin si na nej najazdil a v akom terene?!

tomxx mam ju este len cca 2 mesiace ale mam ju rozobranu vpodstate do srubky vela som na nej nenajazdil to je pravda a o servise viem tak mu to pisem... aj ja si idem teras obiednavat dost vela veci... A to ze E ma strater a ma o 10 koni menej to som sa docital A este tomxx vôbec som tam nepisal svoje skusenosti a ani nic odborne to boli zakladne informacie tak neviem co sa ma tu pitas jak ju mam dlho to s tym nic nema hlavne ze to viem nie?? Napisal som nieco zle???

mam rad informacie typu jedna babka povedala.....sklepal ti spanovak rozvodovky a to je zatial vsetko a uz vies co a ako vydrzi...a co ak ti na rok sklepe novy spanovak cim to bude?ked ju budes mat dve sezony odjazdene na nej XXX km a par udzb za sebou potom vrav o nej dalsie info...

Pekne ste sa pustili do Aprillky pani. Ja mam tiez TE 410,i ked mam na nej len par km najazdene a teraz sa zotavuje s chronickych chorob Husqvarien ako je rozvod.retaz,ventili a pod.Je na mieste picasovi povedat aby si precital par recenzii aj od nasich ceskych motorkarov.Maju s Huskami viac skusenosti asi preto,lebo tam je tych moto viac.Husqvarnista si vzdy bude hajit Husku,Yamahac yamahu,hondak Hondu atd.Kazda terenna moto,ci uz Cross alebo Endurko potrebuje starostlivost.Universalna rada neexistuje.Su len dve kategorie 2Talebo 4T, ostra alebo viac cestna,vodnik alebo vzduchac,nova alebo stara t.j draha alebo lacna.Teraz som videl v ceskej motoinzerci XR 400 r.v. 2003 za 70000Czk ale povod je na SLOVENSKU. Osobne si myslim ze je to odzub.

SOLBERG bol tam spanovak z inej moto (o dost slabši) preto sklepal

bodusTE410 vies oni sa radi pustaju (Hlavne z kopca) ked dojde benzin...
Ukazte mi jedno ostre enduro (ale naozaj ostre nie ako DR.......) ktore vidrzi o vela viac ako hore spominana huska

Tak zatial to vyzera ze by bolo treba radsej kupi t bicykel ,,,,,,,,,,,co nikto na Slovensku taku masinu nejazdi ? ,,,,,,,v Cechach ich je viac ,,,,,,,,,testy v supermote nic nehovorili o spolahlivosti, v priamom porovnani s Dr 400 v teste jasny vitaz nebol , ked sa o masinu nestaram tak sa zosype kazda to je jasne , skor ide o to ci kazdy rok bude rozobrany motor , alebo ho staci len nastavit v servise , pekne sa starat,,,,,,,,,,,ked tam praskaju kluky , retaze pravidelne tak uz nejde len o starostlivost ,,,,,,,,

aprilia50: ukazem Ti ich aspon 10...

Prosim.. mozes zacat ale neporovnavaj masinu roku 2005 a 1995
A kebysa dalo aj v rovnakej cenovej kategorii.. Je rozdiuel dat za 2000ku rok 70000 a je rozdiel dat za inu 2000 120000

spomeniem len par tipov ktore prekonaj utvoju aprilku vo vsetkych smeroch.. Yamaha WR,KTM EXC,HONDA CRF-X,KAWASAKi KLX,HONDA XR,HUSABERG FE a spol..myslim ze realne porovnanie je aj moja DR nakolko ma KIT 440...

SOLBERG: ja uz nemam Aprilku

sorry uvedomil som si..myslel som ale husku bol to len preklep..

solberg a ty mas ake skusenosti s tymi moto co si vymenoval?? o kazdy off road sa treba doost starat zalezi aky model sa trafi mam x prikladov kedy sa uplne rosypal motor na ktm alebo yamahe ale preto ich neodsudzujem a vobec neobhajujem ziadnu moto ale posrat sa moze akakolvek.je velmi tazko hladat ostry off road ktory vydrzi fakt vela.

onoff: PRESNE TAK!!!

s niektorymi skusenost mam..jasne ze je to dost tazke vzajomne porovnavat...ale so skusnosti druhych blizkych,for a pod. mi vypliva ze z hore uvedenych je na tom po zivotnostnej stranke asi najhorsie Huska aj ked nevravim ze je najhorsia alebo co ale proste je stavana prevazne na vykon nez na zivotnost...hlavne co sa tyka starsich modelov cca do r 00.neodcudzem ju ale ja osobne by som si ju nekupil..inak v skoro kazdom inzerate ohladom te 410 sa stretnete s textom po GO ....ale velmi vela zalezi od predchadzajuceho majitela...niekedy aj japonec je v horsom stave ako ine modeli kvoli zanedbanosti

A kam zaradit mna?Mam Husku te 410,moj sen je Yamaha WR 450F,jazdil som DR 600, a chcel som si kupit Hondu XR 400 pre jej povestnu spolahlivost.Kazda je dobra kym je vsetko v poriadku ,len sa treba o ne riadne starat.

Ha ja mam WR360HUSKU a zatial som spokojny!!! akurat to startovanie nic moc ma kratku startpaku! ! inac super doporucujem!A hlavne ziadne vent.a ziadne retaze!!!

Husqvarna, aprilia, husaberg = exotika, s problemamy treba počitat

Takze aspon nejaky pokrok , urcite problemy s huskami su ,,,,,,,,,,,,no myslim ze prave E verzia je postavena na spolahlivost,,,,,,,,,,,takze skusim sa povozit a ked sa rozhodnem , tak napisem

najväčším problémom husqvarny je mýtus o výmene oleja po 50-tich hodinách .
V manuále sa píše - po každej jazde.
Nakoľko nemá olejový filter , tak všetok vytváraný bordel , hlavne zo spojkových lamiel, obrusuje ostatné časti motora.
nie je jedno aké diely sa do nej napchajú - rozvodka :napr DID som menil každých 15 hodín spolu s olejopm, tiež sa mi nechcelo po každej jazde, Tsubaki vydržala za rovnakých podmienok pol sezóny.
taktiež nie sú spojkové lamely ako spojkové lamely.Keď som vopchal od Lucasa , tak sa olej špinil menej ako s pôvodnými.
rolničky vo vahadlách sú identické ako na KTM aj VOR , Husaberg a tiež ich treba meniť včas čiže akonáhle sa na nich objaví vôľa.
ojnica vydrží pri priemernom využívaní tak 2 roky a nie je problém repasovať.
životnosť piestu zas len závisí od častosti výmeny oleja. Nároky na kvalitu oleja nie sú až tak veľké , v pohode stačí aj Madit Super2000.
modely TE410E so štartrom sú zároveň vybavené aj olejovým filtrom , ale tieto by som nepovažoval za bahno , skôr za obdobu XT,XL a podobných ťažkých kráv.

No mozno to nie je cistokrvne bahno , ale funguje to v terene lepsie nez XT , XL a podobne kravy , ta hmotnost niekde musi byt ,,,,,,,,,,,,,,,takze zalezi na starostlivosti ,,,,,,,,,,,konecne fundovany nazor , Karol dik

Konecne niekto napisal co sa do toho rozumie a nie si mysli...
Dakujem karol

uhm aprilia uz som zvedavy či budeš po kazdej jazde davať novy prevodovy olej až na to je to super mašina rozmyšlam ze sa ti oplati kupiť ten velky kanister 120 litrovy od slovnavtu určite ti daju zlavu nez keby si kazdy den chodil do obchodu a kupoval po litri

s olejom sa dá aj takto:
dojazdím , olej vypustím , nechám prekvapkať cez filter ( v noci času dosť) , a znovu nalejem nazad.
ide o to odstrániť z neho bordel.

karol1 paradna finta precediť a olej je čerstvy ako chleba z teska

karol1 aj tak sa da ... a ty ako pegas budes kazde 4 jazdy menit piestnu sadu skus zavolat do Wiseca a obiednaj si rovno 30 mozno ti daju zlavu.... urcite lepsie ako kazde 4 jazdy obiednavat a cakat.... capes co som tym chcel povedat????? asi to ze tam je sice napisane ze treba menit kazdu jazdu ale to na pretekoch majstrov sveta... nie mne a takisto aj tebe je predpisane kupit novu piestnu sadu po 20 motohodkach.....a stavim sa ze vydrzi viac... mojej Huske uplene staci menit ole cca kazdych 500km
A Solberg to ze je tvoje DR 440 urcite neznamena ze ma o 30 koni viac ako seriovka 27 konova A urcite nieje lepsia vo vsetkych smeroch napr. tlmice.... a urcite ma moja huska lepsi podvozok... asi tolko viac sa k tejto teme vijadrovat nebudem..

to ani nexce aby tolko mala...tam ide o ine veci ako krutiaci moment,vykon vyuzitelny v sirokom spektre otacok..podla informacii by mala mat cca 40 koni..co je plne postacujuca hodnota...podvozok mas mozno lepsi..ale na mojej to tiez nie je tlmic z roku 62...
a myslim ze na 250 2t netreba robit piest kazdu 4 jazdu...mozno tam vydrzi aj viac ako tebe ..

aprilia50: zas podjebujes??? ja som napriklad tiez zvedavi kolko ti ta tvojka huska vydrzi...kamosovi sa po dvoch rokoch rotrasol motor na psi k....t a bola fungel nova!!!

SOLBERG JA NEVRAVIM ZE HO TREBA MENIT KAZDU 4 JAZDU ALE ZE TO TAK PISE V MANUALE...
felesiga: Ja???????? si poriadne precitaj co sa tu pisalo ked nechces zebi som zacal.... A k tomu tvojmu kamosovy len tolko..... asi sa o nu staral tak jak ja o babkine ponozky ta nech sa necuduje potom ....

A je to tu opat.Pani bratia od BAHNA Zabudli ste na podstatu tejto diskusie a jej top topic temu.Mali sme-ste radit novemuclenovi,respect. ziadal vas-nas o radu.Jediny sa k teme vyjadril Karol 1 a to ostatne je tu o urazani a dokazovani co a kto je viac.
Skus me byt tolerantnejsi a vecni.Nechcem byt za mudrlanta a ani sudcu,len chcem aby to malo hlavu a patu.Osobne spory sa daju riesit aj sukromnymi spravami.

Chlapci, ja som teda husku mal TE 410 ostre endurko rok 2000. A poviem Vam, ze som bol spokojny. Olej som menil po cca 500 km, sluzila cely rok skoro bez problemov. Jeden problemik tam bol, ale ten bol sposobeny predchadzajucim majitelom ktory asi nevedel ze na huske sa da mazat prepakovanie. Skratka uplne nato sral. Maznica zatrhnuta atd. oprava: kupa noveho bananu v BB cca 8000,- sk a potom len kazdodenna pohoda na dvoch kolesach. S motorom som nemal vobec ziadny problem. Dokonca raz v zime bolo asi -22 som som skusil nastartovat a co sa stalo? Chytla na treti pokus. Vsetci pozerali ako bager na tvrdu hlinu. Tak picaso nevahaj a kupuj. HUSKA je dobra

Takze bodus mas pravdu , za 3 dni diskusie som dostal mozno 4 konkretne rady ohladom problemu ktory som potreboval riesit ,,,,,,,,,,,,zbytok sa tu hadal len kto ma lepsiu motorku ,,,,,,,,nikomu nepomoze kto chce zacat takyto gulas ,,,,,,,,,nemam prvu a potrebujem len ludi ktory s tym maju skusenosti a ich nazor ,,,,,,,,,,,,,nie komu to lepsie pruzi , a taha ,,,,,,,,,gerny dik za povzbudenie ,,,,,,,,,,ma to byt motoporadna ,,,,,,,,alebo som naivny ?

picaso, mam taky pocit ze prave Ty si mi volal na inzerat minuly rok ked som predaval moju husku, ale mozno sa mylim. Inak osobne si myslim, ze huska je dobra volba, kamos kupil asi pred mesiacom WR 360 rok 2000 a vyzera dobre a aj cena bola dobra, kupil to na Morave.
Skus pozriet na www.motoinzerce.cz

gerny myslim ze volal ale potom som kupil DR 650 celkom fajna masina na ceste , v terene som sa skoro pototo,,,,,,,,,,,,tak preto potrebujem nieco lahsie

aprilia50.ja som cital co sa tu dialo a ten kamos sa o nu staral ale zas jazdil v takom terene na aky je ta moto stavana..ja som aspon nepocul ziadne chvaly na ten motor i ked sa aj mne popacuje huska