spravy.pravda.sk/regiony/clanok/666649-v-priebehu-par-h...

Nerád sem niečo pridávam, ale nad týmto som sa trocha zamyslel.
Vek 75 rokov je už brutál, aj na šoférovanie auta.
Znie to ako čierny humor, ale starým motorkárom by mali postupne odoberať vodičské skupiny. Najprv A nad 35, atď až napokon by ostalo iba AM

Závery urobené bez záverov.

Re: Explo: a čo takto tých ľudí rovno strieľať. Veď už aj tak sú pre spoločnosť len na príťaž. Nepracujú, berú tučné dôchodky, chodia len po doktoroch a zavádzajú na cestách.
Inak si dávaj na seba pozor, aby si náhodou nedopadol tak, že ťa budú po päťdesiatke prebalovať.
Re: egres2: osobne si myslím, že je to skôr dôsledok liberálnej výchovy. A, že Explo nieje až taký úplný pako.

Re: budik1: Ale veď kľud. Vysoký vek a jazda na veľkom - ťažkom motocykli nejdú veľmi dohromady.
Prečo musia mladý chlapci začínať od odrážadlá až kým sa nedostanú na veľkú motorku? Aby sa nezabili?
Veď v takom veku už nemôže človek premýšľať normálne.

Ak už spomínaš mňa, sám si dám (ak dožijem) po 60-tke od motoriek odstup. Možno si nechám niečo v garáži, ale sadnúť na ňu sa neodvážim

explo:
Jazdím na motorke v pohode ale len mimo asaltu. Na asfalt na motorke kvôli zasranom a sliepkam na autách a motorkách už nepôjdem.
Bol som aj na vyšetrení očnom, internom a ušnom. Jazdiť môžem bez obmedzení. Je pravda že skoro nikto na vyšetrenenie po 65 ťke nejde a možno už nepočuje a nevidí. Dokonca keď som policajtovi minulý rok pri kontrole k dokladom priložil aj potvrdenie od lekára tak sa ma pýtal čo to je.
Ale kategoricky zosadiť starších vodičov z motorky je unáhlené.

Re: egres2: všetci raz budeme starí (teda tí čo budú mať to šťastie) , tiež by som to bral podľa zdravotného stavu a nikoho neodpisoval .

Re: egres2: Zosadiť z motocyklov rovno nie, len trocha obmedziť. A mladý vodiči môžu byť kategoricky obmedzený?
Jazdiť sám niekde, kde ti nemôže nikto pomôcť, tiež nieje super nápad. Jedine že nejazdíš sám.

Re: marek750: Zdravotný stav. K tomu napíšem iba toľko, že v okrese máme obvodného lekára ktorý má CENNÍK ÚPLATKOV. Povieš mu čo chces a on ti povie cenu...

explo:
Keď ma jebne doma na zahrade a všetci okolo sú v práci tak to máš za jedno.

Re: Explo: naco generalizujes. moj otec je 70nik, je pri sile ako mentalnej tak fyzickej, cele leto jazdi na velkom skutri, bez problemov. Naopak poznam podstatne mladsich, ktorych by som neposadil ani na
babetu. A ako to chces "trocha " obmedzit. 70 rocny dedo nebude lietat na supersporte 200 po meste, tam je riziko skor schopnost adekvatne reagovat - na to su tie testy ktore su povinne. Ak uz ma niekto reflexy lenochoda a vidi na 5 metrov je jedno na aku kategoriu moto ho obmedzis, ci ta zostreli 200 kilovou moto alebo 180 kg skutrom je v podstate jedno.

Preco si myslite, ze na moto byvaju vseliake artefakty a obrazy smrti?
Niekedy smrtku mozete stretnut realne na tej moto sediet.

Pozri obrázok

barlac

Príspevok bol zmazaný Moderátorom, pretože porušoval pravidlá fóra, dôvod: Urážanie a osočovanie.

Re: Explo: neviem ci by my mala byt moja GS tazka v 60ke. Budem mat 56 a jazdím radsej motorkros
lebo gs je mi prilis dochodcovska a nudim sa na nej. Planoval som na nej jazdit viac az okolo 65.

Nikto nemože za to, ze jazda na motorke je pre teba tažka. Možno by si si mal najst ine hobby , výšívanie alebo take niečo.

Alexa7

Re: alexa7: 65 nieje 75...
Len aby si nepatril k dôchodcom, ktorý si nechcú priznať starobu a budeš sa triasť aj s GS

Re: Explo: pisat na dochodcovskom fore nieco proti dochodcom je netaktne

zaujimalo by ma kolko reportov este na toho barlolamaca bude treba posielat kym ho konecne redakcia odpoji v kazdej teme len kktiny a potom povedia ze treba nahlasit prispevok a aky to ma efekt? xD

Re: Nozdormu: treba ho ignorovat, netreba ho krmit. pojde potom ventilovat svoje traumy niekde inde. snad

Re: Stromak: to je pohode ja sa skor pytam preco tu vobec este je tento ucet...kolkokrat to niekde spomeniem pomedzi cestovanie vzdy je odpoved ze treba nahlasit nevhodny prispevok...staci otvorit profil a zaradom temy kde prispel a su to sracky nad sracky ani jedno normalne info nikde...preco ini ludia co tu davali aj kopec normaneho info dostali ban a tento odpad tu stale obsmrda je pre mnohych asi dost velka zahada...

nozdormu ja to citam tak ze redakcia alebo nema cas, alebo je pre nu lepsi aj "traffic" ktory vygeneruje ten clovek ako ziadny traffic... ale nie zeby som s tebou nesuhlasil, to sa neda povedat.

Pred pár rokmi pracoval u nás týpek pred 70tkou. Mal brata čo v 75ke 10 mesiacov brigádoval na recepcii čo zarobil si odkladal mimo dôchodku a celé leto potom motorkoval po Európe. Že to robil hneď od odchodu na dôchodok. Takže nepodceňujte.

Stary je Smokovec a Stara je Lubovna,,,,,Re: pecival: Takže nepodceňujte

Re: pecival: toto sa mi fakt paci. Dobra inspiracia.

Re: raptor: to ja plne chapem a berem ale to je cele zle cize verim ze toto redakcia nepovie a ma nejake ine hoc len oficialne zdovodnenie preco tento clovek ktoremu ked fakt otvori niekto profil a pozrie poslednych 50 prispevkov tak vsetky su len nadavky na ludi okolo a uplne odveci kraviny, je stale tuna aktivny a nikde ziadne vyjadrenie nepocut...

Re: JoeKTM: neviem ci to je len mladicka namyslenost ale musiet este v 75ke robit(brigadovat) aby sa clovek mohol motorkovat teda aspon pre mna neznie vobec ako dobra inspiracia...ale ze vobec

a co sa tyka temy kazdy nech jazdi kym to ma v hlave v poriadku...oco odkedy je na invalidnom jazdi jak totalny pohlavny ud aj sme mu uz neraz s bratom hovorili nech sa na to vysere ale neda si povedat a to ma este nejaku cestu pred sebou ku 60ke...

barlac

Príspevok bol zmazaný Moderátorom, pretože porušoval pravidlá fóra, dôvod: Urážanie a osočovanie.

Re: Nozdormu: však zober otcovi kľúče a voz ho Ty ... , prípadne aj mamu, či?

Navrhujem označiť vozidlá vedené vodičom cca 70+ výraznou nálepkou geriatrik vehykel, no neviem akú nálepku treba pre rovnako schopných polovodičov mladšieho veku.

Mnohé zdravotné prehliadky sú len akože, čo je chyba, no vyzerá to tak, že nastane druhý extrém a o vodičák Ťa pripraví aj urológ.

bolo by to docela zabavne, vidiet mladeho uda,ako vozi stareho uda.

Ani som pôvodne nechcel k tejto téme nič písať, lebo by mi niektorí okamžite zobrali vodičák, veď už mám viac ako 71 rokov.
Z praxe uvediem 2 rozdielne a zároveň rovnaké prípady dopravných nehôd, ktoré som robil.
Asi pred 8-mi rokmi. Cca 80-ročný pán sa pohyboval v obci povolenou rýchlosťou, s autom prešiel do protismeru narazil do oproti idúceho auta a pri nehode zomrel. Posádka v aute, do ktorého narazil, mala iba ľahké zranenia.
Pred 4-mi rokmi. 36 ročný pán sa pohyboval v obci rýchlosťou cca 85 km/h, prešiel do protismeru, narazil do auta, kde išla 4-členná rodina (výsledok 1 ťažko a 2 ľahko zranení). 36 ročný vodič na mieste nehody zomrel.
V oboch prípadoch nebol žiadny dôvod na to, aby prešiel vodič do protismeru, pretože to bolo na dlhom rovnom úseku cesty. V oboch prípadoch som si vyžiadal znalecké posudky zo zdravotníctva (vždy pri úmrtí sa robí pitva) a výsledok bol v oboch prípadoch rovnaký. Infarkt miokardum.
Technickou príčinou oboch nehôd bolo síce prejdenie do protismeru z dôvodu, ktorý sa z technického hľadiska nedal vysvetliť (nebola tam porucha, nebola tam zákruta, ktorý by nezvládli a pod., dokonca ani tá rýchlosť by nemusela byť príčinou). Skutočnou príčinou (nie technickou) bola vlastne zdravotná príčina.
A teraz by som sa chcel spýtať, hlavne tých z vás, ktorí by brali starším ľuďom vodičáky, zakazovali jazdy a pod., aký bol medzi tými dvomi vodičmi rozdiel ? Kto nich bol zodpovednejší ?
Ďalšia otázka by bola napr. 24 ročný vodič kamiónu zaspí (lebo naháňa čas, peniaze, celú noc pred jazdou trt- šak viete čo) prejde do protismeru a nemáme šancu (ani v aute, ani na motorke) vybavené.

Tak komu treba v akom veku brať vodičák ?

A to tu vôbec nepíšem o motorkároch - strelcoch, ktorí si zamieňajú cestu z okruhom a niekoľko násobne prekračujú rýchlosť (pred niekoľkými rokmi tá nehoda na Východe, kde sa mladý chlap s motorkou "nasťahoval" na zadné sedadlá osobáku (našťastie na tých sedadlách nikto nesedel).

Clovek, tak ako ine zive druhy v prirode ma dany svoj biologicky vek. V neskorsom, narastajucom veku jednoducho klesaju motoricke, kognitivne a casto i mentalne schopnosti. Od toho su prave tie zdravotne kontroly, ktore maju dany stav vyhodnotit. A tak ako to chodi aj v inych oblastiach, zlyhava to casto na ludskom faktore. Zatvarat si vsak oci, ze vek je len cislo a budem zit "plnohodnotne vecne" je len obycajna strata sudnosti.

Mám 60 rokov a nedávno som stretol bývalého spolupracovníka. Pozdravil som a bežné zdvorilostné otázky.
ja: Kde ste bol?
On: pre potvrdenie aby som mohol jazdiť, vlani som si kúpil nového skutríka. (jazdil aj pred tým na staršom)
ja: A koľko máte rokov?
On: 88 rokov (a dodal: viete čo je najhoršie? – že mi pomreli všetci kamaráti)
salem79 čiastočne máš aj pravdu – ale myslím si že u každého je to individuálne.
Cca pred 3-mi rokmi som mal intrudera ale po operácii kolena som ho kvôli váhe predal a kúpil ľahšiu motorku – enfielda. Možno časom si kúpim malého skutríka. Jazdím od svojich 15-tich rokov. Jednoducho kto jazdí, môže urobiť aj chybu. Ja som ich urobil tiež pár, asi som mal šťastie že to nebolo s vážnymi následkami. Ale nevidím dôvod prečo by mi mal niekto brániť v jazdení len kvôli veku, ak dodržiavam všetky ustanovenia zákona.

Moja babka vravievali;
každý sa chce dožiť vysokého veku, ale nikto nechce zostarnúť.

Nozdormu

Príspevok bol zmazaný Moderátorom, pretože porušoval pravidlá fóra, dôvod: Urážanie a osočovanie.

a som v prdeli... ja som si predstavoval, ze ked konecne deti odrastu, budem mat viac casu na jazdenie, ako za mlada. A okolo 60tky si kupime Godlwinga a budeme so zenou jazdit po europe. Ako vidim, mozem na to zabudnut. Zoberiete mi vodicak

Presne tak.
Na dôchodku máš sedieť doma v papučiach pred telkou čumieť na farmu a podobné inteligečné programy a nie lietať na motorke.

Re: Nozdormu: Zdar, vyssie pises: "a co sa tyka temy kazdy nech jazdi kym to ma v hlave v poriadku" Smutne je, ze ked to niekto nema v hlave v poriadku, tak to sam nevie.

Raz som pocul pekny vyrok: "Ked si drbnuty, to je podobne ako ked si mrtvy. Ty o tom nevies, ale tvoji najblizsi trpia"

Tym na nikoho konkretne nenarazam.

Re: Nozdormu: pointa môjho príspevku bolo len ukázať to z inej strany, že niektorí jazdia aj ked nechcú, ale musia. Možno pre niekoho je cesta do a z kostola či zmrzliny, kofoly to isté ako pre mňa či Teba nedelné motorkovanie . No dám gule do ohňa, že všetci čo cestujú, to naše bezcielne vozenie - vlastne predvádzanie sa, že nie sme socky považujú za hlúposť. A tie nedelné zážitky z takého Šturca či Baby vydajú v pohode aj na ročenku
takže sa vlastne všetci vnímame rovnako, iba v opačnom garde...

Je jasné, že vekom sa niektoré schopnosti zhoršujú, ide o to že niektorí sú si vedomí toho aké sú ich aktuálne schopnosti a idú podľa toho a iný ani netušia čo už nezvládnu a iný zas nemajú tušenie, čo ešte nezvládnu ...

Re: Bjorni: niektori o tom vedia a je im to jedno...ale hej suhlasim

Re: tryskac: kto musi ten musi...vela ludi nemusi len si mysli ze musi...nejde len o schopnosti ide o to ked ludia robia vyslovene naschval...ja uz s otcom do auta nesadnem lebo mu to kuruje na hlavu vybrzduje premavku a rehoce sa v aute ze hej hej ponahlas sa ty kokot? s bratom sme mu uz povedali svoje zaplatil som mame 30 hodin kondicnych jazd a kupil jej auto zeby s nim uz nemusela nikde ist...teraz som bol v kauflande a ci na parkingu ci dnu to iste...kopec dochodcov ktori len hladaju hadky konflikty a robia prieky...vojde s autom do protismeru a skeri sa jak kkt za volantom ze he he vsetci trubia a musia pockat he he he alebo rovno vystupuju a sa hadaju xD a takychto psychopatov je tu az az...

a riesenie je pritom jednoduche tak jak sa robia skusky na vodicak v mladom veku od nech sa robia kontroly a skusky aj v starom veku...chces jazdit po 60ke? nech sa paci raz za dva roky 30 minutova jazda s policajtom...chces jazdit po 70ke? nech sa paci kazdy rok 30 minutova jazda s policajtom a poriesene...a kto na to ma nech jazdi aj do 100ky kazdemu prajem taky krasny vek a aj fyzicky/mentalny stav aby sa mohol stale vozit

Nozdormu:
Dám krk na to, že ak by policajti zastavili 500 vodičov a dali im písať testy tak by odťahovky mali zlatú baňu.

Re: egres2: nemyslel som testy...aj ked je pravda ze vela ludi nema sajnu v kazdej robote ked doslo na debaty som donutil kolegov si vyklikat online testy a tieto nove co su tak vacsina neprejde...ale sak ok nie kazdy poterbuje vediet ake rozmery musi mat tabula s nadrozmernym nakladom...myslim nornmlane 30 minutovu jazdu v premavke kde policajt skontroluje jazdu reflexy reakcie atd...aj ked to neodhali debilov co tam chodia hladat problemy z nudy...

Tak nakoniec sme sa asi dostali k problému. Dôležité pozitívne myslenie vodičov. Nerobiť naschvály, chovať sa ohľaduplne, samozrejme dodržiavať pravidlá cestnej premávky. Myslím si že kto je aký v bežnom občianskom živote, tak je normálny aj za volantom. Kto sa narodí .o.otom, tak je ním celý život. Z toho by sa dalo povedať že na veku nezáleží – no jednym dychom dodám. Všetci vieme ako to je so začiatočníkmi, ale aj keď vidím ujka za volantom v klobúku tiež som opatrný.

doplnam Zefa o vyrok z radia: "cim ho jeho otec robil, tym aj ostal"

Re: Explo: skus si prezriet toto vlakno, pripade cele forum a zistis v akom veku ludia jazdia na moto www.hdforums.com/forum/general-harley-davidson-chat... .

Re: zefo: "Myslím si že kto je aký v bežnom občianskom živote, tak je normálny aj za volantom."

S tymto veru nesuhlasim. Prave naopak. Velmi casto som sa stretol s pripadmi, ze normalny slusny a kludny clovek, a za volantom zrazu uplny cholerik. S motorkarmi je to podobne. Mnohi ked nasadia prilbu akoby sa im zrazu v hlave cosi preplo do ineho rezimu.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil w4tch0 (11.05.2023 19:05)

Inac pisatelia maju pravdu s tym vekom.Len vela mladych sa tu vdaka svojej sebavedomosti penzie ani nedoziju .
Tento pan je skor vynimka.ved si precitajte statistiky ze kto konci v marnici.Takze asi kazdy by sa mal starat o seba a hlavne jazdit tak aby sa takeho veku dozil.motorka nieje iba na par jazd
Dôvod úpravy:

Upravené 2 krát. Naposledy upravil TL11 (12.05.2023 4:46)

Re: TL11: Pravdu máš....len bacha na brzdy!!

S dialkovymi svietia ci starci ci mlade ucha, uz to o niecom svedci

Re: Nozdormu: vodiči skupiny C a vyššie potrebujú pravidelne psychotesty a výsledok vidíme na cestách...vydrž o pár rokov nám už auto a motorka pred naštartovaním vyhodnotí zdravotný stav, alkohol,vyhodnotí spôsob jazdy, dá automaticky pokutu odstaví ťa vedľa cesty, stiahne peniaze z účtu zavolá policajta,zadrží digitálny vodičák atď
...ako posledné roky sledujem väčšina motorkárov sa už pripravuje na motorkarsky život v dôchodkovom veku:póza pri motorke pred jazdou spojená s narovnaním krížov,onedlho baristický zážito:káva na vyrovnanie krvného tlaku, potom poľnohospodársky audit napr.kontrola vegetačného stavu repky olejnej,vzápätí doplnenie uhlo hydrátov spojené s prezentáciou miestnej gastronómie a po úmornom dni nasleduje editačná činnosťa prezentácia na fasbuku...

ranna cesta do Gelnice cez celu jahodnu a folkmar zelena hrdzava felicia gelnicka SPZ so slovenskym znakom nejake cislo a AA na konci jedna z prvych slovenskych prihlasenych gelnickych rakiet dedo okolo 70-75 aj na 90ke max 55-60 kolona mozno 20-30 aut

cesta naspat z gelnice do KE semafory prenosne kvoli opravam tlacenka aut pokope a vpredu pani cervena mazda vzadu kvietocky a cez sklo bolo vidno ako vkuse hladkala nejakeho velkeho psa na prednom sedadle po tych istych kopcoch pre istotu tak 45-50 a vkuse dvojita plna ciara a zakruty

v oboch pripadoch som na hodinovej ceste nabral meskanie okolo 15-20 minut pricom ak je cesta prazdna na nej zvyknem ist cca 5 minut pod cas na navigacii...navrhujem doplnit zakaz jazdy dochodcom o zakaz jazdy zenam ktore maju cervene auto s kvietkami

vsetci raz budeme stary,noo pokial sa aj dozijeme tej staroby,,,,,,zaklad je uvedomit si to

a dovtedy si starych ludi vazit a ctit!

o co ide tomu ruzovemu exkrementu? ved trieska dve na tri. a taketo lajno by chcelo niekoho vyhadzovat od niekal.

Re: barlac: sirit lasku mier a porozumenie

Teraz mám dilemu z tohto fóra, či sa vôbec môžem vrátiť domov. Alebo si nájsť vodiča?
Re: VORman:
Ty sa nesmej, mám tu Tvoju rodinu.

Re: OKOzMI: cinkni ked prejdes cez hranicu nazad na SVK ak by si uz mal nahodou po 60ke ja ta zoberem jak ladvinku

Re: Nozdormu:
Ľadvinka ???

Re: OKOzMI: ja sa nesmejem,,,,starsich si vzdy vazim,,,samozrejme ak su kompletny,,,,,daj mi na nich pozor a dakujem za odvoz aj privozRe: barlac: nikdy by som si to ani vo sne nepomyslel,ale tentokrat suhlasim s tebou ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,www.facebook.com/100064712467865/videos/acdc-old-man...

Dôvod úpravy: ...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil VORman (12.05.2023 13:51)

sirit lasku mier a porozumenie ? to si musis v tej hlavicke najskor vykydat,ten ruzovkasty bordel.

Tak ma napadlo čo tak zobrať vodičák, len tým najrizikovejším. To sú muži 80% nehôd a hlavne vo veku 30 až 40 rokov. A bude na cestách kľud.

a vies ty co pecko,asi mas aj pravdu.
a co tak zobrat vodicak kazdemu. zarucene uz nebude ani jedna dopravna nehoda.

Zase nebuď až príliš aktívny, stačí len tých najrizikovejších a my ostatný máme kľud.

Nehádžme všetkých starších vodičov do jedného vreca. Iste veľa z vás pozná Petra Baláža. Má vysoko nad 70 a len za posledné 3 roky najazdil na svojom aute 120 000 km bez nehody. Bežne robí trasy do Talianska na jeden záťah, tento rok bol bez problémov v Španielsku aj Portugalsku. Jeho reakcie by mu mohol závidieť nejeden mladší vodič. Rovnako som poznal pána, čo v 92 rokoch jazdil výborne. Bohužiaľ poznám aj dôchodcov, ktorým naozaj nepatrí do ruky vodičák. Na to je tu lekárska prehliadka a je na svedomí lekára, či mu povolí predĺženie vodičškého preukazu alebo nie. Ak mu to umožní za úplatok, tak mu prajem, nech ho stretne na ceste, keď zmätkuje.

Re: budik1: vyborna odpoved.

Re: zefo:
Dobre píšeš.
Problémom slovenských zamindrákovaných vodičov je, že neberú dopravu ako spoluprácu(aby logicky vyústila do bezpečnej premávky) ale ako preteky kto z koho.

Niekedy mám pocit, že dať blinker je ako dávanie informácií nepriateľovi o budúcom manévri...

Re: Nozdormu: barlac je tu preto, lebo admin tu potrebuje mať kvôli reklame tvz. hity....a dokonale zarezáva fórum.
Možno admin rozumie (niektorým) motorkám ale dobrým správcom svojej veci nie je. Ale čo mu budeme radiť. Východňari majú tendenciu vedieť všetko najlepšie, už aj keď prídu do Blavy majú tendenciu všetkých poučovať ako a kde a čo....

matkulec a vdaka comu si tu ty,ved nam prezrad

napisal som niekde hore. ze keby POLICIA SK vzala testy na psychotropne latky a v pondelok by odstavila a prekontrolovala vodicov,tak by bol vazny problem. za tym si stojim.
DAKE RUZOVE LAJNO VSAK NEPOCHOPILO A ZACALO DRISTAT
ze tento problem, je daleko ,daleko vaznejsi a rozsiahlejsi, ako stihat seniorov za volantom,mne osobne ,pride urcite nezanedbatelny,ako dochodca za volantom.to je cele,ak ma niekto v hlave nasrat.. tak nepochopi.

Re: barlac: ze teba este stryko po tulkani ked si bol maly za odmenu vytrieskal vareskou po hlave splietas same kraviny...ake psychotropne latky? ze ty si jeden z tych co keby mohol zakaze aj "pichanie marihuany" ? po slovensku behaju tisice a tisice ozratych soferov kazdy den neprejde den zeby nejaky ozraty kkt nesposobil nejaku nehodu a nezabil par ludi ale ty budes na bomby nejaky zaostaly zakomplexovany kktko co riesi to ci dakto kuri cigy alebo travu ty nas vazny problem ty mas podla komentov vazny problem s migrantmi cernochmi aziatmi homosmi americanmi madarmi a vlastne s kazdym musis to mat tazke v zivote ty psychotropna latka

facebúk je psychotropná látka.

blaaaznive vyhodnaare, co ma v hlave kus ruzoveeeho hovna

Re: Nozdormu: pockaj ked ty budes starší a zostarne táto generácia géniusov na cestách. Dnes ma vodičák každý, čo volakedy nebolo, a ten najvačší debil ma najvacsiu tlacenku v autoškole. To len citujem mojho suseda, inštruktora

Re: alexa7: bohuzial volakedy ziak nevidel instruktora a dostal VP a nieje to ani tak davno

Tiez mam pocit, ze v 98mom (ked som si robil vodicak ja) bolo jednoduchsie sa dostat v codicaku ako teraz.

Uvediem len priklad.
Robil som si A,B,C - mal som 2x trenazer, 1x parkovisko - osobak, 1x parkovisko moto, 5 jazd osobak. 2 jazdy moto a nejakych 20 jazd na V3S

Teraz si robila vodicak dcera a pytal som sa ako je to, ked si roby zvlast A a zvlast B vociu tomu ako keby si robila A a B naraz.

Instruktor mi povedal, ze co sa tyka teorie, tak ta je spolocna, ale jazdy si musi odkrutit vstky na moto a vsetky na aute, vraj sa to neda nijak zlucit a ze na jednom z prostriedkov by mala menej jazd ako ja volakedy. Takze nemyslim si, ze sa lahsie dostanu k vodicakom (a po novom uz vobec nie)

Re: alexa7: to si mozte akurat tak nahovarat xD ked mi otec strykovia alebo sused rozpraval ako sa dakedy rozdavali vodicaky cez vojnu kde stacilo si vsetko pozaskrtavat popodpisovat a veduci zariadil alebo dosiel ozraty policajt kazdemu dal skusku a hotovo a teraz su uz v autoskolach gpska kamery atd musi clovek odjazdit aj trenazer aj jazdy...tak o com tu trepete? take iste chobotiny vyprava aj moj oco a jazdi jak totalny debil a v zivote by uz nemal na cestu vyjst ani na bicykli pre dobro ostatnych...dalsi taky postarsi kolega vkuse tiez picuje na mladych a minule sa rozculoval ze mu dali pokutu lebo vosiel do jednosmerky do protismeru ze kto si ma vsimnut tie znacky poemdzi bilboardy takze opatrne s takymi vyjadrenami lebo ja mam pocit ze dakedy sa vodicaky rozdavali v obchode pri pokladni

Dôvod úpravy: o aktualizaciach vedmosti ani nehovorim...kolkokrat pocujem vetu po 10 minutovej hadke ked si overi ze nema pravdu a len ta slavna veta "No ja ked som robil vodicak"....potom zajebe dajaky rok idealne ze v 90tom nejakom ked polka ludi ani nebola na svete o rokoch ze v 80tom niecom ani nehovorim a za 40 rokov si nevsimol asi tak 150 zmien v zakonoch lebo on jazdi jak sa naucil v tom 90tom...ach iba tlak na rano

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Nozdormu (15.05.2023 9:21)

Re: Nozdormu: stari nadavaju na mladych, mladi na starych. Tak to vzdy bolo a bude, s tym vela nespracis. Ale ked chce clovek nieco zlepsit, tak treba zacat od seba. Ja uz som sa naucil (alebo sa aspon snazim) byt tolerantny aj voci golfom.

Re: janoval: to je v poriadku :D mladi vs stari bohati vs chudobni cierni vs bieli atd atd :D ale niektore veci su proste fakty a napisat ze dneska dostane vodicak kazdy a dakedy to bolo naopak je proste blud...dakedy sa tu rozdavali vodicaky na vojne ako na beziacom pase a o skuskach ani nehovorim...kdezto dneska si musis odkrutit aj trenazer aj vsetky jazdy podla gps kluca vsade su kamery netrufne si to uz nikto poodrbavat a policajti vyhadzuju zo skusok za kazdu malickost co sa najde aby boli chraneni na papieri xD

Toto sú skreslené názory mladých ludí, ktorých otcovia jazdiaci ako totálni debili sa dodnes nenaučili jazdiť a získali vodičský preukaz zrejme za úplatok. Za komunistov sa robil VP pomerne zložito, lebo sa jedinec nijako nedostal len tak ku testom. Jednoducho sa jednotlivé paragrafy našprtal a musel to ovládať, na rozdiel od súčasnosti, kde aj príslušník začmudeného etnika pri skúškach vytasí mobil a ide. (Mimochodom, videl niekto z vás niekedy za volantom cvičného vozidla cigáňa? Ja ešte nie). Pri záverečných jazdách nikdy nebol frekventant so skúšajúcim vo vozidle sám a tak si nemohol pri nejakých chybách dovoliť dať spraviť VP len tak. Buďto si vedel jazdiť, alebo si vypadol. Pri testoch deto. Napísal si na predpísaný počet bodov, alebo si išiel kade-lahšie .okotiny typu, že dávali VP niekde v obchode pri pokladni môže rozprávať iba nejaký postih pravnúčatám

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Jeff (15.05.2023 13:02)

Re: Jeff: a toto su zas skreslene nazory ludi ktori asi ziadny vodicak poslednych 20 rokov nerobili ale skoda vysvetlovat

Dievčatko ktoré mám v profilovke robilo VP minulý rok a chodil som s ňou na cvičisko. Nemusíš mať žiadne obavy, mám dokonalý prehľad, ako to dnes chodí

tak ale poslednych 20 rokov sa to predsa nerobi stale rovnako. Pred 20rokmi (aj o daco menej) to bol naozaj dost divoky zapad (alebo vychod) ako bolo uz popisane a postupne sa veci sprisnuju. Mna pobavili aj myslienky aby mladi vodici nemohli vozit pasazierov kym sa nevyjazdia (neviem ci sa to tykalo aj moto).

Re: randomlogin: Skús dať nejaké detaily, že v čom boli nejaké odlišnosti za tých posledných 20 rokov. Robila sa hádam výuka, ktorá sa postupne modernizovala (trenažéry, GPS a pod.) a robili sa záverečné testy a jazdy. Buďto si spravil, alebo nie. Bola tu ešte ešte jedna možnosť a to, že boli a aj sú istí ludia, ktorým si zložil istú hotovosť a ty si si len po čase prišiel po VP

Re: Jeff: robil som za poslednych par rokov niekolko vodicakov/rozsireni a aj prave v tejto chvili robim dalsie rozsirenie a mozem ti s cistym vedomym prehlasit ze nikto nemohol pouzivat mobil na skuskach a ze to policajt kontroloval poriadne a kto nedal test hoc o jediny bod tak hned letel...na kuzelkach ziadny pokec s instruktorom ako dakedy ale kto to nedal casovo, vytrcal pri parkingu alebo sa co i len kusocek suchol o kuzel hned letel...aj mna vyhodil z pozdlzneho parkovania ked som mal 17 a v strese to nedal perfektne...a na jazdach vyhadzoval takisto ako na beziacom pase lebo mu kvoli cislam dychal na krk jeho nadriadeny kedze sa vkuse riesi kolko mladi buraju...vyhadzoval zato ak si v zime kvoli snehu nevidel ziadne ciary a podla jeho usudku presiel mimo pruh...vkuse prikazoval ist do zakazu a skusal rozne chytaky mna z jedneho rozsirenia vodicaku vyhodil lebo som na stopke nezastavil uplne ale display ukazoval stale 1kmh xD aj ked 500m okolo nebol nikto xD vyhodil ludi za zdochnutie na krizovatke vyhodil zato ze v strese odbocili na krizovatke vpravo ked povedal vlavo...vyhodil chudakov ktori si zatrubili po uspesnej jazde atd...

na porovnanie moji strykovia maju vo vodicakoch skoro vsetky skupiny..uz od vojny lebo im tam veduci napisal papier ze potrebuju ku plneniu uloh parkrat sa presli hore dole a nic sa nekontrolvoalo v zivote na tych veciach nejazdili...kolko motorkarov si az po X rokoch dalo po zmene skusku na velke motorky ? o ozratych policajtoch co sa rano dovalili na cvicisko a videli tak na pol oka ani nehovorim...premavka v tej dobe? kto bol total kkt a nevedel jazdit po kosiciach isiel zrobit skusky vedla do trebisova kde v tom case bol 1 semafor a v celom meste jazdilo 7 aut...a mohol by som pokracovat s tymi prihodami od tvojich rovesnikov do rana...

Robil som to v danom casovom intervale a hadam sa nebudeme tvarit ze neexistovalo zopar verzii vyriesenych testov a robili to na 100% aj analfabeti, co sa podpisovali tromi krizikmi. Neabsolvovane jazdy a usetreny benzin samozrejmost. Nerobil som VP dnes, nebudem hodnotit jazdy, instruktorov, ale minimalne testy uz nespravis s tym, ze sa vizualne naucis, ze najkratsej otazke patri druha najdlhsia odpoved a pood.
"vyhodil chudakov ktori si zatrubili po uspesnej jazde"

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil randomlogin (15.05.2023 14:21)

Re: randomlogin: bol jeden policajt taky v KE co nanho upozornovali instruktori ze vzdy ked na konci po uspesnej jazde dal odstavit studenta ze vsetko v poriadku a ci si nezatrubite pre radost a potom za to vyhadzoval ak niekto zatrubil...rovnako vyhadzoval v prvej sekunde ak sa clovek hned nepriputal xD s radostou pri vymene ziakov prepol v aute svetla na vypnute aby si to nikto nevsimol a ak si to ten novy student nevsimol ked sadol do auta co 99% vystresovanych 17/18 rocnych ludi pri skuske si nevsimne pocas bieleho dna ze im niekto vypol denne svietenie tak hned ako sa pohli ich vyhodil...

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Nozdormu (15.05.2023 14:26)

Všetko sa vyvíja, aj spôsob získania vodičských oprávnení. V minulosti to bolo aj tak (za príslušný obnos) aj tak (poctivo v súlade s platnými predpismi).

Otázka znie :
Aký je rozdiel medzi trtkom makovým, ktorý získal vodičák (napr niekedy v minulosti, nazvem to - bez námahy) a tým, ktorý si v súčasnosti odkrútil náročný výcvik a testy, no a potom obaja idú ako kkti cez dedinu alebo mesto rýchlosťou 150 km/h ?
Predsa ten, ktorý si urobil vodičák poctivo, tak by mal jazdiť podľa pravidiel (tak mi to vychádza podľa tejto debaty). Problém je niekde inde - v našich hlavách.

Dnes ráno mladá baba (určite nerobila vodičák dávno, ale v súčasnosti, podľa prísnych kritérií) úplne v pohode prediša mňa a auto predomnou (my sme išli 50 km/h), odhadujem cca 70 - 80 jej rýchlosť a potom pred tým vozidlom prudko do pravého pruhu, brzdy a začala odbočovať vpravo. Ten chlapík predomnou mal čo robiť, aby to ubrzdil. Vodičák podľa nových, prísnych pravidiel. Možno ani netušila, že sú na ceste aj iné vozidlá.

to ze sa vytraca ohladuplnost a nejaky druh emocionalnej inteligencie vidno vsade.. vratane internetu..

Re: kemo: predo mnou vcera auto z nicoho nic duplo max na brzdy ledva som za nim zastavil a zacalo cuvat...keby som nedal reflexivne rychlo R a plyn tak do mna nacuva...pinda minula odbocku tak usudila ze je najlepsie zastavit prudko a zacat cuvat bez toho aby sa vobec pozrela dopzadu...vpredu na oboch sedadlach dve rehotajuce sa pice okolo 18...ale to nehovori nic ani o testoch ani o generacii proste je to len jedna prihoda xD

Re: Nozdormu: Samozrejme, za socíku jazdu za teba odjazdil inštruktor, testy za teba napísal ožratý policajt a nakoniec si dostal VP s osobným venovaním

Re: Jeff: tak nejak som to pocuval od rodiny, kolegov, instruktora aj od suseda co ma vyplneny takmer celu karticku vzadu... xD testy sa nepisali stacilo par minut jazdy po prazdnom meste s ozratym policajtom za flasu domacej sa ku autam pripisali aj ine kategorie a dobre bolo

A co este sused porozpraval....daj este nejaku historku....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil SO545 (15.05.2023 20:51)

barlac

Príspevok bol zmazaný Moderátorom, pretože porušoval pravidlá fóra, dôvod: Urážanie a osočovanie.

Re: Explo: nehody starších vodičov sú skôr vínimkou.Oveľa radšej by som sa pozrel na mladých vodičov.Aj policajné štatystyky.hovoria jasnou rečou.Tak že mladým potom vodičáky rafšej nevidávať?Nie toto nieje cesta.Ale mladý vodiči poväčšine robia nehody z neuváženosti,rýchla jazda , frajerina , a potom nezvládnutie vozidla. Tu v nitrianskom kraji asi pred týždňom bola tragická nehoda motorkárov, pred asi mesiacom zasa mladý vodič auta zabil spolujazdkyňu asi frajerku a další dvaja pasažieri boli ťažko a ľahšie zranený.Áno treba si uvedomiť podstatnú vec že bežne predávané vozidlá či autá alebo motorky niesú závodné špeciály a Cesta nieje závodná dráha.Snáď sa to zmení aj pričinením Bruselu o znížení rýchlosti.
Tak že záverom netreba si vibíjať svoju frustráciu na margo starších,lebo tý pomerovo robia nehody len minimálne.Treba sa sám postaviť pred vlastné zrkadlo a opýtať sa sám seba som naozaj tak dokonalý aby som mohol určovať kto môže sedieť za riadidlami motorky,auta?Len gvoj lekár vie či ešte máš schopnosť viesťči nie. ............S pozdravom Sarisan.

Re: Explo: Viéš že sa dopúštaš trestného činu keď vieß o takom lekárivi už si mal biť na polícii .Ale to súlen také krčmove keci.

Re: Sarisan: snad si nezanedbaval pripravu na skusku na vodicak tak ako studium slovenskeho jazyka sorry, nedalo mi, tak ta gramatika klaje oci, nic v zlom, len som grammar nazis.
----
cela debata sa da vyjadrit jednou vetou. sposobilost na vedenie motoroveho vozidla nezavisi ani tak od veku, ako od zdravotneho a mentalneho stavu konkretnej osoby.

Re: Sarisan: lebo ked si mal 20rokov a prve auto si nejazdil jak blazen? Mozno ty nie ale vacsina tvojich rovesnikov ano a rozdiel bol ten ze embecka isla ledva 130km/h a premavka bola xy krat mensia ako je teraz. Dnes su rozumovo rovnaki vodici len v 20 si kupi za 2000eur co zarobi predajom pukancov cez prazdniny auto co ma 150+ koni ktore nema problem ist 200 a potom ta chyba je fatalna nie ako na embecke.
A ktym starsim ostrielanym vodicom len tolko, ze je pravidlom ked vojde auto do protismeru na dialnici je to vodic 60+.

Re: salem79: niet čo dodať k prvej aj druhej časti príspevku
Re: joscu: Ešte by som dodal...., alebo mladá vodička na Škode Fábia

Jedno je pravda. Ten čo robil VP v roku 1990 sa do dnešného dňa nepozrel do zákona. Ak vôbec vie, že nejaký nový existuje.
A potom na dialnici zmätkuje pretoe po nej ide prvý krát v živote.

Cesta z firmy do Fresh na obed mi trva 5 minut ale je plna tych, co im vodicak do ruky nepatri: 1) autobus si pri Vivo spravil drzo vlastny jazdny pruh a skoro zramoval 2 auta, 2) nejake stare auto s vodicom stredneho veku sa na na svetelnej krizovatke otacalo, 3) audi A4 mi nedalo prednost pri vyjazde z vedlajsej, doslova vyletel a musel prudko brzdit, ja tiez. Ani jeden dochodca nebol.

Egres2 - nesúhlasím. Prvý krát som robil vodičák na malé motocykle ešte podľa vyhlášky 144/19.. (neviem ktorého roku) a naposledy v 1973 na všetky skupiny (okrem D) a čítam s porozumením zákon o cestnej premávke a jeho doplnenia pravidelne, niekedy aj viac krát v jednom týždni (lebo musím, aby som potom dal správne stanovisko).
Ale máš pravdu, bežne si iba výnimočne vodiči (aj to hlavne vodiči z povolania) pozrú nejakú novelizáciu zákona, väčšinou, keď urobia nejaký priestupok (a sú za to policajtom príslušne odmenení) alebo keď sú účastníkmi nejakej dopravnej nehody. Mnohí tomu potom rozumejúúúú (až sa divím, aké kktiny dokážu z toho vymyslieť).
Taký je život (alebo : Aj taký je život), najhoršie je, že potom niekto na to môže doplatiť (obyčajne ten nevinný).
Osobne si myslím, že tak 1x za 10 rokov (na zváženie 1x za 5 rokov) by mal každý vodič (nie iba tí nad 60 ale aj tí mladí s ešte "teplým" vodičákom) ísť na preskúšanie z aktuálnych testov. Neviem, či by to pomohlo (možno je to výstrel do tmy, možno by sa žiadalo to skúsiť a následne vyhodnotiť) ale minimálne by to donútilo vodičov si aspoň raz za čas osviežiť zákonné ustanovenia k cestnej premávke.

Ešte k pôvodnému textu "Nehody starších vodičov". Všetci sme len ľudia a robíme v živote a aj na cestách chyby, aj starí, aj mladí. Žiaľ, na cestách bývajú niekedy fatálne. To by si mal každý uvedomiť, keď sadá do auta alebo na motorku (v poslednom čase aj na kolobežku - 75 % zavinených dopravných nehôd s účasťou kolobežkárov zavinili práve kolobežkári - ale to asi patrí do iného vlákna)

kemo:
8/2009 a náväzné zákony čitám okamžite ako vyjdú novelizácie (neživým sa tým ale ako insitný právnik to musím sledovať).
Teraz ma irituje povinnosť dávať na križovatke pri odbočovaní do ľava prednosť chodcom. Hlavne na tej kde sú šipky do ľava. Je to v rozpore s logikou zákona. A tam kde je "gulička " tak čakám než prejdú vozidlá v protismere, potom pridám do medzeri medzi autami a jeb brzdím v strede križovatky lebo sa tam sunie chodec. Autá v protismere trúbia, brzdia a ja trniem či to do mňa niekto raz nenapáli. Jazdím cez takú križovatku pravideľne.
Asi bude problém že zákony nerobia právnici ale insitní poslanci.

Posranecké novely ani inak nemôžu vyzerať. Najnovšie chcela tá tabaková občianka novelizovať niečo v 8/2009 (vraj chce viac chrániť chodcov), vraj jej majú občania dávať podnety, ona už to doje.. dotiahne do konca. Mnohí posranci ani netušia, že sú tu nejaké európske dohovory v tejto oblasti, potom to tak vyzerá.

Zákon 8/2009 začal platiť v §2, ods. 2, pís. b : "dať prednosť v jazde povinnosť účastníka cestnej premávky počínať si tak, aby ten, kto má prednosť v jazde, nemusel zmeniť smer alebo rýchlosť jazdy". Potom sa to (asi na jeseň 2011 alebo na začiatku roka 2012 - presný dátum by som musel pozrieť) zmenilo na "dať prednosť v jazde povinnosť účastníka cestnej premávky počínať si tak, aby ten, kto má prednosť v jazde, nemusel náhle zmeniť smer alebo rýchlosť jazdy". Zdanlivo maličkosť. V súlade s európskym dohovorom tam malo byť to slovo "náhle" aj v pôvodnej verzii. Na jednom seminári nám to jeden príslušník PZ priamo z MV SR vysvetľoval ako to zjednoduší situáciu. (Asi som už o tomto probléme na nejakom vlákne písal, tak nebudem k tomu viac dodávať.)
V 2011 mi pridelili riešenie jednej nehody (platilo bez "náhle"), teda to malo byť hravo vyriešené. Ešte to nie je ukončené a to už je 2023.

Presne ako píšeš - zákony nerobia právnici a potom to aj tak vyzerá.

kemo:
O to NÁHLE som sa ťahal ( kamarát) po súdoch 6 rokov než konečne upravili zákon podľa dohovoru. Dokonca keď som argumentoval na súde slovíčkom náhle tak pani predsedníčka povedala pre mňa pamätnú vetu:
" Mňa nejaké európske sprostosti nezaujímajú".
O uplatňovaní zákona príslušníkmi škoda hovoriť.

no vidim ze je potrebne zmenit list ako vam to ide po zadnom?aku rychlost dokazete dosiahnut?