Ina diskusia ma donutila trosku sa zamysliet. Kolki z Vas poslali do nejakeho slovenskeho motocasopisu svoj nazor ? Aby chlapci mali "spatnu vazbu", vedeli co sa Vam paci a najma nepaci. Ja som to nikdy nespravil. Teraz mate jedinecnu prilezitost vyuzit jednoduchej komunikacie na internete a dat im vediet co sa Vam nepaci (prosim bez invektiv a urazok ! ). Snad im to pomoze a slovenskym casopisom prospeje.

Pepek,
preco sa mi zda, ze si z nejakej redakcie? Ale bez predsudkov - ja som do SMC poslal nejeden mail, neraz som tam volal, vsetko bez akejkolvek odozvy. Podotykam, ze to bola konstruktivna kritika, ocakaval som aspon "ano, mate pravdu", "nie, nemate pravdu"...ale nedockal som sa dokonca ani potvrdenia, ze moju kritiku citali. Skoda casu a nervov, nabuduce pojdem radsej jazdit

HerghottCB

Ich chamtivost mi vadi!!!

Nase casopisy su nahovno,nestoja za nic. Grafika,spracovanie, obsah, skoda reci. Keby boli aspon na niektorych fotky kvalitnejsie,ale ani to nie. Kludne by mohli ist aj z cenou hore,ale nech sa aj kvalita zlepsi. A to sa asi v najblizsej dobe nestane. Len pre porovnanie si skuste prelistovat cesky MOTOHOUSE. Ten je uplne super aj ked ma vela clankov prebratych z inych zahranicnych casopisov,ale komu to vadi ked sa tam da precitat aj o vela zaujimavych veciach.

Tu sa zacina prvy kamen urazu - priepastna rozdielnost nazorov na casopisy a ich obsah. Mne velmi cesky Motohouse nevoni, uz vobec nie testy prelozene z nemciny, radsej si precitam dobry test bavoraka od Jirku Basneho v Motoraji, ktory je pisany mne omnoho blizsim slangom.
Chcem len povedat, ze casopisy to nemaju lahke - uspokojit coprakov, turistov, jogurtakov...

Luky k tvojmu prispevku:
Pride Turanyi k doktorovi a vravi -Pan doktor, dajte mi nejake lieky na chamtivost, ale vela, vela, vela!!! (bez urazky)

HerghottCB

zrovna vcera som pisal s chalaniskom co ma na starosti grafiku a tiraz, vo svete motorov a vycital som mu nejeke veci na novom katalogu.

Odpovedou mi bolo, ze keby som vedel ako narychlo sa to robilo, este by som bol prekvapeny ako je dobre urobene.

Takze tolko od nich ...

Tolka profesionalita! Mne svojho casu napisal p. Turanyi mail bez jedinej gramatickej ci pravopisnej chybicky, ale v casopise to nedokaze ustrazit, to je smutne.
A co sa tyka grafiky a dizajnu SMC, patri to pred rok 1989, skutocne... Slovenka je na tom lepsie

Pozrite si ceny znacky Suzuki v katalogu Sveta motocyklov, a pochopite, ze niekto kto o tom vie velke kulo, by nemal mat nic spolocne s casopismy o moto. Vsetko sa robi systemom hrr-brr, len aby z toho bolo co najviac penazi! Velmi tazko sa potom ludom, ktory si precitaju, ze Savage stoji 160.000,- korun, a pri tom sa do Europy od roku 99 ani nevozi!!!

Vysvetluje, som zabudol, kua!

Všetko ste už napísali, ja ich už nekupujem.

Koľko by sme boli ochotní dať za skutočne dobrý časopis ???

ja som tiez poslal na svet motoc. niekolko mailov a nic, aj ta ich stranka je uboha vedia si tam akurat dofotit nove cislo aby ste ho v stanku vedeli spoznat, ale ked sa ich na nieco pytam alebo pisem ako keby som to ani neodoslal. Mali by urcite zmenit pristup k tym ktory si citaju(aj ked s nechutou ) ich casopisy

Ospravedlnenia typu, "keby ste vedeli, ako narychlo sa to robi", su skutocne smiesne... To predsa nie je moj problem... Ja si chcem kupit 100% odvedenu robotu... To by som mohol tvrdit, ze teda im dam za casopis len polovicu ceny, lebo takto narychlo viac nemam Je nejaky dovod, preco katalog nemoze byt aj na tejto stranke? Samozrejme po uplynuti nejakeho casu predaja... Aj tak predsa ide zo stankov naspat ako remitenda... Ale asi by to chcelo nieco spravit, a to sa neda, pretoze je straaasne vela roboty.

moja rec...
ale najsmutnejsie pre mna z toho je, ze na to vsetci pi... a napriek tomu to kupujeme, pretoze nic ine nie je. Kua naozaj sa nenajde nikto kto by mohol robit poriadny casak ? Ved urobit nieco lespie ako POBYS, nemoze byt velka veda ...

lgel: keby kazdy dopredu vedel, ze katalog uvidi po nejakom case na Motoride, ten by ho nekupil v trafike.
Budha: Motocykl, Motohouse, Motomagazin, Motoraj, Supermoto, atd...

Ahojte priatelia, z tymi sloveskymi casopismi mate absolutnu pravdu, je to hroza!!! Kvalita ziadna, ako foto, tak aj clanky!
Ja osobne kupujem ceske Supermoto, aj ked rad by som podporil Slovensko kupou nasho casopisu, nic poriadne tu nemame! Supermoto mam predplatene. Vzdy ked som pisal do redakcie a redaktorom mail, tak reakcie boly okamzite! Mam z tymto casopisom vyborne skusenosti, aj ked nikto nieje dokonaly, maju ku tomu blizko!
Z pozdravom Peto!

Este stale vela ludi ma internet len v praci a vela si chce katalog listovat aj doma... Ale tiez vela ludi si potrebuje narychlo na nete overit nejake udaje, takze asi by to zmysel malo... Co myslis, preco sa predava Avizo, hoci je aj na nete?

Igel: Avizo je inzertny casopis a urcite si zaregistroval, ze cerstve avizacke informacie, su na internete zablokovane! Je to prave kvoli tomu, co som spominal v predoslom prispevku.

Hergott - nie, ja nie som z redakcie. Napisal som nieco aj do inej diskusie na temu SMC, a potom ma napadlo, ci nahodou skutocne nie je problem v tom, ze by ti chlapci skutocne potrebovali poradit, co robia zle. Lebo priznam sa, ja som SK casopisy prestal kupovat uz davno, ale nikdy som si nedal namahu, im dat vediet co sa mi na nich nepaci. Ale ako to tu citam, tak zistujem, ze vy ste si uz tu namahu dali, ale chlapci maju problem v tom, ze si nechcu dat poradit. Takze vdaka za reakcie, vasa aj moja snaha bola zbytocna.

Pokus o casopis na SR bolo mnoho ale vzdy to skoncilo na tom, ze to robili kvoli biznisu a nie z nadsenia. Inac vsimnite si ten paradox, ze cim viac stupa pomer reklamy k motomaterialom tym viac to ide s casakom dole kopcom.

Tomas: tie IP adresy pri prispevkoch su super

a prečo je Vadim unknown??? Má protekciu u Awiu???

Takze prave sme sa dozvedeli, ze Natalke vadi na slovenskych moto casopisoch, ze Vadim je unknown! :o)

Kebysi som žasol od udivu ked sa mi v Piestanoch na pretekoch motoriek dostalo do ruky nulte cislo casopisu Motofan! Od vtedy som ho kupoval kazdy mesiac precital za jeden den, bolo to nieco nove drzalo ma to tak 2 az tri roky potom sa to s nimi dojebkalo prestal vychadzat pravidelne zmenili kvalitu atď. Mna ako ich kupujuceho nezaujma ze koho od tial vyhodili alebo co sa tam stalo, to ked v Coca cole zatvoria jednu fabriku tak budu predavať už len mineralku s oznacenim coca cola?
Podla mna tam nastala zmena v pristupe citatelov k slovenskym motocasopisom, akonahle nedostali svoj pravidelny mesacnik zcali hladat nahradu a presli k inej znacke nemecke, cechy, atď

Kupujem aj nemecke casopisy ale obcas by dobre padlo aj nieco po slovensky.

ALE TO BOLI DOBRE CASY KED V PIESTANOCH ESTE BYVALI PRETEKY, VYHRAVAL STRAKA ALEBO ILLMBERGER,KARBAN,CASTKA A INY A VYCHADZAL NA TIE CASY PODLA MNA SUPER CASOPIS

Blade: s Tiborom Strakom som este obcas v kontakte, ale on uz nie je vahova kategoria na superbike. Karban este pred tromi rokmi povedal, ze Tibor opat zaziada o licenciu, ked otvoria triedu "sumobike" :o)
Ja som v Amerike nikdy nebol, ale ti co tam boli hovoria, ze Coca Cola je tam lepsia ako u nas.

Vadim si prvy čo ma v dobrom slova zmysle v tejto diskusii rozosmial, aj ja mam jedneho kamoša čo ma tiež zaujem o "sumobike"

Blade: keby sme sa vsetci prestali brat tak ukrutne vazne, to by bolo super. Ked sem este chodieval Agentos, tak som sa vzdy dopredu tesil, ako sa nasmejem.

Hergot zaujimalo by ma ake mas vlastne povolanie

Zeze,
to iste by zaujimalo aj mna, teda neberiem do uvahy Motomagazin. Ocakavas, ze sem na rovinu napisem co robim? V tvojom veku ma tolka naivita prekvapuje... Kua ale odbiehame od temy, nabuduce uz to budem pisat do mailu...

Prijemny pobyt praje

HerghottXL1000V

co hergotttttttttt ty XL 1000 V?

Hergott si kupil Varadero? Ze ten novy podpis

No kua este sa nejdem k tomu vyjadrovat, ale uz je to na spadnutie. Drzte palce. Moja CB-cka ma uz musi nenavidiet

Herg,
Je to sice mimo temy, ale drzim Ti palce... CB ta urcite nedude nenavidiet... Sak si ju pekne poprehanal...
Awia

Pozrite si casopis Enduroaktual! Sice graficky by som ho vedel urobit lepsie (robil som v grafickom studiu), ale obsah stoji za to. je sice jednostranne zamerany, ale je to jedine citanie pre endurakov. Stoji 20skk, teda sa asi nikto nechce nabalit. S redakciou som si dopisoval, boli to presne a promptne odpovede, ziadny problem. Viete - enduro - ziadne zbytocne kluby a nenavist kvoli farbam...radost z jazdy

Prepacte moju poznamku od temy!
Herghott XL1000V tak drzim palce, aj ked ta bude CB-cka nenavidiet Varadero za to stoji!!! Mozem potvrdit Daj vediet na motoride az sa stanes cestovnym-enduristom! Mototuristyke ZDAR!

Svoj prvy Motocasopis som si kupil v juli 1996 a dodnes si pamatam na tu velku zelenu Ninju na obalke. Bol to "Prvý Slovenský Motočasopis" - MOTOfan. Citanie to bolo skvele a za jeden den som ten casak zhltol aj s obalom. Od vtedy som si kupoval kazde cislo az kym sa nezacali ku***t a robit dvojcisla a menit redakcnu radu a hadat sa a vsetko mozne. Toto vsetko by som aj "kusol", ale kvalita klesala od cisla - k cislu. Posledne cislo mam z januara 99 a okrem troch lacnych testov a asi osmim stranam, venovanym Dakaru, tam nic nieje. Doslova NIC! A to je dokonca dvojcislo. Priznam sa, ze keby boli kvalitu zvysovali a snazili sa vsetkymi smermi, tak aj dnes by som ten casak kupoval a tesil sa na kazde nove cislo. Pravda je taka, ze som prestal verit Slovenskym Motocasopisom a nekupujem nic. Aj mna to mrzi, lebo fakt som sa na to citanie predtym tesil.
Asi tak.

Casto sa mi stava ze si kupi aj 3-4 kusky za mesiac. (ceske , slovemske a nemecke).
Vzhladom na redukciu nakladov ostava iba jediny> MOTOHOUSE.

Za vsetkym hladaj peniaze,kym na Slovensku bude trh s motocyklami taky,aky je, nebudeme mat ani vystavu, ani casopis na takej urovni ako v Taliansku,Nemecku,alebo v Cesku.Staci porovnat pocet predanych novych motoriek,v Cesku tusim okolo 14 tisic ks,kolko na Slovensku? Tak isto by sme mohli polemizovat a porovnavat kvalitu jachtarskych casopisov na Slovensku a v zahranici....../iba pre priklad/

RGW,
uz vyssie bolo napsane ze to nie je o peniazoch, ale o nespravnych ludoch, ktori to jednoducho nevedia robit, aj keby mali na to miliardy. S tym suhlasim, je to pravda. Vid priklad TTom - napise super test motorky, da ho sem na internet bez akychkovek narokov - su v tom nejake peniaze? Nie! Su nejake peniaze v tomto servri? Tiez nie. Kvalita textu nezavisi od predanych motoriek...

HerghottXL1000V

Nesuhlasim s Tebou Herhott,predajca,ktorý preda vela motoriek,viac moze investovat aj do reklamy,a vydavatel moze viac zaplatit ludom,ktory to robia,a moze vyzadovat aj kvalitnejsiu pracu a tak isto viac dat na kvalitnejsi papier aj techniku.Casopis na urovni nemozu robit na kolene,ine je napisat test o svojej motorke,ktoru dokonale poznam a ine je vyprodukovat kvalitny casopis.Ktory slovensky dovozca je ochotny u nas zapozicat novu motorku na dlhodoby test,co je v zahranici bezne?Ani jeden,lebo ma to zratane ,ze pri tych predanych kusoch sa mu naklady nevratia.Podla mna plati:za malo penazi malo muziky...

Kupoval som slovenske casopisy o motocykloch, vadilo mi vsak na nich, ze testy motoriek v nich boli akoby som cital propagacny material od vyrobcu motocyklov, vsetky su dokonale , bez chyby. V motohouse sa mi zdaju testy realnejsie. Ked je nieco na motorke na prd, tak to tam napisu.

RGW,
ja hovorim o tom, AKO je napisany konkretny text, nie O COM, tak isto som nehovoril o kvalite tlace a papiera a ostatnych suvisiacich veciach.

H

Hergot niežeby ma zaujímalo, čím sa živíš, len som si chcel overiť, či náhodou nie si povolaním analytik alebo kritik. Lebo v BA je takých postov habadej, a tvoja kritika je naozaj zničujúca, od začiatku do konca. Kamoš by sa vyjadril, že všetko je..š od podlahy. (Ja mám mimochodom zamestnaní viac, takže by to bol dlhý popis).
Čiastočne je pravdou to čo sa tu v niektorých príspevkoch napísalo o kvalite a pravidelnosti vychádzania slovenských motočasopisov, a tiež by sa možno o napríklad osobách vydavateľov dali napísať dlhšie príbehy, ale každý človek si musí chrániť ekonomiku vlastnej firmy i vlastnej peňaženky. Akými prostriedkami sa to robí, to je na inú diskusiu, ale nie je to problém čitateľov, snáď „iba“ redaktorov. Reči o tom, ako sa chce niekto nabaliť považujem za scestné, pretože chodí niekto z vás, kritikov, do práce zadarmo? Vyčítajú Vám zamestnávatelia alebo partneri, že sa chcete nabaliť, keď za svoju prácu požadujete honorár?
No a úplne detinské je porovnávať slovenské a české motočasopisy navzájom. Česi sú ďaleko motorkovejší národ s dlhou tradíciou, je u nich ďaleko vyššia kúpna sila, obyvateľov je raz toľko a podiel motorkárov z radov obyvateľstva je oveľa vyšší. Motočasopisov sa predá oveľa viac, a preto sa v redakciách môžu ľudia a technika lepšie zaplatiť. Takisto sa predá a servisuje neporovnateľne viac nových motocyklov, a preto si importéri a predajcovia môžu dovoliť investovať viac peňazí na reklamu (aj) do motočaspisov, čo ich úroveň zas nepriamo zvyšuje. Za takúto úroveň treba potom logicky aj zaplatiť viac, než za slovenský motočasopis.
Odhadujem že na Slovensku sa predá z každého čísla povedzme SMC iba niečo nad 10000 kusov, čo je na hranici rentability. K tomu netreba zabúdať, že až neuveriteľných tuším 37% (!!!) z ceny každého výtlačku si berie distribučná firma...

Takže nie je to také jednoduché ako si mnohí myslia, a je riskantné do takého niečoho vôbec ísť. Všetkých, ktorí tu píšu o amatérskych článkoch a úbohých fotkách by som sa rád spýtal, či vôbec od čias slohových prác na základnej škole napísali nejaký súvislý text. Nech si skúsia sadnúť za klávesnicu, a napísať čo len kratučký článoček na dve A4ky vo veľkosti písma 10. Skúste si potom zmerať, ako dlho Vám to trvalo, a či ste vôbec toľko dokázali zosmoliť, a či to vôbec dokážete sami po sebe prečítať! Pokiaľ niekto nepajcuje, tak napísať dobré predstavenie motocykla je práca na x hodín, treba dobre ovládať cudzí jazyk, a výsledkom sú opuchnuté oči a (možno) nejaká tá stovka. O fotkách platí v podstate to isté.
Všetci kritici majú napokon v zásade dvere otvorené na kvalitné príspevky do časopisov, a úplne otvorené na všetko na webstránkach ako je napríklad aj motoride. A nemám zrovna dojem, že sa tu hmýri článkami s kvalitnými textami, a fotkami. Je pravdou, že redaktori sú ľudia platení práve za tento druh práce, a preto by mali byť ďaleko lepší vo svojom fachu, než my, amatérski nadšenci. Ale ako jeden z prispievateľov do diskusie napísal, „urobiť niečo lepšie nemôže byť veľká veda!“. Rád súhlasím. Každý jeden z kritikov môže začať kedykoľvek podnikať, založiť nový časopis, a my všetci sa mu na stánkoch len a len potešíme. Ak bude dobrý, o čom pri takýchto siláckych rečiach vôbec nepochybujem, bude sa dobre predávať, a jeho vydavateľ bude mať tiež príležitosť poriadne sa nabaliť (keď už je to také jednoduché).

Záverom ešte poznámka k tomu amaterizmu: nie je problém písať hlboko detailne odborné články, pretože materiály o motocykloch takýmito, často zbytočnými detailami oplývajú až príliš. Iste existuje pár jedincov, ktorých zaujímajú technické detaily, a tiež zas pár jedincov zaujímajú milimetre a stotiny pri extrémnej jazde na okruhu. Už som to neraz povedal, že slovenský motočasopis určite nie je Výskumný ústav motocyklový, a ako taký by sa ani neuživil. Ani Bravo nepíšu absolventi konzervatória. Preto slovenskému motočasopisu neostáva nič iné, len byť časopisom populárnym, aby sa páčil (a aby si ho kúpil) širokému okruhu záujemcov, a teda aj ľuďom, ktorí povedzme motorky vôbec nevlastnia, alebo sa im málo rozumejú, a iba“ im fandia. Možno ich je dokonca medzi kupujúcimi väčšina. Celé je to o nadšení a možno o dobrom pocite z toho, že na Slovensku časopisy na túto tému vôbec vychádzajú. Ťažkosti a zmätky (napríklad časové a finančné) s tým spojené sú nielen slovenským špecifikom, vyplývajúcim zo stavu spoločnosti.

zeze, vo vsetkom sa da s tebou suhlasit, az na jedine: Herghott je ten, ktory nepicuje ale pracuje. Ja asi nie som ten pravy, ktory by mu mal robit advokata, ale vybral si si zly terc.
A nie je vsetko len o peniazoch, ale aj o pristupe. To tu nemusim rozvadzat, ze?

kto tu pi...je to je na kazdeho usudok. ja si nevyberam terce ale partnerov na diskusiu. prestante sa vsetci na cele s tebou urazat na kazde slovo. v uvode som pouzil oslovenie na Hergota, ale prispevok je mieneny uplne vsetkym. len som jeho ironizovanie celkom nepochopil, preto som oslovil jeho. pracuje on, pracujem ja, pracujeme vsetci v tomto state, az na vynimky. ja sa nikdy nepridam k prudu, ktory tu chcu niektori zauzivat, a sice vytvorit z niektorych jedincov chraneny druh

zeze: ty si tu zatial jediný, kto sa tu rozčuluje a uráža...

zeze: Mal by si si pravdepodobne otvorit slovnik a pozriet si vyznam slova amaterizmus lebo zjavne nemas paru co znamena - teda sudiac podla tvojich vyjadreni o "...hlboko detailne odborných článkoch..." Amaterizmus v podani vydavatelov slovenskych radoby-moto-casopisov sa prejavuje v HRUBYCH gramatickych chybach v texte, o skladbe a formulaciach ani nehovoriac a v celkovej grafickej uprave - layoutu a zalomeni stranky...TOTO JE AMATERIZMUS a o obsahovej casti tych textov sa mozeme bavit neskor, rovnako ako o kvalite pouzitych fotografii...

mishko esteze ty mas paru o vsetkom. mozno mas pravdu ked ma chytas za slovicka v tomto konkretnom pripade, a urcite mas pravdu o tych tvrdkach z ktorych aj mne vlasy dupkom vstavaju, najmä ked sa inzinier(i) nie a nie naucit, ze pridavne meno v mnoznom cisle ma na konci í a nie ý. ale na druhej strane ja som nepisal prispevok na to, aby sa okolo toho rozprudila dalsia diskusia, len som chcel v strucnosti opisat, preco je tazke pliest z hovna bic.
NATALKA ty ak nechces pisat nieco rozumne, tak radsej nepis nic, alebo aspon nie na moju adresu. nikde v mojom prispevku nevidim naznak urazky ani rozculovania sa. a k tomu mojmu druhemu prispevku - je to tragikomicke, ze sa tu zavadza institut posvätnych krav, t.j. ti a ti ludia nieco robia pre motorkarstvo a motorkarov a nezasluzia ai akykolvek iny nazor...

zeze: ok, asi sa ti nikdy nevyrovnám a nikdy nebudem písať tak rozumne ako ty, tak už nebudem písať nič , aby ťa to náhodou neurazilo... a prepáčte mi moju chabrú vetičku a ak sa vás dotkla, hlboko sa vám ospravedlňujem!!!

PS: prečo sa tu ludia za všetko rozčulujú a urážajú??? Veď motoride je tu na to, aby ste/sme sa zabávali, niečo naučili... a zeze sa ti čudujem.. toľko pesimizmu...
.. asi som odbočila od témy... no pokračujte

Natalka, tvoje PS vysvetluje, preco sa to tejto diskusie napriklad ja ani nezapajam, ani ma to nebavi citat... na to mam prilis malo tak vzacneho casu... radsej si vylestim rafiky kolies

Zeze,
ubezpečujem ťa, že moje povolanie nijako nesúvisí s tým, čo tu píšem, nie som kritik, analytik, ani korektor textov, ani slovenčinár.
Z veľkej časti súhlasím s tvojim príspevkom (tým dlhým), ale nemusel si nám objasňovať kúpyschopnosť Slovákov, ani predajnosť motoriek. V celej tejto diskusii mi ide len o jednu vec – poukázať na to, že časopis aj noviny robia nesprávni ľudia. To je istá vec.

K tvojej vete: „Všetkých, ktorí tu píšu o amatérskych článkoch a úbohých fotkách by som sa rád spýtal, či vôbec od čias slohových prác na základnej škole napísali nejaký súvislý text. Nech si skúsia sadnúť za klávesnicu, a napísať čo len kratučký článoček na dve A4ky vo veľkosti písma 10.“ – áno, patrím medzi tých, čo píšu o amatérskych článkoch a úbohých fotkách, tak ti odpovedám: prečítaj si niečo z článkov, čo som uverejnil tu na motoride, pozri si fotky, porozprávaj sa s mojimi učiteľkami slovenčiny, ktoré nikdy na môj sloh a diktát nenapísali horšie číslo než 2, informuj sa o víťazoch Hviezdoslavovho Kubína, prípadne ti dám prečítať stohy textov písané mnou, ktoré nesúvisia s motorkami, alebo ti odrecitujem Mor ho! bez jediného zaváhania a ceknutia. No kua ale dosť, moja polievočka je už horúca, aj tak sme dosť od témy.

HerghottXL1000V

Zeze - nezabudni, ze nieje inzinier ako inzinier a niekto ten rozdiel medzi "i" a "y" vidi...

Herghott: Nikto nepochybuje o tvojich kvalitach v slovencine, ani o profesionalnom pohlade na motorky, motorkarov, motorkarstvo..., ale preco utocis na Zeze-ho? Z tvojej neustalej kritiky sa da vycitat totalny hnev na nieco (alebo niekoho?). Skus sa trochu nadniest nad situaciou, nemysliet tak pesimisticky, nenadavat na vsetko... (dufam, ze neposobim ako nejaky "psychoterapeut"). Aj Vadim pisal, ze by bolo super, keby sa vsetci tak neurazali... . A pritom napisal: Lobi, ty..., pozri si SMN, su cele farebne! A smola, nie su... Ja som sa neurazil, ani nenahneval, ani nepisal o Vadimovom amaterizme. Chapem, pise do nich, snazi sa, chce ich propagovat, lebo ich vydavaju "motorkari pre motorkarov", je v nich odfoteny (farebne) a je na to hrdy. Ale skus neprecenovat situaciu a ani svoje schopnosti, ani ty urcite nie si neomylny, naspravnejsi... . Zeze si chyby v slovenskych motocasopisoch uvedomuje, ale berie ich ako "nutne zlo", "prehliada" ich a hlada v tych casopisoch to, co sa mu paci. Jasne, ze by bolo idealne, keby boli idealne, ale take asi nie je nic. A k Zeze-mu osobne. Ako urcite vies, nie je amater, ktory pise hluposti. Presne vie, aka verzia ktoreho modelu kedy vysla, kedy bola zmenena, najazdil toho tiez dost... a hlavne nenadava na vsetko a vsetkych. Ale s tou slovencinou mas pravdu. Tych chyb (casto primitivnych) by nemuselo byt tolko ani v casopisoch, ani na internete. Ale je pravda, ze nas jazyk a pravopis patri medzi tie narocnejsie a nie kazdy ma talent a na hodinach slovenciny bol pritomny aj duchom. Bolo by ale fakt super, keby sa to postupne trochu zlepsovalo - aby Slovaci za chvilu nevedeli lepsie po madarsky ako po slovensky.

Lobi: Ty si napisal, ze SMN su vnutri ciernobiele. Ja som napisal, ze su farebne. Nenapisal som CELE farebne. Prevda je ako vzdy, niekde uprostred: 2/3 su farebne a 1/3 je ciernobiela :o) A ze tam je moja fotka som sa dozvedel, az ked som hotove noviny drzal v ruke. Pouzili staru fotku, este ked som robil 1.Tomky (vsimni si logo Krakenu).
Ale urcite mas pravdu v tom, ze sa tu vela ludi berie vazne. Ved budme trochu nad vecou. Napriklad moja najoblubenejsia tema je: Vadim je zakompleksoveny uboziak. Natalka uz prisla dokonca aj na to, ze aj stary a rachiticky. A mam ju stale rad. Platonicky.

Jasne Vadim, ved som pisal, ze sa na teba vobec nehnevam ani nic podobne. Tiez sa priklanam k tomu nazoru (myslim, ze ty tiez), ze MOTORKARI, na to, aby boli MOTORKARI sa nemusia zdruzovat v kluboch (alebo nejake "MC"?) a podobne. Ci uz pisu tam alebo tam, alebo nepisu, len jazdia, alebo ani velmi nejazdia, len upravuju a tesia sa z toho, alebo len citaju slovenske ale aj ine casopisy a snivaju, alebo... Jasne, mas v tomto pravdu - budme trochu nad vecou!

Lobi,
ja sa skutočne na nikoho nehnevám, nie som agresor, s hocikým z tejto diskusie si kedykoľvek zajazdím a podám si s ním ruku, aj so Zezem, aj s Turányim. Zezemu odpovedám na jeho otázku vecne a faktami, čo iné by som mal robiť? Neurážam ho, nenadávam na neho, neohováram ho, tak čo?

Ehh, no chcel by som vidieť, keby sme sa všetci diskutujúci z tejto témy zišli niekde v šenku...

Toľko zatiaľ,
***MIER NA ZEMI***

HerghottXL1000V

Suhlasim s Herghottovym ***MIER NA ZEMI*** a tymto sa xcem verejne ospravedlnit zezemu ze som ho obvinil ze o amaterizme nema ani paru. Ja tiez nemam o nicom ani paru a dokonca nemam ani ten slovnik cudzich slov tak som sa xcel takto lacno dozvediet co znamena amaterizmus. Howgh :o)

Bohovsky zaver diskusie, len sa obavam toho, ze o chvilku to "vypukne" znovu v inej diskusii. Hadky...

mier na zemi a medzi motorkarmi. Nech je tu uz sezona

P.S.: Ale aspon som sa dozvedel, ze kym niesom ing. tak ma ti í a ý nemusi az tak trapit

Nech nam uz len to teplucko pride, vsetko ostatne tu uz bolo!

Hergot uz sa opakujem, myslel som to vseobecne, oslovil som Teba, lebo tvoja kritika bola najznicujucejsia. Da sa suhlasit ze v redakciach sedia mozno aj nespravni ludia, ale poznas firmu, ktora popri schopnych nezamestnava aj neschopakov, ktori sa nielen vezu, ale aj veci kazia? Nechcel som ta urazit ze navies napisat suvisly text, ale nie je to zas take jednoduche pisat pravidelne, aby to bolo citatelne, zaujimave, a hlavne aby sa to nepodobalo na predchadzajuce veci. Cestopisy a testy su v tomto smere lahko obmenitelne, predstavovacky su na tom horsie. Nevztahuj to na seba, k tej stati prispevku ma vyprovokovala veta o tom, ze to nemoze byt az taky problem, robit to lepsie. Nie je to az taky problem, ale nie je to az take jednoduche. Chce to ludi, ktori to neodflaknu, ale za poctivu robotu chcu motivaciu, a to byva problem. Novych nadsencov je pomerne lahke zlakat, napriklad ponuknutim moznosti povozit sa na novych modeloch motoriek, niekomu mozno imponuje uvedenie mena v casopise, atd. Dlhodobo sa ale cloveku zle robi za par stoviek, a tu dochadza k problemu s motivaciou. Potom sa vykrystalizuje skutocny nadsenec.
MISHKO- este k tomu amaterizmu: v tvojej odpovedi si mal pravdu, ak to berieme doslova, ale u man je amaterizmus nielen neprofesionalita, ale aj odflaknutie. Preto amaterske na clanku nemusia byt z mojho pohladu len graficke veci, ale aj text samotny

Slovenske časopisy sú nudné.Ked ho občas najdem na zachode tak môžete hádat ako ho použijem?Chlapci sa proste majú ešte čo učiť. PS.Páni vydavatelia nerobte ten toaleťák taký šmykľavý.

vadi mi ze obsah casopisov je vlastne len preklad zahranicnej tlace, teda vacsinou. teda mozno sa mi do ruk dostavaju nespravne casopisy..
a este mi vadi ze slovenske motocyklove noviny nie je nikde dostat ale ceske motocyklove noviny maju vsade. asi tolko

Prave som si precital nove cislo Sveta motocyklov a bol som prijemne prekvapeny.Celkom dobre sa zlepsila kvalita,ale stale by sa na tom dalo viac robit.

chcel si napisat kvalita papiera nie?

Papier ma skoro stale kvalitu toaletaka,ale da sa.

EHM,TO JE TYCH SLOVENSKYCH CASOPISOV VIAC DRUHOV?POZNAM LEN SVET MOTOCYKLOV.ENDURO VIEM,ZE VYCHADZA,ALE NIKDY SOM DONHO NENAKUKLA.VIEM,ZE SU AJ NOVINY (NOVINY SVETA MOTOCYKLOV A ESTE JEDNY MOTOCYKLOVE NOVINY),ALE CLANKY SU TAM BIEDNE.PODLA MNA NAJZABAVNEJSI JE MOTORAJ A SU TAM AJ DOBRE RADY.DALEJ JE TO MOTOHOUSE,TAM SA VZDY DOCITAM COSI ZAUJIMAVE ZO SVETA MOTOGP A JE TAM PLAGAT.TEDA NIE,ZE BY SOM BOLA PUBISKA A MALA IZBU OLEPENU,ALE TAK DOBRE TO PADNE,NESKULIT NA MALY OBRAZOK.
TEDA ODPOVED NA OTAZKU,CO VAM VADI NA SLOVENSKYCH MOTOCASOPISOCH JE,ZE ICH JE MALO.ZIADNA KONKURENCIA=ZIADNA KVALITA.MAM STASTIE,ZE ICH NEMUSIM KUPOVAT.

...nikto ich nemusí kupovať...

Kupil som si marcove cislo Sveta Motocyklov... v prvom momente ma potesilo, ze je tam zase zoznam servisov a predajni, to sa vzdy zide... otvorim to, a skoro som to podpalil: 1) preco nie je zoznam ulozeny podla lokalit - uplne logicka vec a 2) preco su z Bratislavy uvadzane len 3 servisy (predajne), ked ich tu je aspon 10.
Ak mi na to niekto bude argumentovat tym, ze si ostatni nezaplatili, tak si dovolim protestovat, ze ta priloha mala byt zadarmo a platit sa malo za reklamy v tom casaku. Takze doma si uz kolektujem radsej vlastnu databazu...

kúp si Motomagazín - vyjde 15-teho budem tam mať článok ja aj Herghott!!!! (ktorý včera oslávil narodenieny)

Nikto neuhádne koľké

...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil TTom (25.01.2007 12:37)

TTom: už viem čo ťa naštvalo... Všetko najlepšie k včerajším meninkám!!!!

ale inak... čo vám vadí na slovenských motočasopisoch?????

No vidis, aj ja som mal vcera narodeniny (sme s Herghotom tej isty den, akurat on je este tak trochu ucho) a k tym slovenskym casakom, ziadny slovencinar tam gramatiku opravovat nikdy nebude, lebo cely casak je pisany slangovo a slovencinarom by doslo spatne... (tym nekritizijem, mne sa ten slang paci).
A vidim tu nezhodu nazorov: niekto pise, ze testy robia neskuseni jazdci a niekto pise, ze testy su prebrate zo zahranicnych casakov...

A zacina mi vadit na motorkaroch, ze tu maju huby velke ako tunel US-Steel, namiesto toho, aby brazdili ulice...

Vidicon,
aj slang sa da pisat bez pravopisnych chyb.
A jazdil by som kua keby boli suche cesty!

ze im tam pise niekto ako Vadim take picoviny ako poradime pomozeme.Je to totalne trapne,ako prirucka pre dementnych to mam za taky brak vazne blvat 15 Sk?Ten hajzlak je fakt lacnejsi.

Bohuš: Ale si mi dal...
Aby som pouzil slovnik, ktoremu ty rozumies:
Na to, aby sa niekto ojebal pri kupe motorky nemusi byt dementny. Staci, aby bol neskuseny.
Pozri si ciernu kroniku a odvez sa do Narodneho Rehabilitacneho Centra v Kovacovej. To je o takych nedementnych, ako si ty.
Ked vies pisat mudro, putavo a uzitocne, tak pis! Awia aj vsetci ostatni Motorajdaci sa urcite potesia.
Ale vety, ktore si tu zatial vyprodukoval (prepac), dokaze dat dokopy ozaj kazdy dement.

V prvej časti môjho seriálu som sa ti snažil poradiť, ako si vybrať motorku, s ktorou by si mohol byť spokojný. Teraz, keď už máš svojho miláčika doma, tak sa s ním zoznám. Ak si to neurobil ešte pred kúpou, tak to skús teraz.


Ja ťa nechcem podceniť, ale ani ty nepodceňuj taký zložitý výrobok, ako je motocykel. Nezabúdaj na to, že ovládanie motorky je úplne iné, ako ovládanie auta! Väčšinu motoriek napríklad naštartuješ iba vtedy, keď nemáš zaradenú rýchlosť. Takéto perličky sa dozvieš z manuálu. Ušetríš si tým cestu do servisu a ironické úsmevy mechanikov. Niektoré veci sa ale z manuálu nedozvieš. Vtedy si nalistuj si staršie čísla Motomagazínu, alebo pohľadaj nejaký prístup na internet. Ak ho nenájdeš doma, v práci, ani u kamaráta, tak skús internetovú kaviareň. Tam si klikni na www.motoride.sk a si v „poradni“. Ja som tam našiel spústu užitočných informácií a to som iný frajer! Motoride navštevuje denne okolo 1000 motorkárov a to by v tom bol čert, aby ti niekto neporadil. Napríklad aj servis, s ktorým má dobré skúsenosti.

A keď už v tom servise budeš, tak si daj povymieňať všetky kvapaliny a dôkladne skontrolovať všetko, čo sa len dá. Veď na spoľahlivosti motorky závisí možno aj tvoj život. Minimálne však obsah peňaženky. Teraz, keď už si si skoro istý, že na svoju milú sa môžeš spoľahnúť, skús si niekde na tichom miestečku ďaleko od ľudí, natrénovať, ako na ňu. Veď ani s babou si nebol na prvý šup superrider a to máš zakódované v génoch! Hneď na začiatku si musíš uvedomiť, že jazda na motorke je úplne iná, ako na aute. Keď sa ti stane prúser v aute, tak môžeš v najhoršom zavrieť oči a skočiť na brzdu. Veď už len niekde zastaneš. To na motorke neplatí!!

Najprv si skús na voľnom pľaci pomalý rozbeh .. . .. . . . . .bla bla bla
az po treti stlpec som to cital dalej uz to neslo.Fakt nie na take nehanebne kokotiny si nezviknem.Vies co zastav niekde u pola a ak tam budu nejake babky tak potom mozes zacat prednasat.Tie ta budu pocuvat ej bistu ľen taky frmol.
Alebo sa postav k ceste a zastavuj motorkarov a ak budu mat vsetku vybavu ok tak im daj jablcko a ak nie tak citronik.To by ti slo.
A ked uz budes stat u tej cesty tak isto aj nieco zarobis.cmuk

-napríklad aj servis, s ktorým má dobré skúsenosti.
A keď už v tom servise budeš, tak si daj povymieňať všetky kvapaliny a dôkladne skontrolovať všetko, čo sa len dá. Veď na spoľahlivosti motorky závisí možno aj tvoj život.

Ty si daj skontrolovat mozocek ved servis s ktorym mas dobre skusenosti isto poznas,nie?Kolko chalanov co si kupia motorku ma po kupe peniaze na to aby sli do nejakeho servisu s ktorym ma niekto dobre skusenosti.

Ved este pokecame Vadimko bodaj by ta parom skaral

Fuckt dobre, dokonca slovo kokotiny si napisal spravne. Lenze ucitelka v stvrtej triede zakladnej skoly vam asi tiez rozpravala "nehanebne kokotiny", tak si ju prestal pocuvat. Inak by si vedel, ze slovo "zvyk" patri medzi vybrane slova a ... bla bla bla.
Byt majster sveta a pomylit sa v pravopise, na to srat. Ale byt majster sveta a zabit sa...
P.S
Najcitanejsi clanok v TECHNIKA bol ten o nakupe motorky asi tri tyzdne a technika jazdy je je stvrta absolutne. To nepisem preto, lebo mi to nejak masiruje ego, ale preto, lebo to je dokaz, ze su ludia, ktorych to zaujima. Ze ty medzi nich nepatris nevadi, ale preco ich nazyvas dementi?

Vadim ano mas pravdu treba ano treba takto pisat len tak sa tie noviny budu dat citat.
To si vazne vytiahol pravopis?Ach ake podle,ale nie nieje to podle je to co som cakal.Je to proste brak ta tvoja top of the week tu nikoho nedotkne.Jasne ze to je citane,aj ja ked som to zbadal tak som si to rozklikol aby som sa utvrdil v tom ze je to ono.
Ale nie Vadim robis to fakt super len tak dalej a dalej a dalej a dalej a zachranis obrovske mnozstvo ludskych zivotov.A jedneho krasneho dna nezachranis ten svoj lebo ti niekto pichne do predneho kolesa palicu(hrable,metlu,lopatu) lebo uz to nebude znesitelne citat take sprostosti.Alebo jednoducho zomries ale to musi kazdy.
Napis knihu,nie fakt napis ju.Mozes mat vzadu svoju fotku.Budes spavat pri vela zenach(na nocnom stoliku).

Vadimko nas krasny
na pisanie sa nam dal
on vsak miesto basni
do novin nam napisal

tolko mudra tolko pravdy
tolko vole pomahat
precita to kazdy
ma zmysel sa namahat.

nezistne a sam od seba
stal sa nasim zachrancom
pomaha tak ako treba
ako malym zasrancom

nech zije
vino dlho pije
zeny miluje
a potrebam ich citatelskym sa venuje

VADIMKO DAKUJEME

Bohuš... Vadimov článok prečítalo asi 600 ludí za nejaký týžden... myslím že to je dosť ... články majú titulok a keď ten zaujme, ludia si naň kliknú aby si prečítali viac... niekomu naozaj pomôže - by si sa čudoval... ale.......... ak by aj nepomohol, aj keby tie články nikto nečítal, aj keby bol ten článok hrozný a naozaj nečiteteľný, nikto ti nedáva právo pichať Vadimovi do predného kolesa palicu (hrable, metlu, lopatu)... a už vôbec nie posielať ho predčasne do hrobu...
veď uznaj.. viem, nikto nie je dokonalý...

Vadim, nefandi si, neobraňujem ťa, to sa vieš aj sám, ale Bohuš - nepáči sa mi tvoj spôsob prejavu nespokojnosti s nejakými písmenkami...

PS: dobrá básnička...

Uz mam svoju vlastnu temu, aj vlastnu basnicku. A pjeknu! Stava sa zo mna vyznamna osobnost.
Awia, na niektorom z ceskych serverov maju galeriu takychto vyznamnych osobnosti (je tam aj Cendina). Ty by si tu nemohol zalozit nieco podobne? Ved mozno su este na Slovensku ludia, ktori ma nepoznaju. Hadam by si ich nebol schopny ponechat v nevedomosti!? Samozrejme, ze som ochotny do takejto siene slavy vstupit iba s Agentosom1. Takze mas este chvilu casu, kym sa nevrati z Nepalu. Dakujem za vsetkych.

Keď som si išiel kupovať moto, pátral som na nete práve po takých článkoch ako napísal Vadim. Nikto učený z neba nespadol a iba blbec si nenechá poradiť od niekoho kto sa tomu venuje dlhšie. Jedna vec je manuál k moto ale niečo iné je praktická rada.
P.S. Dúfam že tu nemám gramatické chyby lebo to sa mi zdá ako najdiskutovanejšia téma.

Bohus,
Vsetky tvoje prispevky v diskusnom fore su odveci... Ak sa Ti nieco nepaci tak to necitaj, resp vyjadri konstruktivnu kritiku. A nie vulgarny utok na autora clanku a mnozstvo jeho citatelov, ktorych si oznacil za dementnych...
Co viac dodat... ?
Awia

Mne osobne vadi vela motosportu, ktory ma zaujimava velmi velmi okrajovo. privital by som viac predstaveni a testov + mnoho cestopisov.

v každom je to iste.Ine foto ale članky rovnake.Sutaže oničom.Ja čitam hlavne MOTO Haus