dávam to sem do nehod, lebo to stým súvisí a myslím si, že je to celkom zajímavé téma - rešení jak upravit zvodila už existuje a na nekerých kritických místách to može zachránit životy... (v nemecku montované už nekedy v 2004 www.motorradonline.de/vermischtes/neuer-unterfahrschutz... )

samozrejme že lepší je nepadnút....

"keep the rubber down, and the bars up" .... moja verzia: "gumú dole, ridítkama hore" (klidne aj s predným kolem v lufce )

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

To čo tam tí česi montujú ? . To nie sú bezpečnostné zvodidlá, ale gilotíny.

Pred týždnom som bol v Osterreichu a som bol prekvapený že celkom "nové " zvodidlá menili za druhé + aj s tou spodnou bariérou, kopec dopravných značiek informujúcich motorkárov napr o horizonte a následnej zatačke, A najviac sa mi páčil jeden slogan už si ho nepamätám presne ale bolo to niečo ako GAS GEBEN, KOST LEBEN.
Aj u nás by sa to mal začať viac týmto smerom uberať, nie len pokuty zbierať

z vymeny zvodidiel, alebo bezpecnostnych opatreni si ale nikto kasicku nenaplni

katem jj preto rad jazdim v AT ... tam su uplne inde ... aj v mysleni, aj v jazdeni, aj v sprave cestnych komunikacii .. na SK to je o hubu.

Ja len dodam jedno nepekne video na ktorom by to tak zle nedopadlo keby su take zvodidla ake maju byt!!!
Video: www.youtube.com/watch?v=YGc4lJPGPkw

Hm to ked bude komplet dialnica (az sa postavi co je pri tom) tak mozno budu aj zvodidla.

tref Jak by sa nenaplnila? Sak 30% mne, 70% firmicke na vymenu zvodidiel. Ci ty myslis tu statnu? Sak ta je tiez len na taketo kseftiky.

normálne zvodidlá na SK nikdy nebudú,

i keď na tom videu tie ruské nie sú najhoršie

Pozri obrázok



Pozri obrázok

Dajte sem fotku taky nejakych motozvodidiel.... aby som si to vedel predstavit

najlepsia zona je volna cesta a volne pole bez akychkolvek prekazok ani stromy ani zvodidla najviac urazou vznika prave narazom akurat v ryzikovich usekoch prudky zraz alebo most akurat tam by som dal zvodidla samozrejme vozidla by jazdili v dvoch pruhoch v jednom smere a par metrou dalej by bola jazda v druhom smere medzi smermy by bol nahon a teraz do mna

buratino, tu mas rovno video (i ked podla neho to vyzera, ze si motocyklista (edit: testovacia figurina) zlomil vaz, ale v ostatnych pripadov narazov isto dost pomoze)


Video: www.youtube.com/watch?v=o8nj24YMpvI

Upravené 1 krát. Naposledy upravil THeBaNDiT (26.06.2012 20:56)

no keby tam zvodidla neboli tak vybehne na strk a zastavy srdce je ako zvoncek pri naraze o vecsine pacient ma vnutorne zranenia a srdiecko sa odtrhne pri naraze ani nevie ako a umre na vnutorne zranenia

ulba, finta je v tom, ze najtazsie (smrtelne) zranenia vzniknu, ak sa jazdec zrazi s tymi stlpikmi drziacimi klasicke zvodidla... a tie spodne zvodidla tomu maju zamedzit... vid dalsie video:


Video: www.youtube.com/watch?v=VCZkhZv-bII

No to budú mat rostenky pozink plechov na strechy v Lefantovciach

Pozri obrázok

www.righttoride.eu/wp-content/uploads/crashbarriercover...



Pozri obrázok

pictures.topspeed.com/IMG/crop/200810/european-motorcyc...

Bandit ako dobre ale aj skok do vody kurva boli myslis ze o zvodidla to bude boliet menej? sme v roku 2012 a ludia nie aby si pomahali ale kukaju ako jeden druheho odjebat naco su nam pokuty naj daju ostrejsie zvodidla a neomedzenu rychlost po tyzdny sa vyselektujeme samy a uz budu iba opatrny vodici ale kto by platil slovensky parlament pripadne po novom aj parlament z bruselu
fuck of slovak judge joj jak som sa nasral

Myslím že keby na SK namontovali tie spodné zvodidlá, tak istá komunita našich spoluobčanov by sa isto potešila

ulba. fuck off ...

mne sa ten nápad so zvodidlami celkom páči, ale musím vám povedať, že zošupnúť sa do trávnatého úseku popod cestu tiež nie je zlý nápad, ale jednoznačne, keď niekedy zase pôjdem pri zvodidlách dám si kurevský pozor

Všetko super, len si treba uvedomiť jedno, každá investícia musí prejsť nejakým schvaľovaním.

Otázky budú:
1. Aký podiel účastníkov cestnej premávky tvoria motorkári?
2. Koľko motorkárov ročne na SVK zahynie následkom zlých zvodidiel?
3. Koľko by nás to stálo vymeniť?

Či už sa nám to páči, alebo nie, je to o prachoch. Ak má investovanie x miliónov evri zachrániť rádovo 10 ľudí ročne, každý sa ti na to zvysoka vyserie, ľudský život nemá dnes hodnotu. Je to smutné, ale je to tak. Hlavne u nás. Stačí mi porovnať zabezpečenie výkopov v DE/AT (napr. nedávno keď kopali okop pri Schwechate).

eNeM ono ked momentálne ročne u nás zahynie okolo 320 ludí na ceste a z toho je asi 50 ks motorkárov je to percentuálne dosť veľké číslo podielu vzhľadom na sezónnosť jazdenia. Záväzok SR voči EU do konca roka 2020 je do 170 mŕtvych na našich cestách. Neviem koľko smrťákov zapríčinia tie zvodidlá z tých 50, možno naozaj tých 10 ks. Objem euráčov na zvýšenie bezpečnosti na našich cestách sa z roka na rok zvyšuje, no čím viac sa budú montovať takéto zvodidlá pre záchranu života vodičov plechoviek, tým viac porastie percento krucifixov pre nás. Ako príklad uvediem úsek Hnilec - Gemerská Poloma financovaný zo zdrojov EÚ (čo je čitateľné hádam na každom treťom km úseku). Šibli tam nový asfalt (nádhera) no skoro po celom úseku tekéto gilotíny (zvodidlá). Je to proste Slovenský Raj.

side

na bezpečnosť vplýva veľmi veľa vecí, tie zvodidlá sú pomaly na poslednom mieste, napr.
- značenie na cestách
- tvar a prehľadnosť križovatiek
- pohyb ľudí na vozovke (mimo obce nemáme cestičky)
- v dedinách vo veľa prípadoch nie sú vôbec chodníky
- používanie nevhodných farieb na značenie na ceste (prechody v BA a ....)
- nečistenie vozoviek po zimnom období
- katastrofálny stav povrchu vozoviek
- ......

a môžeš pokračovať ďalej, tie zvodidlá sú podľa mňa pomaly na konci, až keď bude všetko ostatné - čiže nikdy a pravdou je, že dajakých možno 5 mrtvol nie je zaujímavých

"každých 5 mrtvol nieje zaujímavých" ... pááánenkoskákavaááá... už len keby sa zepár poisťovní spojilo a cvakli by si to samy a inštalovali enem na pár vytipovaných úsekú, tak sa im investícia do pár rokú vrátí ... toš enem tak ...

@ plechovkar: treba začít ze všeckým naráz - z kvapek more, z halérú tisíce ...

v polovici pripadou staci vyrubat stromy okolo cesty a miesto nich vysadit za kazdy zrezany strom 10 novych dalej od cesty a kazdu zatacku vycistit od nepriehladnosti aby bolo vydiet co ta caka hned by bolo menej mrtvych ale jebu na nas ludi oni chcu len zisky

asi bude lepsie ked pred stare zvodidla nasadia este zivy plot.najlepsie husty,asi meter siroky aj vysoky...

Pozri obrázok

1.bp.blogspot.com/_C0MFeiKlDuk/SxTLEdM5BjI...